Octubre 25, 2011

Andar en bicicleta sin distracciones evita accidentes ciclísticos en el estado de Florida

Mucho se ha escrito en los últimos años sobre los peligros que representa conducir distraído. De hecho, año tras año, la falta de atención al conducir es culpable de muchos accidentes automovilísticos y accidentes de tráfico en el estado de Florida. Sin embargo, de acuerdo con los agentes de policía, los ciclistas también deben tener mucho cuidado si conducen distraídos. Existen muchas distracciones que pueden contribuir a los accidentes ciclísticos en el estado de Florida:

1) Andar en bicicleta con audífonos. Escuchar música o cualquier tipo de audio al andar en bicicleta puede aislar al ciclista y hacer difícil o imposible que éste capte señales importantes de audio —como la circulación del tráfico o el sonido de los cláxones de los automóviles. Usar audífonos es muy peligroso y puede ocasionar un accidente de tráfico. Si bien es cierto, que muchos ciclistas escuchan música con el propósito de evitar el ruido del tráfico, los agentes de policía señalan que el ruido del tráfico muchas veces es una señal importante que puede servir para que los ciclistas eviten una colisión.

2) Obstrucciones visuales. Todo lo que bloquea la visión de un ciclista es una distracción y un peligro, ya que un ciclista con falta de visibilidad no centra su atención en el tráfico. El cabello largo, los cascos ajustados de manera inadecuada, y las gafas o gafas de sol mal ajustadas, todo puede contribuir a problemas de visibilidad y distracciones. Usar un buen casco es vital, porque puede ayudar a mantener el cabello fuera del rostro y mejora la visibilidad al mismo tiempo que proporciona la mejor protección posible contra lesiones cerebrales. Un buen casco puede también combinarse con gafas o gafas de sol especialmente adaptadas. Es poco probable que éstas se resbalen y también ofrecen protección contra el resplandor del sol y permiten ver los desechos sobre el camino.

3) Dispositivos móviles. Aun cuando en la actualidad, el estado de Florida no prohíbe enviar mensajes de texto al conducir o al andar en bicicleta, no cabe la menor duda de que los ciclistas no deben enviar mensajes de texto o hablar por teléfono cuando van en bicicleta. Utilizar un dispositivo móvil aparta la atención del camino y provoca que conduzca con una mano, lo cual reduce el control sobre su bicicleta si necesita actuar de pronto para evitar un accidente de tráfico o un accidente peatonal. Utilizar un dispositivo móvil también da lugar a que el ciclista aparte su mirada del camino, que es muy peligroso. Por último, conversar y andar en bicicleta al mismo tiempo tiene las mismas consecuencias que usar audífonos —aísla a los ciclistas de las señales auditivas importantes de tráfico.

4) Ropa mal ajustada. Es importante usar siempre ropa apropiada y ajustada de manera adecuada al ir en bicicleta. La ropa holgada puede quedar atrapada entre los engranajes mientras que la ropa incómoda puede ocasionar que no ponga toda su atención en conducir al ser una distracción. El calzado es muy importante, ya que el calzado inadecuado puede provocar que sus pies resbalen de los pedales, ocasionando que pierda el control de la bicicleta.

Si sufrió un accidente ciclístico en el estado de Florida, póngase en contacto con un abogado capacitado y con mucha experiencia del Sur de Florida —como el equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman. Durante los últimos veinticinco años, el equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman ha manejado miles de accidentes ciclísticos y casos de lesiones personales en las ciudades de Miami, Homestead, Hollywood, y demás comunidades en todo el Sur de Florida. Su primera consulta con el Grupo Legal Flaxman es siempre sin costo, y es una excelente forma de aprender más sobre sus derechos y opciones —todo sin ningún costo ni compromiso. Póngase en contacto hoy con el Grupo Legal Flaxman para concertar su consulta sin costo y obtener información sobre sus derechos.

Junio 21, 2011

¿Qué Impacto Tiene la Señalización en los Accidentes Ciclísticos en el Estado de Florida?

Cuando se trata de accidentes automovilísticos en el estado de Florida, muchos expertos coinciden en que una señalización adecuada puede evitar accidentes, ya que advierte a los conductores de los peligros y obstáculos próximos. Sin embargo, cuando se trata de evitar accidentes ciclísticos ¿sigue siendo válida la misma lógica de señalización adecuada? El Departamento de Transporte de la Florida (FDOT por sus siglas en inglés) ha sugerido que se retire casi la mitad de señalamientos para ciclistas en la ciudad de Longboat Key, una medida, que manifiestan los ciclistas, es peligrosa para su seguridad.

La Comisión de la Ciudad ha recibido cartas, tanto de los habitantes como de los ciclistas, con relación al retiro de los señalamientos para ciclistas. Algunos habitantes piensan que la señalización le resta atractivo a la ciudad, en tanto que algunos ciclistas creen que la señalización es de vital importancia para su seguridad. El Jefe de policía Al Hogle declaró que mantenerse atento es más importante que la señalización y que está de acuerdo con la propuesta de disminuirla.

Los ciclistas señalan, que el estado de Florida ya tiene una tasa de accidentes ciclísticos alta. En los últimos cinco años, han tenido lugar 35 accidentes automovilísticos que involucran bicicletas en Longboat Key. Lakeland, otra comunidad del estado de Florida, ha incrementado, de hecho, su señalización para la seguridad de los ciclistas, añadiendo varios señalamientos con la leyenda “3 Feet --------- It’s the Law” (Un metro --------- Es la Ley) cerca de las zonas a donde acuden ciclistas. Los ciclistas de Longboat Key, dicen que les gustaría ver una dedicación semejante por parte de su comunidad.

Conforme a la ley del estado de Florida [(Secciones 316.003 (2), (10) y 316.2065 (1), F.S.)] las bicicletas están sujetas a las mismas normas que aplican a todos los vehículos que circulan en las calles. Los ciclistas deben obedecer el reglamento de tráfico además del reglamento para bicicletas. Quienes se oponen a que se añada más señalización para ciclistas, argumentan que a los automovilistas no se les ha concedido señalización adicional para su seguridad.

De acuerdo con El Departamento de Transporte de la Florida, existen 99 postes de señalización y 126 señalamientos para ciclistas en las áreas en cuestión de Longboat Key. El Departamento de Transporte de la Florida, propuso reducir la señalización a 55 postes y 94 señalamientos para ciclistas a lo largo de la misma área. Conforme a las reformas propuestas, los señalamientos estarían a 1.609 km de distancia uno del otro, y en los lugares considerados de alto riesgo para los ciclistas de Longboat Key, habría 16 señalamientos como máximo.

Si se encuentra lesionado como consecuencia de un accidente ciclístico en el estado de Florida, póngase en contacto con el equipo de expertos abogados que además comprenden sus necesidades del Grupo Legal Flaxman, antes de tomar cualquier decisión sobre su caso. Con casos resueltos exitosamente en las ciudades de Miami, Homestead, Hollywood, y en todo el Sur de Florida, el Grupo Legal Flaxman cuenta con amplia experiencia en la representación de demandantes. Comuníquese con el Grupo Legal Flaxman hoy, para recibir una consulta sin costo y comentar su caso.

Marzo 8, 2011

Accidentes Ciclísticos del Estado de Florida y la Ley de No-culpabilidad

El estado de Florida tiene la desgracia de distinguirse como uno de los estados con mayor cantidad de accidentes ciclísticos en la nación. Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés) en el año 2008, se registraron 716 fatalidades por accidentes ciclísticos en todo el país. Ese mismo año, en los EE. UU. 52,000 personas resultaron lesionadas debido a accidentes ciclísticos. En el año 2008, el estado de Florida fue testigo de 125 accidentes ciclísticos fatales. La mayor parte de estos accidentes ciclísticos fueron con autos. Además de estas fatalidades, los accidentes ciclísticos ocasionaron muchos miles de lesiones cerebrales y lesiones medulares, entre otras lesiones graves.

En el estado de Florida existen muchos factores de riesgo y causas de accidentes ciclísticos. En muchos casos, los automovilistas conducen sin ninguna precaución o no ven al ciclista antes de una colisión. En algunos casos, los automovilistas giran a la izquierda en frente de un ciclista y golpean la bicicleta.

Algunas veces, tiene mucho que ver el diseño de la calle con estos accidentes, con poca visibilidad y muchos puntos ciegos para los ciclistas. Algunos ciclistas también cometen errores –como andar sin precaución o señalizar de manera incorrecta− los cuales dan lugar a colisiones.

Para desgracia de los ciclistas, hay una enorme diferencia entre los autos y las bicicletas en un choque. En los accidentes ciclísticos del estado de Florida, por lo general, los conductores resultan ilesos mientras que los ciclistas, casi siempre sufren lesiones fatales o lesiones que ponen en peligro sus vidas. Lamentablemente, muchos accidentes ciclísticos en el estado de Florida, involucran ciclistas infantiles que son más pequeños y por consiguiente, más vulnerables a lesiones graves en estos accidentes.

El estado de Florida es un estado de accidentes de no-culpabilidad cuando se trata de accidentes automovilísticos. Esto significa que cuando ocurre un accidente entre un auto y una bicicleta, el ciclista puede presentar una reclamación por medio de su póliza de seguro para cubrir daños y perjuicios. En la mayoría de los casos, un ciclista puede recuperar alrededor de 60% de la pérdida de ingresos y 80% de los gastos médicos, así como algunos gastos asociados. Si el ciclista no cuenta con seguro de auto, él o ella pueden recibir cobertura por parte del seguro de auto del automovilista.

En los casos en donde el ciclista sufrió una lesión grave y el automovilista fue el responsable, el ciclista puede presentar una demanda en contra del conductor y de su póliza de seguro. Aun cuando el estado de Florida es un estado de no-culpabilidad, se requiere de un buen abogado de lesiones personales del estado de Florida para probar que la lesión fue grave y que el automovilista fue el responsable. Un buen abogado también puede colaborar en la investigación del accidente para determinar si hay más partes responsables. Por ejemplo, si la bicicleta o el auto tenían algún defecto que contribuyó a la colisión, el ciclista también puede presentar una demanda por responsabilidad civil por producto defectuoso, para recuperar mayor cantidad de la pérdida de ingresos y gastos médicos.

Si usted sufrió un accidente ciclístico en el estado de Florida, es importante que se ponga en contacto con un buen abogado de lesiones personales del estado de Florida. Si necesita un buen abogado, comuníquese con el Grupo Legal Flaxman. El equipo amable y experto, de abogados, del Grupo Legal Flaxman, ha asesorado a miles de victimas en el estado de Florida, en reclamaciones de gastos por sus lesiones. El Grupo Legal Flaxman tiene el orgullo de prestar sus servicios en ciudades como Miami, Homestead, Hollywood, y comunidades circundantes del Sur de Florida. Si necesita un abogado de lesiones personales del estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo.

Octubre 14, 2010

Usar Casco Ayudaría a Prevenir Lesiones Causadas por Accidentes Ciclísticos del Estado de Florida

Durante los últimos años, la popularidad de las bicicletas ha ido en aumento. De hecho, las estadísticas mundiales muestran que hay tres veces más bicicletas nuevas que autos nuevos. Durante las últimas dos décadas, las ventas de bicicletas, en todo el mundo, crecieron con más rapidez que las ventas de autos. A muchos aficionados entusiastas del ciclismo, desde el punto de vista ecológico, les apasiona la opción de la bicicleta como medio de transporte, y muchos de ellos son personas que se ejercitan para ponerse en forma.

Si bien es cierto, que el ciclismo puede significar un modo de transporte ecológico y mejor estado de salud, no obstante, puede significar también accidentes ciclísticos. Anualmente, en el estado de Florida, los accidentes ciclísticos cobran muchas vidas y causan lesiones graves. De hecho, año con año, en Hollywood, Miami y en otras ciudades y poblados del estado de Florida, los accidentes ciclísticos causan muchas lesiones medulares y fracturas óseas; entre otras lesiones graves.

En el estado de Florida, es frecuente que los accidentes ciclísticos dejen victimas con lesiones cerebrales. De acuerdo con los investigadores, las lesiones cerebrales representan más o menos 80% de todos los accidentes ciclísticos fatales. De los pacientes hospitalizados, que ingresan tras haber sufrido un accidente ciclístico, dos tercios de ellos se deben a una lesión cerebral. Estos pacientes tienen veinte veces más probabilidades de morir, en comparación con las victimas de accidentes ciclísticos que sufrieron otro tipo de lesiones.

La mayoría de los accidentes ciclísticos que dejan victimas con lesiones cerebrales, suceden a plena luz del día y en las horas punta. En la mayoría de los casos, estos accidentes ocurren en las intersecciones. Este tipo de accidentes preocupan de manera particular al estado de Florida, ya que algunas ciudades como Hollywood y Miami suelen tener zonas con demasiado tráfico.

Los accidentes automovilísticos que afectan a ciclistas en el estado de Florida, son en especial graves. Cuando un auto y una bicicleta colisionan, el primer impacto afecta las extremidades inferiores del ciclista, así como a la bicicleta. Por lo general, el ciclista sale expulsado y su cabeza puede impactar con el auto a 25 km/h. En la mayoría de los casos, la cabeza del ciclista choca contra el parabrisas, el capo, o los postes de apoyo del parabrisas. Si el ciclista colisiona con el auto a una velocidad de 55 km/h o más, éste será lanzado por encima del auto y puede sufrir una lesión cerebral secundaria al caer al suelo.

No obstante, las lesiones cerebrales se encuentran entre las más fáciles de prevenir en los accidentes ciclísticos del estado de Florida. Los investigadores estadounidenses descubrieron que, del total de los ciclistas que sufrieron lesiones fatales en un accidente ciclístico, alrededor de 23% se encontraban bajo la influencia de bebidas alcohólicas o drogas en ese momento. Algunos investigadores sugieren que, el uso de un buen casco, puede ayudar a reducir tanto como 45% el riesgo de sufrir una lesión cerebral grave en un accidente ciclístico. Por otro lado, algunos estudios dicen que los cascos pueden ayudar a prevenir tanto como 85% el riesgo de sufrir una lesión cerebral.

Noviembre 5, 2009

¿Necesita un Abogado de Lesiones Personales para un Accidente de Bicicleta?

Muchas personas asumen que los accidentes de bicicletas son “demasiado insignificantes” para necesitar a un abogado. Esto no es cierto. Cada año, los accidentes de bicicletas ocasionan fatalidades y lesiones serias incluyendo, lesiones cerebrales, husos rotos, y lesiones en la médula espinal. Aún los accidentes leves pueden afectar gravemente la vida del ciclista. Si usted ha estado involucrado en un accidente de bicicleta, un buen abogado del estado de la Florida puede:

1. Ayudarle a entender sus derechos legales. Muchos ciclistas no conocen totalmente sus derechos cuando han sido atropellados por un automóvil. Desafortunadamente, muchos automovilistas y algunas autoridades, culpan al ciclista por los accidentes que involucran accidentes de autos, aún cuando fue culpa del automovilista. Un abogado puede asegurar que usted no sea culpado por un accidente que no fue su culpa.

2. Ayudarle a obtener la asistencia a la que, por ley, tiene derecho. Aún cuando ha estado en un accidente menor, es posible que usted pudiera tener que pagar muchos costos derivados del accidente. También podría tener gastos de hospital y doctores, perdidas de salario, y tendría que remplazar su bicicleta y otros bienes personales. Si usted ha estado en un accidente grave, usted podrá necesitar cirugía, fisioterapia, y asistencia adicional. Si usted no cuenta con ayuda legal, usted podría tener que pagar por muchos de estos gastos de su propio bolsillo. Un abogado puede asegurarle que usted obtenga la ayuda necesaria para cubrir estos gastos.

3. Ayudarle a negociar con las compañías de seguros de los autos y de los propietarios. Las compañías de seguros muchas veces ofrecen cantidades muy pequeñas para las víctimas de los accidentes de bicicletas, aún cuando éstas han sufrido graves lesiones o cuando esperan incurrir en altos costos médicos como resultado de su accidente. Un abogado puede negociar, en su nombre, para que su reclamación sea manejada de manera rápida y justa.

4. Ayudarle a encontrar respuestas sobre lo que en realidad ocurrió. Un abogado tiene acceso a investigadores que pueden recopilar evidencias sobre el accidente y ayudarle a determinar quien es el responsable. Si usted ha sido culpado por un accidente, es importante obtener ayuda legal para esclarecer qué fue lo que en realidad ocurrió. Si usted cree que el accidente ocurrió debido a la negligencia del automovilista, el obtener asistencia legal le puede asegurar que usted obtenga las respuestas que necesita.

5. Ayudarle a recibir la mejor asistencia medica. Sin ayuda legal, es posible que usted no pueda pagar por los tratamientos opcionales que le ayudarán a recuperarse completamente. Un abogado puede asegurarle que usted reciba estos tratamientos.

Noviembre 5, 2009

¿Necesita un Abogado de Lesiones Personales para un Accidente de Bicicleta?

Muchas personas asumen que los accidentes de bicicletas son “demasiado insignificantes” para necesitar a un abogado. Esto no es cierto. Cada año, los accidentes de bicicletas ocasionan fatalidades y lesiones serias incluyendo, lesiones cerebrales, husos rotos, y lesiones en la médula espinal. Aún los accidentes leves pueden afectar gravemente la vida del ciclista. Si usted ha estado involucrado en un accidente de bicicleta, un buen abogado del estado de la Florida puede:

1. Ayudarle a entender sus derechos legales. Muchos ciclistas no conocen totalmente sus derechos cuando han sido atropellados por un automóvil. Desafortunadamente, muchos automovilistas y algunas autoridades, culpan al ciclista por los accidentes que involucran accidentes de autos, aún cuando fue culpa del automovilista. Un abogado puede asegurar que usted no sea culpado por un accidente que no fue su culpa.

2. Ayudarle a obtener la asistencia a la que, por ley, tiene derecho. Aún cuando ha estado en un accidente menor, es posible que usted pudiera tener que pagar muchos costos derivados del accidente. También podría tener gastos de hospital y doctores, perdidas de salario, y tendría que remplazar su bicicleta y otros bienes personales. Si usted ha estado en un accidente grave, usted podrá necesitar cirugía, fisioterapia, y asistencia adicional. Si usted no cuenta con ayuda legal, usted podría tener que pagar por muchos de estos gastos de su propio bolsillo. Un abogado puede asegurarle que usted obtenga la ayuda necesaria para cubrir estos gastos.

3. Ayudarle a negociar con las compañías de seguros de los autos y de los propietarios. Las compañías de seguros muchas veces ofrecen cantidades muy pequeñas para las víctimas de los accidentes de bicicletas, aún cuando éstas han sufrido graves lesiones o cuando esperan incurrir en altos costos médicos como resultado de su accidente. Un abogado puede negociar, en su nombre, para que su reclamación sea manejada de manera rápida y justa.

4. Ayudarle a encontrar respuestas sobre lo que en realidad ocurrió. Un abogado tiene acceso a investigadores que pueden recopilar evidencias sobre el accidente y ayudarle a determinar quien es el responsable. Si usted ha sido culpado por un accidente, es importante obtener ayuda legal para esclarecer qué fue lo que en realidad ocurrió. Si usted cree que el accidente ocurrió debido a la negligencia del automovilista, el obtener asistencia legal le puede asegurar que usted obtenga las respuestas que necesita.

5. Ayudarle a recibir la mejor asistencia medica. Sin ayuda legal, es posible que usted no pueda pagar por los tratamientos opcionales que le ayudarán a recuperarse completamente. Un abogado puede asegurarle que usted reciba estos tratamientos.