Florida Abogado de Accidentes Blog

Con surte, nunca tendrá accidentes con su camión. Sin embargo, si tiene un accidente, querrá tener todo el equipo necesario, y a la mano, para ayudar a cualquier persona que salga lesionada y para contar con los recursos para poder defenderse legalmente. He aquí lo que necesita en caso de un accidente y en su kit de emergencias:

1. Pluma, papel y cámara. Poco después del accidente, comience a documentarlo. Querrá obtener la información de los otros conductores involucrados, así como también necesitará los nombres de los testigos y la información para contactarlos. El tomar fotos de la escena puede ayudar a su abogado a hacer una reclamación si su caso termina en la corte. Incluso una cámara desechable barata puede ayudarlo a captar información que pudiera ser importante al momento de negociar con las compañías de seguros.

2. Bengalas y luces. Si su accidente de camión sucede de noche, las bengalas pueden ayudarlo a alertar a otros conductores de los obstáculos en la calle. Así mismo, una linterna o cualquier otra luz pueden ayudarlo a evaluar mejor la situación.

3. Un kit de primeros auxilios y mantas. Los accidentes de camiones pueden causar lesiones personales muy serias, incluyendo heridas en la cabeza y graves discapacidades permanentes. Un kit de primeros auxilios puede ayudar a las personas que se encuentren en la escena del accidente e incluso pueden salvarles la vida. Es especialmente útil si se familiariza con su kit antes de colocarlo en su camión. Saber como usar un kit de primeros auxilios será de gran ayuda en una emergencia. Además de su kit, asegúrese de tener mantas en su camión, éstas son importantes en caso de que alguien, en la escena del accidente, se encuentre en shock. Las mantas también son efectivas si su camión se descompone en clima frío.

4. Documentación. Mantenga la información del seguro, copias de su identificación y el nombre de un abogado de lesiones personales de confianza en su camión. Si sufre un accidente de camión, no querrá estar buscando números telefónicos ni papeles importantes.

5. Agua y comida. Durante la noche o con mal clima, puede tomarle tiempo a la grúa o al personal de rescate, encontrarlo, especialmente si su camión se descompone cuando hay mal clima. Tener comida y agua a la mano asegurará su comodidad mientras espera.

El no dormir es una causa importante de los accidentes de camiones comerciales. Tener sueño al manejar siempre es peligroso. Disminuye las reacciones del conductor e incluso puede causar que se quede dormido. Para un montacargas esto es aún más peligroso. Debido a su tamaño, los camiones pueden causar un daño mucho más grave en un choque. Los camiones también requieren más tiempo para frenar o dar vueltas. Un conductor de camiones con sueño puede causar un accidente peatonal, un accidente de auto, y mucho daño.

Desafortunadamente, el trabajo como conductor de camiones comerciales puede fomentar la falta de sueño ya que pasan mucho tiempo sentados. Poco aire y la falta de ejercicio pueden impedir un sueño profundo. Más aun, los conductores de camiones generalmente trabajan durante un horario singular, lo cual puede interrumpir el ritmo natural del cuerpo y dificultar aún más el sueño. Finalmente, algunos conductores manejan grandes distancias por mucho tiempo y por lo tanto se vuelven somnolientos en el trabajo.

La Federal Motor Carriers Safety Administración (FMCSA) ha implementado reglas sobre “las horas de servicio”. Estas reglas buscan controlar el tiempo que los conductores de grandes camiones de carga, camiones comerciales y semi conductores pueden conducir antes de tomar un descanso. Las reglas permiten a los conductores trabajar turnos de 14 horas. En cada turno, a los conductores se les permite conducir durante 11 horas, después de las cuales deben descansar durante 10 horas. Además, estas reglas estipulan que los conductores no deben manejar más de 60 horas en un periodo de 7 días, o bien 70 horas en un periodo de 8 días. Una vez que el conductor haya tenido 34 horas de descanso, este periodo de tiempo se restablece. Las reglas se establecieron para asegurarse de que los conductores tengan un descanso adecuado y que no manejen más de lo científicamente seguro.

Sin embargo, muchas asociaciones sin fines de lucro piensan que estas reglas no son suficientes para mantener a los somnolientos conductores fuera de las carreteras. Grupos como Truck Safety Coalición, Advocates for Highway and Auto Safety, Public Citizen y the International Brotherhood of Teamsters connotan que las reglas de la FMCSA no aseguran el descanso suficiente para los conductores ni toman en cuenta el hecho de que a varios de ellos se les dan incentivos financieros para violar estas reglas.

Muchos grupos insten que los camiones debieran tener cajas negras que les impidan seguir avanzando si llevan manejando mucho tiempo. De acuerdo con la National Highway and Traffic Safety Adiministration, más de 100,000 accidentes al año son causados por la falta de sueño. Los grupos encuentran que los conductores y las compañías que violan estas reglas deberían ser culpadas.

Los montacargas son una parte importante en la construcción de varias calles, proyectos de construcción, y entornos de trabajo. Aunque muchos operadores de montacargas están entrenados y operan sus máquinas con seguridad, los accidentes de montacargas causan lesiones personales serias cada año. Los montacargas pueden rodar, chocar con otros vehículos o causar accidentes peatonales. Estas máquinas pueden causar quemaduras, huesos rotos, heridas en la cabeza, lesiones en la médula espinal e incluso muertes.

Durante el mes de Septiembre se ve una desproporcionada cantidad de accidentes causados por montacargas. De hecho, en este mes hay más accidentes causados por montacargas que en ninguna otra época del año. Durante el año, más de una persona muere al día o necesita atención médica debido a un accidente de montacargas. Durante el mes de Septiembre, esta tasa de accidentes casi se duplica. Como resultado, la Asociación de Camiones de Montacargas está organizando una campaña de seguridad de montacargas para la semana del 21 al 27de Septiembre.

SG World estará trabajando con la Asociación de Camiones de Montacargas para ofrecer juicios gratuitos y campañas para hacer conciencia. Además esta asociación planea organizar otras actividades para que los peatones y los empleados estén más seguros cuando se encuentren cerca de un montacargas. De acuerdo con esta asociación hay muchas cosas que los empleados puedes hacer para prevenir los accidentes en el trabajo:

1. Mantener buenas pistas tanto visuales como auditivas. Es importante que los montacargas sean visibles y fáciles de oír en todo momento, especialmente cuando hay mal tiempo y en áreas donde pueda haber peatones caminando. Bandas reflectivas, alarmas audibles, luces, y otras señales pueden alertar a la gente cuando un montacargas se está moviendo.

2. Contar con una buena señalización. Empleados deteniendo señales que indiquen trabajos de construcción es una buena manera de asegurar que haya otro par de ojos pendientes de la construcción. Los empleados pueden sostener letreros y dirigir el tráfico, pero también pueden asegurarse de que ningún peatón o conductor tome riesgos innecesarios al pasar cerca de un montacargas.

3. Educar a los trabajadores. Asegúrese de que los operadores tengan el entrenamiento y la experiencia necesaria para trabajar con la maquinaria más reciente. También, asegúrese de que los demás empleados sepan como salir del camino y como trabajar con seguridad cerca de un montacargas.

4. Ejecutar frecuentes revisiones mecánicas y visuales. El mantenimiento regular de los montacargas asegurará que no haya accidentes. Adicionalmente, ejecute revisiones antes del turno de trabajo para evitar accidentes. Cualquier asunto o problema mecánico debería ser resuelto inmediatamente.

Cada año, los accidentes de camiones causan muchas muertes trágicas, lesiones personales, incluyendo huesos rotos, heridas en la cabeza, cicatrices, lesiones en la médula espinal, y otros traumas severos. Mientras que éstos son indudablemente las consecuencias más serias en un accidente camionero, en algunos casos el tamaño y fuerza del camión también puede causar daños a la propiedad.

Aunque no tan devastador como la pérdida de una vida o una lesión personal, el daño a la propiedad puede ser muy costoso. Algunos de los casos más comunes de daño a la propiedad debido a accidentes camioneros incluyen:

1. Daños a una residencia. Cuando el conductor pierde el control, el camión puede llegar a salirse de la calle y estrellarse contra una residencia. Tal colisión puede causar un serio daño estructural y lesionar a cualquier persona que se encuentre dentro de la residencia en el momento.

2. Daños a un negocio. Si un camión se sale de la calle, puede estrellarse sobre los anuncios o el escaparate de una tienda. Dado que la mayoría de los negocios están ubicados más cerca de la calle que las residencias, el daño puede ser más extenso. Los negocios pueden perder su producto en existencia y su ingreso mientras cierran para reparar los daños. Además, cualquier empleado o cliente que se encuentre dentro del negocio y que haya sido lastimado en el momento del accidente, puede entablar una demanda legal.

3. Daños a un automóvil. Si un camión y un automóvil chocan, con frecuencia, el auto es el que resulta seriamente dañado. En muchos casos, el automóvil es aplastado y tiene que ser reemplazado por completo ya que en algunos casos, el trabajo de reparación para poder conducir el auto de nuevo, resulta demasiado costoso.

4. Efectos de los daños personales. Cualquier artículo — tal como una computadora portátil, cámara digital o celular — dentro del automóvil en el momento del accidente, es propenso a ser seriamente dañado y es necesario que sea reemplazado.

5. Daños causados por fuego o químicos. Si un camión carga químicos inflamables o peligrosos en el momento del accidente, estos químicos pueden derramarse después del choque, causando un daño extenso y la evacuación del área debido al fuego. Una simple evacuación puede costarle una significante pérdida a los negocios locales.

Reemplazar objetos dañados y reparar propiedad dañada luego de un accidente generalmente lleva tiempo así como una gran cantidad de dinero. Si su propiedad fue dañada durante un accidente de camión, contacte a un abogado de lesiones personales. Él o ella pueden ayudarlo a buscar la ayuda a la que por ley usted tiene derecho. Esto le ayudará a que su propiedad sea restaurada. Sin la ayuda de un abogado, usted tal vez tenga que pagar los daños de su propio bolsillo.

Cada año, los conductores sufren serias lesiones en la cabeza, huesos rotos, lesiones cerebrales, lesiones en la médula espinal y otras heridas graves al manejar camiones de alquiler. Reportes informativos e investigaciones sobre las empresas de camiones de alquiler han encontrado que algunas de estas empresas no son tan cuidadosas como deberían serlo en cuanto a la seguridad. Si usted necesita un camión de alquiler, a continuación encontrará algunos pasos que deberá tomar en cuenta en caso de no estar seguro sobre la seguridad de un camión:

1. Pruebe antes de conducir. Antes de conducir fuera del lote de renta, inspeccione el camión por fuera con el agente de alquiler y luego pídale que maneje alrededor del lote con usted. Esto le dará la oportunidad de notar cualquier problema con el camión y le permitirá preguntar cualquier duda que tenga antes de conducir el vehículo. Si nota algún problema, busque otra compañía de camiones de alquiler. Una vez que haya manejado por el lote, visite a un mecánico de confianza para que inspeccione el camión, solamente para asegurarse que es seguro.

2. Pida una verificación sobre la seguridad del camión. Pida a la agencia de alquiler una prueba del último mantenimiento y la última inspección del camión. La agencia de alquiler debería informarle sobre la fecha de la última prueba de mantenimiento del camión y lo que ésta incluía.

3. Si nota algo inusual, llame a la compañía de alquiler inmediatamente. Si nota un comportamiento extraño mientras conduce el camión, llame a la compañía de alquiler en ese momento para reportar el problema y pedir asistencia.

4. Visite a un mecánico. Si nota algo inusual en el movimiento del camión, diríjase inmediatamente a un taller mecánico. Esto le asegurará una prueba del problema en caso de que se ocasione una disputa con la compañía de alquiler. Generalmente, la evidencia sobre problemas mecánicos ejerce presión sobre a la compañía de alquiler de modo que ésta le ofrezca asistencia cuando la necesite.

5. Niéguese a manejar más lejos. Si hay algún problema con el camión, o sospecha que el camión no es seguro, no maneje más lejos con el vehículo. Si sospecha que algo está mal y aún así continúa manejando, puede ser considerado parcialmente responsable de cualquier accidente que ocurra.

6. No conduzca un camión que sea peligroso para usted. En algunos casos, el camión puede estar en buenas condiciones, sin embargo, el hecho de que uno no sea apto para manejarlo es peligroso. Si no está calificado para manejar un camión o no siente que pueda operar el vehículo con seguridad, no lo conduzca. Incluso si el camión tiene un buen estado mecánico, puede causar un accidente.

Todos los accidentes de camiones tienen el potencial de ser devastadores. Incluso los accidentes de pequeñas camionetas de entrega pueden resultar fatales, causando lesiones cerebrales, quemaduras, lesiones en la médula espinal y otras lesiones personales serias. Sin embargo, algunos camiones tales como los camiones cisterna, que transportan una carga líquida que frecuentemente incluye materiales peligrosos o inflamables, representan un peligro mucho mayor en un choque.

Cuando un camión cisterna choca, su carga líquida reacciona de manera muy diferente a los materiales sólidos de un camión de carga estándar. Si un camión cisterna no está lleno al borde de su capacidad, el líquido dentro puede moverse al acelerar o al dar vuelta. Esto puede causar que se mueva más y que sea más difícil mantener el control del vehículo. Cuando un camión cisterna no está lleno, no hay manera de balancear o asegurar el líquido para que éste no se mueva, lo que quiere decir que el camión es menos estable. Cuando estos camiones están llenos únicamente hasta tres cuartos de su capacidad, el peso del líquido puede moverse dramáticamente, causando que el camión pierda por completo el control y se voltee. Generalmente estos camiones continúan rodando debido al peso inestable del líquido.

En caso de un choque, los químicos dentro del camión cisterna pueden derramarse o explotar, especialmente si el casco externo del camión se daña en el accidente. Si la sustancia es inflamable, la gran cantidad de líquido en el camión puede ocasionar fuego masivo y poner a muchas personas en peligro mortal o causarles quemaduras muy graves. Si el camión cisterna lleva líquidos inflamables como gasolina, puede quemar a tan altas temperaturas que puede destruir puentes, calles o pasos a desnivel. También puede consumir a cualquier vehículo o persona que se encuentre en su camino.

Un camión cisterna que se incendia después de un choque puede causar una reacción en cadena de accidentes y lesiones. Dado que el incendio puede destruir carreteras e infraestructuras, otros vehículos no involucrados en el choque inicial pueden manejar inadvertidos a través de la zona dañada y causar otro accidente automovilístico. Así mismo, las flamas del accidente inicial pueden expandirse hacia otros camiones llenos de carga inflamable u otros vehículos.

Los estados tienen reglas muy estrictas sobre el peso límite que pueden llevar los camiones de carga. Desafortunadamente, los líquidos son difíciles de pesar ya que diferentes líquidos tienen distintas densidades. La mayoría de las compañías camioneras calculan el peso de su carga basados en el peso del agua, lo cual puede causar una sobre sobrecarga severa cuando el líquido es muy denso. Un camión cisterna con exceso de peso puede ser extremadamente peligroso y con un alto riesgo de accidentes.

Las compañías camioneras que transportan líquidos peligrosos o inflamables deben adherirse a ciertas regulaciones tales como solamente poder transportar estas sustancias en ciertas carreteras. Las compañías camioneras también deben asegurarse que los conductores encargados de tan peligrosas cargas tengan un entrenamiento especial y sean puestos a prueba antes de obtener su licencia de camiones comerciales. Cualquier compañía camionera que descuide el seguimiento de estas regulaciones puede ser responsable e incluso ser acusado en caso de un accidente.

El mensaje de beber bebidas alcohólicas y manejar ha estado desde antes de los 1980’s. Sin embargo, parece que muchos conductores todavía no entienden el mensaje. De acuerdo con MADD (Mother’s Against Drunk Driving), en el 2007, alrededor de 12,998 personas murieron en un accidente automovilístico, en el cual el conductor tenía un nivel de alcohol en la sangre superior al permitido. Esto significa que en ese año, 31.7% de las muertes de trafico estuvieron relacionadas con el uso de alcohol y por ende pudieron haber sido prevenidas. Esta cifra ni siquiera tomó en cuenta el número de graves lesiones, quemaduras, huesos rotos, lesiones en la cabeza y médula espinal que resultaron de conducir bajo el efecto del alcohol.

Este verano presenta más desafíos para estos grupos como MADD ya que hay más festividades al aire libre y más festividades significan más bebida de alcohol. Los asados y los días calurosos significan más cerveza para muchas personas y en muchos patios sirven bebidas alcohólicas. Los días festivos como el cuatro de Julio generalmente involucran bebidas alcohólicas. Desafortunadamente en muchos casos, las personas que han tomado durante estas fiestas manejan.

Mucha gente que maneja en estado de ebriedad, ni siquiera están concientes de que ya están por arriba del nivel permitido. Es posible que muchos de ellos se sientan sobrios pero aun así pueden estar por arriba del límite de alcohol. Una o dos bebidas puede poner a una mujer o a un hombre delgado por encima del limite de alcohol permitido. El “sentirse” lo suficientemente bien como para manejar, no es suficiente. Aún cuando usted se sienta sobrio, es importante saber si usted se encuentra por arriba del límite de alcohol permitido.

Una buena manera de asegurarse que usted no esté manejando inadvertidamente bajo la influencia del alcohol, es comprando un alcoholímetro. Las tiendas generales y las ferreterías ya los venden por unos cuantos dólares. Se pueden agregar a su llavero y le pueden indicar al instante si usted está cerca o por arriba del nivel permitido. El hacerse la prueba de alcohol cada vez que usted se sube al auto es una excelente práctica para asegurar que usted no manejará bajo la influencia del alcohol.

Si durante el verano, usted hace fiestas y sirve alcohol, usted también tiene la responsabilidad de asegurarse que sus invitados no se suban al auto si están sobre la influencia del alcohol. Deje de servir alcohol y empiece a servir bebidas de frutas, refrescos o agua mucho antes de que termine su fiesta o evento. Facilite el acceso a taxis o algún tipo transportación segura para cualquier persona que haya tomado demasiado. Pida que las personas que hayan bebido demasiado, tomen estas maneras de transporte para llegar a su casa, en lugar de irse en su propio automóvil.

Tenga en cuenta que aún pequeñas cantidades de alcohol se van sumando. Aún cuando alguien no esté todavía por arriba del nivel permitido, puede ser un peligro en las carreteras. Si su evento terminará tarde, sus invitados podrán tener sueño, y esto junto con alcohol –aún en pequeñas cantidades- pude hacer que se sientan todavía más somnolientos, lo cual los hace un peligro en las carreteras y caminos.

El prevenir los accidentes de autos, y las lesiones, en los acompañantes tales como, los huesos rotos, lesiones de la médula espinal, quemaduras, lesiones en la cabeza y otras lesiones, no es cosa de suerte. En muchos casos, el saber un poco más y estar un poco más preparado puede ayudarlo a evitar un choque. Aquí están algunos consejos para convertirse en un conductor inteligente:

1. En sus rutas regulares, averigüe dónde es que las personas tienden a pasarse la luz roja y los señalamientos de alto. Es muy posible que haya intersecciones de alto riesgo por donde usted maneja. Investigue donde están. Generalmente, con el simple hecho de tomar nota sobre los reportes de accidentes de tráfico, o al hacer una llamada al periódico local o a la estación de policía, usted puede obtener una lista de este tipo de intersecciones en su ciudad. Tome extra precauciones en estas áreas y reporte a los conductores que se estén pasando la luz roja o los señalamientos de alto.

2. Revise el clima y los reportes del tráfico antes de subirse al auto. Esto es un buen habito para adquirir. Sobre todo que actualmente puede obtener estos reportes desde su teléfono móvil o computadora portátil. Sabiendo a lo que va a enfrentarse, le puede dar esa ventaja adicional al manejar.

3. Conozca su vehículo. Conozca su auto y como reacciona ante las situaciones. Cada vehículo reacciona diferente y el conocer cómo lo hace el suyo puede ayudarlo a ajustar su forma de conducir su automóvil. Por ejemplo, el saber que tan rápido frena su auto es esencial si usted quiere prevenir un accidente.

4. Conozca a los conductores que están a su alrededor. Al manejar, esté pendiente no solo del trafico, sino de los hábitos de los conductores que están a su alrededor. Por ejemplo, un auto que parezca estar a la deriva, puede ser que tenga un conductor que este distraído o cansado. En esa situación usted querrá dejar más espacio entre su auto y ese conductor. Si el conductor parece agresivo, usted deberá alejarse de él o del vehículo.

5. Pida consejos a los conductores de autos de carreras. El tomar clases de conducción de autos de carreras no solo es divertido sino que también le enseña a cómo responder rápidamente en varias situaciones de choques y también a aprender a tener un mayor respeto por el auto.

Un nuevo estudio emitido por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras muestra que casi el 65% de los que casi llegan a ser accidentes de autos y el 80% de todos los accidentes de autos ocurren debido a que los conductores están comiendo o bebiendo. De acuerdo con el estudio, la comida y la bebida son una gran distracción para los conductores. Los conductores que están enfocados en comer o beber responden más lentamente y son menos capaces de responder rápidamente a los cambios repentinos en las condiciones de las carreteras o a las situaciones peligrosas en los caminos.
 
El estudio por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha encontrado que, al manejar, algunos tipos de comida resultan más peligrosos que otros. El tomar café  parece ser el más peligroso para los conductores ya que está caliente y puede derramarse muy fácilmente en el conductor incluso cuando está tapado. Una quemadura inesperada –al estar manejando- aún cuando ésta sea pequeña, puede causar que el conductor se desvíe, que maneje bruscamente, y que se distraiga, quitando los ojos del camino. De acuerdo con este estudio, un conductor que se ha derramado el café, raramente está pensando en la manera en la que está conduciendo, y esto, es lo que lo hace más peligroso.
 
Después del café, los otros alimentos más peligrosos al ir manejando incluyen por orden: la sopa, los tacos, hot dogs con carne, hamburguesas, costillas, alas, pollo frito, donas de mermelada, soda o refresco, y chocolate. La sopa es similar al café ya que puede derramarse y quemar al conductor, distrayéndolo así del camino. Los hot dogs con carne, hamburguesas, costillas, alas, pollo frito y donas de mermelada, ensucian fácilmente,  se desparraman,  y/o gotean, ocasionando que el conductor se distraiga. Además, muchos de estos alimentos, requieren de más de una mano para comerse. Por ejemplo, el conductor puede estar tentado a quitar ambas manos del volante para poder remojar las alas o el pollo en la salsa. Muchos de estos alimentos, también son grasos y pueden causar que las manos se resbalen del volante.
 
 Uno de los aspectos más preocupantes de este estudio es que muchas personas comen mientras manejan. Los alimentos comprados en el automóvil a través de las ventanillas (drive thru) están designados a hacer que las personas coman en las carreteras. La mayoría de los conductores que pasan por estas ventanillas para comprar su comida, comen mientras están manejando. Al hacer viajes largos, las personas también comen mientras manejan para así poder ahorrar tiempo. En la medida en la que estamos más ocupados, el comer un tentempié o beber un café en el camino se ha convertido en algo muy común. De hecho, y de acuerdo con el estudio de la corporación Exxon Mobil, más del 70% de los conductores comen mientras manejan, y el 83% de los conductores han admitido haber tomado bebidas en el camino. 

Actualmente no existen leyes que prohíben el comer o beber bebidas, sin alcohol, mientras se está manejando. Sin embargo, y como resultado del estudio publicado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, algunas comunidades querrán re-evaluar sus legislaciones. De este estudio, pareciera que el prohibir a los conductores que coman o beban mientras manejan pudiera salvar vidas y pudiera prevenir muchas lesiones personales.
 
Hasta que se establezcan leyes al respecto y como muestra este estudio, es evidente lo que los conductores deben hacer. Si usted tiene hambre o sed, deténgase o sálgase del camino antes de comer o beber algo. Si usted pasa por una ventanilla o drive thru espérese hasta llegar a su casa para comer o beber lo que compró; o bien cómalo en el estacionamiento del restaurante. No vale la pena arriesgarse por los pocos minutos que se ahorra al comer en el camino.

Los productos defectuosos  afectan a todas las industrias. Sin embargo, resulta especialmente preocupante si su auto ha sido detectado por no ser seguro. Un auto con una falla de diseño pude ser de gran peligro en las carreteras y pude causar severas lesiones personales e incluso la muerte en un accidente automovilístico. Desafortunadamente, las campañas de reparación de productos defectuosos son muy comunes; de hecho los estudios demuestran que los automovilistas no ponen tanta atención a estas campañas como debieran.
 
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en Ingles) reporta que muchos automovilistas y dueños de autos, no están al tanto de los avisos ni de las campañas de los automóviles que han sido detectados debido a alguna falla o defecto. Muchas personas ni siquiera revisan esta información al comprar un auto usado. Parte del problema es que, es responsabilidad del conductor, llevar el auto para que sea reparado y muchos de los conductores, simplemente ignoran estos avisos.
 
A pesar de los avances en los procesos de manufacturación, los avisos de autos defectuosos son todavía muy frecuentes y muy amplios. En el 2008, varios modelos Ford, Mercury y Lincon fueron encontrados con fallas peligrosas en el interruptor de control de velocidad (Cruise Control). Se encontró que este interruptor causaba incendios aún cuando el auto estuviera estacionado y apagado. Este defecto fue uno de los más grandes, con un aproximado de $12 millones.  La NHTSA ha reportado que 5 millones de los autos que han sido llamados a reparación debido a alguna falla todavía no han sido reparados y siguen en las carreteras, aún cuando la NHTSA ha emitido varias apelaciones para que los conductores de éstos autos los lleven a reparar.
 
Una razón por la cual los conductores ignoran estas campañas de reparación se debe a que estamos inundados de éstas todos los días. Estas campañas son emitidas todo el tiempo y algunas de ellas involucran problemas menores como fallas en los limpia parabrisas. Sin embargo, existen otras que involucran problemas de mayor riesgo como las fallas en el interruptor del control de velocidad como la de los autos Ford. Aún cuando los dueños de los autos nuevos son contactados, muchos de ellos ignoran estos avisos. Los dueños de los autos usados necesitan hacer sus propias investigaciones, pero desafortunadamente muchas veces no lo hacen. La NHTSA tiene un sitio de Internet (www.nhtsa.gov) en el que lista todos los productos defectuosos. Este es un buen sitio para tener dentro de los sitios marcados como favoritos.
 
De acuerdo con la NHSTA solo un 30% de los asientos de seguridad para niños son reparados o devueltos, y solo el 50% de las llantas que han sido diagnosticadas con fallas, han sido devueltas o reparadas. En cuestiones generales de seguridad de autos, solo el 70% de los autos son regresados o reparados. Esto significa que un buen número de conductores continúan manejando autos, usando asientos de seguridad de niños, y llantas que son inseguras.
 
En el 2008, los fabricantes de automóviles, tuvieron que reparar 14.5 millones de autos debido a fallas de producción y en el 2006, fueron 11.2 millones. Aún cuando estas cifras se encuentran por debajo del record que se dio en el 2004 (con 30.8 millones de autos), el hecho es que es inaceptable que las cifras de autos inseguros sea tan alta. Los expertos de la NHSTA se preocupan que los consumidores estén ignorando estas campañas sin entender cómo esto les puede afectar a ellos, a los pasajeros y a las demás personas en las carreteras.