Florida Abogado de Accidentes Blog

Las lesiones medulares son el resultado más frecuente de los accidentes automovilísticos, y pueden contarse entre las lesiones personales más dolorosas y devastadoras ocasionadas por accidentes de tráfico. A menudo, las lesiones medulares dejan a las víctimas incapacitadas para caminar y sin poder retomar sus actividades normales. Con frecuencia, requieren de años de tratamiento y rehabilitación, así como habituarse a una nueva vida. A pesar de que nuevas investigaciones y tratamientos ofrecen diversas alternativas y la curación es más completa que nunca, muchas lesiones suelen ser permanentes.

La médula espinal es un sistema complejo de nervios, huesos y cartílago; forma parte del sistema nervioso y es el nervio más extenso del cuerpo. La médula espinal prácticamente afecta a todas las partes del cuerpo, razón por la cual, una lesión medular grave puede repercutir en muchas partes del cuerpo. Una médula espinal sana está constituida por fibras nerviosas encargadas de trasmitir mensajes a todo el cuerpo desde el cerebro. Esto es lo que nos permite movernos, caminar, y sentir estímulos sensitivos en nuestro cuerpo.

Si bien es cierto, que una lesión medular puede ser causada por enfermedad, muchas de ellas son la consecuencia de accidentes automovilísticos y camioneros, entre otros. Por lo general, en este tipo de accidentes, las vértebras de la espina dorsal se contraen o pulverizan y pellizcan a la médula espinal, la cual se inflama o contusiona debido al daño que sufre por la colisión o accidente. En algunos casos, el impacto es tan severo que desgarra o daña, de forma directa, a las fibras nerviosas o a la médula espinal. En cualquier caso, después de una lesión, todos los nervios de la médula espinal que se encuentran debajo del área afectada no pueden comunicarse, de manera eficaz, con el cuerpo. Lo que puede afectar la percepción sensitiva, el movimiento, y puede causar parálisis. En general, los nervios que se encuentran por encima de la lesión continúan desempeñando su función normal.

Ya que la médula espinal es tan compleja, los efectos reales de una lesión medular importante, al igual que el potencial de recuperación pueden ser muy variados. Algunos pacientes no vuelven a caminar nunca, en tanto que otros recuperan sus actividades y hábitos anteriores después de mucho trabajo, tratamiento y rehabilitación. Normalmente después de una lesión, el médico puede ayudar a establecer la magnitud del daño, al comprobar la movilidad y tomar placas de rayos X. Un médico suele aplicar una “prueba de alfiler” para definir el grado de agudeza sensitiva que ha perdido un paciente.

Si alguna vez usted ha padecido un accidente automovilístico, en el que haya sufrido una lesión grave como una lesión medular, necesitará integrarse a un equipo de apoyo para lograr una recuperación más completa. Existen muchos grupos de apoyo para pacientes de médula espinal y sus familiares. Ellos pueden ser recursos muy valiosos para saber más de su padecimiento y como sobrellevarlo. Trabajar con profesionales calificados y con profesionales de la salud, también puede ayudar a que usted cuente con la asistencia que necesita.

Además, en muchos casos, es importante hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales del estado de Florida. Un abogado puede llevar a cabo una investigación del accidente que causó su padecimiento. Él o ella puede también proteger sus derechos y garantizar que pueda usted acceder a todos los recursos que le corresponden por ley. Un abogado también puede asegurar que usted cuente con los recursos económicos para buscar la mejor ayuda médica posible. En algunos casos, esto puede ayudarle a una recuperación más plena.

Los frenos de su automóvil son una de las medidas más básicas en la prevención de un accidente. Los frenos permiten que pueda detenerse repentinamente para evitar golpear a un peatón o un obstáculo. También pueden ayudarle a frenar de manera segura en las intersecciones con el fin de evitar colisiones y atropellos, ya que si los frenos fallan, puede ser un momento aterrador. El seguir los siguientes consejos le puede ayudar a prevenir un accidente si los frenos llegan a fallar:

1) Pise el pedal de los frenos varias veces. Pise los frenos con fuerza y varias veces, ya que esto podría generar presión en el sistema de frenos lo que puede permitir que su vehículo se detenga o que pueda reducir la velocidad. Al hacer esto, usted puede poner las luces intermitentes o tocar el claxon para indicar que está en peligro y para alertar a otros conductores y peatones que hay un problema.

2) Controle su auto con normalidad. Tenga cuidado de no actuar bruscamente y no perder el control mientras conduce. Es común entrar en pánico cuando los frenos fallan. Si usted tiene que dar vuelta es posible que entra en pánico. Sin embargo, puede llegar a dar una vuelta a mayor velocidad con bastante seguridad. Maneje lisamente, incluso si la parte trasera de tu coche se desliza un poco de manera que pueda dar la vuelta de manera segura.

3) Trate de reducir la velocidad moviendo la palanca a una marcha mas baja. Poco a poco, mueva la palanca del auto a las velocidades mas bajas. En algunos casos, esto puede permitir que la transmisión y el motor desaceleren su vehículo.

4) Poco a poco aplique el freno de emergencia. Evite accionar el freno con demasiada rapidez, ya que esto puede hacer que su coche de vueltas por el seguro de las llantas traseras. Use una presión suave y constante. En muchos vehículos, el freno de emergencia es operado por un cable que seguirá funcionando cuando otros componentes del sistema de frenos han fallado. Si utiliza el freno de emergencia junto con una velocidad más baja puede llegar a detener su vehículo.

5) Si tiene que detenerse de repente y los frenos han fallado, aplique el freno de emergencia fuertemente y al mismo tiempo gire el volante a un cuarto de vuelta en la dirección que sea más segura. Esta maniobra hará girar su auto, pero puede permitir que su vehículo detenga con seguridad.

6) Utilice una superficie suave para detenerse. Al pasar una superficie blanda, las piedras, o incluso barandillas a cada lado pueden reducir la velocidad de su auto. Sin embargo sólo se debe tratar esto en las velocidades más lentas.

Una vez haya parado el vehículo, asegúrese de buscar ayuda inmediatamente. Haga que su vehículo sea inspeccionado a fondo y contrate los servicios de un abogado de lesiones personales. En muchos casos, la falla en los frenos es motivo de demanda de responsabilidad de producto defectuoso contra la fabricación de su vehículo. Usted debe asegurarse de que los otros conductores con el mismo modelo de coche tengan conocimiento de cualquier defecto en los frenos.

Las volcaduras de vehículos deportivos utilitarios (SUVs), las volcaduras de camiones, y las volcaduras de autobuses son muy comunes debido al bajo centro gravitatorio de estos vehículos que son más grandes. Sin embargo, incluso los sedanes tradicionales y los vehículos de pasajeros pueden ser objeto a volcaduras en condiciones extremas. Detener un automóvil de manera repentina o atravesar por una inclinación puede causar una volcadura. Sobrevivir a una volcadura consiste en reducir los posibles daños cerebrales, lesiones en la médula espinal y otras lesiones graves ya que esto aumenta sus probabilidades de sobrevivir. Para hacer esto usted debe:

1) Apoyar su cuerpo poniendo sus pies contra la lámina de metal detrás de los pedales de su vehículo. Presione duro con sus músculos, extendiendo las piernas tanto como sea posible mientras presiona la espalda en el asiento. El apretar su cuerpo en el asiento le ayudará a protegerse. Si tiene tiempo, tome el volante con fuerza mientras empuja hacia atrás con los brazos. Mantenga los codos pegados a su cuerpo, y presione su cuello y cabeza empujando muy fuerte en el reposacabezas. Su cuerpo estará más seguro cuando se empuja fuerte en los asientos.

2) Si después de la volcadura su motor sigue funcionando y su coche ha aterrizado en posición vertical, trate de mover su automóvil fuera del camino del tráfico y pida ayuda. Los automóviles de pasajero, SUVs y los autobuses son más propensos a aterrizar en su techo, debido a su bajo centro gravitatorio.

3) Si después de la volcadura su vehículo quedo sobre el techo, apague el motor. Algunos de los autos nuevos detienen automáticamente el flujo de combustible. Utilice sus pies y manos para posicionarse contra el techo de su coche antes de extraer lentamente el cinturón de seguridad. Tendrá que usar mucha precaución acerca de cualquier bolsa de aire que se haya desplegado durante el accidente.

4) Si sus puertas están funcionado, con cuidado sálgase del vehículo. Si no puede abrir la puerta, trate de arrastrarse por una ventana. Trate de bajar su ventana y si no puede hacerlo, rompa el cristal y arrástrese por la ventanilla. Evite romper el vidrio del parabrisas. Es demasiado grueso para romperlo. Una vez que esté fuera del vehículo, huya lo más rápido posible ya que en el caso de que haya una fuga de combustible, el coche podría explotar, provocando muertes y lesiones por quemaduras. Trate de que todos se alejan del automóvil.

Es importante recordar que, los cinturones de seguridad pueden ayudar a prevenir muertes. En vuelcos, los ocupantes que no tienen cinturones de seguridad son casi siempre expulsados del vehículo, y sostienen heridas mortales o heridas graves. Los pasajeros que no usan cinturón de seguridad en el momento de vuelco tienen más probabilidades de sufrir lesiones en los brazos y la cabeza. La mayoría de las lesiones en la cabeza se producen cuando los pasajeros afectados se pegan en el techo del coche, por lo que tensar los músculos en el coche es muy importante. Las lesiones en los brazos aparecen con mayor frecuencia cuando los brazos de los pasajeros se lanzan por la ventana debido a la fuerza de la volcadura. Esto también se puede evitar tensando el cuerpo contra el coche y empujando el cuerpo lo más fuerte posible en el asiento.

Los medios de comunicación han estado informando sobre la distracción de los conductores por el uso de teléfonos celulares. Esto ha causado varios debates. Muchos estados están por prohibir el uso de teléfonos celulares y mandar mensajes de texto mientras se conduce. La creciente presión social ha significado que los conductores sean más conscientes de los peligros del uso de teléfonos celulares al manejar. El Consejo Nacional de Seguridad de los Estados Unidos ha declarado que los conductores que utilizan teléfonos celulares pueden contribuir a una cuarta parte de todos los accidentes automovilísticos. El conducir mientras que se está distraído se ha relacionado con accidentes de autobuses, accidentes de peatón, accidentes de bicicleta, y accidentes de camiones.

Sin embargo, según el Centro de Investigación de Seguridad Vial de los Estados Unidos, mientras que el 80% de los accidentes son causados por lo menos en parte por la distracción del conductor, en realidad los teléfonos celulares no son la única causa de distracción. Existen otras distracciones que pueden causar accidentes de tráfico:

1) Las distracciones fuera del vehículo. De acuerdo con el Centro de Investigación de Seguridad en las Carreteras de los Estados Unidos, casi un tercio de los accidentes son atribuibles al menos en parte a distracciones por algo fuera del automóvil. Estas distracciones externas pueden incluir otros conductores, peatones, los accidentes en carretera, vallas publicitarias, animales en el camino, y otros objetos que entran en el campo de visión del conductor y ocasionan que éste se distraiga.

2) El ajuste de los instrumentos del coche. De acuerdo con el Centro de Investigación de Seguridad Vial de los Estados Unidos, el cambiar un CD, maniobrar con un iPod, ajustar los limpiaparabrisas y cualquier otra forma que ajuste el vehículo- mientras conduce- generan al menos el 14% de los accidentes. Todas estas acciones distraen al conductor y por lo general requieren que el conductor quite los ojos de la carretera.

3) Conversaciones animadas. Hablar con los demás distrae al conductor. Muchos conductores instintivamente quitan sus ojos del camino para mirar la persona con la que están conversando. Incluso los conductores que suelen ser lo suficientemente disciplinado como para no hacer esto, pueden distraerse por el contenido de la conversación y no concentrarse en la carretera. De hecho, los críticos de la prohibición del teléfono celular señalan que el peligro con los teléfonos celulares no es de los propios celulares, sino más bien los tipos de conversaciones que la gente está teniendo. Una persona con una acalorada discusión con su pareja en un teléfono celular, con manos libres, es igual de probable que se distraiga como alguien que está teniendo un debate regular sobre un teléfono celular.

4) Objetos en movimiento en el coche. Una botella o algo por el suelo del coche es una distracción para el conductor ya que éste puede girar instintivamente alrededor para buscar el origen del ruido y quitar así los ojos de la carretera. Un objeto que cae al suelo del coche también puede ser una distracción e incluso peligroso si se atora en el acelerador o el freno. Hay otra razón para recoger los objetos sueltos en el auto y echarlos en la cajuela: los objetos no asegurados pueden pegarle durante un accidente y pueden causar heridas en la cabeza y lesiones cerebrales. Las mascotas en un automóvil también pueden ser una distracción y un peligro. Siempre deben estar asegurados o en una jaula en el coche.

5) Beber o comer. Todas las actividades personales, tales como comer, beber o aplicar maquillaje requieren que usted quite sus ojos de la carretera. Los accidentes pueden ocurrir si se ha derramado algún líquido sobre usted mismo ya que de forma instintiva usted reaccionara a eso. Con maquillaje, usted puede meter fácilmente algún producto en el ojo y puede ocasionarle una ceguera temporal. Deténgase al beber y comer y espere hasta que su coche se detenga para ajustar el maquillaje.

Los accidentes automovilísticos son causados por muchos factores. Conducir ebrio, conducir distraído, defectos en las llantas, defectos de los mecanismos del automóvil, el clima, y muchos otros factores pueden ocasionar una colisión. La compañía de seguros StudyAn del Reino Unido ha llevado a cabo un estudio que sugiere una causa poco frecuente de los accidentes de tráfico: el amor. Según la encuesta, alrededor de 2.5 millones de colisiones de coches en el Reino Unido se producen debido a los argumentos románticos que producen furia en el volante.

La compañía de seguros StudyAn examinó los hábitos de conducción de 1183 conductores y encontró que el 19% de los conductores conducía de forma errática después de una discusión con sus parejas o cónyuges. Otro 36% eran incapaces de concentrarse en la carretera de la manera más eficaz después de una discusión romántica. Honey Langcaster- James, un psicólogo que discutía la encuesta en los medios de comunicación señaló que puede durar una hora para que las emociones se calmen después de una discusión intensa con la pareja. Obviamente, ponerse al volante durante este tiempo puede ser muy peligroso.

Por supuesto, los conductores que actualmente se encuentran en un accidente de coche no se les pregunta si acaban de tener una discusión con su pareja, así que es difícil decir con precisión qué porcentaje de accidentes automovilísticos en los EE.UU. pueden ser atribuibles a la rabia relacionada con una discusión romántica. Sin embargo, los expertos de conducción han sabido por algún tiempo que las emociones fuertes y el malestar pueden afectar la capacidad de conducción y la concentración. Debido a que se generan demasiadas emociones en las discusiones con la pareja romántica, es lógico que estos argumentos produzcan un malestar emocional intenso.

Si usted considera la última vez que tuvo una pelea con su pareja, usted probablemente recuerda lo terrible que sentía. Las emociones intensas pueden hacernos llorar, temblar, e incluso llegar a enfermar. Durante una acalorada discusión y durante las intensas emociones, nuestra presión arterial aumenta temporalmente. Esto puede tener un resultado físico significativo. Un trastorno emocional puede causar hiperventilación e incluso hacer perder el conocimiento. También ocasiona que sea difícil concentrarse o articular; en algunos casos nos puede enfermar. Obviamente, conducir en este estado puede ser muy peligroso.

En la encuesta de la empresa StudyAn Seguros, uno de cada 12 conductores encuestados admitió haber tenido un accidente de coche después de una pelea amorosa. Uno de cada tres admitió haber manejado después de una discusión. La encuesta encontró que pronto después de una discusión con un ser querido, los conductores estaban más propensos a experimentar rabia en el camino. También era más probable que condujeran con exceso de velocidad y de manera abrupta o errática.

Psicólogo Langcaster-James señala que los conductores que están molestos o enojados a raíz de una explosión emocional - como la explosión causada por una discusión con un ser querido - necesitan liberar la tensión. En algunos casos, inconscientemente pueden elegir el exceso de velocidad con el fin de lograr este objetivo. También señala que los conductores que son emocionalmente alterados son muy distraídos y por lo tanto no pueden concentrarse para conducir con seguridad.

Debido al tamaño y fuerza de los vehículos implicados, accidentes de camiones tienden a ser devastadores. Es más probable que un accidente de camión resulte en pérdida de vida que los accidentes de automóviles porque tienden a causar graves lesiones personales - incluyendo permanentes lesiones de la médula espinal, amputaciones, quemaduras y otras lesiones -, así como importantes daños materiales. 



Después de un accidente de camión, es común que las compañías de seguros lo traten de tranquilizar. Los proveedores de seguros que cubren las compañías de camiones, en particular, parecen útiles, ofreciendo contratos a firmar para asegurar que la compensación sea repartido rápidamente. Aunque puede ser tentador tratar solamente con el proveedor de seguro de la compañía de camión, si usted ha estado en un grave accidente de camión y ha perdido a un ser querido o ha sufrido lesiones graves, es fundamental buscar ayuda profesional de manera independiente. 



El primer tipo de ayuda profesional que tendrá que buscar es un profesional de salud. Visita el mejor médico, hospital, clínica, o especialista que pueda. Incluso si usted no cree que ha sido gravemente herido, tenga en cuenta que las lesiones aparentemente pequeñas e inocuas pueden tener efectos permanentes de por vida. Esa sensación en la espalda después de un accidente puede convertirse en una discapacidad de por vida, así como una fuente recurrente de dolor. Un golpe en la cabeza puede ser una lesión cerebral asintomático. Sin un minucioso examen médico, simplemente no hay forma de saberlo. Mas vale prevenir, por eso primero visita un médico calificado de su elección. Lleve un diario y toma fotos de cualquier lesión y asegúrese de que se mantengan copias de todos los expedientes médicos. 



El segundo profesional que debe consultar después de un accidente de camión es un abogado de lesiones personales. Un buen abogado de la Florida puede negociar con los proveedores de seguro en su nombre, de modo que usted puede estar seguro de conseguir una oferta más justa y liquidación. Un abogado también puede reconstruir el accidente, determinar quien fue responsable, y calcular los costos totales que se le debe de un accidente. Con la ayuda de un abogado, usted puede proteger sus derechos después de un accidente y buscar toda la indemnización a la que tiene derecho bajo la ley.



La ayuda profesional se necesita también para reestructurar su vida después de un accidente. Si usted ha sufrido un traumatismo craneal grave o lesión de la médula espinal, por ejemplo, es posible que necesite un profesional terapeuta ocupacional con el fin de ayudar a recuperar parte de la movilidad y algunas de las actividades que disfrutaba antes del accidente. Terapeutas profesionales pueden ser necesarias si usted - al igual que muchas víctimas de accidentes de camiones - se siente deprimido o ansioso después del accidente. Una vez más, un abogado calificado de lesiones personales puede ayudar a asegurar que usted tenga los recursos para toda esta ayuda. 



Buscar ayuda profesional después de un accidente no sólo lo ayuda, pero otras posibles víctimas también. Si el accidente fue causado por defectos del camión o negligencia, una investigación a fondo puede encontrar esto y puede exigir que los responsables asuman las consecuencias. Esto puede ayudar a promover el cambio, lo que puede asegurar que otros no estén heridos de la misma manera.

Después de los accidentes de camiones, algunos tipos de lesiones son muy fáciles de detectar. Las lesiones por quemadura, lesiones de médula espinal, y otros tipos de lesiones graves suelen dejar síntomas claros que hacen que un diagnóstico sea simple. Sin embargo, también hay muchos tipos de lesiones adicionales que suelen ser más difíciles de diagnosticar y más difícil de cuantificar. Con demasiada frecuencia, las víctimas de accidentes de camión encuentran dificultad con conseguir indemnización para estas lesiones menos obvias.

Por ejemplo, muchas víctimas de accidentes de camión sufren trauma emocional después de un accidente. Pueden sentirse deprimido o pueden sufrir ansiedad o pérdida de concentración. Para algunos de estos pacientes, regreso al trabajo y los derechos de una vida normal puede ser difícil, y esto se convierte en gastos considerables para el paciente. Como consecuencia del trauma emocional, los pacientes pueden perder ingresos o pueden tener que pagar por terapia. Algunos pacientes tienen dificultad para sentirse cómodo al manejar por la cual tengan que pagar por servicios de transporte. Desafortunadamente, sin un abogado de lesiones personales calificados de la Florida, muchos pacientes tienen dificultades para conseguir recompensa por estas pérdidas y pueden terminar pagando estos gastos, a veces considerables, de su propio bolsillo.

Otra pérdida con frecuencia sostenido a través de accidente de camión requiere de rehabilitación a largo plazo. Muchos tipos de heridas graves sufridas en accidentes de camiones requieren atención inmediata, sino también un tiempo de recuperación a largo plazo. Las quemaduras, traumatismos craneales, lesiones de médula espinal pueden requerir meses o incluso años de rehabilitación, lo cual requiere el transporte a las instalaciones de rehabilitación, los costos de rehabilitación, y la pérdida de ingresos. Sin embargo, muchos pacientes encuentran que las empresas de seguros y proveedores de las compañías de camiones no aprecian suficientemente el costo total y la duración de la rehabilitación, dejando al paciente a soportar la carga financiera del tiempo de recuperación a largo plazo.

Otro tipo de pérdida que se asocia frecuentemente con los accidentes de camiones es la pérdida asociada con un cambio de estilo de vida. Muchas lesiones graves de accidentes de camión - como las lesiones cerebrales y lesiones de médula espinal - llegar a ser permanentes y requieren que el paciente cambie su estilo de vida. Desafortunadamente, el cálculo del costo de los cambios de estilo de vida puede ser un reto y, a veces lleva a la subestimación de los costos totales. Un paciente puede necesitar tener su casa y el coche accesible, pero el paciente también podrá exigir renovaciones adicionales después de unos años para ajustarse a los cambiantes niveles de habilidad. Este costo a largo plazo no siempre se considera, dejando al paciente para absorber el costo.

Lesiones craneales son también frecuentemente subvalorados cuando se trata de accidentes de camiones. Algunas lesiones en la cabeza no producen traumatismos externos evidentes y no manifiestan síntomas. Esto los hace difíciles de diagnosticar en algunos casos. Además, algunos tipos de lesiones en el área de la cabeza - como latigazo cervical - tienen una alta probabilidad de ser diagnosticados erróneamente, lo que significa que las víctimas de accidentes de camiones se dejan absorber los costos de la lesión.

La frecuencia con que las lesiones de accidentes de vehículos son mal diagnosticados, subvalorados, y no vistas deben dar las víctimas de accidentes de camiones pausa. Incluso con una generosa oferta de un proveedor de seguro o abogado de la compañía de camión, es posible que los pacientes quedan con miles de dólares en facturas médicas y gastos que se tienen que pagar de su bolsillo. Por esta razón, un buen abogado de lesiones personales de la Florida es una necesidad. Un abogado calificado de lesiones personales puede asegurar que los costos a largo plazo, así como costos menos tangibles son considerados, para que usted obtenga la solución más justa posible.

Después de sufrir un accidente de camión, el retomar el volante de un vehículo puede causar nerviosismo o susto. Además de las lesiones personales físicas, que los accidentes de camiones causan, estos accidentes también ocasionan traumas. No es inusual que las victimas sufran de insomnio, ataques de pánico, y otros disturbios emocionales y estreses serios, después de un accidente de camión. El subirse de nuevo a un auto o camión resulta difícil tanto para los choferes como para los pasajeros de los automóviles que han estado involucrados en un accidente de camión. Aquí se enlistan algunas maneras en las que los conductores pueden hacer esta transición menos estresante:

1) No se apresure. Después de un accidente de camión, considere tomar transportación pública, taxis o haga rondas. El retomar el volante demasiado pronto puede generar miedos, ataques de pánico, y otros estreses. Permítase sanar totalmente- tanto física como emocionalmente- antes de intentar manejar de nuevo.

2) Busque asistencia médica. Asegúrese que un doctor calificado le haga una evaluación física completa después de su accidente. Sepa que algunas lesiones tales como las de la médula espinal, las lesiones cerebrales, y quemaduras profundas, pueden afectar su habilidad al manejar. Discuta las posibilidades de volver a manejar con su doctor y pregunte cuando es físicamente seguro que usted pueda volver a manejar.

3) Hable con un abogado. El hablar con un abogado de lesiones personales del estado de la Florida, es muchas veces catártico para la mayoría de las víctimas de los accidentes de camiones. Un buen abogado de lesiones personales lo puede ayudar a entender cual fue la causa del accidente. Esto lo puede ayudar a sentirse más en control y más capaz para entender el accidente. Un abogado también le puede ayudar a asegurar que usted no se sienta culpable si el accidente no fue su culpa.

4) Hable con un trapista o consejero. Si ya han pasado algunas semanas y usted todavía se siente ansioso o nervioso, hable con un consejero o trapista calificado. Estos profesionales están ahí para ayudarle a manejar sus sentimientos y emociones sobre el accidente y sobre el hecho de manejar.

5) Empiece despacio. Evite hacer viajes largos después del accidente. Empiece con manejar distancias cortas y en lugares conocidos y poco a poco vaya aumentando. Si empieza a sentir pánico, oríllese y espere a que se le pase. Espere hasta que se sienta cómodo manejando distancias cortas para empezar a manejar distancias largas.

De acuerdo con The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), en los últimos veinte años, los accidentes de camiones han incrementado. Se estima que, al año, alrededor de 5000 personas pierden la vida en accidentes de camiones y 130,000 personas sufren serias lesiones tales como lesiones cerebrales, amputaciones, lesiones de la médula espinal, entre otras. Así mismo, es más probable que los accidentes de camiones generen mayores lesiones personales serias, daños a la propiedad y fatalidades, que los accidentes automovilísticos.

Después de un accidente de camión, resulta difícil asignar al responsable. A diferencia de los accidentes automovilísticos, los accidentes de camión generalmente involucran a varias personas – el chofer del automóvil, el chofer del camión, el dueño del camión y la compañía que está rentando o que está a cargo del camión. Además de esto, algunos camiones consisten de una cabina y un trailer que está a cargo de otra compañía. En muchos casos, el camión es rentado, por lo cual la compañía que lo renta es parcialmente responsable. El exportador o el cargador del camión también pueden ser responsables si la carga no estuvo asegurada adecuadamente. Finalmente, el fabricante del camión o el fabricante de las diferentes partes del camión, puede también ser responsable por el accidente del camión.

Existen varias regulaciones y leyes que determinan quien es responsable en un accidente de camión. El título 49 del código de las regulaciones federales (Code of Federal Regulations) enlista la mayoría de las legislaciones federales que rigen a los camiones. Sin embargo, The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), las leyes estatales, y el U.S Department of Transportation, también rigen a la industria camionera. El poder determinar que parte fue la que violó las leyes o regulaciones generalmente requiere de los servicios de abogados expertos y con experiencia en lesiones personales.

Frecuentemente, después de un accidente de camión, nadie quiere ser el responsable. La compañía arrendadora, de acarreo, y las compañías camioneras, generalmente se apuntan los dedos unas a las otras ya que ninguna quiere usar a su compañía de seguros para que le pague a la persona que ha sufrido las lesiones. Por ejemplo, la compañía arrendadora puede culpar los dueños del camión por rentar un camión en malas condiciones. El dueño de la compañía puede culpar al fabricante de los frenos, diciendo que éstos estaban defectuosos. El fabricante puede culpar al cargador, diciendo que el camión estaba sobrecargado. Mientras que todas estas partes discuten entre ellas, la victima se queda sin los medios financieros para cubrir los crecientes gastos médicos al tratar de recuperarse de las fuertes perdidas y lesiones sufridas.

Hace años, las compañías de camiones crearon barreras entre ellas y los choferes, al contratar conductores a través de contratistas y al rentar camiones a través de otras compañías. En el evento de un accidente, la compañía camionera, podía reclamar que el conductor no era empleado de ellos y que el camión no era de su propiedad. De esta manera, las compañías camioneras esperaban evitar cualquier tipo de responsabilidad. Sin embargo, hoy en día las leyes federales no permiten esto. Actualmente, cada vez que una compañía pone su nombre en el camión, está es la responsable del camión, independientemente de si el camión y el conductor están directamente asociados con la compañía.

Otro aspecto a determinar la responsabilidad en un accidente de camión, es recolectar la evidencia. Debido a los daños que los accidentes de camiones generan, las evidencias pueden perderse. Las leyes requieren a un inspector certificado de camiones para recolectar la evidencia e inspeccionar los camiones involucrados en los accidentes. Actualmente, los camiones también utilizan unas “cajas negras”, similares a las de los aviones, las cuales recolectan las evidencias. Estas reglas permiten a los investigadores el recopilar más evidencia sobre el accidente. Así mismo, muchos abogados de lesiones personales en el estado de la Florida, trabajan de cerca con los investigadores privados quienes cuentan con la experiencia en reconstrucción de accidentes y otras técnicas que son útiles al recopilar evidencias y hechos después de un accidente.