Florida Abogado de Accidentes Blog

De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida (FDOT por sus siglas en inglés), la gran mayoría de los accidentes de camión en las zonas en construcción o mantenimiento vial en el estado de Florida, pueden prevenirse. La agencia ha puesto en marcha su campaña Work Zone Safety (Seguridad en Zonas en Construcción o Mantenimiento Vial) para crear conciencia sobre el problema y ayudar a evitar accidentes de camión y accidentes en el lugar de trabajo. Los esfuerzos del Departamento de Transporte de la Florida deben estar dando resultados, ya que las colisiones en el lugar de trabajo han descendido. En el año 2008, se registraron 93 fatalidades en las zonas en construcción en el estado de Florida, en comparación con 137 en el año 2005. Sin embargo, todavía hay margen de mejora. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, todo mundo puede cooperar, tomando en cuenta las siguientes recomendaciones:

1) Caminar y conducir con más cuidado por las zonas en construcción o mantenimiento vial. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, la mayoría de las fatalidades en las zonas en construcción o mantenimiento vial del estado se deben a accidentes peatonales o accidentes automovilísticos. Trate de evitar conducir o caminar por una zona en construcción o mantenimiento vial. Si no puede evitarlo, manténgase atento, siga los señalamientos, mantenga buena comunicación con los trabajadores de la obra, y avance despacio.

2) Tomar medidas de precaución adicionales al conducir por la noche. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, más de la mitad de los accidentes fatales que suceden en las zonas en construcción o mantenimiento vial en el estado de Florida, tienen lugar durante la noche. Por la falta de visibilidad puede colisionar contra el equipo de trabajo con más facilidad y caer dentro de alguna excavación. Si necesita pasar por una zona en construcción o mantenimiento vial durante la noche, no lo tome a la ligera, aun cuando la zona en construcción o mantenimiento vial esté vacía. Encienda sus luces y disminuya la velocidad de manera que pueda ver bien los señalamientos de alerta en el lugar.

3) Si consume bebidas alcohólicas no conduzca. Conducir en estado de ebriedad siempre es peligros, no obstante, puede ser todavía más riesgoso en una zona en construcción o mantenimiento vial. El Departamento de Transporte de la Florida, informa que los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida, representan casi uno de cada cuatro accidentes fatales en las zonas en construcción o mantenimiento vial.

4) Disminuir la velocidad. Aun cuando piense que puede conducir a toda velocidad por una zona en construcción o mantenimiento vial, en realidad no debe. Sea paciente; las zonas en construcción o mantenimiento vial, casi siempre son entornos muy impredecibles. Un camión puede cruzarse frente a usted en cualquier momento al estar desempeñando su labor, o un trabajador, sin darse cuenta, puede cruzarse frente a su auto. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, más de la mitad de todos los accidentes en las zonas en construcción o mantenimiento vial tienen que ver con exceso de velocidad.

Si sufrió lesiones en un accidente de camión en una zona en construcción o mantenimiento vial en el estado de Florida, necesita asesoría jurídica. En esos accidentes, por lo general, están involucradas cuestiones de responsabilidad muy complicadas, por ese motivo necesita un abogado especialista en accidentes del estado de Florida. Comuníquese con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta inicial sin costo para comentar lo esencial sobre su caso. Puede acudir a las oficinas del Grupo Legal Flaxman en las ciudades de Hollywood, Miami, o Homestead, o si lo prefiere, el equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman podría visitarlo en su localidad del Sur de Florida.

De acuerdo con la National Highway Traffic Safety Administration (Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras), la fatiga del conductor provoca 100,000 accidentes año con año; además 1,550 fatalidades y 71,000 lesionados se deben a la misma causa. Los conductores somnolientos generan también $12.5 millardos en pérdidas anuales en todo el país. Los operadores de camiones somnolientos son, en particular, un peligro ya que su ritmo de vida no les permite ni dormir lo suficiente ni tiempo libre para descansar, lo que empeora la somnolencia. Además, los operadores de camiones tienen la responsabilidad de vehículos de gran tamaño que pueden provocar mucho daño en un accidente de camión en el estado de Florida.

La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras, ha puesto en marcha una serie de programas educativos que llevan un mensaje bastante claro: conducir somnoliento es lo mismo que conducir en estado de ebriedad. De hecho, la investigación lo demuestra. Los conductores que conducen en estado de ebriedad tienen el mismo retardo en el tiempo de respuesta y la misma afectación en las habilidades motoras que los conductores que conducen cansados. Si se desea poner un alto a los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida, también se debe tomar con seriedad la problemática que genera conducir fatigado.

De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras, varios grupos de conductores están en alto riesgo:

1) Los conductores menores de 26 años de edad.

2) Los trabajadores que laboran gran parte del día o los que trabajan por turnos. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras, los trabajadores con turnos nocturnos tiene seis veces más el riesgo de sufrir una colisión en comparación con los trabajadores tradicionales. La mala noticia es, que los operadores de camiones muchas veces toman trabajo por turnos con el fin de cumplir con estrictos plazos de entrega, lo que se traduce en mayor riesgo para ellos.

3) Los conductores de largas distancias y los operadores de camiones comerciales. Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras, la fatiga es un factor que contribuye hasta 15% en todos los accidentes de camión.

4) Las personas que padecen trastornos del sueño sin tratamiento o sin diagnosticar. Estos conductores tienen siete veces más probabilidades de quedarse dormidos cuando conducen que el conductor promedio.

5) Los viajeros —sobre todo quienes viajan por negocios— que experimentan el jet lag (malestar por cambios de horario) o quienes deben viajar o conducir por largos períodos de tiempo.

De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras, los conductores pueden hacer varias cosas para reducir los accidentes por conducir fatigado. Dormir bien y adquirir buenos hábitos de sueño puede ser un gran avance en la eliminación de riesgos. Además, viajar con un amigo y tomar descansos frecuentes puede también evitar accidentes por fatiga. Desde luego, evitar por completo las bebidas alcohólicas y los medicamentos que provocan somnolencia es también importante para prevenir colisiones.

Si sufrió lesiones en un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman en las ciudades de Miami, Hollywood, o Homestead para recibir una consulta sin costo. El equipo del Grupo Legal Flaxman puede reunirse con usted para comentar su caso e informarle sobre sus derechos. El Grupo Legal Flaxman ha resuelto con éxito miles de casos a favor de sus clientes del Sur de Florida, y como resultado, cuenta con experiencia en audiencias agresivas de pruebas y alegatos así como en negociaciones que usted puede necesitar.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por sus siglas en inglés), la prevención de accidentes no es sólo buen sentido común —es buen sentido común en los negocios.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, seguir las mejores prácticas y mejorar las normas de seguridad, ayuda a las compañías camioneras y compañías transportistas a reducir los costos derivados de accidentes y a mantener bajo el costo de las primas de seguros. La falta de seguridad, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, significa mala imagen de la empresa, dificultad para conseguir buenos conductores, discordia en la comunidad y demás gastos que pueden dañar el margen de ganancias.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, el costo promedio de un accidente de camión fatal que involucra un camión comercial grande, es de $3.6 millones de dólares. Los accidentes de camiones comerciales con lesiones personales tienen un costo promedio de $200,000 dólares cada uno. Todos los accidentes de camión tienen un costo promedio de $91,000 dólares por colisión. Cuando todos trabajan en conjunto para prevenir accidentes de camión, todos ganan. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, existen muchas medidas que las compañías transportistas pueden tomar para prevenir colisiones:

1) Asegurarse de que los conductores no excedan la velocidad. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, informa que hasta 22% de los accidentes de camiones comerciales que involucran colisiones múltiples, estuvieron relacionados con el exceso de velocidad. De hecho, el exceso de velocidad es la causa de muchos accidentes automovilísticos y accidentes de camión en el estado de Florida. Es muy sencillo, cuando los operadores de camiones van a toda velocidad, casi nunca pueden detenerse a tiempo para evitar un accidente. Las compañías transportistas pueden ayudar por medio de la aplicación de sanciones a los conductores que excedan la velocidad.

2) Hacer cumplir una política de cero tolerancia libre de drogas y sin bebidas alcohólicas. Al igual que los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida son una tragedia terrible y cien por ciento evitable, los accidentes de camión por conducir bajo la influencia (DUI por sus siglas en inglés) de cualquier clase de estupefaciente son una grave preocupación. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, alrededor del 0.2% de conductores de camiones comerciales consumían bebidas alcohólicas y 2% usaban sustancias controladas al conducir, en el año 2003.

3) Hacer cumplir las normas que obligan a los conductores de camiones a descansar de manera adecuada. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, los conductores fatigados causan hasta 5.5% de los accidentes de camión que dejan como resultado fatalidades. Las compañías transportistas pueden ayudar, asegurándose de que los conductores descansen lo suficiente y aun así, cumplan con sus entregas en el tiempo previsto.

4) Buscar y conservar buenos conductores. Los estudios han vinculado a la alta tasa de rotación de conductores con una mayor cantidad de accidentes de camión, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Las compañías que contratan conductores calificados y se esfuerzan por conservarlos invierten menos en capacitación y contratación, y pueden sentirse tranquilas al saber que sus plantillas son estables. Buenos salarios, buenas prestaciones, y un ambiente laboral agradable pueden servir para atraer y conservar buenos conductores.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman, el equipo de abogados expertos y comprensivos de las ciudades de Miami, Homestead, Hollywood, y toda el área del Sur de Florida. Comuníquese hoy para comentar su caso con el equipo de expertos abogados del Grupo Legal Flaxman, en una consulta sin ningún costo ni compromiso.

De acuerdo con la Federal Motor Carrier Safety Administration (Administración Federal de Seguridad de Autotransportes), las compañías transportistas y compañías camioneras tienen dificultades para conservar y contratar conductores calificados. De hecho, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, existe escasez de conductores capacitados para las compañías comerciales. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, ofrece algunas recomendaciones que pueden servir para que las compañías transportistas contraten conductores competentes y, de ese modo, evitar accidentes automovilísticos con camiones en el estado de Florida:

1) Capacitación de conductores. Una capacitación adecuada garantiza que los conductores cuentan con las habilidades y pericia necesarias para evitar accidentes de camión en el estado de Florida. Muchos operadores de camiones son contratados después de haber recibido amplia educación vial y capacitación. Sin embargo, las compañías camioneras pueden establecer su propia capacitación para asegurarse, de que los operadores están debidamente preparados para enfrentar las exigencias y demandas de un programa de trabajo específico. Además, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, las compañías transportistas pueden conservar conductores competentes al impartir capacitación a los conductores que les permita la promoción profesional. Si los operadores reciben capacitación que les permita alcanzar mayores niveles de logro profesional o mejores salarios, sería poco probable que dejaran la empresa.

2) Operaciones de despacho. Los gestores de flota o despachadores son quienes se encargan de informar a los operadores sobre sus cargas, horarios, y demás logísticas. Sin embargo, en la mayoría de las compañías, existe una alta tasa de rotación de despachos y gestores de flota. Lo que quiere decir que en muchos casos, los gestores de flota no conocen a los operadores en persona, razón por la cual, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes piensa que la tasa de rotación de operadores también se ve afectada. Tener menor proporción de operadores por gestor de flota, capacitar a los gestores de flota de manera correcta, y esforzarse por conservar tanto a los gestores de flota como a los conductores, puede ayudar a que las compañías conserven operadores competentes, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.

3) Condiciones de Trabajo. Los conductores comerciales de largas distancias enfrentan un tren de vida difícil. Muchas horas en las carreteras, horarios de trabajo irregulares, y un programa de trabajo irregular que pueden contribuir a padecer estrés. Ese estrés se intensifica aún más, cuando los operadores enfrentan condiciones de trabajo deficientes. Asignar horarios más flexibles, proporcionar camiones modernos equipados con literas más amplias y cómodas, y mejores condiciones de trabajo, en general, puede ayudar a las compañías transportistas a conservar conductores competentes. Además, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, las compañías transportistas pueden ayudar a que se cumplan las normas de descanso y tiempo libre promulgadas por el Gobierno Federal, para garantizar un descanso adecuado a los operadores de camiones.

4) Incentivos y recompensas. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, las compañías transportistas que establecen programas de incentivos y recompensas por la seguridad vial, han logrado disminuir los casos de accidentes de camión en el estado de Florida, así como los costos de primas de seguros. Puede existir una gran variedad de incentivos y recompensas. Algunas compañías transportistas ofrecen recompensas —como gratificaciones en efectivo o regalos— a los operadores que no sufrieron accidentes en una cantidad específica de kilómetros. Otras ofrecen un pago extra de vacaciones a los operadores que logran mantenerse sin accidentes ni infracciones viales todo un año. Otras compañías transportistas llevan un sistema de puntos, que les permite recompensar a los operadores de camiones comerciales por diferentes acciones con respecto a la seguridad vial.

Si se encuentra lesionado como consecuencia de un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso y comentar sobre su caso. Usted tiene derechos y debe saber cuáles son sus derechos y las alternativas que puede tomar. El equipo de expertos abogados con que cuenta el Grupo Legal Flaxman, ha asesorado a miles de victimas de accidentes automovilísticos y accidentes de camión en las ciudades de Miami, Homestead, Hollywood, y demás comunidades del Sur de Florida. Comuníquese hoy para descubrir todo lo que el Grupo Legal Flaxman puede hacer por usted.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por sus siglas en inglés), los operadores de camiones comerciales usan el cinturón de seguridad ahora más que nunca —una importante medida de precaución que puede evitar litigios de indemnización por accidentes de trabajo, así como accidentes fatales de camiones en el estado de Florida. De acuerdo con la encuesta que se llevó a cabo en el año 2009, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales (CMV por sus siglas en inglés), el 74% de los operadores de camiones comerciales encuestados, usaban el cinturón de seguridad en el año 2009. Lo que representa un incremento de 9% durante el período del año 2007 al 2009.

De acuerdo con la encuesta, los pasajeros y otros ocupantes de camiones comerciales registran una tasa de uso del cinturón de seguridad de 61%. La encuesta que realizó la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes en el año 2009, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales, entrevistó a 20,818 operadores comerciales y a 1,628 ocupantes de vehículos comerciales en 827 sitios de los EE.UU. De acuerdo con los hallazgos, el uso del cinturón de seguridad es mayor en los estados en donde se hace valer la ley primaria del uso del cinturón de seguridad. En los estados que rige la ley secundaria del uso del cinturón de seguridad se registra 67% de uso del cinturón de seguridad entre los conductores de vehículos de motor comerciales, en tanto que los estados con la ley primaria del uso del cinturón de seguridad tienen una tasa de uso de 78%. Además, la encuesta efectuada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes en el año 2009, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales, reveló que el porcentaje de uso del cinturón de seguridad entre operadores y ocupantes con flotas nacionales o regionales es mayor que el que se registra entre los propietarios-operadores independientes.

De acuerdo con la encuesta de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes del año 2009, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales, el uso del cinturón de seguridad varía de una región a otra. La encuesta reveló que en el Oeste, los operadores comerciales y los pasajeros solían usar más el cinturón de seguridad, en donde la tasa de uso fue de 79% en comparación con sólo 64% en el Noreste. Los estados del Sur obtuvieron una tasa de uso de 75% mientras que la región del Medio Oeste alcanzó una tasa de 68%.

El uso del cinturón de seguridad es la principal preocupación de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. La organización celebra concursos y promueve programas de concientización para asegurarse de que los conductores se abrochen el cinturón de seguridad. En muchos casos, el cinturón de seguridad puede evitar un fatal accidente de camión en el estado de Florida. Sin cinturón de seguridad en un accidente, el conductor puede ser lanzado fuera del vehículo o puede sacudirse de un lado a otro dentro del camión. Sin cinturón de seguridad, es probable que estas lesiones resulten en graves lesiones cerebrales, lesiones medulares, y posibles fatalidades. En caso de accidente, el cinturón de seguridad sujeta al conductor y sirve para protegerlo del impacto.

Durante años, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes ha enfrentado una serie de retos al tratar de hacer que se cumpla el uso del cinturón de seguridad. Existen muchos mitos sobre el cinturón de seguridad entre los conductores comerciales. Por ejemplo, algunos operadores creen, de manera equivocada, que el cinturón de seguridad pude impedirles salir del camión en caso de volcadura, y que en realidad, puede contribuir a fatalidades. Las estadísticas han probado que éste no es el caso. En la mayoría de los accidentes, el lugar más seguro para un operador de camión es dentro de la cabina, bien sujeto por el cinturón de seguridad.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para comentar su caso. El Grupo Legal Flaxman se enorgullece de servir a la gran comunidad del Sur de Florida, con oficinas en Miami, Homestead, y Hollywood. Con miles de casos resueltos exitosamente, el equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman es dedicado, experto y comprensivo. Comuníquese hoy, para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso para comentar sobre su caso.

Durante todo el año, los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida son la mayor causa, que puede evitarse, de lesiones y fatalidades, no obstante, existen ciertos riesgos que hacen que conducir en estado de ebriedad se convierta en más que una amenaza durante el verano:

1) Las vacaciones de verano. El ciclo escolar llegó a su fin y los niños están en casa, el verano está lleno de fines de semana largos y días festivos, lo que da lugar a reuniones en donde se sirven bebidas alcohólicas. Muchos departamentos de policía instalan puestos de control vehicular y puestos para pruebas de la alcoholemia durante el período vacacional, a sabiendas de que más personas optan por consumir bebidas alcohólicas y conducir durante los fines de semana de vacaciones.

2) Las parrilladas y comidas al aire libre de verano. El verano es la estación ideal para beber una cerveza a la orilla del lago o varias bien frías con una barbacoa. Por desgracia, los accidentes automovilísticos en el estado de Florida, a veces suceden cuando alguien decide conducir después de haber consumido bebidas alcohólicas. En muchos casos, el conductor ni siquiera se da cuenta de que rebasa el límite permitido de alcohol en la sangre ya que sólo ha consumido una pequeña cantidad de alcohol. Lo mejor es evitar conducir, incluso si bebió sólo una o dos copas.

3) Mayor flujo vehicular en las carreteras. Durante el verano, hay más tráfico en las carreteras del estado de Florida. Los turistas llegan para la temporada, más padres de familia llevan a sus hijos a los eventos de verano, y los universitarios que regresan a sus hogares, también conducen en las carreteras. Carreteras más congestionadas y conductores en estado de ebriedad son una mezcla terrible que aumenta las probabilidades de que un accidente automovilístico tenga lugar.

4) El calor y la luz del sol. La luz brillante y el calor aumentan los efectos somníferos de las bebidas alcohólicas, por consiguiente, es más probable que alguna persona que ha consumido bebidas alcohólicas se quede dormido o no logre concentrarse tras el volante. Por tal motivo, es muy importante evitar conducir, aun cuando sólo haya bebido pocas copas.

5) Las cabañas y las casas de vacaciones. En esta época del año, muchas personas inauguran sus casas de campo, cabañas, y casas de vacaciones con el propósito de divertirse. Cuando se sirven bebidas alcohólicas en estas fiestas, puede crearse un problema, como las casas de vacaciones, por lo general, se ubican lejos del transporte público o de los sitios de taxis, se complica regresar a casa seguro después de haber consumido bebidas alcohólicas. Por tal motivo, es importante que antes de salir tenga un plan elaborado para regresar a casa sin ningún problema.

Si se encuentra lesionado como consecuencia de un accidente automovilístico en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo y comentar sobre su caso. El Grupo Legal Flaxman cuenta con oficinas en las ciudades de Hollywood, Miami, y Homestead para servir mejor a toda el área del Sur de Florida. Comuníquese hoy con el equipo de expertos abogados del Grupo Legal Flaxman para conocer sus derechos y las alternativas de su caso.

Muchos padres de conductores adolecentes se preocupan por sus hijos, e incluso, pueden sentarse con ellos a conversar sobre los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida, o de la falta de atención al conducir. Aun cuando estas pláticas pueden ser grandiosas, es también importante recordar que es mejor no esperar hasta que cumpla dieciséis. Para cuando su hijo tenga dieciséis, hace años que él o ella, ya fue y vino en auto. Es importante empezar a tener estas conversaciones mucho antes —cuando su hijo es pre adolecente o un jovencito. Existen muchas cosas que usted puede hacer, por ejemplo:

1) Elaborar una lista de las personas a las que su hijo pueda llamar. Su niño o adolecente tal vez no siempre se siente a gusto, hablando con usted o llamándole si él o ella, quiere eludir a un conductor en estado de ebriedad. Por lo tanto, contar con una lista de amigos adultos y familiares a quienes pueda llamar para regresar seguro a casa, es una buena idea. Una lista de contactos asegura también que su hijo no corre ningún peligro incluso si no logra ponerse en contacto con usted directamente.

2) Llevar a cabo un convenio con otros miembros de su familia. Tome en consideración elaborar un convenio formal con sus adolecentes o pre adolecentes y con algunos amigos adultos y familiares. El convenio puede señalar que su adolecente o pre adolecente puede llamar a cualquiera de estos adultos cuando necesite regresar seguro a casa y que ellos lo llevarán —sin formular preguntas. Pídale a su hijo que añada cualquier cláusula que necesite para realizar esa llamada con toda confianza.

3) Firmar un convenio con su adolecente o pre adolecente sobre la prudencia al conducir. Hágalo por escrito y específico para que su adolecente o jovencito sepa con exactitud cuáles son sus responsabilidades. Lo mejor es que su hijo colabore en la redacción del borrador del convenio para asegurarse de que lo entiende por completo.

4) Enseñar a su hijo sobre la seguridad peatonal. Los niños son más propensos a sufrir accidentes peatonales en el estado de Florida, ya que se transportan menos por auto que la mayoría de los adultos. Revisar las normas de seguridad peatonal con regularidad, es importante para asegurarse de que su hijo sabe la forma de mantenerse a salvo cerca de los autos —así como dentro de ellos.

5) Enseñar a su hijo sobre la seguridad del automóvil. No sólo los accidentes automovilísticos en el estado de Florida son un peligro —también lo son los desconocidos dentro de los autos y los automóviles que dan marcha atrás, entre otros peligros. Enséñele lo básico sobre la seguridad del automóvil —la forma de bajarse de un auto o de un camión, la manera de acercarse a un auto, cómo reconocer que un automóvil o camión da marcha atrás. Mientras mejor informado esté, más seguro, él o ella, podrá mantenerse.

Si usted o su hijo sufrieron lesiones en un accidente automovilístico en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo y comentar su caso. Con oficinas en Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman está listo para prestar sus servicios a toda la comunidad del Sur de Florida. El Grupo Legal Flaxman ha puesto al servicio de miles de casos, su experiencia en audiencias agresivas de pruebas y alegatos, su experiencia en negociaciones con la industria de seguros, así como su interés en las necesidades de sus clientes.

El buen estado del automóvil puede significar seguridad vial. Cuando su auto está bien cuidado y en óptimas condiciones, responde cuando usted lo necesita para evitar un accidente automovilístico. Un auto en mal estado no puede frenar ni detenerse de manera correcta, lo cual, aumenta en gran medida el riesgo de sufrir un accidente automovilístico en el estado de Florida. Para mantener su auto más seguro en las carreteras, asegúrese de:

1) Llevar su auto a mantenimiento con regularidad. Si nota que su auto está fallando, llévelo de inmediato con un mecánico de confianza —antes de que ese pequeño problema se convierta en un riesgo importante. El mantenimiento regular podría también asegurar que su mecánico encuentre y repare problemas más peligrosos —como cuestiones del sistema de frenos.

2) Ajustar los neumáticos. Si acaba de cambiar sus neumáticos, regrese con el mecánico a los pocos días de haberlos adquirido para que vuelva a ajustar los neumáticos y sus tuercas. No hacerlo podría significar que sus neumáticos estén demasiado flojos, lo que puede ser muy peligroso ya que puede provocar que el neumático salga volando mientras conduce.

3) Verificar la edad de sus neumáticos. En cuanto note que las bandas de rodadura están desgastadas, es importante cambiar los neumáticos. El dibujo de la banda de rodadura es fundamental para proporcionarle buen agarre en todo tipo de carreteras. Aun cuando el dibujo de la banda de rodadura se vea bien, es importante que usted observe con atención el número de serie impreso en el flanco del neumático para verificar la fecha de fabricación. La banda de caucho se deteriora aun sin rodar, por lo que, incluso los neumáticos nuevos que han estado almacenados durante varios años pueden ser un peligro en las carreteras.

4) Probar los sistemas secundarios de su auto. El líquido del limpiaparabrisas parecería no ser importante —hasta que rocía lodo en su parabrisas y lo necesita limpiar rápido para ver bien. Revise los accesorios del automóvil que su mecánico tal vez no revisa —como los cinturones de seguridad, los reposacabezas, las viseras— para asegurarse de que están en su lugar, en buenas condiciones y listos para cuando usted los necesite.

Si sufrió un accidente automovilístico en el Sur de Florida, póngase en contacto con el equipo de expertos abogados que comprenden sus necesidades del Grupo Legal Flaxman para comentar su caso. Puede solicitar una consulta inicial sin costo para conocer sus derechos y las alternativas de su caso. El Grupo Legal Flaxman cuenta con oficinas en las ciudades de Miami, Hollywood, y Homestead para brindarle asesoría.

A pesar de que, para la mayoría de los conductores adolecentes obtener por primera vez su licencia de conducir es una gran emoción y un signo de libertad, cada vez más existen pruebas de que algunos conductores abusan de su privilegio de conducir y utilizan sus autos para realizar acrobacias que pueden, con facilidad, originar accidentes peatonales y accidentes automovilísticos en el estado de Florida. De acuerdo con los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC por sus siglas en inglés), alrededor del 70% de los participantes en acrobacias automovilísticas son conductores jóvenes, y la cantidad de accidentes que generan las acrobacias en vehículos parece ir en aumento. Entre las acrobacias más populares se encuentran las siguientes:

1) Car surfing (surf sobre automóviles). Esta acrobacia consiste en que un pasajero vaya sobre la capota del auto, los estribos, o el parachoques mientras el auto está en movimiento. En algunos casos, una persona cuelga fuera del vehículo mientras el auto avanza. Algunos conductores aceleran o van cada vez a mayor velocidad cuando realizan el surf sobre automóviles. De acuerdo con los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades, tan sólo el surf sobre automóviles ha dejado como resultado casi cien fatalidades. Los que “surfean” sobre el automóvil pueden, con facilidad, perder el equilibrio y caer sobre la carretera o chocar contra ramas colgantes u otros objetos.

2) Ghost riding (fantasma a caballo). En esta acrobacia, un pasajero baila o se pone de pie sobre el auto mientras el conductor conduce el vehículo, a menudo, a una velocidad cada vez mayor. Esta acrobacia es peligrosa porque la persona que va sobre el auto, fácilmente, puede perder el equilibrio y caer. Es una manera sencilla de convertirse en un paciente de lesión medular y también de sufrir lesiones fatales.

3) Skitching (correr a rebufo). Esta acrobacia imita el surf a vela: Un pasajero en patines de ruedas, patines en línea, patineta, o motopatín utiliza una cuerda o algún otro medio para ser arrastrado detrás del auto. Esto puede, con facilidad, provocar colisiones y accidentes peatonales si la persona que va detrás del auto se balancea sin control. Además, la persona que va detrás del auto, fácilmente, puede perder el control o caer debajo de un vehículo.

Si bien, no cabe la menor duda de que estas acrobacias tienen el propósito de ser sólo sana diversión, la realidad es que son todo menos eso. Pueden causar lesiones graves y pérdida de la vida. También pueden llevar a graves acusaciones en contra de cualquier conductor que toma parte en dichas actividades. Por desgracia, estas acrobacias se han vuelto muy populares en You Tube y en otros sitios de redes sociales, por tal motivo, a los jóvenes conductores les parece que son muy divertidas.

Si usted o un ser querido, se encuentra lesionado a raíz de un accidente automovilístico en el estado de Florida, comuníquese a las oficinas del Grupo Legal Flaxman en las ciudades de Miami, Homestead, o Hollywood. En una consulta inicial sin costo, el Grupo Legal Flaxman puede informarle sobre sus derechos, presentarle opciones, y comentar su caso para que pueda tomar una decisión bien informado. El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman ha manejado exitosamente miles de casos en el Sur de Florida, por lo tanto, cuenta con una gran experiencia en audiencias de pruebas y alegatos así como en negociaciones con compañías aseguradoras.