Marzo 25, 2014

Cómo Pueden los Choferes de Camiones Evitar Distraerse al Manejar y Causar Accidentes de Camiones en Hollywood y en Otras Comunidades

De acuerdo con un reporte por el Departamento de Transportes en el 2009, el conducir distraído es una grave preocupación para los conductores de camiones, ya que ocasionan accidentes de camión en Hollywood y en otras ciudades en todo el país. En muchos casos, las distracciones al conducir se deben a:

· Comer y beber
· Aparatos móviles
· Mirar a otras personas o autos
· Fumar
· Leer un mapa
· Jugar con los radios u otros aparatos

Los conductores pueden causar un accidente en Hollywood y en otras ciudades con estas distracciones. Sin embargo, los resultados en un accidente que involucran a un camión, puede ser mucho más devastadores debido al tamaño del camión y a la fuerza del mismo. Esto puede ocasionar que el accidente ocasione lesiones serias o incluso fatalidades. De acuerdo con los expertos, existen varias cosas que los conductores de camiones pueden hacer para prevenir distraerse:

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Marzo 18, 2014

Los Problemas en las Llantas son Una Causa Común en Los Accidentes de Camiones en Homestead y en Otras Ciudades

Aun cuando los errores al manejar son la causa mas común de los accidentes de camiones, las fallas mecánicas son la segunda causa más común en los accidentes de camiones en Homestead y en otras ciudades. Las fallas en los frenos y los problemas en las llantas son las fallas mecánicas más comunes que ocasionan este tipo de accidentes de tráfico en Homestead y en otras ciudades.

Si usted ha sufrido un accidente de automóvil en Homestead, puede ser difícil determinar si la falla mecánica fue la causante del problema. Si las llantas del camión que se encuentra delante de usted se desintegran, usted puede sospechar que una falla en las llantas fue la que ocasionó el accidente. Pero ¿Que pasa si las llantas simplemente tienen más o menos presión de lo debido? La única manera de poder hacer que las partes responsables se hagan responsables es hablando con un abogado de lesiones personales en Homestead o en su comunidad. Su abogado le puede orientar en cuanto a las posibles causantes del accidente, los posibles costos, y sus opciones legales.

También puede ser útil el entender cuales son las causas comunes de los accidentes de camión causados por problemas en las llantas. Estas causas incluyen:

1) Defectos mecánicos en las llantas. En muchos casos, las llantas simplemente fueron diseñadas o fabricadas de manera defectuosa, lo cual quiere decir que el fabricante puede ser el responsable. Usted puede revisar la pagina de internet: http://www.nhtsa.gov/Vehicle+Safety/Recalls+&+Defects, para saber cuales son las llantas ( y otros sistemas mecánicos) que han sido retirados del mercado debido a fallas o defectos.

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Marzo 4, 2014

Cambiar la Psicología y la Actitud Puede ser la Clave para Prevenir Accidentes Automovilísticos y Accidentes de Camión en Homestead y en Todo el País

Aun cuando se ha tratado de prohibir el mandar mensajes de texto al conducir en Florida, lo que realmente se necesita para eliminar los accidentes de auto en Homestead y en todo el país es cambiar la psicología y la actitud de los conductores. Además de los aparatos móviles, existen muchas cosas que distraen a los conductores y que ocasionan accidentes de tráfico en Homestead y en Florida. No todas estas distracciones pueden ser prohibidas por una ley nueva, y muchas causas de estos accidentes como el manejar sin precaución, son muy difíciles de legislar y de hacer cumplir.

Para que pueda disminuir el numero de accidentes de automóviles y de camiones en Homestead y en todo el país, necesitamos cambiar la actitud. Por ejemplo:

1) Necesitamos redefinir lo que es la concentración. Muchas personas hacen varias cosas al ir manejando y están convencidos que si están concentrados al manejar y que no están distraídos. Todos los conductores necesitan redefinir lo que significa manejar distraído, y esta nueva definición debe de significar que el manejar distraído es quitar la concentración y el enfoque del camino. El manejar sin estar distraído significa el estar pensando y el estar concentrado únicamente en la acción de manejar. Cualquier cosas que quite la atención, aun cuando sea por un segundo o dos, es peligroso y puede muy fácilmente ocasionar un accidente de peatón en Homestead o en su comunidad.

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Febrero 11, 2014

Camiones Con Sobrecarga: Como Ocasionan Accidentes de Tráfico

Los camiones que llevan más del peso que deberían, pueden ser muy peligrosos en Homestead y en otras ciudades. Este tipo de camiones con sobrepeso pueden fácilmente ocasionar un accidente de camión o accidente automovilístico en Homestead o en otras comunidades. Existen varias razones por las cuales el sobrepeso es peligroso:

1) Puede poner más tensión en las llantas y por ello ocasionar un accidente. Los camiones con sobrepeso ponen más presión en las llantas lo cual ocasiona que la llanta explote y se ocasione un accidente. Las llantas también pueden sobrecalentarse cuando el camión está sobrecargado y esto también puede ocasionar que las llantas exploten repentinamente. Así mismo, las llantas pueden desgastarse mas rápidamente.

2) Poner más presión en los frenos y en otros sistemas importantes del camión. De manera simple el camión tiene que trabar más fuerte para llevar el peso extra que excede los limites de seguridad. La presión extra en los frenos puede causar que los frenos fallen y por ello ocasionar un accidente de camión en Homestead o en alguna otra comunidad.

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Febrero 4, 2014

Accidentes Perpendiculares en Hollywood y Florida

Un accidente perpendicular de camión o de automóvil en Hollywood sucede cuando un camión le pega en la parte lateral/costado de su auto. Este tipo de accidentes tienden a suceder en intersecciones complicadas y de mucho tráfico, en donde el conductor del camión se ha pasado la luz roja o no se ha detenido en una señal de alto.

Este tipo de accidentes suelen ser catastróficos. El tamaño y la fuerza de un camión puede arrasar con la puerta lateral y aplastar a cualquier persona que se encuentre dentro del auto. Los vidrios rotos que salen volando por el impacto pueden causar cortaduras y lesiones en los ojos. En este tipo de accidentes de camión, aun cuando existan las bolsas de aire laterales, muchas veces éstas no previenen las lesiones serias ni las lesiones fatales.

Existen varias razones por las que se dan este tipo de accidentes:

· El conductor de camión puede quedarse dormido al conducir y pasarse la luz roja o una señal de alto
· El conductor de camión puede ir a alta velocidad y por lo tanto no poder detenerse a tiempo al llegar a la intersección

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Octubre 1, 2013

Piense Como un Ajustador de Reclamaciones Para Que Obtenga una Compensación Satisfactoria Después de un Choque de Camiones en Miami o en su Comunidad

Los ajustadores de reclamaciones investigan en representación de las compañías de seguros y hacen recomendaciones sobre los daños que deben ser recompensados. El objetivo del ajustador es trabajar rápido y ser efectivo para poner precio a los daños. Si usted ha tenido un accidente de camión en Miami o en algún lugar del Sur de Florida y contacta a su compañía de seguros, ellos probablemente enviarán un profesional de seguros rápidamente para evaluar el daño.

Para algunas personas que han sufrido lesiones serias en un accidente de camión, como una lesión de la espina dorsal o una lesión en la cabeza, en Miami o en otra comunidad, parte del problema es que los ajustadores de seguros quieren resolver las reclamaciones de una forma rápida y barata. Esto quiere decir que alguna de las partes lesionadas encuentran que sus gastos totales de sus lesiones no están cubiertas con el dinero del seguro. Para poder recuperar lo más posible, usted necesita pensar como un ajustador de reclamaciones.

Esto quiere decir que después de tener un accidente serio en Miami usted debe hacer:

1) Obtener toda la documentación completa. Si usted sufrió lesiones serias, como en la columna vertebral, en Miami, consiga copias de los registros médicos, recibos de los gastos relacionados con la lesión, y cualquier otra información que pueda. Obtenga copias de los reportes policiacos, mantenga un archivo y fotos de sus lesiones, y cualquier otra información posible. Inicie la documentación de la escena del accidente con la mayor cantidad de información y fotos que pueda.

2) Es un juego de números—considere corto-plazo y también los gastos a largo-plazo. Las compañías de seguros no consideran el impacto emocional y personal de los accidentes; su trabajo es poner un valor financiero a las lesiones. Cuando considere sus lesiones, considere los costos de corto-plazo y de largo-plazo asociados a sus lesiones. Los costos pueden incluir rehabilitación, salarios perdidos, potencial de ingresos perdidos, gastos médicos y más. Si usted necesita ayuda para determinar los costos, consulte con un abogado de lesiones personales en Miami. Los abogados con experiencia han visto lesiones similares y pueden ayudar a evaluar el costo total involucrado.

3) Verifique toda la información obtenida. Las compañías de seguros no dejan ni una piedra sin revisar cuando investigan un accidente- y usted también debe hacerlo. Si usted ha tenido un accidente serio, obtenga atención médica de inmediato, aunque no parezca ser una lesión seria. Algunas lesiones no se aprecian de inmediato. Revise sus pólizas de seguros (incluyendo la letra pequeña) para que usted sepa su cobertura. Lleve su coche a su mecánico de confianza de inmediato para que determíne los daños que pueda tener. Entre más conozca los detalles sobre el impacto real de su accidente, será más fácil tomar la decisión correcta en su caso.

4) Hable con un abogado. Un abogado de lesions personales en Miami puede ayudarle a entender sus derechos legales y lo que usted puede hacer para obtener la compensación más justa posible. Un abogado puede negociar con las compañias de seguros en su representación o puede ayudarlo a iniciar una reclamación legal si usted piensa que ésta sería su mejor opción.

¿ Ha sufrido una lesión en un accidente de camión en Miami o en otra comunidad del Sur de la Florida? Usted puede contactar el Grupo Legal Flaxman para una consulta gratutia y discutir su situación.

Septiembre 17, 2013

¿Está el Cambio de Negocios Afectando el Número de Accidentes de Camiones de Proveedores en Hollywood y el Sur de Florida?

De acuerdo a los proveedores de camiones de comida y camiones de helado, algunas ciudades en en el Sur de Florida están poniéndose muy difíciles para permitir estos negocios. Ciudades como Coral Springs y Sunrise, por ejemplo, han prohibido los camiones de comida y de helado completamente o han impuesto muchas reglamentaciones y restricciones para éste tipo de negocios. En Sunrise, las ventas ambulantes han sido prohibidas desde los últimos años de la década de los ochentas. Desde 1993, han tenido la opción de solicitar un permiso temporal para vender sus productos, pero éstos permisos son válidos solo por 3 días. Sin embargo, pocos vendedores lo han intentado. En el caso de que hubiera un evento especial donde los camiones de comidas quisieran trabajar en Sunrise, tienen que solicitar un permiso por adelantado, pagando 100 dólares para establecerse en una propiedad vacía o pagar 50 dólares en una área desarrollada. Los dueños de camiones de comida tienen que dejar 250 dólares en depósito por limpieza que se puede regresar al termino del evento.

En Pembroke Pines, los camiones que venden comida necesitan tener una invitación de un negocio existente como de un centro comercial, para poder ejercer su oficio y ésta invitación debe ser por escrito. En Coral Springs, los camiones y vendedores de comida fueron prohibidos después de 1985. La prohibición fue el resultado después de que un niño perdiera la vida después de haber sido atropellado por un vehículo después de comprar un helado. Los vendedores sienten que no es justo limitar su negocio porque los autos causan accidentes, pero en Coral Springs la prohibición es endorsada con fuerza. Los violadores por primera vez se les da una notificación preventiva pero la siguiente violación resulta en una multa de 50 dólares y la posibilidad de confiscar el camión.

En algunos casos, los vendedores siguen visitando éstas ciudades, pero dicen que el número de clientes es muy poco. Hollywood y Dania Beach, además de otras comunidades, no tienen tantas restricciones pero los clientes no son muchos. En Boca Ratón, los camiones no se les permite hacer mucho ruido mientras que en Delray Beach, no pueden estacionarse en un sólo lugar por mucho tiempo.

¿Serán más restricciones en los vendedores de comida y en los camiones de comida la forma para reducir los accidentes de camión en Hollywood y otras comunidades de Florida? Los vendedores de comida alegan que usan prácticas seguras y tienen un excelente record de seguridad. Ellos indican que en los casos en que ocurren accidentes cerca de los camiones de comida, son en su mayoría accidentes de autos causados por choferes distraídos o impacientes – no por camiones de comida. Algunos vendedores también piensan que las restricciones a los vendedores están relacionadas con la presión ejercida por los restaurantes que no quieren la competencia.

Las comunidades han implementado reglamentos contra los camiones de comida, y parte de la razón es porque las personas que hacen las leyes sienten que las restricciones reducen el riesgo de accidentes de tráfico en Hollywood y en otras comunidades de Florida. Ellos opinan que mientras que los camiones no están involucrados en los accidentes, su presencia aumenta el tráfico de peatone y también el tráfico de autos, lo que puede resultar en accidentes secundarios de tráfico en Hollywood y en otras comunidades.

Si usted ha salido herido en un accidente de tráfico en el Sur de Florida, a usted no le interesa mucho si fue herido en un accidente secundario o no. Por supuesto que su Interés principal es el de protegerse y proteger a su familia. Los accidentes pueden devastar su vida por meses o años y pueden generar además gastos muy considerables. Si su accidente fue causado por la negligencia de alguien, usted tiene derecho a una reclamación legal que le permita buscar compensación por los gastos médicos, salarios perdidos, y otros gastos en que haya incurrido debido a sus lesiones. Para saber más y - para proteger sus derechos - contacte ahora al Grupo Legal Flaxman. Si usted ha sido lesionado, puede programar gratuitamente, y sin obligación una consulta para discutir su caso con un abogado experto en lesiones personales.

Septiembre 3, 2013

Estudio Muestra Que La Mayoría de los Accidentes de Camión son Causados Por error Humano

Un nuevo estudio hecho por el Equipo de Investigación de Accidentes de Camiones Volvo, encontró que el 90% de los accidentes de camión son causados por error humano. Los errores pueden incluir:

1) Alta Velocidad. Muchos accidentes de auto y de camión en Miami y en todo Florida son causados por alta velocidad. Cuando los choferes manejan a alta velocidad, pueden fácilmente chocar con camiones, que no pueden frenar tan fácilmente o tan rápidamente como un auto de pasajeros. Cuando un chofer de camión maneja a alta velocidad, los resultados pueden ser catastróficos, debido a que el tamaño y la fuerza de un camión a alta velocidad puede ser suficiente para causar un serio daño en un choque. Mantenerse en el límite de velocidad es la manera más fácil de evitar un accidente.

2) Errores causados por fatiga. Los choferes de camión requieren, por ley, tener una cantidad de horas de descanso. También están sujetos a exámenes médicos para asegurar que están en condiciones para manejar. Algunos choferes que evitan tener el descanso requerido, pueden fácilmente ocasionar un accidente de auto y camión en Miami y en el Sur de Florida. Los choferes de autos no están sujetos a los mismos reglamentos que los choferes de camión. Estudios han demostrado que muchos choferes de autos de pasajeros admiten haber manejado cansados o enfermos, aún cuando admiten que saben que ambos son factores de riesgo y que pueden ocasionar un choque.

3) Errores causados por manejar distraídos. Los choferes de camión tienen prohibido mandar mensajes de texto cuando manejan, no obstante, la rutina causa choques porque quitan la atención y el enfoque del camino. Ya sea que por cambiar música, hacer una llamada de teléfono, soñar despierto, o tener una discusión acalorada con un pasajero; cualquier distracción pude causar un serio accidente de tráfico.

4) Fallar al calcular las distancias y al no hacer las maniobras apropiadas a tiempo. Los choferes de camión deben anticipar sus movimientos porque sus grandes vehículos son más lentos. Los choferes están entrenados para esto, pero cuando fallan en seguir el entrenamiento, los accidentes ocurren.

5) Beber cuando maneja. De acuerdo al estudio de la empresa Volvo, los choferes de camión son menos propensos a manejar ebrios. Los investigadores encontraron que solo el 0.5% de los choferes estaban bebiendo en el momento de un serio accidente, comparado con el 15-20% de choferes de autos de pasajeros. No obstante, los accidentes por manejar en estado de ebriedad siguen siendo un tipo muy común de accidentes en Miami y en el Sur de Florida.

Si usted ha resultado lesionado en un accidente de camión en Miami o en alguna comunidad del Sur de Florida, usted debe considerar hablar con un abogado de lesiones personales. Éste tipo de accidentes son legalmente muy complejos y puede haber varias partes responsables. Aunque ésto puede indicar una mayor posibilidad de obtener una compensación favorable, usted necesita tener un buen abogado de su lado, defendiendo sus derechos. Para saber más y estar seguro de tener un caso, haga una cita para una evaluación gratuita de su caso con Grupo Legal Flaxman. Los abogados del Grupo Legal Flaxman tienen más de 25 años de experiencia en el Sur de Florida relacionados con la Ley de Lesiones Personales. Ellos han ayudado a miles de demandantes de lesiones personales y accidentes de tráfico a recuperarse por sus lesiones. Contacte la firma de abogados ahora para saber lo que el personal del Grupo Legal Flaxman puede hacer por usted.

Agosto 27, 2013

Que Necesita Hacer Para Prevenir Accidentes de Camión Debido a una Distracción en Fort Lauderdale y Otras Comunidades de Florida

De acuerdo a la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte (National Transportation Safety Administration NHTSA), el cinco por ciento de los 3446 choques fatales de camiones comerciales en el año 2010, los choferes manejaban distraídos. Como muchos expertos creen que el uso de teléfono celular fué una de las razones principales de la distracción de los choferes, en el 2012 la Administración Federal de Autotransporte (FMCSA) emitió leyes para prevenir que los choferes de camiones comerciales usaran aparatos de uso manual al manejar. Sin embargo, los accidentes de camión en Fort Lauderdale y otras comunidades de Florida continúan sucediendo por causa de la distracción de los choferes. Es evidente que se tienen que hacer cambios adicionales. Los expertos creen que una cantidad de cambios se pueden hacer para prevenir éste tipo de choques:

1) Cambiar las actitudes relacionadas con la distracción de manejo. Actualmente, las investigaciones sugieren que los choferes sienten que la distracción está bien si es solo por unos segundos. Además muchos choferes sobre estiman sus habilidades de manejo. En algunos casos, los choferes causan accidentes de auto y de camiones en Fort Lauderdale y otras ciudades por desviar su vista de la carretera por “solo unos segundos” para ver un mensaje de texto, cambiar la música, o hacer otra cosa, que no sea manejar. Éstas actitudes deben ser cambiadas para que más choferes entiendan que aún un muy corto periodo de distracción puede causar un accidente serio en Fort Lauderdale o en otras comunidades.

2) Ampliar la definición de manejar distraído. Actualmente, los legisladores en Florida se enfocan a los mensajes de texto y los teléfonos celulares. Mientras los estudios han demostrado que los accidentes de autos relacionados con los teléfonos celulares en las comunidades más importantes de Fort Lauderdale son una causa de preocupación, los teléfonos celulares no es por mucho la única distracción que tienen los choferes. El llevar otros pasajeros, soñar despierto cuando maneja, los anuncios del camino, la música, y otras muchas distracciones existen. Los choferes deben estar conscientes que todo lo que pueda desviar la vista del camino – como comer un sandwich de un lugar de comida rápida – puede ocasionar un accidente de tránsito que puede ser fatal.

3) Aumentar las formas para verificar las distracciones de manejo. Actualmente, un problema que los legisladores en Florida tienen cuando intentan implementar leyes sobre el envío de mensajes de texto y otras leyes para combatir el manejo distraído es que es muy difícil para las autoridades aplicar las leyes para evitar el manejo distraído. Es muy difícil para las autoridades darse cuenta cuando alguien está enviando un mensaje de texto cuando maneja, ya que los choferes pueden llevar sus equipos móviles en sus piernas. Nuevas ideas deben ser desarrolladas para asegurar que las autoridades puedan aplicar alguna ley contra el manejo distraído.

4) Endurecer las leyes. Aumentar los castigos para choferes que manejen de una forma descuidada, puede ayudar a asegurar que los choferes que tomen decisiones equivocadas cuando manejen se les responsabilice de sus acciones, si sus acciones ocasionan heridas a una persona o causan un accidente fatal. Actualmente aquellos que hayan sido heridos por un chofer descuidado pueden iniciar una reclamación por las heridas en Fort Lauderdale o en su comunidad.

5) Asegurarse que todos los choferes - no solamente los choferes de camión – manejen sin distracción. Actualmente los choferes de camión tienen prohibido usar teléfonos celulares y también mandar mensajes de texto cuando manejan. No obstante, que los choferes de camión están sujetos a muchos reglamentos, los choferes de autos de pasajeros no tienen ninguno.

Si usted ha sido lesionado en un accidente de tráfico en Fort Lauderdale o en cualquier comunidad del Sur de Florida, usted tiene derechos. Si su accidente fué causado por un chofer irresponsable, usted tiene derecho legal a iniciar una reclamación legal par buscar compensación por sus daños. Para obtener los datos y saber más de como se aplican las leyes a su situación personal, arregle una cita para una consulta gratuita contactando al Grupo Legal Flaxman hoy mismo.

Agosto 20, 2013

Que Hacer Si Usted Está en un Accidente de Camión en Davie o en Otra Comunidad del Sur de Florida.

Estar involucrado en un serio accidente de camión en Davie o en su comunidad de Florida puede ser la experiencia más devastadora que le puede pasar. Es natural que sienta miedo y malestar. Debido al tamaño y a la fuerza de un camión comercial, las lesiones y daños de propiedad producidos en éste tipo de choques son a veces devastadoras. Las escenas de éstos accidentes son muy difíciles de manejar por las víctimas accidentadas. Si usted ha tenido un accidente de auto o de camión comercial en Davie o en Florida, es importante que usted considere:

1) Obtener atención médica para usted y para cualquier persona que esté lesionada. Su primera prioridad después de un accidente de tráfico en Davie o en cualquier parte de Florida es buscar ayuda para usted y para cualquier persona que se haya lesionado seriamente en el accidente. Si las lesiones son potencialmente serias, llame al personal de emergencias y evite mover a la persona que haya sufrido una seria lesión en la espina dorsal o en la cabeza. Mover a la víctima puede hacer que la herida se empeore. Aún cuando sea afortunado de salir caminando de un serio accidente, obtenga una revisión médica lo más pronto posible después del accidente . En algunos casos, algunas heridas del tejido blando, heridas de la cabeza, y otras heridas potencialmente serias no manifiestan síntomas de inmediato.

2) Intercambie información con el chofer del camión. Si usted ha tenido un accidente de camión comercial, obtenga la información del chofer del camión, del tipo camión que él o ella iba manejando, del registro del camión y la información para contactar al chofer. Intercambiar información le asegura que pueda localizar el camión y al chofer en caso de que decida iniciar una reclamación después del accidente.

3) Hable con su compañía de seguros. Generalmente usted necesita llamar a su compañía de seguros para presentar una reclamación rápidamente después de sufrir el accidente. Su compañía de seguros deseará arreglar su reclamación rápidamente, y es importante que usted la presente con prontitud.

4) Contacte a los abogados de lesiones personales en Davie o en su comunidad. Además de tener un seguro ara su auto creyendo que cubrirán algunos de sus costos después del accidente, es importante hablar con un abogado de lesiones personales en Davie o en su comunidad. En accidentes de camiones comerciales a veces hay varias partes responsables y son casos muy complicados legalmente. Un abogado puede ayudarlo a entender sus derechos y opciones legales. En muchos casos, un abogado de lesiones personales puede también negociar con las compañas de seguros para que usted obtenga la compensación más favorable por sus lesiones.

5) Decida que hacer. Tenga en cuenta que si usted decide aceptar una cantidad del seguro u otra oferta, usted puede estar limitando o eliminando sus opciones para presentar una reclamación legal más adelante. En algunos casos, puede suceder que los gastos médico totales y su ingreso perdido sean más altos de lo que usted pensó. Por éstas razones, es importante considerarlo detenidamente y obtener consejo legal antes de tomar una decisión final. Usted no quiere pagar de-su-bolsa varios miles de dólares por gastos médicos y por ingresos perdidos. Obtener un consejero legal de calidad pude ayudar a asegurar que ésto no le suceda a usted.

Si usted ha sido lesionado en un accidente serio de auto o de camión en Davie o en otra comunidad del Sur de Florida, contacte al Grupo Legal Flaxman para agendar una consulta gratuita. La evaluación gratuita de su caso le permite obtener asesoría legal específica de su situación y le permite hacer las preguntas que usted pueda tener después de su accidente.

Agosto 13, 2013

Maneras de Reducir el Riesgo de Involucrarse en un Accidente de Peatón en Miami Beach o en Su Comunidad

Miami Beach es una gran ciudad para explorarla caminando. Desafortunadamente, como en muchas ciudades del Sur de Florida, ocurren serios accidentes de peatones. Éstos accidentes son especialmente serios cuando involucran camiones ligeros y comerciales, debido a que los peatones no tienen ninguna oportunidad de salir bien librados con éstos grandes vehículos. Éstos vehículos tienen más altas las defensas lo que significa lesiones permanentes o fatales en las áreas de la cabeza y abdomen. Si usted maneja un camión en Miami Beach, debe estar consciente de que los turistas y peatones frecuentemente caminan en la comunidad. Usted puede ayudar a prevenir accidentes de peatones hacienda lo siguiente:

1) Cuando maneje procure mantenerse lejos de los peatones. La ley de Florida requiere
que los vehículos se mantengan a un metro de distancia de las bicicletas y de los peatones.
Dejar un espacio adicional asegura que aunque el peatón haga un movimiento inesperado, usted reduce la probabilidad de golpear al peatón.

2) Manejar sin distraerse. Una de las principales causas de accidentes de autos y camiones en Miami Beach y otras ciudades del Sur de Florida es manejar distraído. Manejar distraído es una preocupación en términos de accidentes de peatones porque en muchos de éstos accidentes el chofer simplemente no ve al peatón con tiempo suficiente para evitar un accidente. Desviar la vista del camino, quitar las manos del volante, pensar en otro asunto mientras maneja, aunque sea por unos segundos, es suficiente para causar un serio accidente de auto o camión en Miami Beach o en su comunidad. Cuando maneje, asegúrese de mantener su completa atención en el camino.

3) No beber cuando maneja. Medicamentos con receta, algunos medicamentos de mostrador, y drogas ilegales y alcohol pueden deteriorar su juicio y su destreza de manejo, poniéndolo en riesgo de un accidente. Los accidentes por manejar ebrio en Miami Beach y otras comunidades ocasionan muchas muertes cada año. No sea parte de las estadísticas. Si usted está ebrio, busque una solución alternativa para ir a su casa.

4) Utilizar su vista para ver hacia adelante y para anticipar el tráfico - incluyendo el de
peatones. En muchas ocasiones, los peatones salen inesperadamente de entre los coches o pueden cruzar fuera de las banquetas de peatones. Siempre vea los dos lados del camino además de ver el camino que esta enfrente de usted, para que vea si algún peatón está tratando de cruzar el camino. Sea más precavido cuando se aproxime a las escuelas, parques, áreas de juegos, y otras áreas de donde puedan salir peatones inesperadamente.

5) Tomar en serio los choques de defensa y golpes ligeros. Ésto puede ser una señal de que necesita mejorar sus habilidades de manejo o que necesita hablar con su doctor acerca de sus habilidades de manejo. Estar cerca de tener un accidente pude indicar que usted necesita mejorar sus habilidades de manejo.

Compre una cámara con pantalla de visión posterior para que le permita ver que hay atrás de su camión. Éstos aparatos pueden tener un sistema de localización o gps, para encontrar su lugar de destino y para que al mismo tiempo pueda ver lo que hay detrás de su auto cuando maneje en reversa. Éstos aparatos son útiles para ayudar a prevenir accidentes manejando en reversa en Miami Beach o en su comunidad.

Si usted ha tenido una lesión en un accidente de camión o en un accidente de peatón en Miami Beach o en su comunidad, contacte al Grupo Legal Flaxman para agendar una consulta gratuita y discutir su caso. El Grupo Legal Flaxman es un Bufete de servicios completo. El equipo legal ha trabajado en miles de casos de accidentes de peatones y casos de lesiones personales en Miami Beach y en toda el área del Sur de Florida por más de 25 años.

Agosto 6, 2013

Que Hacer Si Usted Se Encuentra en un Accidente de Camión en Hollywood o en Otra Comunidad

Estar involucrado en un accidente de coche o de camión en Hollywood o en su comunidad de Florida es aterrador, pero es importante tomar algunas simples precauciones para protegerse:

1) Contacte a la policía y consiga el reporte de la policía. La policía investiga cualquier accidente serio de camión o auto en Hollywood o en su comunidad de Florida causado por un acto irresponsable y que haya resultado en lesiones serias. Es muy importante contactar a la policía porque pueden llegar a la escena rápidamente, y documentar evidencia, y empezar una investigación. El reporte de la policía tendrá información importante del accidente y sus causas.

2) Intercambie información pero no acepte la culpa del accidente. Sea muy cauteloso con lo que diga en la escena del accidente de tránsito en Hollywood o en cualquier lugar de Florida. Hasta decir ¨lo siento¨ puede ser interpretado como aceptar la culpa por el accidente. Cuando hable con otras personas después del accidente, intercambie información pero solo hable de los hechos. Diga lo menos posible.

3) Busque atención médica de inmediato. Aún si no parece estar lesionado, obtenga atención médica tan rápido como sea posible. Algunas lesiones – incluyendo las lesiones serias en la cabeza y de tejido blando – no presentan síntomas de inmediato, y puede ser muy difícil de probar que fueron causadas por su accidente de tráfico si usted se tarda mucho en obtener ayuda médica. Retrasar la ayuda médica puede ocasionar un riesgo serio. Cada año, pacientes con heridas en la cabeza en Hollywood y en Florida sufren complicaciones y hasta lesiones fatales por no buscar atención médica a tiempo.

4) Contacte a un abogado de lesiones personales. Los accidentes de camión tienden a generar situaciones complejas, con varias partes responsables. Ademas de esto, las lesiones ocasionadas en éste tipo de accidentes tienden a ser peligrosas. Hablar con un abogado especializado en lesiones personales en Hollywood o en el Sur de Florida puede ayudarlo a entender sus derechos y el costo total aproximado de sus lesiones.

5) Contacte a su compañía de seguros. Inicie una reclamación lo más pronto posible después de su accidente. No obstante, debe recordar que la cantidad que la compañía de seguros le ofrezca no está totalmente determinada. Puede consultar con un abogado de lesiones personales para determinar cuáles serían los costos de largo plazo relacionados con su lesión.

Si usted ha sufrido una lesión en un accidente de camión en Hollywood o en otra comunidad del Sur de Florida puede contactar al Grupo Legal Flaxman en cualquier momento para una consulta gratuita y sin obligación. Ya sea que quiera consejo legal o que esté buscando iniciar una reclamación legal, o que necesite ayuda para negociar con su compañía de seguros, el Grupo Legal Flaxman es una firma legal que ofrece un servicio completo con muchos recursos legales disponibles para ayudar a las víctimas que han sufrido accidentes de camión y lesiones personales. El personal del Grupo Legal Flaxman ha sido parte de la comunidad de Hollywood por décadas y ha ayudado a miles de víctimas de accidentes de camión y de personas lesionadas en todo el Sur de Florida. Contacte nuestra firma de abogados ahora para una evaluación gratuita de su caso.

Julio 30, 2013

5 Cosas Que Pueden Afectar Su Reclamación Después de un Accidente de Camión en Homestead

Si usted ha sido lesionado en un accidente de coche o camión en Homestead o en alguna comunidad en el Sur de la Florida, su preocupación inmediata deben ser sus lesiones y daños. No obstante, usted también debe considerar sus derechos y su futuro. Si usted decide iniciar una reclamación legal en algún momento, usted debe estar seguro de no hacer nada que pueda dañar sus derechos legales. Los errores más comunes que las personas cometen después de tener una lesión personal en Homestead o Florida incluyen:

1) No obtener consejo profesional. Es crucial obtener consejo médico y legal inmediatamente después de haber tenido alguna lesión en un accidente de tráfico en Homestead o Florida. Aún si usted piensa que no ha tenido una lesión, es importante someterse a una revisión completa con un doctor calificado. Algunas lesiones –incluyendo las lesiones de peligro de muerte en la cabeza – pueden no presentar síntomas obvios inmediatos. Una visita al doctor puede salvarle la vida si usted ha sufrido una lesión seria como es el caso de una lesión en la cabeza en Homestead o en alguna comunidad de Florida. Además de visitar a un doctor, usted debería obtener asesoría legal de un abogado de lesiones personales en Homestead o en su comunidad. Los accidentes de camiones comerciales suelen ser muy complejos y un abogado le pude ayudar a salvaguardar sus derechos.

2) No tener información y documentos necesarios. Entre más información tenga, estará en mejor posición de obtener una compensación favorable por sus lesiones. Si usted ha sufrido una lesión en un accidente de automóvil o camión en Homestead o en alguna comunidad de Florida, empiece a guardar la documentación de su lesión. Obtenga copias de los reportes de policía, y de reportes médicos o recibos, y guarde toda la información que pueda. Asegúrese de hacer todas las preguntas relacionadas sobre sus lesiones, sus derechos, y de cualquier otro recurso que tenga disponible.

3) Su presencia en los medios sociales. Si usted tiene actividad en sitios de medios sociales tales como Twitter, Facebook, y otros, sea cauteloso acerca de lo que usted ponga después de su accidente. Si usted tiene un abogado de lesiones personales, discuta con él su presencia en éstos medios. En algunos casos, hasta una información inocua –como la descripción de eventos de fin de semana- pueden ser usados en su contra en una reclamación legal.

4) Dejar la escena del accidente muy rápido. Espere hasta que la policía le diga que puede retirarse, a menos que usted haya sido lesionado seriamente y necesite atención médica inmediata. Asegúrese de intercambiar información del seguro del otro conductor y la informacion de contacto si el accidente fué relativamente menor. Usted debe evitar ser acusado de abandonar la escena del accidente.

5) Fingir heridas o síntomas. Florida es el estado líder del pais en fraudes de seguros, y como resultado las compañías de seguros se preocupan con aquel que pueda estar exagerando sus heridas. En algunos casos, no obstante, los choferes subestiman las heridas porque quieren regresar a sus actividades diarias o al trabajo tan pronto como sea posible. Esto puede ser un problema, ya que puede agravar sus heridas y hacer más difícil que obtenga una compensación favorable por sus lesiones. Si usted ha sido lesionado y sus lesiones le impiden regresar al trabajo o a sus actividades diarias, esto indica que usted ha sufrido una lesión seria y debe ser considerada como grave.

Si usted ha sufrido una lesión en un accidente de camión en Homestead o en cualquier parte del Sur de Florida, usted puede contactar, en cualquier momento, al Grupo Legal Flaxman para obtener una evaluación gratuita de su caso.

Noviembre 15, 2012

Prevención de Accidentes de Camionetas Utilitarias en la Ciudad de Miami Beach

Los accidentes de camiones en Miami Beach cobran vidas cada año. Este tipo de accidentes de tráfico son una preocupacion para cualquiera, pero más para trabajadores que necesitan usar camiones o camionetas como parte de su trabajo. Para los trabajadores de servicios públicos, los accidentes de camiones son una preocupación real. Las compañías utilitarias o de servicios públicos, utilizan estas camionetas y camiones para llegar a los lugares donde tienen que realizar su trabajo. Las camionetas también ayudan a estos trabajadores a alcanzar cables de teléfonos y otros equipos para ser reparados.

Desafortunadamente, los camiones o camionetas pueden ser un peligro para los trabajadores. Los trabajadores pueden fácilmente sufrir accidentes de trabajo en la ciudad de Miami Beach al trabajar con este tipo de camionetas. En algunos casos los trabajadores quedan atrapados debajo de los camiones o sufren de un accidente en donde el camión o camioneta se voltea debido a falla en los frenos. Los trabajadores de servicios públicos, también están en riesgo de sufrir un accidente peatonal debido a que frecuentemente tienen que salir de sus camiones y trabajar cerca las líneas telefónicas y otros equipos que se encuentran cerca de las carreteras. Existen varias medidas que se pueden tomar para prevenir este tipo de accidentes en el futuro:

1)Fomentar que los conductores manejen libres de distracciones. Aun cuando el mandar mensajes de texto cuando se está manejando no es ilegal en Florida, los empleadores pueden pedir a sus empleados que no manden textos al conducir. El textear y conducir aumenta el riesgo de accidentes automovilísticos en Miami Bach y puede ser costoso para las compañías. El educar a los choferes y trabajadores sobre los peligros de distraerse al manejar puede ayudar a las compañías de servicios públicos a asegurar que sus empleados se mantendrán a salvo mientras manejan.

2) Educar a los automovilistas sobre la importancia de dar espacio a los trabajadores de servicios públicos. Muchos automovilistas saben que cuando ven personal de emergencia o autoridades de la policía en los acotamientos de las carreteras, deben proveer más espacio para que ellos pueden realizar su trabajo. Una campaña educativa que muestre los peligros que estos trabajadores pueden sufrir, pude ser útil para mostrarles a los automovilistas la importancia de darle a las camionetas utilitarias y a los trabajadores de servicios públicos más espacio.

3)Ofrecer a los trabajadores de servicios públicos más entrenamiento incluyendo entrenamientos de simulación. Los trabajadores de servicios públicos reciben entrenamiento extensivo antes de que se les permita manejar un camión. Al asegurar que estos choferes reciban rutinariamente entrenamientos de actualización es una manera de evaluar y aumentar las habilidades de manejo y reducir los riesgos de una accidente de camión en Miami Beach. Con los simuladores, es mucho más fácil ofrecer un entrenamiento práctico y con bajo riesgos. Hoy en dia los simuladores HD imitan condiciones reales de las carreteras en tiempo real , lo que permite a los choferes aprender a como actuar en diferentes condiciones y situaciones. Estos sistemas son especialmente útiles en ayudar a los conductores a identificar y evitar peligros y posibles colisiones de manera segura.

Si usted ha sido lesionado en un accidente de camión en Miami Beach, contacte al Grupo Legal Flaxman, para concertar una consulta gratuita y sin obligación. Si usted sufrió lesiones, usted pude llegar a tener grandes cuentas médicas, daños a la propiedad, salarios perdidos y otros gastos. El estar lesionado puede crear un estrés financiero grave. Sin embargo, la ley de Florida le permite que usted busque una compensación si su accidente fue causado por un acto negligente. El Grupo Legal Flaxman, puede evaluar e investigar su caso. Ellos pueden ayudarle a que entienda cuales son sus opciones y cuanto puede valer su caso. No tome ninguna decisión sobre su futuro sin antes hablar con un abogado experimentado. Contacte al Grupo Legal Flaxman, hoy mismo, para concertar una consulta gratuita.

Noviembre 6, 2012

Los Autos, Bicicletas y Camiones Comparten la Responsabilidad en los Accidentes de Tráfico en Hialeah

Para poder prevenir los accidentes de tráfico en Hialeah, los ciclistas, automovilistas, y los choferes de camiones, deben compartir la responsabilidad de una conducción segura. Los peatones pueden ayudar a prevenir un accidente al evitar cruzar la calle imprudentemente. La buena visibilidad es muy importante cuando se trata de prevenir un accidente de peatón en Hialeah. Los peatones también pueden ayudar al usar ropa con colores visibles y al cargar linternas en la noche para que los conductores los puedan ver. En algunos casos, los accidentes de peatones en Hialeah han sido ocasionados cuando los peatones se les atraviesan a los automovilistas en lugares inesperados. El cruzar en las intersecciones y el mantener contacto visual con los automovilistas, antes de cruzar la calle, puede ayudar a que los conductores y los peatones trabajen en conjunto y así prevenir un accidente.

Los conductores de camiones, pueden prevenir accidentes al cuidarse a ellos mismos y al cuidar sus camiones. El asegurarse que el camión está en buenas condiciones es importante . Al igual que es importante el descansar lo suficiente y el cuidarse. Los choferes de camiones están sujetos a varias regulaciones federales diseñadas para prevenir accidentes de camiones. Para prevenir más accidentes de camiones en Hialeah, los conductores deben seguir todas estas regulaciones y reportar a las compañías transportistas que no cumplan con estas leyes y regulaciones. Estadísticamente, los choferes de camiones son más seguros en las carreteras que otros automovilistas por el simple hecho de que tienen entrenamientos extensivos y experiencia. Sin embargo, entrenamientos adicionales y el seguir las reglas los puede ayudar estar aun más seguros.

Los automovilistas también pueden ayudar a prevenir accidentes automovilísticos en Hialeah al perfeccionar sus habilidades y evitar manejar distraídos. Aun cuando en Florida no está prohibido el mandar mensajes de texto, los automovilistas pueden ayudar a prevenir accidentes de tráfico, en Hialeah, al abstenerse de manejar distraídos y al guardar sus aparatos móviles antes de subirse al coche. Aun cuando en Florida, no es ilegal el usar un aparato móvil mientras se maneja, muchas investigaciones han probado que el manejar distraído es causa de muchos accidentes de tráfico. Es por ello que además de evitar manejar distraídos, los automovilistas en Florida, pueden también ayudar a prevenir accidentes de tráfico al evitar manejar si están en estado de ebriedad o al estar cansados ya que esto extremadamente peligroso.

Los ciclistas también pueden ayudar a prevenir accidentes en la ciudad de Hialeah al obedecer las leyes de tráfico y mantenerse visibles mientras andan en bicicleta. Los ciclistas pueden evitar lesiones al usar casco y al andar en bici poniendo toda su atención en las calles.

Todos pueden poner de su parte para prevenir accidentes de bicicleta y accidentes automovilísticos, al asegurarse que las calles sean tan seguras como sea posible. Si usted identifica leyes o medidas que puedan ser cambiadas para hacer que las calles sean más seguras, contacte al representante que haya sido elegido en su ciudad y escriba una carta al editor de su periódico. El buscar cambiar las leyes y el diseño de las calles, siempre que sea necesario, puede ayudar a hacer que las calles sean más seguras para todos.

Si usted ha sido lesionado en un accidente automovilístico en Hialeah, contacte al Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta gratuita y discutir sobre su caso con un abogado. El discutir sobre su caso con un abogado, antes de firmar cualquier papel o tomar alguna decisión, lo puede ayudar a asegurar que usted tome una decisión basada en el conocimiento y la seguridad. El equipo experimentado del Grupo Legal Flaxman, lo puede ayudar a entender cuales son sus derechos y las opciones que tiene para que usted pueda tomar la decisión correcta.

Octubre 30, 2012

Accidentes de Camiones en Miami por Conducir en Estado de Ebriedad: Una Gran Preocupación para Todos

De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad en Vialidad y Carreteras, el tres por ciento de los accidentes fatales de camiones, en Estados Unidos, involucraron a un conductor en estado de ebriedad. De estos conductores, el 2% tenía un nivel de alcohol en la sangre de .08 a .14. El límite legal en Estados Unidos es de .08. Aun cuando el nivel de los choferes de camiones que estaban manejando mientras tomaban era más bajo que los niveles de los conductores de automóviles, resulta una preocupación que el tres por ciento de los conductores involucrados en accidentes de camiones fatales hayan estado tomando.

Los accidentes por manejar al haber tomado en la ciudad de Miami, no solo son totalmente prevenibles, sino que pueden ser devastadores cuando está involucrado un gran camión comercial. Los camiones comerciales grandes pueden causar una increíble devastación y pueden chocar con muchos camiones, autos, y vehículos que están en el camino causando múltiples lesiones e incluso fatalidades. Estos devastadores accidentes pueden también causar accidentes secundarios ya que el accidente del camión puede obstruir el tráfico o dañar la carretera dando como resultado más accidentes. Los accidentes de camiones en Miami generalmente resultan en fatalidades, huesos rotos, amputaciones, lesiones de la medula espinal lesiones en la cabeza y otras lesiones serias en la ciudad de Miami.

La Administración Nacional de Seguridad en Vialidad y Carreteras anunció una nueva campaña “Maneje sobrio o sea detenido” para reducir, aun más, los números de conductores que manejan en estado de ebriedad. Esta agencia se reunirá con otros grupos y con los aplicadores de la ley en todo el país para acabar con el manejo en estado de ebriedad.

Estas y otras iniciativas están diseñadas para prevenir la conducción en estado de ebriedad, pero finalmente le toca a los choferes y automovilistas el parar la conducción en estado de ebriedad. Es responsabilidad de los choferes y automovilistas el no subirse a sus autos o camiones si han estado bebiendo. Ya sea que maneje un camión o un automóvil, es importante que, si usted ha tomado, siempre tenga un “plan de llegar a casa a salvo”. Aun si usted no esta planeando tomar durante una salida nocturna, es importante que tenga un plan para llegar a salvo a su casa, en caso de que cambie de opinión y decida consumir alcohol. El tener un plan sólido es la mejor manera de asegurar que usted no va a tomar una mala decisión si usted decide tomar. El tener dinero extra y el número de teléfono de algunas compañías de taxis en la guantera de su auto es una muy buena medida de precaución que usted puede tomar.

Si usted ha sido lesionado en un accidente por conducción en estado de ebriedad en Miami, contacte al Grupo Legal Flaxman. El manejar en estado de ebriedad es un acto imprudente y usted puede buscar ayuda legal para sufragar los costos médicos, los salarios perdidos otros gastos relacionados con su accidente. Los gastos de un accidente de camión en Miami pueden ser devastadores, así que usted merece perseguir la mejor y más justa compensación posible. El Grupo Legal Flaxaman ha trabajado con miles de víctimas que han sufrido lesiones personales en el Sur de la Florida. Como una firma con un amplio rango de servicios, el Grupo Legal Flaxman, cuenta con los recursos para buscar la justicia a favor de sus víctimas. Llame hoy mismo para obtener una consulta gratuita y sin obligación para enterarse de lo que el Grupo Legal Flaxman puede hacer por usted.

Octubre 25, 2012

Prevención de Accidentes de Montacargas en Miami

Los montacargas son utilizados en una variedad de entornos incluyendo almacenes, áreas de construcción y otros sitios. Desafortunadamente, este tipo de accidentes son muy comunes en las ciudad de Miami y pueden causar lesiones devastadoras. Los accidentes de montacargas pueden ocasionar lesiones en la cabeza, traumatismo de la médula espinal, y otras fatalidades. De acuerdo con los expertos, existen cuatro formas básicas para prevenir este tipo de accidentes:

1)Evaluación de Riesgos. Las compañías que utilizan los montacargas deben investigar cuidadosamente los posibles peligros de operar estos camiones y encontrar las maneras de reducir los riesgos de un accidente de camión en Miami. Debe de existir un plan por escrito en donde señale los posibles riesgos y los pasos para reducir los riesgos de un accidente en el lugar de trabajo.

2) Revisiones diarias por los choferes y empleados. Los empleados deben revisar los montacargas diariamente y deben ser instruidos en como operar revisiones periódicas. Si algún empleado nota algún problema con el montacargas, debe de existir un sistema de reporte para reportar el problema y un manera delineada de cómo se debe manejar ese problema de manera rápida y efectiva. Los montacargas con problemas no deben ser usados hasta que hayan sido reparados. Las revisiones diarias no solo pueden prevenir accidentes de camiones sino que también pueden prevenir demandas legales a las compañías en la ciudad de Miami.

3) Entrenamiento. Los operadores de los montacargas deben ser capacitados cuidadosamente para poder operar estos camiones de manera adecuada. Si los empleados no son capacitados de manera adecuada, la compañía puede ser considerada responsable por cualquier accidente que ocurra debido a una capacitación o experiencia incorrecta sobre el montacargas. Los empleadores deben proveer entrenamientos de seguimiento y actualización regularmente , especialmente si se han comprado o utilizado montacargas nuevos. Muchos accidentes de montacargas son ocasionados por errores de los operadores o por la inexperiencia. Es por ello, que el entrenamiento y capacitación adecuada es un deber.

4) Mantenimiento adecuado. Muchos de los accidentes de montacargas se deben al mal mantenimiento de éstos. Como todos los camiones, los montacargas, deben de ser mantenidos cuidadosamente por un mecánico experimentado para que las máquinas trabajen adecuadamente. Los montacargas en condiciones pobres deberán ser remplazados por modelos nuevos. El mantener los montacargas en buenas condiciones puede también ahorrar dinero a la compañía, ya que los camiones bien mantenidos son mas eficientes, dan más productividad y duran más que las máquinas con poco o mal mantenimiento.

Los operadores de los montacargas, los empleados y los dueños de los negocios que tienen montacargas, tienen la responsabilidad de que el montacargas sea seguro en el lugar de trabajo. Cuando las compañías son negligentes en proporcionar un ambiente de trabajo seguro y sucede un accidente de montacargas, los empleados lesionados pueden entablar una demanda por lesión personal para buscar ser recompensados por salarios perdidos, costos médicos y otros gastos relacionados con la lesión.

Si usted ha sido lesionado por un accidente de camión montacargas en la ciudad de Miami, contacte al Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta gratuita y sin obligación y discutir sobre su situación. El Grupo Legal Flaxman está localizado convenientemente en la ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood. Sin embargo, si usted no puede visitar nuestras oficinas, nuestro equipo legal está dispuesto a visitarlo a usted en su casa, lugar de trabajo u hospital para una consulta. El grupo legal de Flaxman Law Group cuenta con decadas de experiencia y con una trayectoria comprobada de ayudar a víctimas que han sufrido lesiones personales en el sur de la Florida. Como una firma de servicios completos, El Grupo Legal Flaxman puede investigar su accidente, encontrar a las partes responsables y perseguir su caso de manera agresiva.

Octubre 18, 2012

La Organización Road Safe America Ofrece Consejos Importantes para Prevenir un Accidente de Camión en Hollywood

La organización Road Safe America (Calles Seguras de America) se dedica a elevar la consciencia sobre la conducción segura. Este grupo ofrece varios consejos que ayudan a los conductores a prevenir accidentes de camiones:

1) Esté consciente de que los camiones se comportan de manera diferente que los automóviles. Aumente precaución cuando maneje cerca de un camión. Los camiones toman más tiempo para frenar y algunos tipos de camiones pueden hacer paradas frecuentes e inesperadas. Al manejar cerca de un camión, esté preparado para lo inesperado, y déles más espacio para maniobrar. Esto ayudara a prevenir un accidente de camión en Hollywood.

2) Esté pendiente de los puntos ciegos del camión y manténgase fuera de estos. De acuerdo con la organización Road Safe, un tercio de todos los accidentes que involucran a un automóvil y a un camión comercial ocurren porque el auto se encontraba en el punto ciego del camión. Una buena regla es que si usted no puede ver al chofer del camión, este no lo puede ver a usted. Un camión comercial tiene puntos ciegos grandes tanto a los lados del camión como atrás del mismo. Para prevenir un accidente de auto en Hollywood, manténgase fuera de estos puntos ciegos.

3) Cuando un camión esté dando vuelta a la derecha, no lo rebase por la derecha ya que el camión puede dar una vuelta amplia y por ende causar un accidente.

4) No se ponga justo enfrente del camión de manera repentina. Si usted está rebasando un vehiculo grande, asegúrese que usted puede ver, en su retrovisor, al automóvil completo antes de que usted intente meterse enfrente del camión. Los camiones y autobuses necesitan mas tiempo para frenar y puede que no se detengan a tiempo para poder prevenir un accidente en Hollywood.

5) En malas condiciones y en carreteras de alta velocidad, déle a los camiones por lo menos varios segundos de espacio. Debido al tamaño y a la fuerza de los camiones, las carreteras resbalosas pueden hacer todavía mas difícil que el camión pueda frenar.

6) Si usted ve a un conductor de camión manejando de manera peligrosa, llame a la policía. Los conductores agresivos son un gran peligro en las calles ya que sus vehículos pueden ocasionar daños devastadores. El denunciar a este tipo de conductores puede salvar vidas.

7) Esté consciente de sus propios puntos ciegos. Aun cuando los puntos ciegos en un auto pequeño son menores que los de un camión, pueden ser causa de un serio accidente automovilístico, de un accidente peatonal, o de un accidente de bicicleta en la ciudad de Hollywood. Hágase el habito de checar regularmente su punto ciego para asegurar que usted está consciente de lo que está alrededor de usted.

8) Estar en buenas condiciones físicas para manejar. El descansar y el comer adecuadamente es importante ya que es parte de su salud física y mental. Aun cuando muchos de nosotros damos por hecho el manejar, es un actividad cansada, y una de las más peligrosas que hacemos todos los días. Manejar cansado o en malas condiciones de salud, puede ser tan peligrosos como manejar borracho. Asiesque asegúrese de que usted está en buenas condiciones antes de ponerse atrás del volante.

9) Nunca maneje distraído. Las distracciones al manejar son la causa de la mayoría de los accidentes en Hollywood. Si usted tiene que hacer una llamada, cambiar el CD, o mandar un mensaje de texto, espere hasta que llegue a su destino o oríllese.

10) Baje la velocidad en áreas de construcción. En estas zonas, hay más peatones, y más camiones. La construcción puede ocasionar retrasos peligrosos de tráfico. Aumente precauciones en estas áreas.

11) Mantenga su automóvil en buenas condiciones. Cuando su auto responde como usted lo espera, es más fácil que usted pueda manejar de manera defensiva y que usted pueda actuar cuando sea necesario para prevenir un accidente.

Si usted ha sido lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Hollywood, contacte al Grupo Legal Flaxaman.

Octubre 16, 2012

La Conducción Defensiva Puede Prevenir Accidentes de Camiones en la Ciudad de Miami Gardens

En el 2011, nueve de cada trece accidentes involucraron a un camión. Sin importar en donde o la frecuencia con la que usted maneja, la realidad es que es necesario compartir las calles con los camiones, de una manera segura, para prevenir un accidente de transito en la ciudad de Miami Gardens. De acuerdo con los expertos, la conducción defensiva, o la conducción alerta para identificar peligros y poder preveer accidentes, es la mejor manera de prevenir un accidente de camión en la ciudad de Miami Gardens. Existen varias maneras en las que usted puede manejar defensivamente en las calles:

1) Poner Atención. El primer paso es estar consciente. Al acercarse a un camión, usted debe estar consciente de este y de las limitaciones. Los camiones son mucho más grandes y se manejan de manera diferente que los autos de pasajeros. Los camiones tienen más puntos ciegos y les lleva mas tiempo enfrenar. Es por ello que es muy peligroso manejar justo atrás de un camión.

2) Manténgase visible y deje que el camión lo pase. Para evitar un accidente automovilístico, es importante que usted tenga en cuenta que los choferes de camiones solo lo pueden ver cuando usted puede ver al chofer. Manténgase fuera del punto ciego del camión y deje que los camiones lo pasen, no se ponga justo atrás del camión ni maneje demasiado cerca de el.

3) Si usted tiene una emergencia mientras va conduciendo o no puede poner toda su atención al manejar, oríllese y ponga sus luces intermitentes. La mayoría de los choferes de camiones son responsables y cuidadosos al conducir, sin embargo, cada año en la ciudad de Miami Gardens, los accidentes de tráfico son causados por choferes de camiones y conductores que estaban distraídos al ir conduciendo. Si usted necesita hacer una llamada o si su llanta se poncha repentinamente, oríllese lo más que pueda hasta estar fuera del paso del tráfico y ponga sus luces intermitentes para estar visible al tráfico y a los automóviles.

4) Manténgase en calma y concentrado. Al manejar asegúrese que no haya distracciones y evite manejar cuando esta enojado. El conducir es desgastante y cansado. Es una actividad que requiere toda su atención. Si usted esta distraído o cansado, deje que alguien más maneje.

5) Prepárese para situaciones inesperadas cuando este conduciendo en carreteras con camiones. Los camiones de reparto de mercancía pueden necesitar frenar repentinamente y a los camiones comerciales a veces se les puede ponchar una llanta o pueden experimentar una falla en los frenos. En muchos casos, los choferes están realizando entregas en áreas con las que no están familiarizados y eso puede significar que estén buscando calles, números y por ello, pueden frenar repentinamente. Al manejar cerca de camiones, recuerde que pueden hacer algo que usted no espera y depende de usted que responda rápidamente para evitar un choque con un camión en la ciudad de Miami Gardens.

6) Refresque sus habilidades de conducción con una clase de conducción defensiva. Si ya ha pasado algún tiempo desde que tomo una clase de manejo, el tomar una clase para refrescar sus habilidades le puede ayudar a corregir cualquier mal habito y le puede ayudar a aprender nuevas habilidades que lo ayudará mantener la seguridad en las carreteras.

Aun cuando usted maneje de una manera defensiva, hay conductores negligentes en la ciudad de Miami Gardens que pueden causar un accidente. Si usted ha sufrido un accidente y resultó lesionado, contacte al Grupo Legal Flaxman para obtener mayor información sobre remedios legales disponibles para usted. Entérese de cuanto puede valer su caso y de cuantas opciones tiene antes de tomar una decisión final sobre su caso. El grupo legal Flaxman, se complace de ofrecer una consulta gratuita y sin ninguna obligación para sus clientes nuevos, asiesque no hay riesgo y no tiene que pagar nada para enterarse de esta información.

Agosto 7, 2012

Señalizadores de viraje y los accidentes automovilísticos en la ciudad de Coral Gables

Existe una gran cantidad de cobertura periodística sobre los accidentes automovilísticos en la ciudad de Coral Gables, y las colisiones de automóviles en el estado de Florida provocados por la falta de atención al conducir. No obstante, un nuevo estudio que realizó la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices) sugiere, que el uso incorrecto de los señalizadores de viraje causa muchos más accidentes de tráfico al año –hasta dos millones de accidentes a escala nacional año tras año.

De acuerdo con el estudio, los conductores, o dejan prendidos sus señalizadores de viraje u olvidan por completo utilizarlos para indicar un cambio de carril casi la mitad del tiempo. Los investigadores también encontraron que, aproximadamente una cuarta parte del tiempo, los conductores no utilizan los señalizadores de viraje, de la manera correcta, al momento de dar vuelta. Esto quiere decir, que los automovilistas en las carreteras de los Estados Unidos, no utilizan los señalizadores de viraje, como es debido, 750 millardos de veces al año –o alrededor de dos millardos de veces al día. Esto da como resultado dos millones de accidentes, mientras que la falta de atención al conducir se relaciona con 950,000 colisiones anuales.

A pesar de que, los conductores están obligados a utilizar los señalizadores de viraje, la falta de cumplimiento que muestra el estudio es un importante motivo de preocupación. Es significativo, que los investigadores y los expertos de la Sociedad de Ingenieros Automotrices por primera vez hayan analizado el problema y se espera que las conclusiones del estudio darán como resultado una mayor conciencia del problema. El uso correcto de los señalizadores de viraje, es de vital importancia en la prevención de accidentes de camiones en la ciudad de Coral Gables, y accidentes de tráfico en todo el país.

Aun cuando, no se han llevado a cabo estudios para determinar qué tanto los elementos de seguridad pública se enfocan en hacer cumplir la ley sobre el uso de los señalizadores de viraje, los investigadores creen, que se pone menos énfasis en el uso incorrecto de los señalizadores de viraje si se compara con infracciones como, no respetar los semáforos en rojo, y otras infracciones de tráfico. Los investigadores de la Sociedad de Ingenieros Automotrices creen, que además de un mayor cumplimiento, la tecnología podría ayudar con el problema. Los dispositivos que pueden desactivar los señalizadores de viraje, de manera automática, después de que un conductor cambia de carril, podrían ser útiles. Los dispositivos que recuerdan a los conductores activar sus señalizadores de viraje cuando olvidan hacerlo, podría también ser posible que ayudaran a que los conductores se volvieran más conscientes del problema y, tal vez con el tiempo, empiecen a utilizar los señalizadores de viraje siempre. El Sistema Smart Turn Signal (Señalizador de Viraje Inteligente) ya está disponible y ha obtenido aprobación por parte de los expertos en seguridad vial. Sin embargo, estandarizar los dispositivos en los vehículos aún puede estar en un futuro lejano.

Mientras tanto, los conductores pueden tomar algunas medidas para evitar accidentes de tráfico en la ciudad de Coral Gables. Ser conscientes del uso de los señalizadores de viraje y utilizarlos de la manera correcta, es un buen inicio. Ayudar a crear conciencia sobre la importancia de los señalizadores de viraje, es otro paso importante. El uso de los señalizadores de viraje, es vital para asegurar que los demás conductores sepan sus intenciones.

Si resultó lesionado en un accidente automovilístico en la ciudad de Coral Gables, ocasionado por el uso incorrecto del señalizador de viraje de alguien más, usted puede tener derecho a más indemnización de la que se imagina. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta, sin ningún costo ni compromiso, para hablar sobre su caso, sus opciones, y el valor real de sus lesiones. El Grupo Legal Flaxman, con oficinas ubicadas en tres ciudades del Sur de Florida y con un equipo de abogados que cuenta con décadas de experiencia en la Ley sobre Lesiones Personales del Sur de Florida, es un despacho de abogados que ofrece asesoría legal integral, dedicado a brindarle el apoyo necesario para la recuperación de gastos de sus lesiones.

Julio 31, 2012

Vida silvestre y los accidentes automovilísticos en la ciudad de Fort Lauderdale

Muchas colisiones automovilísticas suceden año con año debido a la presencia de animales en las carreteras, y en esta época del año, puede ser un motivo de preocupación especial. El estado de Florida, es rico en muchos tipos de vida silvestre y, por desgracia, a medida que crece la urbanización del estado muchos animales se ven obligados a compartir espacio con los seres humanos. Además, en esta época del año, muchos animales son más activos y pueden andar vagando por las carreteras, lo que crea el peligro de accidentes de tráfico en la ciudad de Fort Lauderdale.

Existen algunos dispositivos que aseguran poder ayudar a evitar estos tipos de colisiones. Por ejemplo, los silbatos para ciervos prometen emitir un sonido especial para ahuyentarlos. Sin embargo, de acuerdo con el Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) de los Estados Unidos, existe poca evidencia para sugerir que los ciervos pueden escuchar los silbatos o que se alejen del camino si los escuchan. En cambio, los expertos en seguridad vial recomiendan una serie de opciones para evitar accidentes automovilísticos relacionados con fauna:

1) Saber cuando extremar precauciones. Muchos conductores suponen que corren mayor riesgo de accidentes automovilísticos y accidentes de camiones relacionados con fauna en la ciudad de Fort Lauderdale, durante la noche, sin embargo, los especialistas en conducta animal dicen, que las horas de mayor riesgo son al anochecer y al amanecer. Éste es el momento en que muchas especies de animales están más activos y alimentándose, lo que quiere decir, que también son menos cautelosos. Además, el amanecer y el anochecer, puede implicar que los conductores tengan el sol brillante frente a sus ojos, obstruyendo la visibilidad. Además, la primavera y el otoño suelen ser épocas de actividad extra para muchos animales, ya que éstas son temporadas de apareamiento y cuando los animales cuidan de sus crías.

2) No exceder la velocidad. En muchos casos, el exceso de velocidad significa, que un conductor no pueda detenerse a tiempo para evitar una colisión. Las colisiones a exceso de velocidad, también tienden a ser mucho más serias y es más probable que provoquen lesiones personales graves. En muchos accidentes graves relacionados con vida silvestre, el exceso de velocidad ocasiona que un conductor vire con brusquedad y pierda el control después del primer impacto con un animal de gran tamaño, lo que genera un choque secundario y lesiones graves. Conducir dentro de los límites de velocidad permitidos, puede evitar el segundo impacto y las lesiones que éste puede provocar.

3) Si observa un animal en la carretera, prepárese para ver más. Muchas especies de animales, como los ciervos, viajan en grupos. Si nota la presencia de animales al lado de la carretera, disminuya la velocidad y extreme precauciones en caso de que otros animales se encuentren cerca.

4) Conducir atento. Las investigaciones sugieren, que la falta de atención al conducir puede ser tan peligrosa como conducir en estado de ebriedad en la ciudad de Fort Lauderdale, no obstante, muchas personas siguen optando por conducir distraídas. El hablar por teléfono celular o apartar la vista de la carretera por otro motivo, incluso por un segundo, puede causar un accidente ya que un animal puede correr a la carretera en una fracción de segundo. Mantener toda la atención en la carretera y echar un vistazo a los lados, con regularidad, para detectar algún indicio de animales, es la mejor forma de prevenir accidentes automovilísticos en la ciudad de Fort Lauderdale.

Si resultó lesionado en un accidente automovilístico en la ciudad de Fort Lauderdale, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para programar una consulta sin costo para hablar sobre su caso. Su caso puede valer más de lo que se imagina, y la indemnización a la que tiene derecho, puede ser de suma importancia para el pago de sus gastos médicos, costos de reparación del automóvil, y demás gastos relacionados con su accidente. Su primer consulta con el Grupo Legal Flaxman no tiene ningún costo ni compromiso, así que comuníquese hoy mismo.

Julio 19, 2012

¿Podrían las reformas a la industria de transportes en México ser importantes para la disminución de accidentes de camiones en la ciudad de Miami?

El Gobierno de México dio a conocer hace algunos días, que va a disminuir el peso máximo de carga permitido para los camiones grandes y que elaborará normas de inspección más estrictas. La medida obedece a una serie de impactantes accidentes de tracto-camiones de doble caja en ese país, así como a las protestas por los límites de peso y dimensiones de camiones de carga y las regulaciones.

En la Ciudad de México hace poco, transportistas independientes bloquearon tramos carreteros con el fin de manifestar sus preocupaciones por los enormes camiones comerciales y los camiones con exceso de carga, que México ha estado permitiendo. Los transportistas señalaron, que los vehículos más grandes son peligrosos y ponen en riesgo a los transportistas independientes, ya que los enormes camiones presionan a los conductores independientes a sobrecargar sus propios camiones para poder competir. Los transportistas independientes también alegan, que los enormes camiones los desplazan, tanto a ellos como a sus camiones que son más pequeños y seguros.

Mientras que los Estados Unidos permite a los camiones hasta 40 toneladas (36,320 kg) cuando están cargados por completo, México ha permitido camiones comerciales de hasta 80 toneladas métricas. Algunos de estos camiones miden más de 30.5 m de largo, que los expertos en seguridad vial dicen, que pone demasiada presión en las cargas y crea muchos más puntos ciegos para los conductores de camiones, lo que al mismo tiempo crea riesgos de accidentes. Los camiones se sobrecargan por rutina, de acuerdo con algunos expertos de la industria en México, y se utilizan en cargas secundarias. Los camiones de doble remolque se han relacionado con una serie de accidentes de camiones que incluye algunas colisiones que han cobrado vidas.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México ha dado a conocer, que tras las inquietudes y una serie de accidentes fatales, redujo los límites máximos de peso y dimensiones. Los tracto-camiones de doble caja, ahora podrán recorrer hasta 25 km (15.5 millas) en carreteras secundarias y el peso máximo de estos camiones se reducirá en 4.5 toneladas. Además, los camiones de doble remolque deberán ser inspeccionados en los próximos dos meses para garantizar que son seguros. Para permitir una mejor inspección y regulación de los camiones en el país, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes incrementará la cantidad de las escalas de pesaje en México a 88 de las 63 que existen en la actualidad, y va a aumentar 14% la cantidad de inspectores. Además, conforme a las nuevas normas, los conductores de camiones de doble remolque estarán obligados a portar un documento que certifique el peso de su carga.

Las reformas a la industria de transportes puede significar buenos avances para los Estados Unidos. Ya que se ha estado negociando la autorización del ingreso de más camiones comerciales de México a los Estados Unidos, garantizar que los camiones son seguros será un gran avance hacia la certeza de que los camiones no representan ningún peligro al transitar por las calles de los Estados Unidos.

La medida también ayuda a probar las afirmaciones que los expertos en seguridad vial han hecho, cuando se trata de reducir la cantidad de accidentes de camiones en la ciudad de Miami, también. En los últimos años, muchos expertos han señalado, que reducir el límite de peso y dimensiones de los camiones comerciales disminuirá, en gran medida, la cantidad de accidentes automovilísticos con camiones en la ciudad de Miami. Sin embargo, otros han alegado que el peso del camión no va afectar la seguridad. El caso de México avala la idea, de que los camiones más pesados pueden representar un mayor riesgo para accidentes de tráfico en la ciudad de Miami.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo para hablar sobre su caso –antes de tomar cualquier decisión sobre su futuro. Su caso puede valer más de lo que se imagina y el costo de sus lesiones puede resultar mayor de lo que usted se espera.

Julio 17, 2012

¿Puede el verano significar más accidentes de camiones en la ciudad de Miami?

¿Son los accidentes de camiones y accidentes de tráfico en la ciudad de Miami más frecuentes en los meses de verano? Aun cuando las estadísticas no coinciden en cuanto al tema, los casos de los que se tiene conocimiento parecen indicar, que el verano plantea algunos problemas exclusivos cuando se trata de evitar accidentes de tráfico en la ciudad de Miami:

1) Verano a menudo significa temporada de construcciones también. El verano suele ser la época en que se inicia la construcción de nuevos proyectos y se terminan las obras en las carreteras. Lo que quiere decir, que se necesita más camiones en estas zonas para transportar los materiales a los sitios, pero también puede representar congestión de tráfico y zonas de construcción que aumentan el riesgo de accidentes de tráfico y accidentes automovilísticos en la ciudad de Miami.

2) Verano significa negocios de temporada, lo que quiere decir más camiones. Muchos comercios abren durante la temporada alta de turismo que es en el verano. Algunos negocios se dedican atender, específicamente, a excursionistas y turistas de transatlánticos que llegan en verano. Estos comercios, muchas veces dependen de los camiones para el transporte de provisiones y recuerdos, entre otros artículos necesarios, y estos comercios temporales pueden implicar más cantidad de camiones en las carreteras durante el verano, que puede aumentar el riesgo de accidentes de camiones en la ciudad de Miami.

3) Verano significa turistas, lo que quiere decir más tráfico de todo tipo. Los turistas llegan a la ciudad de Miami en el verano, y salen a las calles en autos de alquiler y en motocicletas, bicicletas, y a pie. También están los autobuses turísticos y las excursiones especiales que arrojan más tipos de tráfico a las calles de la ciudad. Todos estos tipos de tráfico compartiendo los caminos, pueden producir más accidentes peatonales y accidentes de tráfico en general, en la ciudad de Miami.

4) Temporada turística significa más personas que tal vez no están familiarizadas con la ciudad. La mayor parte de los turistas conducen con seguridad y responsabilidad. Sin embargo, conducir en calidad de turista plantea algunos problemas adicionales –problemas que pueden conducir a una colisión. Quienes no están familiarizados con las calles de la ciudad, pueden conducir más despacio y detenerse con más frecuencia para revisar las señales de tráfico o los planos de la ciudad. Quienes no están familiarizados con la ciudad, también pueden distraerse con los atractivos de la ciudad o con los planos mientras conducen.

5) Temporada turística puede significar temporada de vehículos recreativos (RV por sus siglas en inglés) y camiones de mudanzas, también. Verano quiere decir más vehículos grandes en las carreteras. Los visitantes pueden llegar en su vehículo recreativo y muchas familias elijen la temporada de verano para mudarse, lo cual representa más camiones en movimiento en las carreteras. Un mayor número de vehículos de gran tamaño puede aumentar el riesgo de accidentes de tráfico en la ciudad de Miami.

6) Verano puede significar conductores eventuales. Las empresas de transportes por carretera son como cualquier otra empresa –llegado el verano, muchos empleados quieren vacaciones para viajar con su familia. Esto puede implicar que las compañías transportistas tengan que contratar conductores eventuales para hacerse cargo del trabajo en verano. A pesar de que, las compañías de transportes tienen la obligación de seleccionar y contratar a los mejores conductores posibles, los nuevos conductores pueden, simplemente, no estar tan familiarizados con las rutas ni con las políticas, como los conductores que han estado trabajando para la compañía por algún tiempo.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir asesoría. El Grupo Legal Flaxman es un despacho de abogados que brinda asesoría legal integral con abogados amables y con mucha experiencia. El Grupo Legal Flaxman cuenta con operadores permanentes los siete días de la semana, de este modo, usted puede recibir atención telefónica personal siempre. Además, el Grupo Legal Flaxman ofrece la primer consulta sin costo para que pueda obtener la información inicial que necesita sin ningún costo ni compromiso. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo para concertar su consulta gratuita.

Julio 12, 2012

Tráfico de verano y los accidentes de camiones en la ciudad de Miami

omo comentamos hace poco en este blog, el tráfico de verano puede representar algunos peligros propios de la estación que pueden producir accidentes de camiones en la ciudad de Miami. Para evitar accidentes de tráfico en la ciudad de Miami este verano, asegúrese de:

1) Dar a los camiones y demás vehículos grandes más espacio. Las camionetas de repartos, los vehículos recreativos (RVs por sus siglas en inglés), autobuses turísticos, y otros vehículos grandes, tardan más en detenerse que los vehículos de pasajeros. También tienen más puntos ciegos que el vehículo promedio y pueden detenerse de forma inesperada. Dele a los autobuses, camiones y vehículos recreativos más espacio y tenga en cuenta que estos vehículos pueden detenerse de repente. Una buena regla práctica es, quedarse atrás lo suficiente para ver los espejos laterales del conductor. Si no puede ver los espejos, es probable que el conductor no pueda verlo a usted.

2) Conducir sin distracciones. La falta de atención al conducir es peligrosa en cualquier época del año, sin embargo, durante el verano, cuando hay más tráfico y más peatones en los caminos puede, con facilidad, dar lugar a un accidente automovilístico o un accidente peatonal en la ciudad de Miami. Guarde sus dispositivos móviles y cualquier otra distracción, y conduzca sólo cuando pueda poner toda su atención en el camino.

3) Conducir sobrio. Los accidentes por conducir en estado de ebriedad en la ciudad de Miami, pueden ser un problema especial en el verano, cuando el clima cálido puede hacer, especialmente, atractivas las cervezas frías. La gran cantidad de eventos especiales y las parrilladas en donde se sirven bebidas alcohólicas, también pueden facilitar que los conductores tomen decisiones equivocadas. No obstante, las bebidas alcohólicas pueden ser peligrosas sobre todo en el verano, ya que el calor puede agravar aún más los efectos del alcohol. Por lo tanto, una buena medida es, abstenerse de consumir bebidas alcohólicas antes de conducir, y utilizar los taxis o el transporte público para llegar a casa si ha estado consumiendo bebidas alcohólicas.

4) Mantener su automóvil en buenas condiciones. El verano puede causar daños severos a un vehículo. El calor puede provocar que un auto se sobrecaliente y también puede causar desgaste natural de más a los neumáticos. Llevar a revisar su vehículo con un mecánico de confianza es una buena medida de precaución, y puede servirle para asegurarse de que su auto se encuentra en condiciones lo bastante buenas como para ser seguro en las carreteras. Un vehículo que responde como usted espera que lo haga, puede ayudarle a evitar un accidente.

5) Conducir tranquilo y descansado. Conducir cuando se está cansado o tenso puede ser peligroso y puede provocar un accidente automovilístico en la ciudad de Miami, ya que puede tomar decisiones equivocadas y responder con lentitud en estas condiciones. Conducir cansado es especialmente peligroso en el verano, ya que el calor puede adormecerlo aún más y es más difícil para usted centrar su atención en el camino. Conducir cuando se está disgustado, también puede ser un problema en el verano, cuando un mayor volumen de tráfico y más obstáculos requieren más de su paciencia.

6) Guardar en su automóvil todo lo necesario. Lleve en su automóvil un botiquín de primeros auxilios, gafas de sol, agua embotellada, y una manta. Conducir en verano puede ser incómodo debido al calor y al resplandor del sol. Mantener las gafas de sol a la mano, así como otros artículos, puede hacer viajes más placenteros.

Si resultó lesionado en un accidente automovilístico en la ciudad de Miami, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta sin ningún costo ni compromiso para hablar sobre su caso. Su caso puede valer más de lo que piensa y sus lesiones pueden resultar más costosas de lo que se imagina, así que, asesórese con un abogado antes de tomar cualquier decisión definitiva en su caso.

Julio 10, 2012

Qué hacer si sufre un accidente de camión al visitar el estado de Florida

Si usted visita el estado de Florida, y se ve involucrado en un accidente de tráfico en la ciudad de Miami, puede ser terriblemente espantoso. Usted podría no estar familiarizado con las leyes locales, es probable que no conozca a nadie en la ciudad, y tal vez se encuentra lejos de su hogar. Un accidente de camión en la ciudad de Miami puede ser terrible para cualquier persona, pero puede ser aún más, si está en territorio desconocido. Esto es lo que debe hacer en caso de que suceda lo peor:

1) Mantenga la calma y consiga ayuda para todo aquel que la necesite. Si alguien resultó lesionado en el accidente, préstele ayuda enseguida. Si alguien se encuentra lesionado de gravedad, no intente moverlo. Comuníquese al 911 y siga las instrucciones del operador hasta que llegue el servicio médico de urgencias. Mientras tanto, mantenga la calma y absténgase de hacer cualquier declaración que suponga que usted acepta la culpabilidad del accidente. Al hablar con el otro conductor, aténgase a los hechos y permita que las autoridades asignen la responsabilidad.

2) Consiga los datos del conductor y de los testigos. Obtenga tanta información como sea posible, incluyendo los nombres y datos de contacto.

3) Evalúe la gravedad del accidente. Si el accidente es grave, espere hasta que llegue la ayuda. Si el accidente es menor y no hay lesionados, la Ley del estado de Florida requiere, que orille su vehículo para no obstruir el tráfico.

4) Reúna información y evidencia. Tome fotografías del lugar del accidente si es posible, y anote toda la información pertinente –como el tiempo del lugar, fecha, y demás detalles– tan pronto como sea posible, antes de que olvide. Esta información puede ser importante si decide entablar una demanda después del accidente.

5) Denuncie el accidente. Si existen lesionados o daños materiales graves o si cree que el otro conductor conducía en estado de ebriedad, póngase en contacto con el Departamento de Policía para presentar una denuncia. En un accidente menor, simplemente, puede optar por informar a su compañía de seguros.

6) Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales de la ciudad de Miami. Si sufrió lesiones en un accidente de camión en la ciudad de Miami, va a ser necesario que se ponga en contacto con un abogado de lesiones personales de la ciudad de Miami. Las cuestiones de responsabilidad civil en torno a los accidentes de camiones comerciales son complicadas, en particular, si se encuentra fuera del estado. Un abogado experimentado puede ayudarle a proteger sus derechos y asegurarse de que usted no tenga que solventar muchos de los costos de sus lesiones de su propio bolsillo. También puede ser muy importante contar con alguien de su lado, que esté familiarizado con la Ley de la ciudad de Miami, mientras usted decide qué hacer después del accidente. En muchos casos, un abogado local puede incluso sugerir a dónde acudir para recibir atención médica o para reparar el automóvil también, de manera que, puede ser favorable contar con alguien de su lado, con experiencia local.

7) Sométase a una evaluación médica. Aun cuando no presente síntomas después de su accidente, puede ser importante que una clínica local lo evalúe tan pronto como sea posible. Algunas lesiones graves, incluyendo lesiones cerebrales, no presentan síntomas de inmediato, pero aún así, pueden resultar fatales, los pacientes con lesión cerebral en la ciudad de Miami, que reciben asistencia médica inmediata tienen mucho mejores tasas de recuperación que las víctimas de lesiones que esperan.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta sin ningún costo ni compromiso para comentar su caso.

Julio 3, 2012

Trastorno de Estrés Postraumático y los accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en la ciudad de Miami

¿Desempeña algún papel el Trastorno de Estrés Postraumático en los accidentes de camiones y accidentes de tráfico en la ciudad de Miami? La USAA (United Services Automobile Association), una compañía de seguros para las familias de militares, cuenta con un nuevo estudio que sugiere que sí. De acuerdo con el estudio de la United Services Automobile Association, que analizó las tasas de accidentes automovilísticos después de 171,000 despliegues durante un período de tres años, los militares estadounidenses tienen 13% más accidentes automovilísticos de los que son responsables, en el transcurso del semestre posterior al regreso a su país comparado con el semestre anterior al despliegue.

De acuerdo con la United Services Automobile Association, una de las razones puede deberse a que los miembros de las Fuerzas Armadas deben adoptar una forma de conducir diferente en la ciudad de Kabul y en otras zonas de despliegue para mantenerse con vida. Cuando regresan a casa después de estar de servicio en el extranjero, es probable que estén acostumbrados a esta manera de conducir y enfrentan muchas dificultades para adaptarse a conducir en las carreteras de su país. Muchos miembros del Ejercito, por ejemplo, deben conducir vehículos pesados durante acciones de combate y tienen que conducir para lidiar con la amenaza de artefactos explosivos improvisados (IEDs por sus siglas en inglés) así como otros peligros del camino. Como resultado, quizás, la United Services Automobile Association encontró, que la mayoría de los accidentes automovilísticos ocasionados por militares tras el despliegue, fueron provocados por objetos en la carretera.

Algunos miembros de las Fuerzas Armadas tienen mayores tasas de accidentes. Los miembros del Ejercito tuvieron 23% más accidentes automovilísticos de los que fueron responsables, durante el primer semestre del regreso al hogar, mientras que los miembros de la Infantería de Marina tuvieron 12% más accidentes. Los miembros de la Armada y de la Fuerza Aérea registraron tasas de 3% y 2% respectivamente. Los desplegados por lo menos tres veces, tuvieron 36% más accidentes que los desplegados con menos frecuencia, mientras que los desplegados dos veces tienen 27% más accidentes automovilísticos y accidentes de tráfico en comparación con los desplegados una sola vez. El mismo estudio encontró variables para los mayores de veintinueve años de edad y con mayor grado en comparación con los más jóvenes y con menos formación.

El estudio se suma a una cantidad de estudios, cada vez mayor, que muestran los efectos, psicológicos y físicos, del trauma de la guerra en los soldados que regresan. Otros estudios han demostrado que las lesiones cerebrales y los dolores de cabeza crónicos, entre otras cuestiones, se están volviendo más comunes en soldados y miembros de las Fuerzas Armadas.

El estudio de la United Services Automobile Association es significativo ya que arroja una importante percepción sobre los accidentes de tráfico en la ciudad de Miami, y algunas de sus causas. Los miembros de las Fuerzas Armadas, sin lugar a duda, sacrifican mucho para proteger sus hogares, y a sabiendas de que este tipo de problemas existen, se espera, se asegure que los miembros de las Fuerzas Armadas reciban más apoyo tras el despliegue. El estudio también sugiere que puede hacerse más para evitar accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en la ciudad de Miami.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para programar una consulta sin ningún costo ni compromiso para hablar sobre su caso. Es probable que en su accidente existan múltiples partes responsables y usted puede tener derecho a más indemnización de la que se imagina para ayudarle a pagar sus gastos médicos, pérdida de ingresos, y demás gastos relacionados con su accidente. Póngase en contacto con el amable equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman hoy mismo para concertar su consulta gratuita.

Junio 28, 2012

¿Podrían nuevas normas ayudar a prevenir accidentes de camiones en la ciudad de Davie?

De acuerdo con la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores (FMCSA por sus siglas en inglés), 33,808 personas perdieron la vida en accidentes de camiones en todo el país, tan solo en el año 2009. Aproximadamente, el 10% de estas víctimas sufrieron lesiones fatales en tanto que otras 74,000 personas sufrieron lesiones no fatales. Sin embargo, la mala noticia para las víctimas de accidentes automovilísticos en la ciudad de Davie, es que los pasajeros de vehículos más pequeños sufrieron las consecuencias de manera desproporcionada. En sólo el 15% de los casos, las víctimas de fatalidades fueron ocupantes de camiones grandes –la mayoría eran los ocupantes de vehículos de pasajeros y vehículos más pequeños.

De acuerdo con la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores, los factores principales que provocan accidentes de camiones comerciales fueron, el exceso de velocidad, invasión del carril contrario, y la falta de atención del conductor. En el año 2009, en alrededor del 2% de accidentes fatales de camiones de gran tamaño el consumo de bebidas alcohólicas fue un factor, y en el 3% de los casos los conductores presentaron alcohol en sangre al momento del accidente.

Además de estos factores, la fatiga del conductor también desempeñó un papel importante en muchos accidentes de camiones grandes. Hace poco, la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores (FMCSA por sus siglas en inglés), promulgó nuevas normas de Horas de Servicio (HOS por sus siglas en inglés) con el propósito de abordar este problema. Las reformas requieren, que los conductores de camiones comerciales conduzcan menos horas y tomen más descansos. Sin embargo, la industria de transportes por carretera no está de acuerdo con las nuevas reglas y se dirige al tribunal con el fin de conseguir que se reconsideren las reformas.

El reglamento requiere que los conductores de camiones descansen treinta y cuatro horas antes de comenzar una nueva semana de conducción por carretera. Además, conforme a las reformas, los conductores deben tener dos noches entre la una am y las cinco am durante ese período de descanso. Por otro lado, la normativa obliga a los conductores de camiones a tomar treinta minutos de descanso cada ocho horas de recorrido. La Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores ha considerado, que todos los operadores deben acatar la nueva normativa antes del 1 de julio de 2013.

Mientras que la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores y otros expertos en seguridad vial creen, que la normativa va a evitar la fatiga del conductor y los accidentes de camiones en la ciudad de Davie, así como accidentes de camiones en todo el país, muchos transportistas no están de acuerdo. La American Trucking Association (Asociación de Transportistas de los Estados Unidos) ha presentado una demanda, solicitando una revisión de las reformas en el reglamento. La demanda, presentada ante el Tribunal de Circuito de Apelaciones de los Estados Unidos, podría impedir que las autoridades federales adopten la nueva normativa. En el fondo del asunto existen dos cuestiones. Primera, si la norma utilizada en el proceso para establecer el nuevo reglamento está permitida y segunda, si la nueva normativa va, en realidad, a evitar accidentes.

Los transportistas y otros expertos que se oponen a las reformas del reglamento señalan, que el reglamento anterior de Horas de Servicio bastaba para evitar accidentes de tráfico en la ciudad de Davie. También apuntan, que la nueva normativa crea costos adicionales a los conductores y les complica ganar un salario justo. Además, algunos expertos manifiestan, que el nuevo reglamento de Horas de Servicio, en realidad, podría contribuir a accidentes de camiones en la ciudad de Davie, por requerir más camiones en las carreteras y ocasionar que los buenos conductores se interesen cada vez menos en la industria de transportes por carretera. Algunos expertos también señalan, que los costos adicionales por la reducción de horas puede dar lugar a que algunas empresas transportistas recorten costos en otras áreas, en lugar de invertir dinero para mejorar la seguridad.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Davie, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo y comentar su caso. Su consulta inicial no le cuesta nada y no tiene ningún compromiso, de manera que, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo.

Junio 26, 2012

¿Podrían nuevas normas prevenir algunos accidentes de camiones en la ciudad de Miami Lakes?

La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés) del Departamento de Transporte de EE. UU. Ha propuesto recientemente, nuevas normas con el objetivo de prevenir los accidentes por vuelco que involucran autobuses y camiones de gran tamaño. ¿Podría la nueva normativa evitar accidentes de autobuses y accidentes de camiones en la ciudad de Miami Lakes? Algunos expertos creen que sí. Conforme a las reformas propuestas, los camiones grandes, autobuses y autocares estarían obligados a tener dispositivos de control electrónico de estabilidad (ESC por sus siglas en inglés), que algunos expertos en seguridad vial creen que son imprescindibles en la prevención de accidentes por vuelco.

El sistema de control electrónico de estabilidad consta de una computadora y una serie de sensores inteligentes. El sistema supervisa la respuesta del camión al movimiento del volante, y en caso necesario también puede utilizar el sistema de frenos. El sistema de control electrónico de estabilidad, también interviene en el motor y controla la potencia del vehículo para evitar la pérdida de control. En situaciones de emergencia, el sistema puede ayudar al conductor a mantener el control de un camión en los casos en los que el camión, pudiera salirse de control y chocar.

Algunas investigaciones han sugerido, que los dispositivos son muy eficaces en la prevención de accidentes de camiones que se producen cuando un vehículo pierde el control. Estos son también los tipos de accidentes que con más frecuencia conducen a accidentes por vuelco. El sistema de control electrónico de estabilidad, a pesar de que no se activa a menudo, puede ser muy útil en carreteras mojadas y en las carreteras donde puede ser fácil perder el control.

Una de las razones por la cual la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras, sugiere el uso del sistema de control electrónico de estabilidad en todos los camiones comerciales, autocares y autobuses, se debe a que algunas investigaciones han revelado, que más de la mitad de accidentes por vuelco de autobuses y camiones podrían evitarse por medio del uso generalizado del sistema de control electrónico de estabilidad. La investigación también sugiere, que el sistema de control electrónico de estabilidad podría disminuir los accidentes de múltiples vehículos en las carreteras hasta 20% y accidentes de un solo vehículo en las carreteras hasta casi la mitad si el sistema se instalara en camionetas y vehículos de pasajeros. Muchos camiones, autobuses, y autocares ya utilizan el sistema de control electrónico de estabilidad.

La prevención de accidentes de camiones por vuelco en la ciudad de Miami Lakes es importante, porque este tipo de accidentes con frecuencia provocan lesiones graves y fatalidades. En este tipo de accidentes de camiones en la ciudad de Miami Lakes, la pérdida de control muchas veces es la causa de choques en cadena y el impacto de la colisión, a menudo deja resultados catastróficos para los pasajeros de vehículos más pequeños en el camino. Los accidentes por vuelco también son más propensos a causar derrames de combustible, pérdidas de carga, explosiones e incendios ya que los camiones sufren daños severos en el accidente. En los casos en los que este tipo de accidentes de tráfico en la ciudad de Miami Lakes, implica un camión que transporta grandes cantidades de material peligroso o inflamable, los resultados pueden ser catastróficos.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami Lakes, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta sin ningún costo ni compromiso para hablar sobre su caso. El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman ha representado a miles de víctimas de lesiones personales y sobrevivientes de accidentes de camiones en el Sur de Florida. El Grupo Legal Flaxman ofrece una gama completa de servicios legales así como una atención amable y personalizada, el Grupo Legal Flaxman se esfuerza por ayudar a que cada uno de los sobrevivientes del accidente obtenga el apoyo que necesita. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo para solicitar una consulta sin costo para comentar sobre su futuro y sus opciones.

Junio 21, 2012

Los datos del Análisis de Seguridad Integral podrían revelar problemas que pueden conducir a accidentes de camiones en la ciudad de Coral Gables

Reunir información sobre la seguridad de los camiones y los accidentes de camiones, es una de las maneras más importantes para prevenir accidentes de camiones en la ciudad de Coral Gables y en todo el país. La recopilación de datos sirve para que la industria realice cambios que mejoren la seguridad. En el año 2010, la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores (FMCSA por sus siglas en inglés), puso en marcha una iniciativa con el fin de reunir, precisamente, este tipo de información. El programa de Cumplimiento de Normas, Seguridad y Rendición de Cuentas (CSA por sus siglas en inglés), reúne diversos tipos de información de la industria de transportes por carretera que incluye diferentes tipos de datos que se relacionan con el cumplimiento de las normas de seguridad.

En el mes de mayo del 2012, se dio a conocer nueva información del programa Análisis de Seguridad Integral o Cumplimiento de Normas, Seguridad y Rendición de Cuentas, la cual sugirió algunas tendencias preocupantes sobre la seguridad del transporte por carretera. De acuerdo con los datos, por ejemplo, en el mes de abril del 2012, había 166,810 empresas comerciales activas en la industria de transportes por carretera, un 7.5% más con respecto a las 155,240 registradas en el año 2011. Aun cuando los expertos no coinciden sobre el efecto del aumento, pueden existir ciertas preocupaciones en cuanto a este aumento cuando se trata de estadísticas de accidentes de tráfico en la ciudad de Coral Gables. Más empresas transportistas significa más camiones y por consiguiente, más tráfico en las carreteras que puede aumentar el riesgo de accidentes. Más empresas de transportes por carretera también equivale, a más trabajo para las autoridades responsables de velar por el cumplimiento de las normas de seguridad. La inspección de más empresas transportistas puede estirar los recursos aún mas, ya que el objetivo de las autoridades es garantizar el cumplimiento de las normas de más compañías.

Otros datos estadísticos alarmantes que dio a conocer el programa de Análisis de Seguridad Integral, tienen que ver con la fatiga del conductor. El programa de Análisis de Seguridad Integral, utiliza una herramienta estadística denominada Análisis de Comportamiento y de la Categoría Mejora de la Seguridad (BASIC por sus siglas en inglés), resultados para evaluar el desempeño de las empresas de transportes por carretera y de los conductores. En el mes de abril del 2012, se encontró que el 34% de las empresas transportistas que recibieron las puntuaciones del Análisis de Comportamiento y de la Categoría Mejora de la Seguridad, registraron una alerta por fatiga del conductor. En la mayoría de los casos, el incumplimiento del reglamento de Horas de Servicio (HOS por sus siglas en inglés), fue la causa de la fatiga del conductor. El hecho de que hubiera tantos casos de fatiga del conductor podría ser una mala noticia para los accidentes automovilísticos en la ciudad de Coral Gables, ya que los estudios han demostrado que los conductores fatigados tienen más posibilidades de involucrarse en accidentes de tráfico.

Dado que el programa de Análisis de Seguridad Integral es nuevo, la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores, no ha hecho planes en firme sobre el empleo de las estadísticas y datos reunidos a través del programa. En la actualidad, la organización no ha mencionado que planee proponer nuevas normas basadas en la información del Análisis de Seguridad Integral.

Mientras tanto, los datos del Análisis de Seguridad Integral y otros datos reunidos sobre la industria de transportes por carretera, quizás pueden al menos proporcionar una mejor comprensión de la industria del transporte –y de la razón por la cual ocurren accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en la ciudad de Coral Gables. La información puede ser útil para que tanto las autoridades como los legisladores, determinen los temas que requieren atención y los problemas que necesitan más atención con el fin de evitar accidentes de tráfico en la ciudad de Coral Gables en el futuro.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Coral Gables, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman ha representado a miles de victimas de lesiones personales y sobrevivientes de accidentes de camiones en el Sur de Florida. El Grupo Legal Flaxman es un despacho de abogados que brinda asesoría legal integral. Cuenta con los recursos necesarios para manejar cada uno de los procedimientos de un caso, desde la negociación con compañías de seguros hasta exigir justicia en su nombre. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo para solicitar su primer consulta sin ningún costo ni compromiso y hablar sobre su caso.

Junio 19, 2012

Limitadores de velocidad y su efecto en los accidentes de camiones en la ciudad de Miami

De acuerdo con un estudio realizado por la Oficina de Análisis, Investigación y Tecnología de la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores (FMCSA por sus siglas en inglés), los camiones equipados con limitadores de velocidad tienen una tasa más baja de accidentes. De acuerdo con la organización, los camiones comerciales equipados con los dispositivos, registran una tasa de accidentes inferior de más de la mitad en comparación con los camiones comerciales que no están equipados con limitadores de velocidad.

Los limitadores de velocidad son aparatos electrónicos que controlan la velocidad de un camión y evitan que rebase límites de velocidad específicos. También conocidos como dispositivos inteligentes de adaptación de la velocidad, los limitadores de velocidad han sido considerados por algunos expertos en seguridad vial como una medida eficaz en la prevención de accidentes. Los expertos en seguridad vial del estado de Florida, por ejemplo, pueden utilizar los dispositivos para garantizar que los accidentes de tráfico en la ciudad de Miami, no se produzcan por exceso de velocidad. Esto es importante, ya que cuando el exceso de velocidad es un factor en un accidente automovilístico que implica un camión grande, la fuerza del accidente es muy probable que provoque lesiones graves y fatalidades. Evitar que los camiones excedan la velocidad también es importante en la prevención de accidentes de camiones en la ciudad de Miami, en primer lugar. En muchos casos, los accidentes de camiones ocurren cuando los conductores van a toda velocidad y pierden el control de su vehículo o viajan demasiado rápido para reaccionar en el momento apropiado a los peligros y obstáculos.

De acuerdo con el informe de la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores, los accidentes que podrían ser afectados por limitadores de velocidad dependen de la clase de accidente, las condiciones del tiempo, el lugar del accidente, y el relato de los hechos del accidente. En los accidentes de camiones comerciales en los que los limitadores de velocidad tienen relevancia, el estudio reveló, que los camiones sin dispositivos inteligentes de adaptación de la velocidad registraron una tasa de cinco accidentes por cada cien camiones al año. Los que estaban equipados con el dispositivo, en comparación, tuvieron sólo 1.4 accidentes por cada cien camiones al año. El informe muestra, que de todas las colisiones de camiones –no sólo de aquellas en donde los limitadores de velocidad son importantes– los camiones comerciales sin dispositivos inteligentes de adaptación de la velocidad tuvieron 16.4 colisiones por cada cien camiones al año, en tanto que los camiones equipados con los dispositivos registraron una tasa de once accidentes por cada cien camiones al año.

En parte, como consecuencia del informe, algunos expertos en seguridad vial quisieran ver la legislación aprobada a nivel federal para requerir, que todos los camiones comerciales estén equipados con los dispositivos. En la actualidad, entre el sesenta y ochenta por ciento de los camiones en la industria ya tienen los dispositivos instalados. Según los expertos en seguridad vial, garantizar que todos los camiones cuenten con los dispositivos es importante ya que en el año 2011, la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores dio a conocer investigaciones que demuestran, que el exceso de velocidad fue un factor clave en las colisiones de vehículos comerciales. Como resultado, muchos opinan que instalar los dispositivos en todos los camiones comerciales podría afectar la tasa nacional de accidentes de camiones.

Si bien se espera, que los dispositivos puedan disminuir la cantidad de accidentes de camiones en la ciudad de Miami, no obstante, los dispositivos por sí solos no pueden evitar todos los accidentes. Dado que los dispositivos sólo serían instalados en los camiones comerciales, no impedirían que los vehículos de pasajeros excedieran la velocidad y provocaran accidentes de tráfico en la ciudad de Miami. Además, los dispositivos no abordarían otros problemas que causan accidentes de camiones. No enfrentarían la fatiga del conductor ni la falta de atención al conducir, por ejemplo, así como otras causas comunes de accidentes de camiones en la ciudad de Miami.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami, póngase en contacto con el equipo de abogados profesionales y comprensivos del Grupo Legal Flaxman. El Grupo Legal Flaxman es un despacho de abogados que brinda asesoría legal integral. Está preparado para hacerse cargo de todos los detalles en cada uno de los procedimientos de su caso, de manera que usted pueda dedicar toda su atención a su tratamiento médico. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo para programar una consulta –su primer consulta no tiene ningún costo ni compromiso.

Mayo 17, 2012

¿Podría el robo de carga aumentar el riesgo de accidentes de camiones y lesiones en la ciudad de Davie?

De acuerdo con los expertos, el robo a camiones comerciales de carga es un grave problema que va en aumento. Sólo en el año 2009, los asaltantes robaron mercancía de camiones comerciales por valor de casi $500 millones de dólares, lo que representa un salto de 67% en robos comparado con el año 2008. En muchos casos, los delincuentes sustraen la carga mientras los transportistas bajan de su vehículo para tomar alimentos o descansar. De acuerdo con los agentes de la fuerza del orden público, los asaltantes tienen como especial objetivo las cargas de medicamentos y productos farmacéuticos así como los aparatos electrónicos, ya que pueden revenderlos con facilidad. Florida, Texas, y Georgia se consideran entre los estados con mayor riesgo para el robo de carga.

Algunos expertos creen que el robo de carga puede estar aumentando en parte por problemas económicos. Mientras que los robos son, sin duda alguna, una preocupación para las empresas de transportes que pierden cantidades considerables de dinero debido a la delincuencia, existe cierta preocupación de que los robos también pueden tener un impacto negativo en la seguridad pública en muchos sentidos:

1) Posibles lesiones a los conductores de camiones que quieren protegerse y proteger su carga. Si los conductores de camiones intentan detener un asalto o tratan de proteger su camión, es probable que los asaltantes ataquen al conductor con el fin de robar la carga, lo cual aumenta el riesgo de que el conductor resulte lesionado.

2) Más enfoque en la seguridad de la carga puede restar valor a la seguridad del camión. Como las empresas de transportes por carretera se ven obligadas a poner toda su atención en el robo de carga, pueden contar con menos recursos para contribuir a la seguridad del camión y a la seguridad del conductor en general. En otras palabras, mientras más centradas están las empresas de transportes en el robo de carga, menos pueden enfocar su atención en la fatiga del conductor y la falta de atención al conducir, entre otras causas comunes de accidentes automovilísticos relacionados con camiones en la ciudad de Davie.

3) Los asaltantes que roban grandes cantidades de carga pueden conducir con cargas peligrosas, aumentando el riesgo de accidentes de tráfico en la ciudad de Davie. Si los delincuentes roban toda la carga de los camiones, entonces tienen que transportar la carga. Si lo hacen en camiones, sencillamente, no tienen la técnica para distribuir de forma segura y asegurar la carga, lo cual aumenta el riesgo de un accidente de camión en la ciudad de Davie. Además, si los asaltantes roban carga peligrosa o inflamable, pueden ocasionar un incendio, derrame de sustancias tóxicas, u otras situaciones peligrosas si no saben cómo transportar este tipo de carga de manera segura.

4) Los delincuentes al darse a la fuga, pueden aumentar accidentes automovilísticos en la ciudad de Davie, ya que tienden a ir a exceso de velocidad.

5) La reventa de algunos productos de la carga pueden causar lesiones. Algo preocupante sobre el robo de carga es, que los asaltantes eligen, precisamente, los productos farmacéuticos como una forma de producto rentable. Por desgracia, cuando los productos farmacéuticos y otro tipo de carga peligrosa se revende en el mercado común, no existe ningún control sobre cómo se utilizan. Los productos farmacéuticos administrados para fines equivocados o en dosis equivocadas pueden ser, sumamente, peligrosos o incluso fatales. De modo parecido, las cargas peligrosas, como fuegos artificiales y materiales inflamables, entre otros, representan un peligro cuando se utilizan de manera incorrecta.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Davie, póngase en contacto con el abogado de accidentes de camiones de la ciudad de Davie del Grupo Legal Flaxman. Solicite una consulta sin costo para hablar sobre su caso con un abogado de accidentes de camiones de la ciudad de Davie, e informarse sobre sus derechos y opciones legales. Comentar su caso con un abogado experimentado antes de tomar cualquier decisión puede ayudarle a tomar una decisión bien informado desde una posición firme, lo que garantiza salvaguardar su futuro y sus derechos.

Mayo 15, 2012

El desplazamiento de carga y los accidentes de camiones en la ciudad de Deerfield Beach

De acuerdo con el Estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes (LTCCS por sus siglas en inglés) de la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores (FMCSA por sus siglas en inglés), el desplazamiento de carga es una de las causas más peligrosas de accidentes de camiones. A pesar de que no ocurren a menudo, cuando llegan a suceder, es muy probable que causen un accidente grave. En la ciudad de Deerfield Beach, los accidentes de tráfico provocados por el desplazamiento de carga pueden causar lesiones graves y fatalidades.

Para entender el por qué del desplazamiento de carga y los accidentes de camiones que se producen como consecuencia en la ciudad de Deerfield Beach, es importante conocer las características de los camiones con remolque. Estos enormes camiones comerciales tienen un chasis muy alto que hace al camión más propenso a volcarse, por lo tanto la estabilidad es fundamental. La carga es la parte más pesada del camión, no obstante, la capacidad del camión para frenar, maniobrar, y acelerar se encuentra en los neumáticos. Cuando un camión intenta moverse, la fuerza del movimiento debe transferirse a través del camión, del suelo a la carga. Cuando una carga está desequilibrada un accidente por vuelco o el desplazamiento de la carga es el posible resultado.

Además de las cargas mal equilibradas, las cargas sujetas de manera incorrecta son otra causa común de desplazamientos de carga. En un camión comercial de gran tamaño, la carga debe estar muy bien atada o asegurada para evitar que se desplace. En algunos casos, las cargas son por naturaleza más difíciles de asegurar. Por ejemplo, las sustancias líquidas por naturaleza se mueven y se mueven durante el trayecto. En estos casos, se deben utilizar camiones cisterna especiales para asegurar que el movimiento de la carga no provoque un accidente.

Los conductores de camiones son los principales responsables de una carga. Ellos tienen la obligación de revisar la carga antes y durante el viaje para asegurarse de que se encuentra a salvo. Sin embargo, en un accidente de camión en la ciudad de Deerfield Beach, ocasionado por el desplazamiento de carga puede haber múltiples partes responsables. Por ejemplo, las empresas de transportes están obligadas a capacitar, como es debido, a sus conductores de manera que ellos puedan inspeccionar la carga de la forma correcta. Además, los cargadores tienen la obligación de cargar y asegurar bien la carga.

Si sufrió un accidente de camión en la ciudad de Deerfield Beach, y cree que pudo haber sido causado por un problema de carga, es importante que consulte a un abogado experimentado de lesiones personales de la ciudad de Deerfield Beach. En muchos casos, cuando un camión comercial está involucrado en un accidente, las empresas de transportes por carretera cuentan con poderosas compañías de seguros así como con equipos de abogados que las representan. Usted va a necesitar un abogado con mucha experiencia de lesiones personales que pueda investigar el accidente, encontrar a todas las partes responsables, y defender sus derechos.

Aún en los casos en que un accidente de tráfico en la ciudad de Deerfield Beach, parece bastante sencillo, donde una entidad comercial está implicada, el caso puede ser más complicado de lo que se imagina. El simple hecho de encontrar a todas las partes responsables puede ser muy importante. Por ejemplo, si un abogado de lesiones personales de la ciudad de Deerfield Beach, puede encontrar múltiples partes responsables en su caso, usted puede aumentar, de manera significativa, las posibilidades de conseguir un convenio justo que cubra más de sus gastos médicos, pérdida de ingresos, y demás gastos. Además, un buen abogado puede defender sus derechos y asegurarse de que usted no renuncie a ellos cuando elabore una reclamación al seguro.

¿Necesita un abogado experimentado en el manejo de casos de accidentes de camiones de la ciudad de Deerfield Beach? Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso, y averiguar lo que su despacho de abogados puede ofrecerle. Con décadas de experiencia, miles de casos resueltos exitosamente, y un compromiso férreo de servicio al cliente, el Grupo legal Flaxman ha representado a miles de victimas de lesiones personales en todo el Sur de Florida. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar su consulta sin costo y entérese de todo lo que puede hacer por usted.

Mayo 10, 2012

Después de un accidente de camión en la ciudad de Fort Lauderdale: la evaluación de responsabilidad

Después de un accidente de camión en la ciudad de Fort Lauderdale, lo primero que harán la empresa de transportes, los abogados, y las compañías de seguros es tratar de establecer la responsabilidad. Si usted resultó lesionado en un accidente automovilístico que involucra un camión, deberá contratar a un abogado calificado de lesiones personales de la ciudad de Fort Lauderdale, ya que un abogado con mucha experiencia puede ayudar a establecer la responsabilidad. Si su abogado puede encontrar que varias personas comparten la responsabilidad del accidente de camión, aumentan las posibilidades de que usted consiga una indemnización justa por su pérdida de ingresos, gastos médicos, reparaciones del automóvil, y demás costos del accidente. Existen varias partes que pueden resultar responsables de su accidente de tráfico en la ciudad de Fort Lauderdale:

1) El conductor del camión. En muchos accidentes de camiones en la ciudad de Fort Lauderdale, el conductor del camión es considerado el responsable principal. Esto se debe a que en muchos accidentes de tráfico en la ciudad de Fort Lauderdale, un error del conductor es el que produce el accidente en sí. Su accidente automovilístico en la ciudad de Fort Lauderdale , por ejemplo, pudo ocurrir por una distracción del conductor, la fatiga, o el consumo de medicamentos, entre otros errores.

2) La empresa de transportes. En muchos casos, la compañía transportista puede considerarse al menos en parte responsable de un accidente de camión en la ciudad de Fort Lauderdale. Esto se debe a que muchas empresas de transportes por carretera tienen políticas que contribuyen a los accidentes. Por ejemplo, una compañía transportista puede no supervisar o capacitar lo suficiente a sus conductores, o puede animarlos a conducir distancias más largas o por más tiempo del que se considera seguro. Sin embargo, para demostrar que una compañía transportista es responsable, por lo general, necesita contratar a un abogado calificado de lesiones personales de la ciudad de Fort Lauderdale, que pueda reunir las pruebas y pueda demostrar que la empresa de transportes es parte responsable del accidente.

3) Los cargadores que colocaron la carga en el camión. Las personas que colocaron la carga en el camión tienen la responsabilidad de asegurarse de que la carga está distribuida de manera correcta y bien sujeta antes de que el conductor emprenda el viaje. A pesar de que, el conductor tiene la obligación de revisar la carga, periódicamente, durante todo el viaje, si los cargadores fueron descuidados o irresponsables al cargar la carga, se consideran parte responsable por cualquier accidente que resulte debido al movimiento de la carga.

4) Los propietarios de la carga del camión. En algunos casos, los propietarios de la carga del camión pueden considerarse parte responsable si no advierten, adecuadamente, al conductor y a la empresa de transportes sobre los peligros de la carga, no declararan el contenido de la carga, o comenten otros actos negligentes que resultan en lesiones.

5) Los propietarios del territorio donde tuvo lugar el accidente. En algunos casos, en las carreteras o en los lugares donde se produce el accidente, falta mantenimiento adecuado o son inseguros debido a ingeniería vial defectuosa o al diseño de la carretera. En estos casos, la ciudad de Fort Lauderdale, el propio Estado, o el Gobierno Municipal a cargo del camino pueden considerarse parte responsable del accidente.

Para determinar quién es responsable de su accidente de camión en la ciudad de Fort Lauderdale, obtenga una consulta sin costo con el Grupo Legal Flaxman. Su consulta sin costo le brinda la oportunidad de hablar sobre su accidente con un abogado de lesiones personales, de manera que usted pueda obtener toda la información antes de tomar cualquier decisión en su caso.

Mayo 8, 2012

Aún los camiones estacionados pueden causar accidentes en la ciudad de Miami Gardens

Cuando la mayoría de los conductores piensan en accidentes automovilísticos relacionados con un camión, se imaginan a un camión que va a gran velocidad por la carretera y choca con un automóvil. Sin embargo, en muchos casos, un accidente de camión en la ciudad de Miami Gardens, tiene que ver con un camión estacionado a la orilla de la carretera. Esta clase de accidentes pueden causar lesiones graves y fatalidades y pueden evitarse.

La mayoría de los camiones remolque comerciales necesitan hacer paradas frecuentes, incluyendo paradas en el arcén de una carretera o autopista. En algunos casos, es más seguro orillarse y detenerse que seguir conduciendo. Si un conductor de camión comercial se siente mal, por ejemplo, o tiene que revisar la ruta, es más seguro orillarse y detenerse que seguir adelante. Cuando un camión falla, el conductor, simplemente, no tiene más opción que detenerse. En algunos casos, los conductores de camiones comerciales también se detienen en el arcén de la carretera para realizar una entrega, o para descansar en áreas en donde no hay otros espacios para el descanso.

Por desgracia, un enorme camión de remolque parado a la orilla de la carretera puede ser un peligro. Un camión grande puede obstruir parte del carril izquierdo, y cualquier auto que circule por ese carril puede chocar con el camión y causar un grave accidente en la ciudad de Miami Gardens; sobre todo si el conductor del auto de pasajeros no ve a tiempo al camión. Por caminos sinuosos y en la obscuridad, puede ser muy difícil detectar a un camión parado a la orilla de la carretera. Una serie de casos de lesiones personales en la ciudad de Miami Gardens, se han iniciado después del impacto devastador de este tipo de accidentes.

De acuerdo con las Federal Motor Carrier Safety Regulations (Normas Federales de Seguridad de Vehículos de Autotransporte), cuando un camión remolque se detiene en una carretera o banquina, el conductor tiene la obligación de seguir algunas medidas para asegurarse de que los autos que se aproximan estén conscientes del peligro. Es decir, que los conductores están obligados a utilizar dispositivos de alarma , como balizas luminosas, bengalas, u otros dispositivos de advertencia con el fin de asegurarse de que el tráfico que se aproxima puede ver al camión. Si un conductor no toma estas precauciones y a causa de ello resulta un accidente de tráfico en la ciudad de Miami Gardens, el conductor del camión puede considerarse responsable por no tomar las debidas precauciones y por estacionarse, ilegalmente, a la orilla de la carretera. En algunos casos, la empresa de transportes también puede considerarse parte responsable si no proporciona al conductor dispositivos de alarma adecuados para esta situación o, si el conductor no está capacitado en el uso de dichos dispositivos.

En este tipo de accidentes de tráfico en la ciudad de Miami Gardens, los resultados pueden ser devastadores, sobre todo si el accidente sucede en una carretera, donde los límites de velocidad son mayores. Un automovilista que conduce desprevenido por una carretera, es probable que no pueda reducir la velocidad o virar a tiempo para esquivar un camión estacionado, de manera ilegal, a la orilla de la carretera. En muchas ocasiones, el automovilista golpea al camión de frente a gran velocidad. Lesiones cerebrales, lesiones medulares, y fatalidades son el resultado común de este tipo de accidentes, en parte debido a la alta velocidad en cuestión.

Si usted sufrió lesiones en este tipo de accidentes de camiones en la ciudad de Miami Gardens, el Grupo Legal Flaxman puede evaluar su caso y asesorarlo en sus opciones legales. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo, para concertar una consulta sin ningún costo ni compromiso para que un abogado con mucha experiencia de lesiones personales de la ciudad de Miami Gardens, evalúe su caso.

Mayo 3, 2012

¿Qué considera un abogado de lesiones personales de la ciudad de North Miami después de un accidente de camión?

Si usted contrata los servicios de un abogado de lesiones personales de la ciudad de North Miami porque resultó lesionado en un accidente de camión, una de las cosas que su abogado va a hacer, es evaluar toda la información disponible e investigará el accidente en sí para determinar todas las partes responsables. Existen muchas maneras de que los abogados puedan hacerlo, por ejemplo:

1) Buscar los registros con respecto a las últimas infracciones relacionadas con el mismo conductor de camión o la compañía transportista. Si un operador de camión se ha visto involucrado antes en un accidente automovilístico en la ciudad de North Miami, o si el historial de la empresa de transportes es malo, esto puede indicar que el conductor o la empresa no tuvo el debido cuidado y puede ser considerado responsable del accidente.

2) Citación para presentar los registros de mantenimiento del camión. Una de las razones por lo que es importante contratar a un abogado, lo más pronto posible, después de un accidente de camión en la ciudad de North Miami, es que los registros de mantenimiento no pueden mantenerse por mucho tiempo. Sin embargo, éstos pueden indicar si el camión estaba en buenas condiciones. Si el camión tenía problemas conocidos que nunca se arreglaron o si el camión no se revisaba ni recibía mantenimiento con regularidad, esto puede servir para demostrar negligencia peligrosa por parte del conductor o de la compañía transportista.

3) Determinar la velocidad a la que su vehículo y el camión circulaban. El exceso de velocidad es un factor frecuente en accidentes fatales.

4) Recopilar evidencia sobre, y analizar, cualquier daño a los vehículos. Los daños pueden servir para que los peritos en reconstrucción de accidentes determinen la causa de un accidente.

5) Citación para presentar el libro de registro del conductor. Una vez más, el libro de registro no puede mantenerse por mucho tiempo, así que es importante para un abogado de accidentes de camiones de la ciudad de North Miami, conseguir este libro de inmediato. Por ley, todos los operadores de camiones comerciales tienen la obligación de indicar las horas que conducen y los kilómetros recorridos, así como los descansos que toman. Si un libro de registro se mantiene de forma incorrecta o muestra que el conductor no descansó lo suficiente antes de un accidente, esto puede servir para probar la responsabilidad del conductor en el accidente.

6) Hablar con el personal de emergencias y los testigos en el lugar del accidente de tráfico en la ciudad de North Miami. Obtener estos testimonios puede ser importante, sobre todo si la victima decide entablar una demanda contra la empresa de transportes o el conductor.

7) Recopilar la evidencia de la grabadora de datos de evento o “caja negra” del camión. Ésta puede contener información sobre lo que hacía el camión (y la velocidad a la que se movía) antes, durante, y después del accidente.

8) Trabajar en conjunto con peritos en reconstrucción de accidentes e investigadores privados para determinar la causa del accidente y las partes responsables del accidente. Si surge más de una parte responsable, esto puede aumentar las posibilidades de que la víctima consiga un convenio más justo por lesiones. En muchos casos, la culpa de un accidente de camión en la ciudad de North Miami, se atribuye al conductor, no obstante, una serie de factores –incluyendo, el mantenimiento de carreteras, otros conductores, defectos del automóvil, defectos del sistema de frenos del camión, y otras causas– pueden ser culpables. Muchas veces, sólo una investigación profesional y a fondo puede ayudar a descubrir las verdaderas razones que hay detrás de un accidente.

9) Revisar las políticas de la empresa transportista, los procedimientos de seguridad, los programas de mantenimiento y los antecedentes de accidentes.

10) Calcular el costo total del accidente. En muchos casos, las compañías de seguros y las víctimas no toman en consideración los costos a largo plazo de un accidente de tráfico en la ciudad de North Miami, sin embargo, las lesiones sufridas en un accidente grave pueden durar años y requerir de años de tratamientos médicos costoso.

Mientras más rápido contrate a un abogado de accidentes de camiones de la ciudad de North Miami, después de su accidente, más rápido podrá su abogado tomar medidas para salvaguardar la evidencia de su caso. El Grupo Legal Flaxman cuenta con personal permanente, los siete días de la semana, para que usted siempre pueda ponerse en contacto con un operador para hablar sobre su caso y recibir asesoría de inmediato. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman ahora mismo, para concertar su consulta sin costo con un abogado experimentado en el manejo de casos de accidentes de camiones de la ciudad de North Miami.

Mayo 1, 2012

Límites de velocidad y los accidentes de camiones en la ciudad de Miami Shores

Los accidentes automovilísticos y los accidentes de camiones relacionados con el exceso de velocidad, son un motivo de preocupación especial en la ciudad de Miami Shores. Los accidentes de tráfico por exceso de velocidad tienen más posibilidades de causar fatalidades y lesiones graves, como lesiones cerebrales, lesiones por quemadura, y lesiones medulares. Esto se debe a que la fuerza en una colisión es, considerablemente, mayor cuando un vehículo va a gran velocidad. Cuando se produce un accidente de camión por exceso de velocidad que involucra a un auto y un camión, los resultados pueden ser aún más devastadores. Puesto que la fuerza del camión ya es mucho mayor que la del vehículo de pasajeros más pequeño, cuando la velocidad es un factor, es todavía más probable que los ocupantes del vehículo de pasajeros resulten lesionados de gravedad.

Para disminuir los riesgos de accidentes de esta índole, se han hecho muchas sugerencias para disminuir el exceso de velocidad en las carreteras y para que compartir el camino sea más seguro. En el año 1987, se aprobó una ley federal, que permitió a los estados aumentar los límites de velocidad en carreteras interestatales rurales. En aquellos tiempos, las carreteras tenían límites de velocidad de 82.5 km por hora, y se permitió a los estados aumentar los límites de velocidad a 97.5 km por hora. Algunos estados decidieron establecer en estas carreteras diferentes límites de velocidad para camiones, y diferentes límites de velocidad para automóviles –pero, ¿esto hace más seguras las carreteras?

Los límites de velocidad en carreteras se basan en el concepto del percentil 85. A pesar de que, muchas personas asumen que los límites de menor velocidad son más seguros, algunas investigaciones han demostrado, que la velocidad más segura es aquella a la que la mayoría (o más o menos 85%) del tráfico se mueve. Algunos estudios han demostrado, que cuando se establecen límites de velocidad mayores o inferiores a los que la mayoría de los conductores conduce, algunos conductores aceleran para reflejar la velocidad a la que piensan que deberían conducir mientras que otros conductores conducen al límite de velocidad establecido. Esto crea dos grupos de velocidades y puede provocar, conducir con imprudencia y conducir pegado al vehículo de adelante, entre otras situaciones que llevan a accidentes de tráfico.

Cuando los camiones y los automóviles comparten el camino, por consiguiente, algunos expertos creen, que tanto los camiones como los automóviles deben ir a la misma velocidad para evitar accidentes. Sin embargo, existen ciertos problemas al respecto. Algunos accidentes de tráfico en la ciudad de Miami Shores, por ejemplo, se deben a que en muchos casos los automóviles y los camiones no pueden ir a la misma velocidad. Los camiones tendrían que disminuir la velocidad y detenerse con más frecuencia si están realizando entregas. Los enormes camiones comerciales también deben empezar a disminuir la velocidad mucho antes que los autos de pasajeros, ya que los tractor remolques tardan más en frenar. Esto puede originar variaciones en la velocidad las cuales, de acuerdo con el concepto del percentil 85, son inseguras.

Existen también otras cuestiones que afectan los límites de velocidad seguros y los camiones. Un estudio del año 2006, de la Universidad de Arkansas reveló, que los camiones que viajan a menor velocidad, en realidad pueden ser más seguros, ya que pueden maniobrar y frenar con mayor facilidad que los camiones que van más rápido. En lugar de apoyar el concepto del percentil 85 que sugiere, que la velocidad uniforme es la mejor, el estudió descubrió, que una velocidad menor para los camiones puede ser la mejor. –aun cuando otros vehículos van más rápido.

Los legisladores siempre están buscando maneras de crear carreteras más seguras y disminuir la cantidad de accidentes de tráfico en la ciudad de Miami Shores. Sin embargo, si usted resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami Shores, su principal interés debería ser consultar a un abogado cualificado de lesiones personales de la ciudad de Miami Shores, para averiguar sobre sus derechos y opciones. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo, para hablar con un abogado de lesiones personales. El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman cuenta con décadas de experiencia e incluso ofrece una consulta inicial sin costo a todos los clientes nuevos.

Abril 26, 2012

¿Podría un estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes aclarar las causas de accidentes de camiones en la ciudad de Miami Springs?

La Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores (FMCSA por sus siglas en inglés), hace poco dio a conocer los resultados de su Estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes (LTCCS por sus siglas en inglés), que analiza las causas de los accidentes de camiones de gran tamaño en todo el país. El estudio reveló, que la fatiga del conductor, la falta de atención al conducir, y la falta de mantenimiento del camión fueron las causas principales de accidentes de camiones grandes. A pesar de que, el estudio fue de ámbito nacional, los mismos problemas están causando accidentes de camiones en la ciudad de Miami Springs.

El estudio del Estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes, examinó a cerca de 1,000 accidentes de tráfico que involucraron camiones de gran tamaño. De acuerdo con el estudio, los accidentes de camiones grandes provocan 5,000 fatalidades al año, y las casi 500,000 colisiones de camiones semirremolque que tienen lugar en los Estados Unidos año con año, pueden disminuirse por medio de la prevención.

De acuerdo con el último estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes, la mayoría de los accidentes de camiones de gran tamaño analizados, están relacionados con violaciones de las normas de seguridad. Los investigadores del estudio llegaron a la conclusión de que, aproximadamente el 66% de los camiones comerciales tienen al menos una infracción documentada. En muchos casos, la infracción tiene que ver con algo importante, como el sistema de frenos o los neumáticos.

De acuerdo con la investigación que se realizó sobre el Estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes, lo que más afecta a los automovilistas es la fatiga del conductor. Los autores del estudio llegaron a la conclusión de que, la fatiga del conductor fue la causa más común de accidentes de camiones de gran tamaño. En el año 2011, la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores, dio a conocer nuevas horas de servicio que tienen como objetivo garantizar que los operadores descansen más. Sin embargo, aún no se sabe el impacto que tendrá el nuevo reglamento sobre la seguridad vial. Además, como han señalado muchos expertos, el reglamento de horas de servicio sólo se aplica a conductores de camiones comerciales. La mayor parte de los automovilistas no están sujetos a este reglamento, y muchos accidentes automovilísticos en la ciudad de Miami Springs, pueden estar produciéndose debido a conductores de vehículos de pasajeros que están demasiado cansados para conducir con seguridad. Los abogados de lesiones personales de la ciudad de Miami Springs, pueden proceder judicialmente en contra de conductores de vehículos de pasajeros que conducen con imprudencia, pero aun así, estos conductores pueden causar una serie de accidentes de tráfico.

De acuerdo con las investigaciones del Estudio sobre la Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes, otra de las principales causas de los accidentes que involucran camiones de dieciocho neumático, semirremolques y otros camiones de gran tamaño, es la falta de atención del conductor. Mientras que la prohibición federal impide que los conductores comerciales envíen mensajes de texto al conducir, todavía existen muchas distracciones potenciales dentro de una cabina de camión. Los conductores fácil pueden distraerse con dispositivos móviles de manos libres, PDAs (asistente personal digital), tabletas, reproductores mp3, radios CB, ordenadores portátiles, y demás dispositivos. Como los dispositivos móviles se hacen más pequeños y omnipresentes, pueden causar una mayor distracción. Por desgracia, en la actualidad, no hay una forma práctica de prohibir la cantidad, siempre en aumento, de distracciones disponibles para conductores.

Muchos abogados de lesiones personales de la ciudad de Miami Springs y los agentes de la fuerza del orden público también señalan, que es muy difícil hacer cumplir las leyes actuales que prohíben el envío de mensajes de texto al conducir a conductores de camiones. Los dispositivos móviles y los teléfonos celulares pueden mantenerse en el regazo del conductor, por lo que resulta difícil para los agentes de la fuerza del orden público atrapar a los conductores que están enviando mensajes de texto. En la mayoría de los casos, no es sino hasta después de un accidente de tráfico en la ciudad de Miami Springs, que la falta de atención del conductor se descubre, cuando la policía revisa los registros de teléfono y mensajes de texto en el dispositivo móvil del conductor.

Por supuesto, otro problema clave es que mientras los conductores de camiones comerciales no tienen permitido enviar mensajes de texto al conducir, en el estado de Florida no existe una prohibición en cuanto al envío de mensajes de texto para conductores de autos de pasajeros. Lo que quiere decir, que los conductores de la localidad pueden con facilidad ocasionar accidentes de camiones y accidentes peatonales en la ciudad de Miami Springs, a menos de que por iniciativa propia guarden sus dispositivos móviles cuando conducen.

¿Resultó lesionado en un accidente de camión en la ciudad de Miami Springs? Si es así, existen leyes del estado de Florida diseñadas para protegerlo. Para enterarse de estas leyes y de las opciones disponibles en su situación particular, solicite una consulta sin ningún costo ni compromiso con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo.

Abril 24, 2012

¿Qué impacto tienen los accidentes de camiones causados por conductores drogados en la ciudad de Miami Beach?

Existe cierta controversia sobre la cantidad de accidentes de camiones en la ciudad de Miami Beach y en EE.UU., que pueden ser provocados por conductores de camiones que utilizan fármacos ilegales, medicamentos de prescripción y de venta libre, que pueden afectar su capacidad para conducir. Algunos reportes de investigación y antiguos conductores de camiones manifiestan, que el consumo de drogas es un problema generalizado en la industria del transporte por carretera. Algunos alegan, que los plazos rigurosos de entrega y las jornadas largas forzan a los conductores a depender de fármacos con el fin de realizar sus entregas en el plazo previsto. También señalan, que los retos que enfrentan los conductores, a menudo afectan su salud y se ven obligados a utilizar medicamentos de prescripción y de venta libre cuando conducen.

Otros expertos de la industria del transporte por carretera señalan, que el consumo de medicamentos no significa un gran problema. Ellos señalan, que los operadores de camiones tienen registros de conducir mucho más seguros que el promedio de conductores de autos de pasajeros. También señalan, que los conductores de camiones son sometidos al control antidopaje aleatorio para asegurarse de que se encuentran libres de drogas. Algunos señalan, que es más probable que los conductores de autos de pasajeros provoquen accidentes automovilísticos y accidentes por conducir en estado de ebriedad en la ciudad de Miami Beach, ya que estos controles no están en vigor para conductores de autos de pasajeros. El Departamento de Transporte también señala, que los decesos por accidentes de camiones han ido disminuyendo –y que un error del conductor es la causa más común de accidentes de camiones comerciales.

Algunas investigaciones sugieren, que el control antidopaje por sí sólo puede ser insuficiente. Una investigación del año 2007, que llevó a cabo la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO por sus siglas en inglés) reveló, que el 75% de los puestos de control antidopaje no quitaron los productos que podrían utilizarse para alterar muestras de drogas. Oficiales encubiertos de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental, también pudieron comprar productos en línea que ocultan el consumo de drogas, y pudieron añadirlos a las muestras de orina en los sitios de pruebas sin ser sorprendidos.

Es posible que como un resultado de problemas de pruebas, sea difícil para los expertos señalar la cantidad de operadores de camiones que consumen medicamentos ilegales o restringidos cuando conducen. De acuerdo con el Departamento de Transporte (DOT por sus siglas en inglés), en el año 2007, menos del 2% de conductores de camiones examinados al azar dieron positivo por fármacos controlados. Sin embargo, cuando el estado de Oregón por su cuenta empezó a examinar al azar a operadores de camiones en sus carreteras, encontró que el 9% de los operadores de camiones comerciales no aprobaron un control antidopaje aleatorio.

Cualesquiera que sean las tasas exactas de controles antidopaje no aprobados, no cabe la menor duda de que cualquier consumo de droga por conductores de camiones comerciales puede –y de hecho– llevar a lesiones graves y fatalidades. Los conductores que se encuentran en condiciones físicas o psíquicas deficientes y cometen errores, conducen a accidentes automovilísticos en la ciudad de Miami Beach, que a su vez conducen a lesiones cerebrales, amputaciones y lesiones medulares, entre otras lesiones graves. Sin tomar en cuenta los esfuerzos que se han realizado hasta ahora en la disminución del consumo de sustancias controladas entre los operadores de camiones comerciales, hace falta mucho por hacer para evitar accidentes ocasionados por este problema.

Si sufrió un accidente de camión en la ciudad de Miami Beach que piensa que pudo causar un conductor en condiciones físicas o psíquicas deficientes, debe ponerse en contacto con un abogado experimentado de lesiones personales de la ciudad de Miami Beach. Los accidentes de camiones comerciales son complicados debido a las múltiples partes involucradas, no obstante, probar condiciones físicas o psíquicas deficientes puede ser aún más difícil. Un abogado calificado de lesiones personales de la ciudad de Miami Beach, puede asesorarlo en sus derechos y opciones para que no tenga que enfrentar las consecuencias de su accidente usted solo.

El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman cuenta con décadas de experiencia en accidentes de tráfico y demandas de lesiones personales en el Sur de Florida. Póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman hoy mismo, para concertar una consulta sin ningún costo ni compromiso para hablar sobre su caso con un abogado de lesiones personales.

Enero 19, 2012

¿Es la obesidad un factor de riesgo en los conductores de camiones?

Un nuevo estudio de la Universidad de Harvard publicado en la Journal of Occupational and Environmental Medicine (Revista de Medicina Ocupacional y Ambiental) ha sugerido, que la detección obligatoria de la apnea obstructiva del sueño (OSA por sus siglas en inglés) y la prohibición de ir de médico en médico pueden evitar accidentes de camiones y accidentes de autobuses provocados por la fatiga del conductor. Los investigadores de la Universidad de Harvard, también relacionaron la obesidad con la apnea obstructiva del sueño y sugirieron, que someter a exámenes con más frecuencia a los conductores en riesgo, también puede ayudar a prevenir accidentes de vehículos.

Stefanos N. Kales, profesor de la Facultad de Medicina de la Universidad de Harvard a cargo del estudio señaló, que a medida que aumenta la tasa de obesidad en los Estados Unidos, la tasa de obesidad entre los conductores de camiones comerciales también va en aumento. La obesidad puede conducir a una serie de estados de salud graves, incluyendo la apnea obstructiva del sueño, que pueden afectar la capacidad de un conductor para conducir con seguridad. Kales señala, que los conductores de camiones que padecen apnea obstructiva del sueño, en particular, son mucho más propensos a quedarse dormidos al volante comparados con conductores sin el padecimiento. La investigación de Kales también reveló, que muchos conductores de camiones evitan el tratamiento para la apnea obstructiva del sueño e incluso no reportan síntomas.

La apnea obstructiva del sueño es una enfermedad en la cual, el paciente carece de un sueño apacible debido a que presenta dificultad para respirar mientras duerme. En las situaciones más comunes, la apnea obstructiva del sueño provoca que la respiración del paciente se detenga y, de hecho, ocasiona que el paciente despierte por poco tiempo pero con mucha frecuencia durante la noche. Esto da como resultado somnolencia diurna excesiva e incluso tendencia a quedarse dormido, de repente, durante el día. La apnea obstructiva del sueño también aumenta el riesgo de enfermedad cardiovascular, hipertensión arterial, y diabetes mellitus, todo lo cual también puede afectar el rendimiento del conductor.

Como es lógico, esto representa un riesgo para los conductores de camiones. De acuerdo con el Dr. Kales y su equipo de investigadores, la apnea obstructiva del sueño aumenta el riesgo de un accidente automovilístico, accidente de camión, u otro tipo de accidente de tráfico de dos a siete veces. Además, la apnea obstructiva del sueño es muy común entre los conductores de camiones. Kales piensa, que entre 2.4 millones y 3.9 millones de conductores con licencia comercial en todo el país, padecen apnea obstructiva del sueño.

A pesar de la frecuencia de la apnea obstructiva del sueño, es a menudo una enfermedad sub-diagnosticada. Kales y sus investigadores descubrieron, que muchos médicos generales pasan por alto los síntomas de la apnea obstructiva del sueño. También encontraron que muchos conductores de camiones no informan sus síntomas. Kales y sus investigadores examinaron a 456 conductores comerciales y encontraron, que el 17% tenía síntomas o indicios que indicaban posible apnea obstructiva del sueño. La mayoría de estos conductores eran obesos, de edad avanzada, e hipertensos. 53 de los conductores se enviaron a practicarse más exámenes y estudios, sin embargo, 33 se negaron a someterse a los exámenes, mientras que los 20 que sí acudieron a practicarse los exámenes, todos fueron diagnosticados con apnea obstructiva del sueño. De los 20 conductores con apnea obstructiva del sueño diagnosticada, sólo un conductor buscó tratamiento.

Kales opina, que una cantidad significativa de conductores de camiones que padecen o sospechan padecer apnea obstructiva del sueño, buscan el certificado médico de médicos que no detectan la apnea obstructiva del sueño. Al ir de médico en médico, pueden evitar un diagnóstico o tratamiento obligatorio que podría afectar su empleo. Por desgracia, esto quiere decir, que una serie de conductores de vehículos comerciales transitan por las carreteras con tratamiento deficiente o sin tratamiento para la apnea obstructiva del sueño.

La Federal Motor Carrier Safety Administration (Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores), ha considerado obligatoria la detección de la apnea obstructiva del sueño para todos los conductores con un índice de masa corporal (BMI por sus siglas en inglés) que indique obesidad. En la actualidad, no existe un examen obligatorio para la detección de la apnea obstructiva del sueño, en particular, no obstante, los conductores de camiones comerciales están obligados a obtener un certificado médico. Algunas compañías transportistas como la Swift Transportation Corp. de la ciudad de Phoenix, somete a sus conductores a un chequeo para el diagnóstico precoz de apnea obstructiva del sueño y paga el tratamiento y el seguimiento.

Enero 17, 2012

¿Está pensando en adquirir un camión? ¡Lea esto primero!

Con el tiempo, muchos automovilistas deciden comprar un camión. A muchas personas les entusiasma la idea de poder llevar más artículos y varios conductores asumen que los camiones son más seguros. Sin embargo, si usted quiere adquirir un camión debe tomar en cuenta algo más que la marca, el precio, y el color de su nuevo vehículo. También debe asegurarse de que su vehículo nuevo sea seguro y que pueda operarlo sin peligro. La manera de hacerlo es la siguiente:

1) Averigüe sobre los fabricantes de camiones y su registro de seguridad. Antes de comprar un camión, lea revistas, críticas sobre camiones, y publicaciones como la revista Consumer Reports para enterarse de las normas de seguridad y reputación de los camiones en los que esté interesado. Busque camiones y fabricantes que tengan buenas calificaciones de seguridad de evaluadores independientes. Además, tome en consideración que los diferentes modelos del mismo fabricante pueden tener distintas calificaciones de seguridad. Busque los modelos más seguros.

2) Obtenga la licencia para conducir camiones. Aun cuando compre un camión chico que no requiera una licencia adicional, tomar unas clases de más y conseguir la licencia para conducir un vehículo más grande del que va a comprar, es una buena idea. Los camiones –incluso los más chicos– se manejan de diferente manera que los sedanes o los autos compactos de pasajeros. Mientras más capacitación tenga de vehículos pesados, más seguro estará al volante de su camión nuevo.

3) Practique conduciendo camiones. Entre más pueda practicar, más seguro estará. Pruebe, alquilando un camión, conduciendo el camión de un amigo o tomando algunas lecciones. Cuanto más sepa, más seguro estará.

4) Empiece a poner en práctica buenos hábitos. Enviar mensajes de texto o hablar por teléfono al conducir causa muchos accidentes automovilísticos al año, y estos accidentes conducen a fatalidades y lesiones personales graves, como lesiones cerebrales, fracturas óseas, lesiones por quemadura, lesiones medulares, entre otras lesiones graves. Cuando tenga su camión nuevo, ponga en práctica la conducción segura, guardando sus dispositivos móviles.

5) Cuide bien su camión. En un accidente de camión, el tamaño del camión por sí solo, puede significar más lesiones, fatalidades, y daños materiales. Por tal motivo, regístrese para recibir información del concesionario. Si recibe la notificación del retiro del mercado de un producto que afecta a su camión, corrija el problema de inmediato. Busque un mecánico que tenga experiencia en el modelo de su camión y asegúrese de realizar las pruebas pertinentes y el mantenimiento adecuado de su vehículo nuevo.

Diciembre 29, 2011

¿Qué puede hacerse con respecto a la fatiga del conductor que causa accidentes de camiones en el estado de Florida?

No cabe la menor duda de que la fatiga del conductor de camión da lugar a accidentes de camiones y accidentes automovilísticos en el estado de Florida. Incontables estudios han demostrado, que conducir fatigado puede ser tan peligroso como los accidentes por conducir en estado de ebriedad. Los conductores cansados tiene tiempos de respuesta más lentos y pueden, de hecho, quedarse dormidos al volante, a veces por tan sólo unos segundos por vez, perdiendo el control de su vehículo por un momento. Los conductores somnolientos provocan muchos accidentes automovilísticos en el estado de Florida, al año, así como accidentes peatonales y accidentes de camiones. Los operadores fatigados de camiones son una preocupación especial, ya que el tamaño de su camión puede significar que cualquier impacto con ese camión causaría lesiones graves o fatalidades.

Dado que la fatiga del conductor entre los operadores de camiones comerciales es un problema tan grave, las dependencias de la administración pública federal han establecido un reglamento para asegurar que los conductores de camiones descansen lo suficiente antes de salir a carretera. El Gobierno Federal ha impuesto un reglamento de horas de servicio, que limita el tiempo que los conductores pueden conducir antes de que tengan que tomar un descanso. La misma política también limita el tiempo total de conducción y obliga a los conductores de camiones comerciales a llevar un registro del tiempo que conducen y descansan. Sin embargo, algunos expertos señalan, que hace falta mucho por hacer para asegurar que los conductores no conduzcan fatigados.

La Federal Motor Carrier Safety Administration (Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores) ha sugerido nuevas normas, que reducirían el tiempo de conducción de los conductores de camiones interestatales a diez horas en cada turno de catorce horas. En la actualidad, los operadores tienen permitido conducir once horas en cada turno. Conforme a las reformas propuestas, los operadores deberían tener también más tiempo libre entre viajes de siete días y deberían tomar descansos de una hora en turnos más prolongados. El 28 de octubre, se va a deliberar sobre el reglamento y será cuando se tome una decisión final sobre las reformas sugeridas.

La Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores, ya ha aprobado nuevas normas a partir del año 2010, para combatir la fatiga del conductor. En ese mismo año, la dependencia de la administración pública aprobó una política, que obliga a los conductores de camiones interestatales a instalar dispositivos electrónicos si violan el reglamento de horas de servicio repetidas veces. Los dispositivos electrónicos calcularán los períodos de descanso y los tiempos de conducción con más exactitud que los libros de registro que pueden falsificarse con facilidad. Este reglamento ha sido aprobado y entrará en vigor en el año 2012. La dependencia de la administración pública también contempla una reforma de política que obligaría a todos los conductores de camiones interestatales a tener instalado en su camión un sistema electrónico de a bordo o tacógrafo el cual remplazaría, de forma permanente, a los libros de registro de todos los conductores de camiones.

A pesar de que, algunos partidarios señalan, que el nuevo reglamento reducirá la cantidad de conductores fatigados en la carretera, algunos expertos afirman, que el reglamento aumentará los costos del transporte por carretera sin tener un impacto considerable en la seguridad. Algunos expertos en la industria del transporte, por ejemplo, señalan estadísticas que muestran, que la cantidad de colisiones fatales de camiones en todo el país ha disminuido desde el año 2004. Sólo, entre el año 2008 y el 2009, los accidentes fatales de camiones comerciales que involucran camiones de gran tamaño disminuyeron 20%. Los registros federales muestran también, que la fatiga del conductor es la causa de tan sólo el 2% de accidentes fatales de camiones.

Sin embargo, la Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores sostiene, que si bien es cierto que la disminución de accidentes fatales es un paso en la dirección correcta, la cantidad de este tipo de accidentes sigue siendo muy elevada. Además, muchos expertos opinan, que los operadores conducen cansados porque enfrentan rigurosos tiempos de entrega y presiones económicas, sobre todo en la actualidad, que las compañías transportistas están reduciendo la cantidad de conductores en medio de preocupaciones de costos. Los expertos también señalan, que las estadísticas con respecto a la fatiga del conductor pueden ser engañosas, ya que las autoridades, a menudo, sólo citan la fatiga del conductor como la causa de un accidente de camión, en los casos en que la fatiga es obvia, o cuando un conductor admite fatiga. Según algunos expertos, la fatiga del conductor es una causa subestimada de muchos accidentes de tráfico.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida ocasionado por fatiga del conductor, el conductor al igual que la compañía transportista pueden considerarse responsables de sus lesiones. La ley del estado de Florida lo protege, y garantiza que usted no debe pagar el costo total de sus lesiones en casos de esta índole. Sin embargo, necesitará un abogado del estado de Florida con mucha experiencia en lesiones personales para luchar por sus derechos. Si necesita un abogado del estado de Florida experimentado en accidentes de camiones, póngase en contacto hoy con el Grupo Legal Flaxman. Con oficinas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman ha asesorado a miles de víctimas de lesiones personales en el Sur de Florida. Comuníquese hoy para concertar una consulta sin costo para hablar sobre su caso.

Diciembre 27, 2011

Las explosiones de neumáticos de camiones provocan muchos accidentes automovilísticos en el estado de Florida

Cuando el neumático de un camión estalla, puede causar un accidente de camión. Sin embargo, también es la causa de muchos accidentes automovilísticos en el estado de Florida. Si usted conduce por carreteras del estado de Florida, los pedazos de neumático de camión que observa en el camino son un peligro para usted. En la mayoría de los casos, un neumático de camión estallará cuando se desinfle y sufra un daño considerable. Cuando esto sucede, el neumático pierde toda la presión. El conductor del camión puede perder el control del vehículo y provocar un accidente de camión en el estado de Florida. Aun cuando existe la posibilidad de orillarse y detener el camión con seguridad, pueden ocurrir accidentes de camiones debido a que los pedazos del neumático salen disparados hacia los autos y los automovilistas tratan de esquivarlos.

Existen muchos motivos para que un neumático de camión estalle, por ejemplo:

1) Defectos de neumáticos en el estado de Florida. Los defectos de neumáticos salen mucho en las noticias y, algunas veces, los fabricantes retiran los neumáticos del mercado que saben que están defectuosos. En muchos casos, estos tipos de defectos pueden dar lugar a accidentes y demandas de responsabilidad derivada del producto en contra de los fabricantes.

2) Mantenimiento incorrecto de neumáticos. Si los neumáticos están defectuosos o no, el mantenimiento inadecuado puede ocasionar reventones y accidentes. Cuando los neumáticos no se inflan bien, es mucho más probable que estallen. Además, los neumáticos de los camiones deben revisarse con regularidad para detectar señales de desgaste. Cualquier defecto o señal de desgaste en el neumático significa que debe ser remplazado. También, es importante tomar en consideración la edad de los neumáticos. Incluso los neumáticos sin defectos se desintegran con el paso del tiempo porque se fabrican de caucho. Los neumáticos que han estado almacenados por años no pueden ser seguros, aun cuando nunca hayan sido rodados. Los operadores de camiones y las compañías transportistas deben revisar siempre la fecha de fabricación de los neumáticos y rechazar los más viejos que ya no pueden ser tan seguros.

3) Cortes. Un corte profundo en el neumático puede ocasionar, que escape rápido el aire del neumático y estalle, lo cual da lugar a un accidente. Los pequeños pinchazos también pueden ser peligrosos ya que pueden pasar desapercibidos, sin embargo, pueden causar pérdida de aíre que produce la falla de presión del neumático. Por desgracia, las calles y carreteras, a menudo, están llenas de objetos punzocortantes que caen de los camiones y automóviles, y estos objetos pueden, con facilidad, conducir a problemas de neumáticos.

4) Condiciones del camino. Los baches y la falta de mantenimiento a las carreteras pueden provocar más presión sobre los neumáticos y dañarlos.

5) Problemas de carga. Los camiones comerciales de gran tamaño, con frecuencia llevan grandes cargas, pero cuando los operadores y las compañías transportistas sobrecargan un vehículo, la presión que resulta puede producir desgaste prematuro en los neumáticos e incluso presionarlos lo suficiente para causar un reventón. Las cargas mal aseguradas también pueden desplazarse y causar distribución de peso irregular, que ejerce presión sobre los neumáticos y da lugar a un accidente.

Los reventones de neumáticos, de hecho, han disminuido a lo largo de las décadas. Dado que los fabricantes se han considerado responsables y la tecnología ha avanzado, la seguridad de los neumáticos ha mejorado. Sin embargo, los reventones de neumáticos siguen ocurriendo a diario en el estado de Florida, y siguen ocasionando muchos accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en el estado. Si sufrió un accidente automovilístico o de camión, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman en sus oficinas de las ciudades de Miami, Homestead, o Hollywood. El Grupo Legal Flaxman cuenta con décadas de experiencia en accidentes de tráfico en el estado de Florida, y ofrece una primer consulta sin ningún costo ni compromiso a todos sus clientes.

Diciembre 22, 2011

Accidentes de camiones de mudanzas en el estado de Florida y la mudanza segura

Las compañías de mudanzas están muy ocupadas en esta época del año, ya que muchas familias y estudiantes cambian su residencia antes del inicio del año escolar. Por desgracia, cambiar de residencia también trae consigo riesgos. Año con año, los accidentes de camiones que involucran camiones de mudanzas provocan lesiones graves. Además, la mudanza puede causar problemas de espalda y lesiones menores.

Si usted va a mudarse y decide hacerlo por su propia cuenta, piense muy bien en el camión que va a contratar. Algunos informes de prensa de investigación han revelado, que algunos camiones de mudanzas en renta carecen de mantenimiento adecuado y tienen registros de mala seguridad. En algunos casos, los clientes se han quejado por el mal desempeño del camión. Si usted alquila un camión de mudanzas, póngalo a prueba primero y llévelo a revisar con un mecánico de toda su confianza para asegurarse de que el camión es apto para circular.

Asegúrese de alquilar el tamaño adecuado del camión y de cargar su camión de la forma correcta. Sobrecargar un camión puede añadir presión sobre los neumáticos y tener como resultado reventones de neumáticos. Calcular el peso de sus pertenencias y entonces conseguir un camión un poco más grande del que necesita, es una buena idea. Sin embargo, tenga en mente que mientras más grande sea el camión menos parecido será a un vehículo de pasajeros. Los operadores de camiones comerciales reciben amplia capacitación para conducir vehículos de gran tamaño. Sin este tipo de capacitación, usted tal vez se sienta incómodo e inseguro en un camión tan grande.

Los camiones que se llenan y cargan de manera incorrecta también pueden ser un peligro, ya que la carga puede moverse mientras usted conduce y ocasionar que pierda el control del vehículo. Los camiones de mudanzas cargados de manera incorrecta también pueden estar sujetos a vuelcos. Distribuya el peso en el interior del camión de manera uniforme y asegure la carga con correas (disponibles en muchas tiendas de materiales para construcción y tiendas de auto partes) para asegurarse de que la carga no se moverá al transportarla.

Tómese todo el tiempo necesario para mudarse y hágalo un día en que la visibilidad sea buena. Si planea hacer la mudanza por su cuenta con un camión alquilado, asegúrese de tener todo el tiempo necesario. Necesitará tiempo para llenar el camión poco a poco y con cuidado, y necesitará tiempo para llevar el camión alquilado con un mecánico antes de emprender el viaje. También, tal vez quiera conducir el camión por un rato con el fin de sentirse cómodo con el vehículo. Cuente con tiempo extra para llegar a su destino y trate de conducir durante el día, cuando la visibilidad es mejor.

Dados los peligros que implica mudarse por cuenta propia, puede tomar en consideración alternativas para hacer la mudanza usted mismo. Muchas personas optan por mudarse por cuenta propia porque resulta mucho menos costoso que contratar servicios profesionales. Sin embargo, existen alternativas. Puede tomar en alquiler un camión y contratar a un operador para transportar sus pertenencias a su nuevo destino. También existen compañías de mudanzas “hágalo usted mismo”. Estas compañías enviarán una caja de carga a su domicilio actual y usted puede tomarse su tiempo para llenar el contenedor. Cuando termine, un operador profesional entregará el cajón de embalaje –con todas sus pertenencias– en su nuevo domicilio. Esto es menos costoso que un servicio profesional de mudanzas y usted no se ve obligado a conducir un camión de gran tamaño.

Si decide contratar servicios profesionales, no se cruce en el camino. Los grandes camiones comerciales de mudanzas tienen muchos puntos ciegos, así que, es importante mantener a los niños y a los animales domésticos lejos del camión para evitar accidentes.

En el estado de Florida, los accidentes de camiones son muy comunes. Si usted o un ser querido resultaron lesionados en un accidente de este tipo, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo. Con oficinas en las ciudades de Miami, Hollywood, y Homestead, el Grupo Legal Flaxman ha tenido el privilegio de asesorar, exitosamente, a miles de víctimas de lesiones personales en el Sur de Florida. Con la comprensión y consulta sin costo que le ofrece el Grupo Legal Flaxman su equipo de abogados puede explicarle las opciones que tiene.

Diciembre 20, 2011

¿Podría un nuevo paradero en la carretera interestatal 595 evitar accidentes de camiones en el estado de Florida?

De acuerdo con algunos expertos, la gran escasez de espacios de estacionamiento para conductores de camiones comerciales puede ser, en parte, la causa de tantos accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en el estado de Florida. Las estadísticas muestran que en algunas carreteras, que incluye la popular interestatal 95 del estado de Florida, se observan mil camiones o más a diario. Muchas veces, los operadores de camiones necesitan tomar un descanso mientras conducen por las calles del estado de Florida. En los lugares donde no existen paraderos o áreas para descansar, los conductores deben orillarse y detenerse en una rampa de salida o en una banquina para tomar un descanso. Sin embargo, los expertos coinciden, en que cada vez que los conductores lo hacen, ponen en riesgo a otros automovilistas de sufrir accidentes por choques laterales u otro tipo de accidentes automovilísticos en el estado de Florida.

De acuerdo con representantes del Florida Department of Transportation (Departamento de Transporte de la Florida), se han podido ver camiones comerciales de gran tamaño y camiones de remolque estacionados en todo el estado de Florida, incluyendo debajo de los puentes, estacionamientos, lugares para pasear, a lo largo de las carreteras, y en otros lugares. Eso puede estar a punto de cambiar –y esos cambios podrían disminuir la cantidad de accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en el estado de Florida, por la escases de sitios para estacionarse.

La Federal Highway Administration (Administración Federal de Carreteras), ha otorgado un millón de dólares al estado de Florida para añadir noventa lugares de estacionamiento para camiones cerca de la carretera interestatal 595, en un paradero nuevo. De acuerdo con la Florida Trucking Association (Asociación de Camioneros de la Florida), este es un gran paso que ofrecerá tanto a los automovilistas como a los operadores de camiones un espacio más seguro para estacionarse que las banquinas.

Según los expertos, los nuevos lugares de estacionamiento para camiones también abordarán un problema básico. En el año 2003, el Gobierno Federal empezó a requerir períodos de descanso y restricción de horas de servicio para los operadores de camiones. Sin embargo, en muchos lugares el espacio era insuficiente para que los conductores de camiones se detuvieran a descansar –y las nuevas leyes federales, no necesariamente, crearon lugares o designaron áreas en donde los conductores podrían estacionarse y descansar con seguridad. Esto significó, que más conductores se estacionaran a lo largo de las carreteras y en otras áreas, lo cual puede aumentar el riesgo de accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en el estado de Florida.

Como los presupuestos para el transporte se han reducido en los últimos años, muchos estados también han cerrado paraderos existentes, limitando aún más los lugares donde los conductores pueden detenerse a descansar. De acuerdo con la Federal Motor Carrier Safety Administration (Administración Federal para la Seguridad de Vehículos Automotores), el 7% de los accidentes de camiones está vinculado a la fatiga del conductor. Estadísticas como estas sugieren, que hace falta mucho por hacer para asegurar que los operadores de camiones cuenten con lugares seguros para descansar. Paul Tonko, Representante de los Estados Unidos, Demócrata de la ciudad de Nueva York, ha propuesto destinar veinte millones de dólares anuales para añadir estacionamientos para camiones y abrir más paraderos de descanso en todo el país. El proyecto de ley que presentó el Representante Tonko, se denomina Jason’s Law (Ley de Jason) en memoria de un conductor de camión que perdió la vida cuando estaba estacionado en una estación de servicio abandonada.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida, necesitará un abogado competente a su lado y luchar por sus derechos. Si necesita un abogado del estado de Florida con mucha experiencia en lesiones personales y accidentes de camiones, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin costo y hablar sobre su caso. El Grupo Legal Flaxman se localiza en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, por lo que es fácil que usted establezca contacto con el equipo de abogados en cualquier momento.

Diciembre 15, 2011

Víctimas infantiles de accidentes de camiones en el estado de Florida

Cuando los camiones chocan contra vehículos de pasajeros, de inmediato, todos los ocupantes del vehículo de pasajeros se encuentran en alto riesgo de sufrir lesiones graves. En casos donde van menores en el vehículo de pasajeros, las consecuencias pueden ser aún peores para ellos. Dado que los camiones son mucho más grandes que los automóviles, la fuerza del impacto puede provocar lesiones graves a las víctimas del automóvil. Puesto que los niños son más pequeños, sus lesiones pueden convertirse en una amenaza de muerte.

Además, a pesar de que, los fabricantes de autos crean una gran variedad de sistemas de seguridad para conductores y pasajeros adultos -incluyendo cinturones de seguridad y bolsas de aire- en muchas ocasiones, estos mismos sistemas no pueden brindar protección a los niños. De hecho, para los pequeños, las bolsas de aire pueden plantear un peligro de lesiones en la cabeza mientras que los cinturones de seguridad pueden provocarles laceraciones. Los padres de familia deben proporcionar asientos de seguridad y sistemas de retención de acuerdo a la edad de sus hijos.

Sin embargo, las leyes del estado de Florida, no son tan estrictas cuando se trata de asientos elevadores para niños. De hecho, sólo los estados de Arizona, Florida, y Dakota del Sur, no requieren asientos elevadores para pasajeros infantiles, a pesar de que, se ha demostrado que los asientos elevadores y otros sistemas de retención infantil para seguridad del niño, disminuyen el riesgo de fatalidades y lesiones a pasajeros infantiles en caso de un accidente automovilístico o accidente de camión. Si bien es cierto, que los padres de familia pueden -y en general lo hacen- elegir utilizar sistemas de retención infantil para sus hijos, en muchos casos, no están obligados por ley a hacerlo.

Las personas adultas que sufren accidentes de camiones en el estado de Florida, con frecuencia resultan con lesiones medulares, fracturas óseas y lesiones cerebrales; entre otras lesiones graves. Cada año, muchos adultos pierden la vida en accidentes de camiones y accidentes de tráfico. Sin embargo, existen muchas medidas que pueden tomarse para evitar fatalidades infantiles en este tipo de accidentes. Una de las medidas más importantes que pueden adoptar los conductores, es asegurarse de que todos los pasajeros infantiles usen siempre un asiento de seguridad de acuerdo a su edad.

Si resultó lesionado en un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta sin costo en sus oficinas de las ciudades de Miami, Homestead, o Hollywood. Su consulta sin costo le brinda la gran oportunidad de reunirse con el experimentado equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman para hablar sobre los derechos que le corresponden por ley y las opciones que tiene. Si sus lesiones le impiden trasladarse a sus oficinas, el equipo de abogados puede también visitarlo en el Sur de Florida, en su hogar, en la sala del hospital, o lugar de trabajo.

Diciembre 13, 2011

Qué documentar después de un accidente de camión en el estado de Florida

En el estado de Florida, los accidentes automovilísticos y accidentes de camiones son dos de las causas más comunes de lesiones personales. Por desgracia, debido al tamaño y a la fuerza de los camiones, los accidentes de camiones en el estado suelen provocar lesiones muy graves. Si sufrió un accidente de tráfico en el estado de Florida, su primer objetivo debe ser conseguir atención médica. Algunos pacientes -incluyendo pacientes de lesión cerebral- necesitan atención médica inmediata con el fin de evitar complicaciones y aumentar las posibilidades de sobrevivencia. Sin embargo, si usted no requiere asistencia médica, debe reunir cierta información en el lugar del accidente. Entre la información que debe reunir se encuentra la siguiente:

Información sobre el otro auto o camión y su conductor. Reúna, de ser posible, el nombre, el número de licencia de conducir, dirección y número telefónico del conductor. Además, tome nota de la marca y tipo del auto o camión, así como del modelo y número de matrícula. Si se trata de un camión comercial, anote la localidad de donde venía y de la empresa transportista o el nombre del propietario del camión también. Si el otro conductor hace alguna declaración o parece afectado en sus facultades físicas o mentales, téngalo en cuenta. Además, tome nota de las características de los pasajeros del otro auto o camión. Debe incluir los nombres, direcciones, y números telefónicos de todos los pasajeros del otro vehículo. Por último, escriba la información del seguro del otro conductor. Deberá corresponder en la misma forma y compartir la misma información con el otro conductor involucrado en el accidente.

Información sobre los testigos del accidente. Tome nota de los nombres, números telefónicos, y direcciones de quienes presenciaron el accidente. Su testimonio puede ser muy importante si necesita presentar una demanda.

Información sobre los servicios de grúa que se utilizaron. Tome nota de los servicios de remolque o servicios de grúa que se utilizaron para su auto o para el auto o camión involucrado en el accidente. Escriba el nombre del operador de la grúa y la razón social de la empresa, de ser posible.

Detalles sobre las condiciones del accidente. Anote la ubicación, hora, y fecha del accidente, así como todas las condiciones pertinentes en lo que se refiere al estado del tiempo, alumbrado, condiciones del camino, condiciones de tráfico, obstrucciones visuales, y cualquier cosa que pudo haber contribuido al accidente. Si existen condiciones específicas del clima u otros factores que pudieron haber contribuido al accidente, tal vez deba tomar fotografías del lugar, siempre y cuando tenga una cámara a la mano.

Otros detalles sobre las causas y secuelas del accidente. Tome nota de la velocidad a la que usted iba y de todos los controles de tráfico ubicados en el área. Si se culpa a alguien, tome en cuenta las particularidades, incluyendo la razón dada. Tome nota de quienes usaban el cinturón de seguridad y quienes no, así como la dirección en la que circulaba cada auto. Anote la ubicación del impacto y el daño ocasionado al automóvil, al igual que cualquier daño ocasionado a la calle o puntos de referencia en el área.

Siempre es mejor escribir detalles de más que de menos. Si tiene alguna duda, escríbala, ya que pronto empezará a olvidar los detalles después de su accidente. Si es trasladado al hospital, puede escribir rápido algunos detalles mientras espera los resultados de sus exámenes. No obstante, céntrese primero en su salud. Si no le fue posible conseguir ningún detalle del accidente porque fue trasladado de urgencia al hospital, no se preocupe: los responsables de la aplicación de la ley se encargarán de conseguirlos. Si decide presentar una demanda, un abogado de lesiones personales del estado de Florida puede trabajar en conjunto con investigadores privados y peritos en reconstrucción de accidentes para determinar los pormenores del choque. Sin embargo, debido a que la evidencia dura sólo un tiempo, es importante ponerse en contacto con un abogado competente lo más pronto posible después de su accidente.

Si necesita un abogado con mucha experiencia en accidentes de camiones del Sur de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. El Grupo Legal Flaxman cuenta con décadas de experiencia y con oficinas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood para su mejor atención. El experimentado y comprensivo equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman, puede incluso ofrecerle una consulta inicial sin costo para que pueda hablar sobre su caso con un experimentado abogado.

Diciembre 8, 2011

Los dispositivos de manos libres y los accidentes de camiones en el estado de Florida

Las compañías de transportes no permiten que los conductores de camiones comerciales envíen mensajes de texto o utilicen teléfonos móviles al conducir. De hecho, en un intento por reducir accidentes graves de camiones, el Reglamento Federal impone muchas restricciones a los conductores de camiones comerciales. Sin embargo, a los operadores de camiones comerciales, en general, se les sigue permitiendo utilizar dispositivos de manos libres. De hecho, muchos conductores dependen de estos dispositivos como medio de comunicación cuando van en la carretera. Los dispositivos de manos libres les sirven para estar en contacto con sus compañías de transportes, e incluso, para pedir ayuda en caso necesario. No obstante, un nuevo estudio revela que después de todo, los dispositivos de manos libres no pueden ser útiles para prevenir accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en el estado de Florida.

De acuerdo con un nuevo estudio que llevó a cabo la Governors Highway Safety Association (Asociación de Reguladores de Seguridad en Carreteras), no existe evidencia contundente para demostrar que el uso de teléfonos móviles de manos libres es más seguro que los dispositivos de mano cuando se conduce. El estudio analizó cientos de estudios de investigación e informes acerca de la falta de atención al conducir. Los investigadores encontraron evidencia de que el uso del teléfono móvil aumenta el riesgo de sufrir un accidente, sin embargo, no pudieron encontrar pruebas de que los dispositivos de manos libres son más seguros. Los investigadores descubrieron, que el uso del teléfono móvil fue la causa de entre quince y veinticinco por ciento de todos los accidentes de tráfico.

Según los investigadores, parte del problema es que los conductores deben marcar el teléfono o mirarlo para discar un número. De acuerdo con algunas investigaciones de conducción de vehículos comerciales, la marcación de un número telefónico al conducir se considera una actividad de alto riesgo y los dispositivos de manos libres, no necesariamente, lo eliminan.

Algunos expertos suponen también, que los dispositivos de manos libres no eliminan la distracción emocional de los dispositivos móviles. Es decir, que un conductor entablado en una conversación telefónica, como es natural, se distrae ya que él o ella, no está pensando sólo en conducir. Sin embargo, no se ha llevado a cabo ninguna investigación a fondo sobre los efectos de este tipo de distracción emocional.

En la actualidad, las compañías de telefonía celular en los Estados Unidos, no han dado a conocer información sobre si las personas utilizan sus teléfonos o están marcando un número telefónico en el momento de un accidente. Esto crea más dificultades a los investigadores para determinar las causas precisas de los accidentes. Además, algunas veces, más allá de ser un factor de distracción puede contribuir a un accidente de camión o accidente de tráfico en el estado de Florida, y en estos casos, es difícil determinar el papel que desempeñó un dispositivo móvil en el accidente.

Aún más perturbadores son los estudios realizados por The Highway Loss Data Institute (El Instituto de Datos de Pérdidas en la Carretera) que revelaron, que la prohibición de teléfonos móviles en cuatro estados no disminuyó la cantidad de accidentes en esos estados. Estos estudios ponen en duda si la legislación por sí sola puede ayudar a reducir accidentes.

A pesar de tantos interrogantes, la Asociación de Reguladores de Seguridad en Carreteras recomienda, prohibir los teléfonos móviles de manos libres y de mano a los nuevos conductores. Según los investigadores, los nuevos conductores se encuentran en mayor riesgo de sufrir accidentes, y este tipo de prohibición puede ser útil para que los nuevos conductores eviten añadir distracciones durante el período de aprendizaje. Al mismo tiempo, no obstante, los investigadores admitieron que no se ha encontrado ninguna prueba que avale, que prohibir el teléfono móvil a los nuevos conductores ayude a prevenir accidentes automovilísticos. Cerca de treinta estados tienen este tipo de legislación, y ninguno de ellos registró una disminución en la cantidad de nuevos conductores involucrados en accidentes automovilísticos.

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Diciembre 6, 2011

¿Podrían las reformas al sistema de transporte modificar la tasa de accidentes de camiones en el estado de Florida?

Los Legisladores Federales están considerando proyectos de ley de transporte que modificarían, durante los próximos años, una gran cantidad de procedimientos en la industria del transporte. Algunos expertos están preocupados por una propuesta en los proyectos de ley, que permitiría mayores límites de peso y el tránsito de camiones por más carreteras en todo el territorio nacional. Algunos expertos están preocupados de que dichas modificaciones podrían afectar las tasas de accidentes automovilísticos y accidentes de camiones en las carreteras del estado de Florida.

Los proyectos de ley aumentarían los límites de peso de 40,000 kg a 48,500 kg para camiones comerciales de un solo remolque en carreteras estatales e interestatales. Los camiones de dos o tres remolques tendrían permitidos hasta 50,000 kg. Además, permitirán camiones de dos o tres remolques en todo el sistema de carreteras nacionales en lugar de en carreteras interestatales.

De acuerdo con el Presidente del Transportation and Infrastructure Committee (Comité de Transporte e Infraestructura), los proyectos de ley podrían someterse a votación ante el Comité el 12 de julio. La legislación sugerida también establecería un impuesto a los camiones que rebasen el límite de peso permitido. Este dinero sería destinado a un fondo y distribuido a los estados para ayudar a las obras en carreteras y puentes.

Existen muchas preocupaciones en cuanto a las reformas propuestas. Muchos legisladores, por ejemplo, han señalado que en la actualidad, los autos son cada vez más pequeños a medida que más consumidores buscan el ahorro de combustible en su vehículo de pasajeros. La combinación de autos compactos con camiones de gran tamaño podría generar accidentes aún más devastadores de camiones con automóviles en el estado de Florida, en los que los automóviles compactos, no tendrían ninguna posibilidad contra los camiones comerciales de gran tamaño. También existe la preocupación de que los camiones de gran tamaño tienen puntos ciegos muy amplios y no podrían compartir los caminos, de manera segura, con motocicletas, bicicletas y con todos los demás que utilizan el sistema de carreteras.

Además, existe la preocupación de que los camiones de gran tamaño podrían crear conflictos en las calles residenciales. A pesar de que, la legislación propuesta permite camiones de gran tamaño sólo en el sistema de carreteras nacionales, cuando una sección de la vía se cierra debido a un accidente o por alguna otra causa, el tráfico suele desviarse por zonas residenciales. El problema es que estarían circulando camiones de 50,000 kg por calles residenciales, lo que plantea el riesgo de accidentes peatonales y demás tipos de accidentes de tráfico en el estado de Florida.

Otros expertos han señalado, que camiones más grandes pueden crear problemas de carga y podrían acelerar el deterioro de las calles debido al peso y a la fuerza que ejercen los vehículos grandes. Quienes se dedican a la industria del transporte han señalado, que el avance de la tecnología en la industria del transporte podría ayudar a eliminar algunos de estos problemas. El Comité de Transporte e Infraestructura también señala, que la aprobación de las reformas propuestas permitirá a los empresarios ser más competitivos y eficientes, lo cual beneficiaría a la economía.

Si usted resultó lesionado en un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para concertar una consulta sin costo con su equipo de abogados. A través de sus oficinas en las ciudades de Hollywood, Homestead, y Miami, el Grupo Legal Flaxman se enorgullece de prestar sus servicios a la comunidad del Sur de Florida.

Diciembre 1, 2011

Evitar un accidente de camión en el estado de Florida: evitar conducir justo detrás de camiones

Conducir justo detrás de un auto o camión es muy peligroso. Si el vehículo delante de usted debe parar de repente, usted no tendrá tiempo suficiente para frenar y es probable que sufra un accidente. Seguir demasiado cerca al vehículo de enfrente causa muchos accidentes automovilísticos y accidentes de camión en el estado de Florida, y muchos conductores no se dan cuenta de que van pisándole los talones al vehículo de enfrente.

Si va detrás de un vehículo de pasajeros, por carreteras en buen estado, con poco tráfico y buena visibilidad, necesita mantener al menos tres segundos de espacio entre los dos. Esto significa que cuando el automóvil delante de usted pase por un punto de referencia, usted puede contar “un elefante, dos elefantes, tres elefantes” despacio, antes de que su auto pase el mismo punto. Cuando hay mal tiempo, escasa visibilidad, mala circulación, o a gran velocidad, deberá dejar más espacio.

Si conduce detrás de un camión, debe dejar aún más espacio para evitar un accidente de camión en el estado de Florida. Esto se debe a que los camiones grandes tienen amplios puntos ciegos detrás de ellos. Si va justo detrás de un camión, es probable que el conductor no pueda verlo. Debe asegurarse de poder ver al conductor del camión en el espejo lateral del operador. Si no puede, es muy probable que él tampoco pueda verlo a usted.

La segunda razón por la que debe mantenerse a distancia detrás de los camiones, es que éstos tardan más que los vehículos de pasajeros en detenerse por completo. La distancia promedio de frenado para un vehículo de pasajeros es de 40.5 m en condiciones ideales, a una velocidad de 88.5 km por hora; para un camión comercial con remolque es de casi 60 m. En condiciones con buen clima, dese al menos cinco segundos de espacio entre su vehículo y un camión. En la mayoría de condiciones, deje más espacio.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para solicitar una consulta inicial sin costo y hablar sobre sus opciones. Con miles de casos resueltos con éxito y oficinas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman está listo para prestar sus servicios a la comunidad del Sur de Florida. Comuníquese hoy para concertar su cita sin costo.

Noviembre 29, 2011

Reglamento para el Control de Peso y Dimensiones de Vehículos de Autotransporte y los accidentes de camiones en el estado de Florida

Una de las razones por las que los camiones son tan peligrosos y contribuyen a tantos accidentes automovilísticos en el estado de Florida, año con año, es el peso de los vehículos. El gran tamaño y peso de los camiones comerciales, como los camiones con remolque o camiones semirremolque, hace que estos vehículos sean difíciles de conducir y lentos para responder en las carreteras. En caso de accidente, hasta el más mínimo error puede producir lesiones graves. Además, los conductores de estos vehículos, muchas veces se ven limitados en su destreza de conducir a la defensiva; ya que los camiones comerciales responden con mucha más lentitud que los vehículos de pasajeros, por lo que es más difícil evitar un accidente.

En el año 1973, El Congreso de los Estados Unidos aprobó ciertas leyes para que los camiones fueran más seguros y para disminuir los riesgos de accidentes de camiones. Una de estas leyes limita el tamaño y el peso de las cargas. Para desplazarse de un estado a otro, el peso de las cargas no debe exceder de 40 toneladas (40,000 kg). Sin embargo, pueden otorgarse permisos de sobre carga y permisos de mayor tamaño para que circulen camiones más grandes en ciertas circunstancias. Además, la capacidad límite para ejes de dirección es de 5,443.108 kg, en tanto que de ejes duales es de 15,422.140 kg y la capacidad límite de ejes simples es de 9,071.847 kg.

Asi mismo, existen restricciones federales que limitan el tamaño y peso de los camiones. En todas las carreteras federales, los camiones tienen permitido jalar dos remolques de 8.534 m o un remolque de 14.630 m. Los camiones no deben rebasar los 2.590 m de ancho en estas carreteras.

Los estados también tienen sus propios reglamentos y límites de pesos y dimensiones para camiones. Algunos estados, por ejemplo, imponen límites de pesos y dimensiones temporales. El estado de Michigan es uno de ellos. Otros estados permiten camiones de mayor tamaño o con sobrecarga, siempre y cuando las compañías transportistas cumplan con los requisitos de seguridad específicos.

La razón de estos límites federales y estatales para el control de pesos y dimensiones de los vehículos de autotransporte es simple. Mientras más pesado sea un camión mayor es el peligro que representa en los caminos. Esto se debe a que en un accidente de camión, un camión pesado produce mayor impacto en una colisión, y por ello, es muy probable que cause daños graves y posibles fatalidades. Además, los camiones pesados pueden volcarse con mayor facilidad y son más difíciles de controlar, por tal motivo, incluso un operador con mucha experiencia puede sufrir un accidente. Por ultimo, los camiones pesados desgastan más rápido los neumáticos y los frenos, por lo cual, es probable que estos sistemas presenten fallas prematuras.

Para hacer cumplir los Reglamentos Federales y Estatales para el Control de Pesos y Dimensiones de Vehículos de Autotransporte, se instalaron puestos de verificación de peso para camiones en todos los estados. Se supone que los camiones deben detenerse de manera automática cuando estas estaciones están abiertas para permitir, que las autoridades verifiquen que no se viole el Reglamento para el Control de Pesos. Es lamentable, que algunos operadores de camiones sigan haciendo caso omiso del reglamento y eviten los puestos de verificación de peso, creando así un peligro innecesario en las carreteras.

Si sufrió un accidente de camión en el Sur de Florida, comuníquese con el experimentado y humanitario equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman. Con oficinas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman puede llegar, con facilidad, a los pacientes de lesiones personales en todo el Sur de Florida. Comuníquese hoy para solicitar una consulta sin costo y comentar su caso.

Septiembre 15, 2011

Si Sufrió un Accidente de Camión en el Estado de Florida, Necesita Asistencia Médica Inmediata – Esta es la Razón

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida que al parecer no le causó lesiones graves, debe considerarse afortunado de salir relativamente bien librado del accidente. Es verdad —dada la diferencia de tamaño entre los vehículos de pasajeros y los camiones, sobrevivir a cualquier accidente automovilístico con un camión, a menudo, es para celebrarse. Sin embargo, muchas personas que tienen la buena suerte de salir relativamente bien de accidentes de camiones en el estado de Florida, no se preocupan por buscar asistencia médica. Este puede ser un error costoso y peligroso.

La realidad es, que si sufrió un accidente de camión necesita buscar de inmediato asistencia médica de urgencia. A pesar de que usted crea que no está lesionado, puede haber sufrido lesiones internas entre otras lesiones que no se manifiestan en el momento. Por ejemplo, las lesiones como el latigazo cervical y algunas lesiones cerebrales no siempre presentan síntomas inmediatos. Sin embargo, las lesiones cerebrales pueden ser fatales si no se tratan, incluso si al principio usted parece estar bien. Buscar asistencia médica inmediata asegura que no exista ningún problema que pueda poner en peligro su vida y su salud.

Otra buena razón para consultar a un médico o acudir a la sala de urgencias después de un accidente de camión en el estado Florida, es para iniciar los procedimientos de documentación. Si necesita presentar una reclamación a su aseguradora o si descubre que sí sufrió lesiones y no se dio cuenta, por medio de la asistencia médica inmediata, garantiza que existe un antecedente en una sala de urgencias sobre su estado de salud. Éste puede servirle para entablar una demanda posterior en caso de que decida hacerlo.

Por desgracia, muchas victimas de accidentes de camiones en el estado de Florida, descubren que se han quedado con todas las facturas de sus gastos médicos o con gran parte de ellas después de un accidente. Las compañías aseguradoras no acostumbran apresurarse a liquidar la reclamación total del accidente. Si lo hicieran perderían dinero. Además, puede ser difícil probar que una lesión se produjo a partir de un accidente específico. Obtener asistencia médica inmediata puede salvar su vida, y puede también servir para probar que cualquier lesión que padece, de hecho, fue a causa del accidente.

Acudir a la sala de urgencias puede también ser aterrador, puede costar dinero y podría tomar tiempo. Sin embargo, también puede ayudar a salvar su vida y puede servir para que usted obtenga la documentación necesaria para iniciar cualquier reclamación. Siempre es mejor prevenir que lamentar. Cuando acuda a la sala de urgencias, también es buena idea conseguir una copia de su expediente médico antes de retirarse. Una vez más, en caso de necesitar esta información como prueba para presentar la reclamación, será mejor tenerla a la mano.

Si sufrió lesiones en un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con los despachos de abogados del Grupo Legal Flaxman, convenientemente ubicados en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, Florida. El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman es experto, comprensivo y con amplia experiencia en asesoría y representación agresiva. Reciba la primera consulta sin costo para comentar su caso con el equipo del Grupo Legal Flaxman y obtener información de expertos sobre sus derechos, opciones y su caso.

Septiembre 13, 2011

Accidentes de Múltiples Camiones en el Estado de Florida

A lo largo de las carreteras, los accidentes automovilísticos y los accidentes de camiones muchas veces son ocasionados por varios vehículos. Los accidentes que involucran a múltiples camiones son casos muy complicados debido a que:

1) Por lo general, en estos casos, varias circunstancias atenuantes de la responsabilidad penal están involucradas. Las colisiones de múltiples vehículos suelen ocurrir debido a razones complejas, como a una combinación de clima y velocidad. Después del siniestro, puede ser difícil aislar todos los factores específicos sin que profesionales de la investigación lleven a cabo una reconstrucción del accidente y un análisis preciso.

2) Los pasajeros pueden tener versiones diferentes de cómo ocurrió el accidente. Los informes oficiales del departamento de policía del estado de Florida sobre los accidentes de camiones con múltiples vehículos, a menudo, son confusos ya que los últimos conductores que impactaron podrían no haber visto el primer impacto, y podrían tener un panorama muy diferente sobre los acontecimientos que los conductores que colisionaron primero.

3) Pueden existir varios responsables. Todos los conductores en el accidente pueden considerarse responsables del accidente y los fabricantes de los autos, las compañías transportistas, y algunas personas más también pueden considerarse responsables. Es por ello que puede ser necesaria la intervención de un abogado experto del estado de Florida para determinar y clasificar toda esta información.

4) Son muchas las fuentes de información. Todos los conductores dan versiones contradictorias y deben examinarse todos los automóviles, así como todos los camiones en el accidente. Un accidente de esta índole suele involucrar a muchas compañías aseguradoras e incluso múltiples investigaciones de distintos abogados y compañías aseguradoras.

5) La evidencia puede perderse o dañarse con facilidad. Debido a que son demasiadas las personas involucradas en este tipo de accidente y a que hay tantas fuentes de información, la recuperación de las primeras pruebas e investigación es importante. En muchos casos, las compañías aseguradoras llegan primero al lugar del accidente, a sabiendas del riesgo que existe de la pérdida de evidencia. En algunos casos, las compañías aseguradoras llegan antes que los agentes de policía.

Si resultó lesionado en un accidente automovilístico o un accidente de camión en el estado de Florida, no dude en comunicarse con el Grupo Legal Flaxman para recibir su primera consulta sin costo. Con oficinas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman puede acudir con rapidez al lugar del accidente o al hospital para informarle sobre sus derechos y presentarle opciones. Con amplia experiencia en audiencias de pruebas y alegatos en la industria de seguros, el Grupo Legal Flaxman es la mejor opción para una buena representación jurídica.

Septiembre 8, 2011

¿Por Qué es Importante Pedir Asesoría Si Sufre un Accidente de Camión en el Estado de Florida?

Cada año, ocurren casi medio millón de accidentes de camión en todo el país que dejan como resultado graves lesiones por quemadura, lesiones medulares, e incluso fatalidades. Cuando son accidentes de camiones comerciales con automóviles que involucran un vehículo de pasajeros, las lesiones que sufren las personas del vehículo de pasajeros suelen ser graves. Mientras que el operador del camión puede salir ileso del accidente, en muchos casos, los demás pasajeros del otro vehículo sufren lesiones graves. Muchos pacientes de lesiones medulares, lesiones por quemadura, y lesiones cerebrales en el estado de Florida, sufrieron sus lesiones en accidentes de tráfico.

Por desgracia, muchas victimas lesionadas suponen que su seguro de auto cubrirá todos los gastos y no buscan asesoría profesional o jurídica después de un accidente. Esto es lamentable, ya que en muchos casos, los accidentes de camión con camiones comerciales en el estado de Florida son bastante complicados. Puede haber varios responsables implicados así como algunos factores que contribuyeron al accidente y sus lesiones.

Cuando los pacientes firman la documentación de una compañía aseguradora, suelen ceder al menos parte de su derecho a iniciar acciones legales. Todas las compañías transportistas cuentan con equipos de abogados que les ayudan a evitar costosos litigios. De lo que muchos pacientes no se dan cuenta, es que pueden tener derecho a mejor indemnización y mayor cobertura de sus lesiones.

En muchos casos, las victimas de accidentes de camión en el estado de Florida, reciben menos del costo total por daños y perjuicios por parte de las compañías aseguradoras. Si bien, la asistencia médica inmediata debe estar cubierta, por ejemplo, el cuidado a largo plazo y la terapia, entre otros tratamientos, tal vez deba pagarlos usted de su propio bolsillo. A menudo resulta difícil para las personas lesionadas sin instrucción jurídica, apreciar la verdadera responsabilidad de un accidente o calcular el costo total de las lesiones.

Este es el motivo por el cual, consultar a un abogado de lesiones personales del estado de Florida es crucial. Un abogado puede investigar las causas del accidente, encontrar a todos los responsables, y perseguir con tenacidad una indemnización justa para el paciente. En muchos casos, está indemnización puede ayudar al paciente a pagar la pérdida de ingresos, el tratamiento médico, las reparaciones del auto, y demás gastos relacionados. Además, un abogado puede explicarle a la victima todos sus derechos y cómo sacar provecho de ellos.

Si se encuentra lesionado como consecuencia de un accidente de camión en el estado de Florida, es importante consultar a un abogado especialista de lesiones personales de inmediato. Si se encuentra lesionado, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. Con oficinas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman puede visitarlo en cualquier parte del Sur de Florida con rapidez, y puede ofrecerle asesoría inmediata vía telefónica las veinticuatro horas del día. Con décadas de experiencia, el Grupo Legal Flaxman incluso ofrece la primera consulta sin costo para que usted pueda comentar su caso sin ningún costo ni compromiso.

Septiembre 6, 2011

¿Podrían los Camiones de Comida Contribuir a los Accidentes de Camión en el Estado de Florida?

Ahora que el clima es cada vez más agradable y los turistas llegan al estado de Florida en mayor cantidad, En el Sur de Florida se ha visto un aumento en el número de camiones de comida ambulante en la zona. De acuerdo con algunos informes, hay unos cuarenta camiones de este tipo en el área que sirven alimentos a los clientes en los estacionamientos. Mientras que a los clientes les gusta la comida económica y los nombres chistosos que tienen estos camiones, otros se preocupan por cuestiones de seguridad y ruido.

Muchos camiones han sido multados por carecer de la licencia que se requiere, a pesar de que cuentan con el permiso de los dueños de los estacionamientos para reunirse y establecer su negocio. Los residentes de las zonas donde estos camiones están establecidos, expresan su preocupación por la contaminación, el ruido, los desperdicios, y la posibilidad de accidentes de camión. Los restaurantes locales muchas veces están molestos por la presencia de los camiones de comida que no tienen que pagar alquiler y por eso pueden ofrecer precios bajos.

A otros les preocupa la seguridad de los camiones —muchos son vehículos antiguos equipados con freidoras y los grandes camiones de gas propano. Algunos residentes de la zona están preocupados por la posibilidad de incendios y lesiones como resultado de los camiones. Varias personas han expresado su preocupación por la higiene y seguridad de los alimentos en el “hoy aquí mañana quién sabe dónde” del mundo de la comida ambulante.

Los propietarios de los camiones señalan que sus negocios son legales y asequibles. Muchos de ellos quisieran ver más cooperación por parte de las comunidades. En la actualidad, los restaurantes en el estado de Florida necesitan una licencia con valor de $550 dólares así como una licencia de administrador de alimentos con valor de $200 dólares. Las dos pueden ser difíciles de obtener, y los propietarios de camiones de comida ambulante creen que dichas licencias no aplican para ellos ya que ellos no ofrecen áreas con mesas y sillas para los clientes, por lo tanto no son “restaurantes”. Algunos municipios exigen permisos para eventos especiales o permisos de vendedor ambulante —los camiones de helados a menudo los utilizan. Estos, también son costos. Las comunidades del Sur de Florida buscan ahora una nueva legislación que regule los camiones de comida.

Hasta ahora, no se han confirmado accidentes de camiones o accidentes de tráfico provocados por los camiones de comida, sin embargo, algunos residentes están preocupados porque es sólo cuestión de tiempo. Los camiones atraen grandes multitudes de peatones a las áreas de estacionamiento y los camiones son grandes y se mueven con frecuencia, aumentando el riesgo de accidentes. Según los propietarios de camiones de comida, sin embargo, es poco probable que los vehículos provoquen accidentes ya que permanecen estacionados la mayor parte del tiempo. Si alguno de estos vehículos ocasionara un accidente de camión en el Sur de Florida, no obstante, podría causar cuestiones de responsabilidad civil importantes, sobre todo considerando los problemas de licencia y permisos de vendedor ambulante.

Si sufrió lesiones en un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. El equipo de expertos abogados con que cuenta el Grupo Legal Flaxman ha asesorado a miles de victimas de lesiones personales en el estado de Florida, y siempre está dispuesto a brindar asesoría y representación legal. Con oficinas de fácil acceso localizadas en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, El Grupo Legal Flaxman está listo para prestar sus servicios a la región del Sur de Florida. Comuníquese hoy con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso para comentar su caso.

Agosto 30, 2011

Prevención de Accidentes de Camión en las Zonas en Construcción o Mantenimiento Vial en el Estado de Florida

De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida (FDOT por sus siglas en inglés), la gran mayoría de los accidentes de camión en las zonas en construcción o mantenimiento vial en el estado de Florida, pueden prevenirse. La agencia ha puesto en marcha su campaña Work Zone Safety (Seguridad en Zonas en Construcción o Mantenimiento Vial) para crear conciencia sobre el problema y ayudar a evitar accidentes de camión y accidentes en el lugar de trabajo. Los esfuerzos del Departamento de Transporte de la Florida deben estar dando resultados, ya que las colisiones en el lugar de trabajo han descendido. En el año 2008, se registraron 93 fatalidades en las zonas en construcción en el estado de Florida, en comparación con 137 en el año 2005. Sin embargo, todavía hay margen de mejora. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, todo mundo puede cooperar, tomando en cuenta las siguientes recomendaciones:

1) Caminar y conducir con más cuidado por las zonas en construcción o mantenimiento vial. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, la mayoría de las fatalidades en las zonas en construcción o mantenimiento vial del estado se deben a accidentes peatonales o accidentes automovilísticos. Trate de evitar conducir o caminar por una zona en construcción o mantenimiento vial. Si no puede evitarlo, manténgase atento, siga los señalamientos, mantenga buena comunicación con los trabajadores de la obra, y avance despacio.

2) Tomar medidas de precaución adicionales al conducir por la noche. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, más de la mitad de los accidentes fatales que suceden en las zonas en construcción o mantenimiento vial en el estado de Florida, tienen lugar durante la noche. Por la falta de visibilidad puede colisionar contra el equipo de trabajo con más facilidad y caer dentro de alguna excavación. Si necesita pasar por una zona en construcción o mantenimiento vial durante la noche, no lo tome a la ligera, aun cuando la zona en construcción o mantenimiento vial esté vacía. Encienda sus luces y disminuya la velocidad de manera que pueda ver bien los señalamientos de alerta en el lugar.

3) Si consume bebidas alcohólicas no conduzca. Conducir en estado de ebriedad siempre es peligros, no obstante, puede ser todavía más riesgoso en una zona en construcción o mantenimiento vial. El Departamento de Transporte de la Florida, informa que los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida, representan casi uno de cada cuatro accidentes fatales en las zonas en construcción o mantenimiento vial.

4) Disminuir la velocidad. Aun cuando piense que puede conducir a toda velocidad por una zona en construcción o mantenimiento vial, en realidad no debe. Sea paciente; las zonas en construcción o mantenimiento vial, casi siempre son entornos muy impredecibles. Un camión puede cruzarse frente a usted en cualquier momento al estar desempeñando su labor, o un trabajador, sin darse cuenta, puede cruzarse frente a su auto. De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Florida, más de la mitad de todos los accidentes en las zonas en construcción o mantenimiento vial tienen que ver con exceso de velocidad.

Si sufrió lesiones en un accidente de camión en una zona en construcción o mantenimiento vial en el estado de Florida, necesita asesoría jurídica. En esos accidentes, por lo general, están involucradas cuestiones de responsabilidad muy complicadas, por ese motivo necesita un abogado especialista en accidentes del estado de Florida. Comuníquese con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta inicial sin costo para comentar lo esencial sobre su caso. Puede acudir a las oficinas del Grupo Legal Flaxman en las ciudades de Hollywood, Miami, o Homestead, o si lo prefiere, el equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman podría visitarlo en su localidad del Sur de Florida.

Agosto 23, 2011

La Prevención de Accidentes de Camión en el Estado de Florida Puede Beneficiar al Balance Final de las Empresas

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por sus siglas en inglés), la prevención de accidentes no es sólo buen sentido común —es buen sentido común en los negocios.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, seguir las mejores prácticas y mejorar las normas de seguridad, ayuda a las compañías camioneras y compañías transportistas a reducir los costos derivados de accidentes y a mantener bajo el costo de las primas de seguros. La falta de seguridad, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, significa mala imagen de la empresa, dificultad para conseguir buenos conductores, discordia en la comunidad y demás gastos que pueden dañar el margen de ganancias.

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, el costo promedio de un accidente de camión fatal que involucra un camión comercial grande, es de $3.6 millones de dólares. Los accidentes de camiones comerciales con lesiones personales tienen un costo promedio de $200,000 dólares cada uno. Todos los accidentes de camión tienen un costo promedio de $91,000 dólares por colisión. Cuando todos trabajan en conjunto para prevenir accidentes de camión, todos ganan. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, existen muchas medidas que las compañías transportistas pueden tomar para prevenir colisiones:

1) Asegurarse de que los conductores no excedan la velocidad. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, informa que hasta 22% de los accidentes de camiones comerciales que involucran colisiones múltiples, estuvieron relacionados con el exceso de velocidad. De hecho, el exceso de velocidad es la causa de muchos accidentes automovilísticos y accidentes de camión en el estado de Florida. Es muy sencillo, cuando los operadores de camiones van a toda velocidad, casi nunca pueden detenerse a tiempo para evitar un accidente. Las compañías transportistas pueden ayudar por medio de la aplicación de sanciones a los conductores que excedan la velocidad.

2) Hacer cumplir una política de cero tolerancia libre de drogas y sin bebidas alcohólicas. Al igual que los accidentes por conducir en estado de ebriedad en el estado de Florida son una tragedia terrible y cien por ciento evitable, los accidentes de camión por conducir bajo la influencia (DUI por sus siglas en inglés) de cualquier clase de estupefaciente son una grave preocupación. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, alrededor del 0.2% de conductores de camiones comerciales consumían bebidas alcohólicas y 2% usaban sustancias controladas al conducir, en el año 2003.

3) Hacer cumplir las normas que obligan a los conductores de camiones a descansar de manera adecuada. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, los conductores fatigados causan hasta 5.5% de los accidentes de camión que dejan como resultado fatalidades. Las compañías transportistas pueden ayudar, asegurándose de que los conductores descansen lo suficiente y aun así, cumplan con sus entregas en el tiempo previsto.

4) Buscar y conservar buenos conductores. Los estudios han vinculado a la alta tasa de rotación de conductores con una mayor cantidad de accidentes de camión, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Las compañías que contratan conductores calificados y se esfuerzan por conservarlos invierten menos en capacitación y contratación, y pueden sentirse tranquilas al saber que sus plantillas son estables. Buenos salarios, buenas prestaciones, y un ambiente laboral agradable pueden servir para atraer y conservar buenos conductores.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman, el equipo de abogados expertos y comprensivos de las ciudades de Miami, Homestead, Hollywood, y toda el área del Sur de Florida. Comuníquese hoy para comentar su caso con el equipo de expertos abogados del Grupo Legal Flaxman, en una consulta sin ningún costo ni compromiso.

Agosto 18, 2011

Conservar Buenos Conductores Puede Ayudar a las Compañías Transportistas a Evitar Accidentes de Camión en el Estado de Florida

De acuerdo con la Federal Motor Carrier Safety Administration (Administración Federal de Seguridad de Autotransportes), las compañías transportistas y compañías camioneras tienen dificultades para conservar y contratar conductores calificados. De hecho, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, existe escasez de conductores capacitados para las compañías comerciales. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, ofrece algunas recomendaciones que pueden servir para que las compañías transportistas contraten conductores competentes y, de ese modo, evitar accidentes automovilísticos con camiones en el estado de Florida:

1) Capacitación de conductores. Una capacitación adecuada garantiza que los conductores cuentan con las habilidades y pericia necesarias para evitar accidentes de camión en el estado de Florida. Muchos operadores de camiones son contratados después de haber recibido amplia educación vial y capacitación. Sin embargo, las compañías camioneras pueden establecer su propia capacitación para asegurarse, de que los operadores están debidamente preparados para enfrentar las exigencias y demandas de un programa de trabajo específico. Además, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, las compañías transportistas pueden conservar conductores competentes al impartir capacitación a los conductores que les permita la promoción profesional. Si los operadores reciben capacitación que les permita alcanzar mayores niveles de logro profesional o mejores salarios, sería poco probable que dejaran la empresa.

2) Operaciones de despacho. Los gestores de flota o despachadores son quienes se encargan de informar a los operadores sobre sus cargas, horarios, y demás logísticas. Sin embargo, en la mayoría de las compañías, existe una alta tasa de rotación de despachos y gestores de flota. Lo que quiere decir que en muchos casos, los gestores de flota no conocen a los operadores en persona, razón por la cual, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes piensa que la tasa de rotación de operadores también se ve afectada. Tener menor proporción de operadores por gestor de flota, capacitar a los gestores de flota de manera correcta, y esforzarse por conservar tanto a los gestores de flota como a los conductores, puede ayudar a que las compañías conserven operadores competentes, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.

3) Condiciones de Trabajo. Los conductores comerciales de largas distancias enfrentan un tren de vida difícil. Muchas horas en las carreteras, horarios de trabajo irregulares, y un programa de trabajo irregular que pueden contribuir a padecer estrés. Ese estrés se intensifica aún más, cuando los operadores enfrentan condiciones de trabajo deficientes. Asignar horarios más flexibles, proporcionar camiones modernos equipados con literas más amplias y cómodas, y mejores condiciones de trabajo, en general, puede ayudar a las compañías transportistas a conservar conductores competentes. Además, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, las compañías transportistas pueden ayudar a que se cumplan las normas de descanso y tiempo libre promulgadas por el Gobierno Federal, para garantizar un descanso adecuado a los operadores de camiones.

4) Incentivos y recompensas. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, las compañías transportistas que establecen programas de incentivos y recompensas por la seguridad vial, han logrado disminuir los casos de accidentes de camión en el estado de Florida, así como los costos de primas de seguros. Puede existir una gran variedad de incentivos y recompensas. Algunas compañías transportistas ofrecen recompensas —como gratificaciones en efectivo o regalos— a los operadores que no sufrieron accidentes en una cantidad específica de kilómetros. Otras ofrecen un pago extra de vacaciones a los operadores que logran mantenerse sin accidentes ni infracciones viales todo un año. Otras compañías transportistas llevan un sistema de puntos, que les permite recompensar a los operadores de camiones comerciales por diferentes acciones con respecto a la seguridad vial.

Si se encuentra lesionado como consecuencia de un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso y comentar sobre su caso. Usted tiene derechos y debe saber cuáles son sus derechos y las alternativas que puede tomar. El equipo de expertos abogados con que cuenta el Grupo Legal Flaxman, ha asesorado a miles de victimas de accidentes automovilísticos y accidentes de camión en las ciudades de Miami, Homestead, Hollywood, y demás comunidades del Sur de Florida. Comuníquese hoy para descubrir todo lo que el Grupo Legal Flaxman puede hacer por usted.

Agosto 16, 2011

El Uso del Cinturón de Seguridad Ayuda a Prevenir Accidentes Fatales de Camiones en el Estado de Florida

De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por sus siglas en inglés), los operadores de camiones comerciales usan el cinturón de seguridad ahora más que nunca —una importante medida de precaución que puede evitar litigios de indemnización por accidentes de trabajo, así como accidentes fatales de camiones en el estado de Florida. De acuerdo con la encuesta que se llevó a cabo en el año 2009, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales (CMV por sus siglas en inglés), el 74% de los operadores de camiones comerciales encuestados, usaban el cinturón de seguridad en el año 2009. Lo que representa un incremento de 9% durante el período del año 2007 al 2009.

De acuerdo con la encuesta, los pasajeros y otros ocupantes de camiones comerciales registran una tasa de uso del cinturón de seguridad de 61%. La encuesta que realizó la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes en el año 2009, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales, entrevistó a 20,818 operadores comerciales y a 1,628 ocupantes de vehículos comerciales en 827 sitios de los EE.UU. De acuerdo con los hallazgos, el uso del cinturón de seguridad es mayor en los estados en donde se hace valer la ley primaria del uso del cinturón de seguridad. En los estados que rige la ley secundaria del uso del cinturón de seguridad se registra 67% de uso del cinturón de seguridad entre los conductores de vehículos de motor comerciales, en tanto que los estados con la ley primaria del uso del cinturón de seguridad tienen una tasa de uso de 78%. Además, la encuesta efectuada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes en el año 2009, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales, reveló que el porcentaje de uso del cinturón de seguridad entre operadores y ocupantes con flotas nacionales o regionales es mayor que el que se registra entre los propietarios-operadores independientes.

De acuerdo con la encuesta de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes del año 2009, sobre el uso del cinturón de seguridad por conductores de vehículos de motor comerciales, el uso del cinturón de seguridad varía de una región a otra. La encuesta reveló que en el Oeste, los operadores comerciales y los pasajeros solían usar más el cinturón de seguridad, en donde la tasa de uso fue de 79% en comparación con sólo 64% en el Noreste. Los estados del Sur obtuvieron una tasa de uso de 75% mientras que la región del Medio Oeste alcanzó una tasa de 68%.

El uso del cinturón de seguridad es la principal preocupación de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. La organización celebra concursos y promueve programas de concientización para asegurarse de que los conductores se abrochen el cinturón de seguridad. En muchos casos, el cinturón de seguridad puede evitar un fatal accidente de camión en el estado de Florida. Sin cinturón de seguridad en un accidente, el conductor puede ser lanzado fuera del vehículo o puede sacudirse de un lado a otro dentro del camión. Sin cinturón de seguridad, es probable que estas lesiones resulten en graves lesiones cerebrales, lesiones medulares, y posibles fatalidades. En caso de accidente, el cinturón de seguridad sujeta al conductor y sirve para protegerlo del impacto.

Durante años, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes ha enfrentado una serie de retos al tratar de hacer que se cumpla el uso del cinturón de seguridad. Existen muchos mitos sobre el cinturón de seguridad entre los conductores comerciales. Por ejemplo, algunos operadores creen, de manera equivocada, que el cinturón de seguridad pude impedirles salir del camión en caso de volcadura, y que en realidad, puede contribuir a fatalidades. Las estadísticas han probado que éste no es el caso. En la mayoría de los accidentes, el lugar más seguro para un operador de camión es dentro de la cabina, bien sujeto por el cinturón de seguridad.

Si sufrió un accidente de camión en el estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman para comentar su caso. El Grupo Legal Flaxman se enorgullece de servir a la gran comunidad del Sur de Florida, con oficinas en Miami, Homestead, y Hollywood. Con miles de casos resueltos exitosamente, el equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman es dedicado, experto y comprensivo. Comuníquese hoy, para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso para comentar sobre su caso.

Febrero 24, 2011

Volteaduras de Camiones: Un Peligro Frecuente y Mortal en el Estado de la Florida

Según un informe que publicó el Florida Department of Transportation, (Departamento de Transporte de la Florida) la mitad de las victimas fatales de accidentes de tráfico en donde se ven implicados camiones pesados se deben a las volteaduras o vuelcos. De hecho, el informe señala a los accidentes de volteadura como uno de los principales peligros en las carreteras del estado de Florida. Los camiones estuvieron involucrados de manera desproporcionada en accidentes de vehículos múltiples; sin embargo, los camiones pesados fueron responsables de sólo la tercera parte de los siniestros de acuerdo con el informe del Departamento de Transporte de la Florida.

El informe publicado por el Departamento de Transporte de la Florida, llegó a la conclusión de que, casi siempre los camiones pesados son responsables de los choques de los autos contra la parte trasera del camión, así como de las colisiones en el camino e intersecciones. Aproximadamente, en un tercio de los accidentes entre autos y camiones pesados del estado de Florida, las fatalidades se atribuyeron a empotramientos laterales y traseros.

En casos en donde intervinieron las fallas mecánicas, –que no fueran defectos de los neumáticos− más de la mitad de las fallas pertenecían a los vehículos pesados y no a los de pasajeros. Esto significa que las fallas afectan a los camiones pesados en diferente medida, ya que éstos, sólo constituyeron una mínima parte de los vehículos involucrados en los accidentes que analizó el Departamento de Transporte de la Florida.

El informe del Departamento de Transporte de la Florida, también toma en consideración la manera en que el alcohol y las drogas, las condiciones del camino, y la edad del operador, influyen en los accidentes de tráfico del estado de Florida. El informe completo consta de más de quinientas páginas y expone un panorama único sobre los temas de accidentes de camiones del estado de Florida. El informe completo puede consultarse en la página web de la Transportation Research Board (Junta de Investigación del Transporte).

Si usted resultó lesionado en un accidente de camión del estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. El Grupo Legal Flaxman cuenta con un equipo de expertos abogados quienes además de comprender sus necesidades, han resuelto con éxito miles de casos en ciudades como Hollywood, Miami, Homestead, y otras comunidades del Sur de Florida. El Grupo Legal Flaxman puede asesorarlo. Comuníquese hoy para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso y comentar sobre sus derechos legales.

Febrero 22, 2011

Accidentes de Choque y Fuga en el Estado de la Florida

Todos los accidentes de camiones del estado de Florida son devastadores y muchos de ellos son fatales. Sin embargo, cuando el conductor del camión se da a la fuga, los resultados pueden ser aún mucho peores. Las victimas no reciben la atención de emergencia en el momento oportuno. Si necesitan presentar una reclamación al seguro para cubrir sus gastos médicos, esto también puede ser más difícil en un accidente de choque y fuga.

La ley del estado de Florida, obliga a todos los conductores a permanecer en el lugar del accidente para socorrer a las victimas, y para hablar con las autoridades (si es necesario) después del accidente. A pesar de esto, muchos automovilistas se dan a la fuga. De hecho, según el Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles, (Departamento de Seguridad en las Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida) en el año 2008, los condados de Miami-Dade y Broward ocuparon los primeros lugares en accidentes de choque y fuga del estado. Son muchos los motivos por los cuales los operadores de camiones optan por darse a la fuga; tal vez conducen en estado de ebriedad, no cuentan con la licencia apropiada o el seguro adecuado, o sólo por el miedo a enfrentar las consecuencias.

Los accidentes de choque y fuga son todavía más complicados por numerosas razones. Los operadores de camiones se rigen por las leyes federales y en los accidentes de camiones, por lo general, varios son responsables; el operador del camión, el fabricante del camión, y la compañía transportista, entre otros. Además, la mayoría de los operadores de camiones están protegidos por el seguro comercial, lo que significa que cuentan con cobertura adicional a las de las pólizas básicas.

Si usted sufrió un accidente de camión del estado de Florida, su primera prioridad debe ser buscar ayuda. Tome nota de todos los detalles que recuerde acerca del camión o su conductor. Como los accidentes de choque y fuga son un delito, la policía suele abrir una investigación para dar con el operador que se dio a la fuga. Conforme se vaya recuperando, deberá llevar un registro detallado de sus lesiones y de los gastos que generen, para que si se localiza al conductor usted pueda reclamar la indemnización que le corresponde.

En casos de choque y fuga, muchas veces es mejor asesorarse con un abogado competente. Los abogados de lesiones personales del estado de Florida, a menudo trabajan con investigadores privados capaces de llevar a cabo una investigación más a fondo, si la policía no puede encontrar al conductor fugitivo. Asimismo, los abogados pueden ayudarle a conseguir asistencia y asesorarlo en la recuperación de sus lesiones. En cuanto se localiza al conductor, un buen abogado del estado de Florida puede probar la responsabilidad de él o ella en el accidente.

Si usted está lesionado a raíz de un accidente de camión del estado de Florida, y necesita un buen abogado de lesiones personales, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. Con miles de casos resueltos con éxito, amplia experiencia en audiencias de pruebas y alegatos, y con sucursales en las ciudades de Miami, Homestead, y Hollywood, el Grupo Legal Flaxman, puede representar a victimas de accidentes de tráfico en todo el Sur de Florida. Comuníquese hoy para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso.

Febrero 17, 2011

Lesión de Médula Espinal por Accidente de Camión del Estado de Florida

Una gran cantidad de accidentes de camión del estado de Florida causan lesiones graves, como las lesiones medulares. El daño de la médula espinal puede afectar la movilidad física, así como el funcionamiento de casi todos los sistemas corporales. Cuando un camión choca contra un auto, es muy común que los pasajeros del automóvil se sacudan de un lado a otro en el interior, y esto puede ocasionar traumatismos en la médula espinal. También, cuando los pacientes son trasladados al hospital, el hecho de moverlos puede agravar más el trauma medular.

El grado de daño de una lesión medular tras un accidente de camión puede variar ampliamente, dependiendo de la extensión del trauma, de la gravedad de la lesión, y de la cantidad de médula espinal afectada. Cuando en un accidente de camión se sospecha una lesión medular, el personal del servicio de urgencias suele trasladar al paciente con mucho cuidado para evitar movimiento excesivo. Pueden valerse de una tabla y un collarín rígido para ayudar a proteger la posible lesión de la columna vertebral. Una vez en el hospital, los médicos emplean técnicas de diagnóstico por imágenes para determinar el grado de lesión de la médula espinal.

En casos de lesiones medulares graves después de un accidente de camión, los pacientes a veces, pueden presentar dificultad para respirar. Por lo general, esto indica que se trata de una lesión muy grave. Los pacientes que respiran con dificultad, tal vez necesiten intubación u otra clase de ventilación asistida que les ayude a respirar. Además de ayudar a respirar al paciente y de evaluar la gravedad de las lesiones, los médicos suelen prescribir medicamentos para aliviar el dolor. Algunas veces, administran un esteroide sintético conocido como metilprednisolona a pacientes con lesión de médula espinal, debido a las propiedades antiinflamatorias que tiene este fármaco y a que reduce el daño de la célula nerviosa.

Entre otras alternativas de tratamientos para pacientes con lesión medular, normalmente se incluyen la tracción axial o el uso de corsés ortopédicos. La finalidad de estas alternativas, es evitar movimientos que puedan ocasionar mayor daño a la columna vertebral. Mantener la espalda inmóvil con corsés o tracción, también pueden servir para que los médicos vuelvan a alinear la columna vertebral.

Al cabo de unos días del accidente de camión y de la lesión medular, los médicos por lo general, continúan con el diagnóstico de la lesión por medio de resonancias magnéticas, (MRI por sus siglas en inglés) exámenes y radiografías; entre otros estudios. Muchos médicos utilizan una sucesión de valores denominada Escala de Deterioro ASIA (American Spinal Injury Association) para evaluar a sus pacientes y diagnosticar el grado de la lesión medular. Después de practicar una serie de pruebas, los médicos pueden observar la magnitud del daño y valorar el pronóstico para el paciente. Por lo general, en esta etapa, el paciente ya puede empezar a asimilar en qué forma el accidente de camión y la lesión van a afectar su vida, y el tiempo que se espera que tome su recuperación.

Si usted sufrió una lesión grave en un accidente de camión del estado de Florida, necesitará un abogado especialista en lesiones personales del estado de Florida para salvaguardar sus derechos. El equipo de abogados del Grupo Legal Flaxman cuenta con amplia experiencia en la negociación de reclamaciones de accidentes de camión del estado de Florida, en ciudades como Miami, Hollywood, Homestead y las áreas circundantes. Si se encuentra lesionado o sufrió un accidente en el estado de Florida, comuníquese hoy con el Grupo Legal Flaxman para recibir asesoría jurídica de un experto abogado altamente calificado.

Febrero 15, 2011

Accidentes de Camiones Relacionados al Trabajo en el Estado de Florida

Cada vez más personas pierden la vida en accidentes de tráfico que en cualquier otro tipo de accidentes. Conducir es, sin lugar a duda, una de las actividades más peligrosas que ejecutamos. Al año, más de 250,000 personas resultan lesionadas, y otras 3,000 pierden la vida en accidentes de tráfico. Otros 4,000 estadounidenses pierden la vida en accidentes laborales-viales. Aunque, la tragedia y los tipos de lesiones son los mismos, Los accidentes de tráfico en el lugar de trabajo y fuera de él, varían en cuanto a responsabilidad legal y cobertura del seguro.

Muchos trabajadores que deben conducir camiones o autos como parte de su labor, están cubiertos por la indemnización por riesgo laboral y por el seguro de la empresa en caso de accidente. Esto significa que, en caso de accidente estas compañías aseguradoras son las que solventan los gastos. Sin embargo, los trabajadores que resultan lesionados en un accidente laboral-vial en auto o camión, deben consultar de inmediato a un abogado especialista en lesiones personales del estado de Florida, ya que las cuestiones de responsabilidad de los accidentes laborales pueden ser bastante complicadas.

Por ejemplo, varios factores debieron contribuir a los accidentes laborales por conducir, o accidentes de trayecto. Si el accidente tuvo lugar dentro del inmueble, la falta de mantenimiento a la propiedad, las escasas medidas de seguridad, o la iluminación insuficiente pudieron haber propiciado el accidente. En estos casos, el empleador o el propietario del inmueble se consideran responsables del accidente.

Además, en los accidentes laborales suele haber la urgencia de presentar la denuncia correspondiente, algunas veces antes de conocer la gravedad de una lesión y sus causas. Los pacientes, tal vez, no estén dispuestos a tratar de negociar por miedo a perder su empleo. En algunos casos, cuando los empleados accidentados reclaman la indemnización por riesgo laboral, descubren que las prestaciones y la cobertura sólo amparan una pequeña parte de la pérdida de ingresos, y de los gastos médicos derivados del accidente de tráfico del estado de Florida. No obstante, aunque el paciente haya firmado los trámites administrativos, puede caber la posibilidad de conseguir un convenio más justo. Si el paciente está incapacitado para trabajar por mucho tiempo, él o ella pueden afrontar serias dificultades debido al accidente.

Un abogado especialista en lesiones personales del estado de Florida puede proporcionarle asesoría, y colaborar en la investigación de todos los pormenores del accidente y las lesiones derivadas. Un buen abogado puede calcular los gastos reales asociados con el accidente y negociar esta cantidad con las compañías aseguradoras. Un buen abogado del estado de Florida, puede también localizar a todas las partes responsables, lo cual sirve para asegurar que el paciente cuente con la mayor cobertura posible, tanto de sus gastos médicos como de la pérdida de ingresos.

Si usted sufrió un accidente laboral-vial, póngase en contacto con el quipo de expertos abogados comprometidos con el bienestar de sus clientes del Grupo Legal Flaxman. El Grupo Flaxman, ha asesorado a miles de sobrevivientes de accidentes de tráfico del estado de Florida, y a pacientes con lesiones personales en ciudades como Homestead, Hollywood, Miami, y otras comunidades de Florida. Con amplia experiencia en negociaciones con compañías aseguradoras, accidentes de tráfico, reclamaciones de indemnización por riesgo laboral, y demás áreas de práctica relacionadas, el Grupo Legal Flaxman cuenta con la experiencia en audiencias de pruebas y alegatos y la experiencia en negociaciones que, en su caso marcan la diferencia.

Febrero 10, 2011

¿Evitaría la Ley de Transporte de Remolques Algunos Accidentes de Tráfico del Estado de Florida?

El mes pasado, en la ciudad de Panama City, Florida, un neumático salió volando del remolque de un camión y golpeó a un joven corredor. El conductor del camión ni siquiera se percató del accidente y continúo su camino, mientras que el corredor era trasladado de urgencia al hospital. Más tarde, se localizó al operador del camión quien fue interrogado acerca del accidente peatonal del estado de Florida. La policía revisó el remolque y no hubo cargos que presentar en este caso. Se espera que el corredor se recupere por completo.

Este no es el primer accidente de camión de remolque del estado de Florida, que sucede en esta zona. En el año 2003, en el puente Hathaway, un conductor perdió el control cuando el remolque que jalaba se desató. En ese incidente, el remolque provocó que una motocicleta y una camioneta colisionaran al tratar de evadirlo. La policía de Florida señala que los incidentes de camiones de remolque, de hecho, son frecuentes en todo el estado de Florida.

Algunos críticos manifiestan que es necesario implementar más regulaciones y legislaciones, para garantizar que los conductores de camiones aseguren sus remolques de manera correcta. En la actualidad, la única ley que rige los remolques en el estado de Florida, es una ley que exige luces de freno funcionando perfectamente en todos los remolques. Algunos críticos opinan que más leyes podrían ayudar a evitar algunos accidentes.

Entre las leyes que podrían ayudar a evitar accidentes de camiones de remolque se encuentran las siguientes:

1) Una disposición que obligue a que todos los remolques se inspeccionen y registren de la misma forma que los autos.

2) Una ley que obligue a que todos los remolques cuenten con equipo de seguridad extra.

3) Una ley que obligue a todos los conductores, propietarios de remolques, a recibir capacitación adicional sobre la manera de cargar y sujetar sus remolques.

En la actualidad, ninguna ley de esta índole se ha presentado ante los tribunales. La policía insiste en que hay muchas cosas que los operadores de camiones de remolque pueden hacer para evitar accidentes. La policía recomienda que todos los conductores antes de salir, revisen las luces, el enganchador y los neumáticos de sus remolques para asegurarse de que todo está en perfectas condiciones y funcionando.

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Febrero 8, 2011

¿Podría la Ley Tributaria Cambiar la Cantidad de Accidentes de Camión en el Estado de la Florida?

Según un estudio que llevó a cabo la Universidad de Florida, la cantidad de decesos por accidentes automovilísticos, accidentes de camiones, y demás accidentes de tráfico, disminuyó en promedio 11% en las zonas en donde se implementó la ley de impuestos sobre bebidas alcohólicas. El total del índice de mortalidad disminuyó 35%, mientras que la violencia decreció 2% y la delincuencia se redujo 1.4% tras la institución de estos impuestos. Los resultados del estudio se publicaron en el American Journal of Public Health, y despertaron gran controversia sobre la participación de las bebidas alcohólicas en los decesos por accidentes de tráfico.

Según Alexander Wagenaar y sus colegas de la Universidad de Florida, quienes fueron los autores del estudio, existe una correlación directa entre el precio del alcohol y el nivel de consumo. Cuando se incrementó el precio del alcohol 10%, el nivel de consumo disminuyó más o menos 5%. Según el estudio de Florida, mientras más se eleven los impuestos sobre bebidas alcohólicas, menores serán los índices de lesionados, mortalidad, consumo de drogas, relaciones sexuales de riesgo, conductores en estado de ebriedad, accidentes de tráfico, violencia, y delincuencia. De hecho, sólo el índice de suicidios pareció no verse afectado cuando provenía de victimas potencialmente afectadas por el alcohol.

Según los autores del estudio, en EE. UU. Año con año, alrededor de 85,000 fatalidades se relacionan con el consumo de bebidas alcohólicas. Aunque los accidentes por conducir en estado de ebriedad del estado de Florida, son un problema obvio, el reciente estudio parece sugerir que con el simple hecho de incrementar el precio del alcohol, se puede obtener un impacto significativo sobre la tasa de accidentes de tráfico. Los impuestos pueden también ser una solución más rentable que las campañas de concientización. Los impuestos sobre bebidas alcohólicas pueden servir para mejorar la economía de las comunidades, mientras que la publicidad de las campañas, casi siempre, requiere gastos. Además, los impuestos sobre bebidas alcohólicas parecen tener un impacto significativo y mensurable, en la disminución de fatalidades por accidentes de tráfico.

A pesar de que, el estudio se enfocó en la prevención de los decesos por accidentes de tráfico, prevalece la lógica de que el aumento a los impuestos sobre bebidas alcohólicas en el estado de Florida, puede servir también para disminuir el índice de lesiones personales derivadas de accidentes peatonales, accidentes de camiones y demás accidentes de tráfico. Si bien, muchos accidentes de camiones dejan como resultado fatalidades, muchos también resultan en lesiones a largo plazo o de por vida, como lesiones de médula espinal, trauma cerebral, lesiones por quemadura y amputaciones; entre otras lesiones. Este tipo de lesiones son devastadoras y pueden arruinar por completo la vida de la persona que las padece. Disminuir la cantidad de accidentes por conducir en estado de ebriedad del estado de Florida, por ende, disminuye también estas lesiones.

Desde luego que las compañías que venden vinos y licores, señalan que los impuestos sobre bebidas alcohólicas dañan sus ventas. Además, una gran cantidad de consumidores se oponen a la propuesta de incrementar los impuestos sobre bebidas alcohólicas, argumentan que las personas que beben con responsabilidad, son obligadas a pagar más debido a que algunas conducen en estado de ebriedad. Es un debate difícil. Por un lado, el alza de los precios puede servir para evitar accidentes. Y por el otro, puede también perjudicar al comercio y al bolsillo de los consumidores que beben con responsabilidad.

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Febrero 3, 2011

Las Enfermedades Pueden ser un Riesgo en los Accidentes de Camión del Estado de Florida

Mucho se ha escrito sobre los operadores de camiones y automovilistas que causan accidentes de tráfico debido a las decisiones que toman. Por ejemplo, los accidentes por conducir en estado de ebriedad del estado Florida, son tan difíciles de afrontar porque pueden evitarse –la decisión de conducir en estado de ebriedad lleva a este tipo de accidentes, los cuales pueden afectar a muchas vidas−. Sin embargo, en algunos casos, una enfermedad es la causa de accidentes automovilísticos y de camiones. Un automovilista o un operador de camión, sin saberlo, puede padecer una enfermedad que provoca síntomas graves que pueden afectar su capacidad para conducir. Entre las enfermedades más comunes que pueden conducir a accidentes automovilísticos y de camiones del estado de Florida, se encuentran las siguientes:

1) Derrames cerebrales. Los derrames cerebrales pueden ocurrir en cualquier momento, pero cuando suceden al volante de un auto o camión, pueden resultar en graves accidentes de tráfico. El paciente que ha sufrido un derrame cerebral, por lo general, padece trastornos de la movilidad física y déficit de memoria, que también pueden afectar severamente la capacidad para conducir. Consultar con frecuencia al médico y vigilar los factores de riesgo –como la hipertensión− pueden ayudar a prevenir derrames cerebrales.

2) Enfermedades cardiovasculares. Las enfermedades cardiovasculares pueden incluir de todo, desde arritmias hasta defectos genéticos, infartos e insuficiencia cardíaca. Cuando sucede un accidente cardiovascular en el camino, un accidente de tráfico es casi seguro, ya que la victima pierde el conocimiento muy rápido. Un médico debe evaluar a los pacientes que padecen enfermedades cardiovasculares, para determinar si son aptos para conducir.

3) Diabetes. La diabetes tipo dos puede aparecer de forma inesperada, las personas con sobrepeso tienen mayor riesgo de padecerla. La diabetes y los niveles anormales de glucosa en sangre, pueden provocar muchos síntomas graves y peligrosos, entre los que se encuentran mareos, debilidad, y pérdida del conocimiento. Los conductores que padecen diabetes, deben tener especial cuidado en el control de su enfermedad para evitar accidentes, y las personas que están en riesgo de contraer diabetes, deben ser evaluadas con regularidad, para asegurarse de que no desarrollan la enfermedad sin saberlo.

4) Trastornos del sueño. Los trastornos del sueño −como la apnea del sueño− son responsables de muchos accidentes de camión del estado de Florida. Cuando los conductores padecen trastornos del sueño, muchas veces ignoran el problema. Pueden sentirse más cansados que de costumbre, pero casi nunca lo consideran como un síntoma. Por desgracia, los trastornos del sueño garantizan sueño inadecuado e insuficiente, lo que significa que los conductores que padecen estas enfermedades, tienen más probabilidades de quedarse dormidos al volante y causar un accidente automovilístico o de camión del estado de Florida. El médico debe investigar cualquier fatiga súbita lo más pronto posible para descartar una enfermedad.

Si usted resultó lesionado en un accidente automovilístico del estado de Florida, necesita un abogado especialista en lesiones personales del estado de Florida, para salvaguardar sus derechos y poder conseguir la mejor indemnización posible. Si usted necesita un abogado de lesiones personales del estado de Florida, póngase en contacto con el Grupo Legal Flaxman. El Grupo Legal Flaxman cuenta con un equipo de abogados expertos quienes además de comprender sus necesidades, tienen amplia experiencia en la defensa de victimas de accidentes de tráfico del estado de Florida, en ciudades como Miami, Hollywood, Homestead, y comunidades circundantes del Sur de Florida, el Grupo Legal Flaxman puede ayudarle a retomar su vida cotidiana después de su accidente.

Febrero 1, 2011

La Ley del Estado de Florida Enfoca su Atención en los Conductores Somnolientos para Combatir Accidentes de Tráfico

En el año 2008, una niña de ocho años de edad llamada Ronshay Dugans, perdió la vida cuando el conductor de un camión se quedó dormido al volante, y chocó contra el autobús escolar en el que viajaba la niña. La familia Dugans ejerció presión para que se modificara la legislación en el estado de Florida y prohibir conducir somnoliento. Con la colaboración del senador estatal Alan Williams, la familia Dugans logró que se aprobara la Ronshay Dugans Act (Ley de Ronshay Dugans) para prohibir conducir fatigado.

Como parte de la ley, la primer semana del mes de septiembre, se declara Semana de Prevención del Conductor Somnoliento en el estado de Florida. La Asamblea Legislativa del estado de Florida aprobó el proyecto de ley, y el Gobernador Charlie Crist firmó la aprobación de la ley en el mes de junio. El hospital Morton Plant Mease Hospital, el Florida Department of Transportation (Departamento de Transporte de la Florida) y el Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles (Departamento de Seguridad en las Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida) se unieron para ayudar a promover la Semana de Prevención del Conductor Somnoliento.

Según la National Sleep Foundation, (Fundación Nacional del Sueño) el año pasado, más de la mitad de los conductores reconocieron haber conducido fatigados. Alrededor de la tercera parte de los conductores, aceptaron haber conducido fatigados al menos una vez al mes. Más de otra tercera parte de los conductores, admitieron haberse quedado dormidos al volante y el resto de los conductores, o sufrieron un accidente o estuvieron a punto de sufrirlo por conducir somnolientos.

Los conductores somnolientos son un grave problema en el estado de Florida y en todo el país. Quedarse dormido aunque sea por un segundo –tiempo que un conductor somnoliento ni siquiera nota− significa que el vehículo avanza poco más de 26 m mientras el conductor duerme−suponiendo que viaja a una velocidad de 96.500 km por hora− 26 m son suficientes para causar un accidente peatonal, o un accidente grave del estado de Florida. Para los operadores de camiones el problema es aún más grave, ya que los enormes camiones comerciales tardan más tiempo en detenerse por completo. Si un operador de camión se queda dormido un segundo y el vehículo avanza 26 m, cuando él o ella despierten, no podrán frenar a tiempo para evitar un accidente.

The National Highway Traffic Safety Administration (La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras) cada año reporta aproximadamente, 100,000 accidentes de tráfico originados por conducir somnoliento. Estos accidentes causan 71,000 lesionados, 1,550 fatalidades, y 12.5 millardos de dólares estadounidenses en pérdidas. Algunos expertos consideran, que los conductores entre 18 y 24 años de edad son los que corren más riesgo. Ellos ya tienen una tasa alta de accidentes y según las estadísticas, son quienes permanecen despiertos hasta muy tarde y duermen menos tiempo.

Las personas que trabajan por turnos, son en particular vulnerables a accidentes automovilísticos causados por conducir fatigado. Los trabajadores por turnos, suelen interrumpir el sueño, cambiar su horario de sueño, y alterar el ciclo natural de sus cuerpos −todos los factores de riesgo para padecer trastornos del sueño y somnolencia−. Por desgracia, los conductores de camiones comerciales, en su mayoría, son trabajadores por turnos que conducen hasta altas horas de la noche, o en horas de trabajo fuera de lo común para efectuar sus entregas a tiempo. Esto vuelve a los operadores de camiones comerciales vulnerables a todo tipo de accidentes.

Enero 27, 2011

Accidentes de Camiones del Estado de Florida y Los Individuos Vulnerables

A pesar de que, los accidentes de camiones del estado de Florida casi siempre son trágicos, por el hecho de causar muchas lesiones y a menudo también conducir a fatalidades, no todos corren la misma suerte en un accidente de camión. Debido a la excepcional naturaleza de los camiones, además de su tamaño y peso, algunas personas son, en particular, vulnerables en los accidentes de camiones del estado de Florida:

1) Ciclistas. Los ciclistas no están protegidos por una cubierta metálica de la misma forma que los ocupantes en los vehículos de pasajeros. Los vehículos de pasajeros están diseñados específicamente, para proteger a los pasajeros en caso de una colisión. Están equipados con cinturones de seguridad, bolsas de aire, y demás sistemas de seguridad diseñados con el propósito de proteger a los ocupantes. Los ciclistas carecen de estas ventajas. Cuando en un accidente los golpea un camión, es probable que los ciclistas sufran lesiones muy graves y tienen un alto riesgo de sufrir lesiones fatales.

2) Peatones. Al igual que los ciclistas, los peatones no están protegidos por la cubierta de un auto y tampoco cuentan con sistemas de seguridad. Peor aún, cuando un camión golpea a un adulto, el frente relativamente plano del camión, en general, representa una considerable área de impacto y trauma. Para un adulto, el golpe de un camión, normalmente supone lesiones graves en la cabeza y en el área abdominal. Lesiones que con frecuencia resultan fatales. De hecho, las investigaciones han probado que, los accidentes peatonales que involucran camiones son más fatales que los accidentes peatonales que involucran autos.

3) Niños y menores. A pesar de que, los niños estén protegidos por los sistemas de seguridad y la estructura metálica de un vehículo de pasajeros, ellos pueden ser vulnerables a sufrir más lesiones en accidentes de camiones. El problema es que muchos sistemas de seguridad –como las bolsas de aire, por ejemplo− fueron, de hecho, diseñados para adultos y pueden ser peligrosos para los niños. Por tal motivo, es importante que siempre se utilicen asientos y cinturones de seguridad apropiados a la edad del menor.

4) Motociclistas. Al igual que los ciclistas y peatones, los motociclistas tampoco cuentan con las ventajas de los sistemas de seguridad ni con la cubierta metálica de los autos. Lo peor es que, cuando sufren un accidente con un camión, la motocicleta por sí sola se convierte en un peligro. Ésta puede caer sobre el motociclista y triturarle los huesos. Puede deslizarse por debajo del camión y arrastrar al motociclista junto con ella. En numerosas lesiones por quemadura como consecuencia de accidentes de motocicletas, el tanque de combustible de la motocicleta se prende y provoca un incendio y lesiones por quemadura. Además, como los motociclistas pueden viajar a más velocidad que los peatones o que los ciclistas, pueden colisionar con un camión a mayor velocidad y sufrir todavía más lesiones, creando incluso un riesgo mayor.

5) Personas de la tercera edad. Las personas de la tercera edad, normalmente tienen menor densidad ósea, lo que los vuelve más vulnerables a sufrir fracturas y lesiones graves en un accidente de tráfico, aun cuando estén protegidos en el interior de un vehículo de pasajeros.

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Enero 25, 2011

Todos Tienen Una Labor Que Cumplir Para Prevenir Accidentes de Tráfico en el Estado de la Florida

Mucha gente colabora en la prevención de accidentes automovilísticos:

1) Legisladores. En estado de Florida, los legisladores elaboran y aprueban leyes con la finalidad de ayudar a prevenir accidentes de camiones. Los legisladores, por ejemplo, tienen facultad para aprobar leyes que regulan a la industria del transporte y al reglamento de tránsito.

2) Grupos de apoyo y la prensa. Los grupos de apoyo y la prensa desempeñan un papel importante en la prevención de accidentes automovilísticos y de camiones, ya que crean conciencia entre la población de los accidentes de tráfico y los motivos que los causan. Por ejemplo, en los últimos años, los medios de comunicación además de los grupos de apoyo, han alertado a los conductores de las consecuencias que trae conducir distraído, y en algunos casos, han logrado convencer al público de los peligros que existen en los caminos.

3) Ciudadanos. Los ciudadanos forman un importante vínculo entre los grupos de apoyo, los medios de comunicación y los legisladores. Los ciudadanos, en respuesta a los reportajes periodísticos y a sus propias experiencias, suelen presionar a los legisladores y a los diputados locales para que modifiquen leyes. Mediante los comentarios que hacen acerca de los incidentes relacionados con la seguridad vial y los accidentes de camiones, los ciudadanos pueden también difundir un mensaje sobre la seguridad.

4) Compañías transportistas y la industria del transporte. En el estado de Florida, las compañías transportistas desempeñan un papel fundamental en la prevención de accidentes de camiones. Las compañías transportistas tiene plena libertad de decidir si dan prioridad a los beneficios económicos, o si se comprometen a la seguridad. Pueden optar por seleccionar con cuidado a sus conductores y capacitarlos para formar operadores de camiones responsables, y pueden establecer condiciones que motiven a los operadores a tomar buenas decisiones con respecto a la seguridad.

5) Operadores de camiones. En el momento que los operadores de camiones se colocan tras el volante de un enorme camión, ellos deciden minuto a minuto qué tan seguro conducirán. Ellos deciden si van a exceso de velocidad, si envían mensajes de texto mientras conducen, o si ponen toda su atención en los caminos.

6) Automovilistas y demás personas que comparten el camino con operadores de camiones. Los automovilistas, también, son responsables de su seguridad en los caminos. Los buenos automovilistas no se meten al punto ciego del camión y evitan cortarles el paso.

7) Aplicación de la ley. Aplicar la ley garantiza que, tanto los operadores de camiones como los automovilistas cumplan las leyes aprobadas por los legisladores.

Si usted se encuentra involucrado en un accidente de camión del estado de Florida, deben existir un gran número de causas que contribuyeron a su accidente. Si resultó lesionado en un accidente de camión del estado de Florida, póngase en contacto con Flaxman Law Group. Flaxman Law Group cuenta con un equipo de expertos abogados que comprenden sus necesidades, además de tener experiencia en la negociación con compañías aseguradoras y en la representación de sus clientes en el tribunal. Flaxman Law Group ha representado con éxito a sus clientes en ciudades como Miami, Hollywood, Homestead, y en las comunidades circundantes del Sur de Florida, de manera que llame ahora para recibir una consulta sin ningún costo ni compromiso.

Diciembre 14, 2010

Las Alergias y los Accidentes de Camiones

La mayoría de nosotros creemos que las alergias son nada más una ligera molestia. Significan escurrimiento nasal, una nariz enrojecida, inflamación de ojos, y tal vez algunos estornudos. Sin embargo, para los conductores de camiones las alergias pueden representar un importante riesgo de salud en varias formas:

1) Las alergias distraen al conductor del camino. Cuando los conductores estornudan o manifiestan una reacción alérgica más grave, muchas veces no logran poner toda su atención en la carretera. Esto crea, a la vez, el riesgo de ocasionar accidentes ciclísticos, accidentes peatonales, y accidentes de camiones debido a que los conductores no están en condiciones de centrar su atención en los obstáculos que puedan surgir en su camino. Un conductor que padece de alergias, puede suponer un riesgo para todo aquél que comparte la calle con él.

2) Los medicamentos para la alergia a menudo provocan somnolencia. Muchos medicamentos de venta libre elaborados para aliviar los síntomas de la alergia, producen también somnolencia. Tomar estos medicamentos puede provocar que los conductores se queden dormidos al volante, o que lleguen a sentirse tan somnolientos que su forma de conducir se vea afectada. Es importante que los operadores de camiones revisen con cuidado sus medicamentos para asegurarse de que no causan somnolencia.

3) Las alergias graves pueden causar reacciones que ponen en riesgo la vida. En raras ocasiones, las alergias pueden provocar sarpullido severo, taquicardia, y problemas respiratorios. Estas alergias graves ponen en riesgo la vida. Si estas reacciones aparecen mientras un operador de camión conduce pueden causarle pérdida del conocimiento, y por consecuencia pérdida del control de su vehículo. Esto fácilmente, puede generar accidentes y colisiones con otros vehículos en el camino.

Por ley, los operadores de camiones están obligados a practicarse exámenes médicos para certificar que están en condiciones de conducir un camión sin peligro. Sin embargo, algunos conductores “van de médico en médico”, esto quiere decir que consultan a diferentes médicos para obtener un certificado de sanidad sin registro de enfermedades. Por desgracia, si las afecciones graves, o incluso, las relativamente menores como las alergias no se detectan y tratan a tiempo, pueden ser muy peligrosas para una persona que conduce.

Algunos operadores de camiones tienen miedo de practicarse exámenes médicos en la forma correcta, porque les preocupa que el diagnóstico pudiera perjudicar sus ingresos o sus empleos. Sin embargo, si se dejan continuar sin diagnosticar y sin tratamiento, incluso las afecciones relativamente menores como las alergias, pueden aumentar las probabilidades de causar accidentes peatonales, accidentes de autobuses, y otros tipos de colisiones potencialmente fatales.

Diciembre 9, 2010

Prevención de Accidentes de Tráfico que Afectan a Menores

Todos los accidentes de camiones son trágicos, y con frecuencia dejan como resultado fatalidades y lesiones personales graves. Sin embargo, cuando un accidente automovilístico o de camión causa lesiones o la muerte a menores, es una verdadera tragedia. Por desgracia, los niños son excepcionalmente vulnerables a los accidentes de camiones y accidentes automovilísticos.

A menudo, los niños juegan afuera de la casa en donde los camiones pueden dar marcha atrás. Debido a que los niños son pequeños, los conductores de camiones muchas veces no pueden verlos a tiempo. Además, los niños suelen no poner atención, o no conocen, las señales auditivas que emiten los camiones cuando dan marcha atrás. Ellos, tal vez no tienen la suficiente información para saber que deben apartase del camino. De hecho, algunos niños se acercan a los camiones por simple curiosidad, sin comprender lo peligrosos que son. No obstante, hay muchas cosas que los padres pueden hacer para mantener a sus hijos a salvo:

1) Enseñe a sus hijos a protegerse de los camiones. Enseñe a sus hijos a permanecer alejados de los camiones y a distinguir las señales auditivas que emiten. Enséñeles, qué deben hacer cuando un camión se acerca. Mientras más sepan, mejor preparados estarán para mantenerse a salvo.

2) Enseñe a los conductores adolecentes a extremar precauciones cerca de los camiones. La mayoría de las veces, los jóvenes aprenden a conducir en calles con poco tráfico. Aunque un entorno seguro y con poco tráfico es idóneo para que los conductores novatos aprendan lo esencial, esto no les permite aprender la forma de compartir la calle con camiones. Asegúrese de que el curso de manejo de sus adolecentes les enseña cómo conducir sin peligro con camiones a su alrededor, y asegúrese de que su curso de conductor les enseña cómo conducir con atención y vigilando a la vez.

3) Prohíba a sus hijos jugar en el patio principal o en la entrada para autos sin la supervisión de un adulto. Los camiones pueden parar con regularidad en su patio. Por ejemplo, los camiones de la basura pueden detenerse frente a su casa para recolectar su basura, y las camionetas de los repartos también pueden parar en su patio. Sus hijos pueden estar demasiado cerca de estos vehículos sin darse cuenta. Mantenga a sus hijos fuera de estas áreas, pueden jugar en áreas del patio cercadas, o asegúrese de que están bajo la supervisión de un adulto.

4) Enseñe a sus hijos a protegerse cuando andan en bicicleta. Los menores tiene más probabilidades de encontrarse con camiones cuando pasean en sus bicicletas. Los accidentes ciclísticos con camiones casi siempre son fatales, razón por la cual, es crucial que enseñe a sus hijos la forma de compartir la calle con camiones. Además, anímelos a que siempre conduzcan por los carriles y senderos para ciclistas en donde estarán más seguros.

Noviembre 23, 2010

Síntomas de Letargo – Cómo Prevenir Accidentes de Camiones en el Estado de Florida

Por desgracia, los accidentes de camiones por conducir fatigado o somnoliento siguen siendo muy comunes. Son también una de las causas principales de accidentes automovilísticos con camiones. Siempre que un operador de camión está fatigado o somnoliento, él o ella disminuyen sus tiempos de respuesta y tal vez, no reaccionen en el momento oportuno para evitar una colisión. En el peor de los casos, un operador de camión somnoliento puede quedarse dormido al volante y perder el control del vehículo; por consiguiente, ocasiona accidentes automovilísticos, accidentes peatonales, o colisiones con otros camiones.

Existen normas que establecen el espacio de tiempo que puede conducir un operador de camión antes de hacer una pausa para tomar alimentos o descansar. Aunque el objetivo de esta legislación es prevenir algunos accidentes ocasionados por fatiga; dista mucho de ser infalible. Por un lado, las compañías transportistas presionan a sus operadores a conducir por períodos de tiempo excesivo para hacer sus entregas en el plazo convenido. Y por el otro, son los mismos conductores quienes desobedecen la norma del tiempo para tomar alimentos y descansar, porque desean ganar más dinero. Incluso en los casos en donde los operadores de camiones sí obedecen la legislación y toman sus descansos como se indica, puede ser insuficiente para evitar la fatiga y que resulten accidentes.

Existen también otros motivos que pueden contribuir a que el conductor se sienta agotado. Aún los conductores descansados, pueden ser propensos a sentir fatiga si toman ciertos medicamentos o son intolerantes a ciertas condiciones. El calor, los días bochornosos, mal dormir e incluso los alimentos pesados pueden contribuir a sentir sueño y cansancio, lo cual repercute en la forma de conducir del operador.

Los operadores de camiones deberían tomar descansos al momento de sentir la necesidad de hacerlo, y no sólo cuando sus normas lo indican. Existe una gran cantidad de comportamientos asociados al estado de letargo, a los que los conductores de camiones deberían poner atención. Cualesquier de estos comportamientos podrían indicar un estado de letargo peligroso:

1) Bostezar con frecuencia. Bostezar es el primer síntoma de fatiga o falta de oxígeno. Si abrir la ventanilla para respirar aire fresco no funciona, es hora de descansar.

2) Soñar despierto o divagar. Al igual que el cuerpo, la mente también se agota, y su reacción es divagar o soñar despierta. No sólo soñar despierto es un síntoma de fatiga severa, es por sí solo, una forma de distracción peligrosa que puede llevar con facilidad a un accidente de camión.

3) Cometer errores al conducir. Un conductor de camión que disminuye la velocidad y que de pronto acelera; que va al borde de la carretera o en la línea central, comete errores al conducir los cuales podrían fácilmente tener consecuencias fatales. Éstas son las señales de advertencia de un conductor fatigado o distraído. Si usted conduce detrás de un conductor como éste, póngase en contacto con las autoridades. Si es usted operador de camión y nota estos errores en usted mismo, salga de la carretera de inmediato y tome un descanso antes de que de lugar a un accidente.

4) Sentir los miembros entumecidos o sentir agotamiento y los párpados cada vez más pesados. Cuando estamos cansados e ignoramos las manifestaciones de nuestro cuerpo que pide descanso; a la larga, los músculos empiezan a dolernos y sentimos que se nos cierran los ojos, ya que nuestro cuerpo se niega a responder y nos fuerza a descansar. Si un operador de camión presenta estos síntomas, ha llegado el momento de detenerse.

5) No poder recordar los últimos momentos. Ésta es en verdad una condición alarmante, porque si un operador de camión no puede recordar los últimos segundos o las últimas millas recorridas, lo más probable es que él o ella se quedaron dormidos al volante. Cuando un conductor ignora las manifestaciones de su cuerpo que pide descanso; conforme pasa el tiempo, el cuerpo se rehúsa a continuar y presiona al conductor a descabezar un sueñecito, a veces por tan sólo algunos segundos. Ésta es una situación de emergencia, ya que durante estos pequeños micro-sueños el conductor pierde el control del vehículo y fácilmente puede causar un accidente.

Noviembre 18, 2010

Accidentes de Camiones de Choque y Fuga

Los accidentes de choque y fuga son aquellos en los que el conductor responsable huye del lugar. Siempre que ocurra un accidente, ya sea; peatonal, automovilístico, de camión o ciclístico, todos los conductores involucrados tienen la responsabilidad de detenerse, intercambiar sus datos, proporcionar información sobre sus seguros, y prestar la ayuda necesaria. Si después de un accidente los conductores no se detienen, enfrentan penas de cárcel, la suspensión de sus licencias de conducir, así como otras sanciones.

Cuando los conductores de camiones se dan a la fuga tras haber provocado un accidente, las consecuencias pueden ser todavía más graves. Debido a la fuerza y al tamaño de los camiones, estos accidentes tienen más probabilidades que los accidentes de vehículos de pasajeros, de dejar como resultado lesiones cerebrales graves y fatalidades; entre otras lesiones graves. Cuando un operador de camión se rehúsa a detenerse a prestar auxilio, él o ella ponen en peligro la vida de las victimas del accidente. Sin la atención oportuna, las victimas de un accidente de camión pueden sucumbir a sus lesiones. Incluso el más mínimo retraso —por escasos minutos o segundos— puede aumentar el riesgo de fatalidades y lesiones de por vida.

Los conductores de camiones que se dan a la fuga tienen motivos de sobra para hacerlo. Los que conducen camiones particulares entran en pánico y huyen, por muchas de las mismas razones, por las cuales los automovilistas optan por huir del lugar del accidente. Un operador de camión puede estar ebrio, o temerle a las consecuencias de enfrentar el accidente.

Un operador de camión comercial se da a la fuga por los mismos motivos. Sin embargo, él o ella también pueden tener miedo de perder sus empleos y sentir pánico al imaginar la posible ira de sus jefes. Si un conductor de camión comercial conduce en estado de ebriedad, él o ella deberían preocuparse, ya que una prueba de la alcoholemia podría costarles perder sus licencias de conducir. También puede ser que un operador de camión no esté capacitado o calificado, y el miedo que esto le provoca lo orilla a darse a la fuga.

No hay excusas para escapar del lugar del accidente. Los operadores de camiones al igual que los automovilistas tienen la responsabilidad de detenerse y prestar auxilio después de un accidente. Cualquier conductor que no lo hace pone en riesgo las vidas de las victimas, y procede de manera cruel y negligente. Si usted sufrió lesiones graves en un accidente de camión y el responsable se dio a la fuga, la ley del estado de Florida lo protege y garantiza su derecho a recibir la indemnización que marca la ley, la cual puede servir para pagar su tratamiento médico y otros gastos.

Si usted sufrió un accidente de camión y el responsable se dio a la fuga, es muy importante que de inmediato se ponga en contacto con un abogado especialista en lesiones personales del estado de Florida. Los abogados —como los que integran el equipo de expertos de nuestro bufete— pueden asesorarlo sobre los derechos que la ley le otorga, y apoyarlo para dar con el conductor responsable de sus lesiones. Ponerse en contacto con un abogado especialista cuanto antes, aumenta también las oportunidades de localizar al conductor, ya que un abogado puede de inmediato iniciar una investigación sobre el accidente. Los expertos abogados de lesiones personales del estado de Florida, pueden investigar a fondo todos los factores que contribuyeron al accidente, y garantizar que usted obtenga todo el apoyo necesario para exigir justicia. Un abogado competente puede ayudar a garantizar que usted reciba la indemnización que le corresponde por ley, para cubrir sus gastos médicos y demás gastos relacionados con sus lesiones.

Noviembre 2, 2010

Alcoholismo, Drogadicción, y Los Accidentes de Camiones

Año tras año, los accidentes de vehículos de pasajeros que suceden por conducir en estado de ebriedad, causan muchas muertes y heridos. Los accidentes de camiones ocasionados por el consumo de bebidas alcohólicas y substancias ilegales, pueden ser todavía más inaceptables e incomprensibles, puesto que los operadores de las unidades son monitoreados y controlados con detenimiento. Los accidentes de camiones que implican el consumo de substancias controladas e ilegales se pueden prevenir. Por desgracia, estos tipos de accidentes también causan lesiones graves. Como los camiones son tan grandes pueden arrollar con facilidad a otros autos, bicicletas, y peatones, ocasionando lesiones cerebrales devastadoras, lesiones medulares y fatalidades.

Muchos tipos de substancias pueden asociarse a los accidentes de tráfico que ocurren por conducir bajo la influencia (DUI por sus siglas en inglés) de estimulantes o narcóticos.

1) Bebidas alcohólicas. Optar por beber algunas copas en un día caluroso, puede acarrear graves consecuencias a un operador de camión. Sobrepasar el límite de alcohol permitido en la sangre, aumenta las probabilidades de que el conductor pierda el control del vehículo, cometa errores mientras conduce, o incluso se quede dormido al volante. Los operadores de camiones que consumen bebidas alcohólicas y conducen, son todavía más peligrosos que los conductores de vehículos de pasajeros que hacen lo mismo.

2) Substancias ilegales. Al igual que el resto de la población, algunas veces los conductores de camiones optan por tomar drogas ilegales. Por desgracia, estas drogas pueden provocarles —mientras conducen— alucinaciones, taquicardia, pérdida del conocimiento o somnolencia. Algunas drogas —como la cocaína— ponen en riesgo a los consumidores de sufrir un ataque cardíaco u otros problemas de salud graves. Un operador de camión que consume demasiada cocaína y sufre un ataque cardíaco, tiene la posibilidad de causar la muerte de otras personas en el camino, conforme él o ella pierdan el control de sus autos. Los efectos de algunas drogas ilegales no permiten que el conductor se concentre en su tarea o que reaccione de manera acertada ante algún imprevisto —una condición arriesgada para un conductor—.

3) Medicamentos. Es sorprendente, que no sólo las bebidas alcohólicas y las drogas ilegales puedan causar accidentes de camiones y accidentes de autobuses. Muchos medicamentos de prescripción e incluso los fármacos de venta libre tienen efectos secundarios, y no deben tomarse si va a conducir. Por ejemplo, muchos tratamientos para la alergia y el resfriado provocan somnolencia. Los medicamentos de prescripción para algunos padecimientos pueden causar mareo u otros síntomas que lo ponen en riesgo si conduce. En algunos casos, tomar medicamentos de prescripción de manera incorrecta o en dosis equivocadas, también pueden acarrear efectos secundarios peligrosos. Es responsabilidad del operador de la unidad escuchar con atención a su farmacéutico y a su médico y tomar sus medicamentos de la forma exacta y en la dosis prescrita.

4) Substancias estimulantes. Como a muchos operadores de camiones les pagan por entrega o por trayecto recorrido, muchos de ellos obtienen incentivos económicos por conducir el mayor tiempo posible —a pesar de que, existen normas estrictas que contemplan tiempo para tomar alimentos y repetidos descansos—. Algunos conductores toman cafeína, y aún substancias más fuertes para permanecer alertas y realizar sus entregas dentro del plazo previsto. Existen productos de venta libre que contienen cafeína, también hay bebidas energéticas, así como substancias ilegales que prometen a los consumidores mantenerlos despiertos. El problema es que aunque los conductores tomen estos productos pueden quedarse dormidos en cualquier momento y causar un accidente grave.

Octubre 28, 2010

Problemas Económicos Después de un Accidente de Camión del Estado de Florida

En el estado de Florida, un accidente de camión no sólo puede causar lesiones graves, también puede causar estragos en la economía de la victima. Las victimas de estos accidentes pueden terminar con deudas considerables o podrían incluso enfrentar la bancarrota. Después de un accidente automovilístico que involucra a un camión, existen muchas pérdidas económicas considerables y una gran cantidad de dificultades:

1) Facturas médicas. La mayoría de los pacientes gastan decenas de miles de dólares o más en gastos médicos. Si bien, el seguro médico y el seguro del auto pueden cubrir algunos de estos gastos, en muchos casos las compañías aseguradoras se rehúsan a cubrir todos los gastos médicos, por consiguiente, los pacientes se ven obligados a seguir pagando, de su propio bolsillo, algunos tratamientos que son necesarios. Los pacientes que cuentan con un seguro de cobertura limitada o los no asegurados, enfrentan una cantidad de gastos médicos todavía más alarmante. En el estado de Florida, las lesiones cerebrales y lesiones medulares; entre otras lesiones graves, pueden llegar a ser tan costosas como para mandar hasta a las personas acaudaladas a la bancarrota.

2) Pérdida de ingresos. En el estado de Florida, la mayoría de las personas que sufrieron un accidente de camión, quedan incapacitadas para trabajar por semanas o incluso meses lo que se significa pérdida de ingresos. Algunos pacientes sufren lesiones de por vida y podrían no volver a trabajar nunca. Aun así, las facturas y las deudas se deben pagar.

3) Tratamiento continúo. Después de la primera serie de cuentas médicas, la mayoría de los pacientes todavía deben hacerle frente a más gastos médicos para continuar su tratamiento. Por ejemplo, en el estado de Florida, muchos pacientes con lesión medular podrían necesitar meses de rehabilitación o fisioterapia. Estos gastos pueden añadir hasta miles de dólares.

4) Tratamiento adicional, como apoyo psicológico o cirugía estética. Algunos tratamientos son necesarios para lograr la completa recuperación después de haber sufrido un accidente, sin embargo, podría ser que la cobertura del seguro médico no los considere. Por ejemplo, en el estado de Florida, los pacientes con lesiones por quemadura podrían requerir de cirugía estética, para recuperar la confianza en sí mismos y el estilo de vida que solían llevar antes del accidente. Es muy posible que los pacientes deban solventar estos tratamientos “adicionales”, a menos que se asesoren con un buen abogado de lesiones personales del estado de Florida, que logre obtener la cobertura de estos gastos que son tan importantes.

5) Daños materiales. Un accidente de camión puede producir una gran cantidad de daños materiales. Es posible que usted tenga que recuperar el auto, el ordenador portátil de trabajo y todos los artículos que transportaba en su auto. Si bien es cierto que por lo general, el seguro del auto cubrirá el valor de su vehículo, usted tendrá que solventar, algunos o todos, los gastos que genere la reposición de sus efectos personales.

6) Modificaciones en el hogar. Después de un accidente de camión, la capacidad para moverse de muchos pacientes se altera, y es necesario hacer modificaciones en el hogar, que son muy costosas, para cubrir sus necesidades y que puedan vivir con comodidad. Por ejemplo, los pacientes con lesión medular tal vez necesiten instalar rampas, elevadores, barras de sujeción y alguna otra clase de equipo. Estas remodelaciones, fácilmente pueden representar gastos de decenas de miles de dólares.

Octubre 12, 2010

Los Accidentes de Camiones y las Fallas del Sistema de Frenos

Los camiones comerciales utilizan el sistema de frenos neumáticos. Mientras que este tipo de sistema no permite a los operadores de camiones frenar con la misma rapidez con que frenan los vehículos de pasajeros, el sistema está diseñado para funcionar sólo con cargas pesadas y camiones comerciales de gran tamaño. Sin embargo, las fallas y desperfectos de los frenos neumáticos en los camiones, constituyen una de las razones principales de los accidentes de camiones en el estado de Florida. En ocasiones, cuando los frenos de un camión fallan, simplemente no hay forma de que el conductor evite una colisión.

Un camión comercial en buen estado de funcionamiento y con buenos frenos neumáticos, tarda dos veces más en frenar que un automóvil. Cuando los frenos neumáticos fallan, un camión no puede detenerse por completo. Los frenos neumáticos deficientes pueden ser el resultado de falta de mantenimiento o de un ajuste incorrecto. También pueden tener defectos de diseño los cuales son responsabilidad del fabricante.

Existen otros factores que pueden afectar también al buen desempeño de los frenos neumáticos. Si un camión se cargó de manera incorrecta o se cargó en exceso esto puede afectar los frenos neumáticos. El sobre peso y la presión pueden causar fallas a diferentes mecanismos, al igual que a los frenos. También, un conductor inexperto puede ir a gran velocidad y manipular el camión en forma inapropiada, lo que provoca deterioro por uso excesivo de los frenos.

Muchos expertos piensan que, los operadores de autotransportes deberían recibir capacitación y estar habilitados para ajustar frenos neumáticos empleando el tensor manual; también consideran que, todos los operadores de camiones deberían revisar el estado de los frenos antes de cada viaje. Por desgracia, muchas compañías de transporte no capacitan a sus conductores para llevar a cabo esta tarea, o no hacen hincapié en lo importante que es revisar los frenos.

Existen muchos programas —como el North American Standard Inspection Program (Programa de Inspección Estándar de Norte América) — diseñados para retirar de circulación a los camiones que representan un peligro. No obstante, es imposible para los inspectores y autoridades retirar de circulación a todos los camiones con mantenimiento deficiente y en mal estado. Si los operadores, las compañías de transportes, los fabricantes e inspectores, trabajaran en conjunto para retirar de circulación a los camiones que representan un peligro; el resultado de las campañas de inspección tendría más éxito.

No cabe la menor duda de que los frenos neumáticos que no reciben el mantenimiento adecuado, o que tienen algún desperfecto, impactan, de manera directa, en la cantidad de accidentes automovilísticos en donde la participación de camiones está presente, y que año tras año suceden en el estado de Florida. Cuando los frenos de un camión comercial fallan, el operador del camión puede perder el control del vehículo enseguida, y provocar un accidente automovilístico múltiple grave. Muchas lesiones por quemadura, lesiones cerebrales, y fatalidades que suceden en el estado de Florida, son consecuencia de accidentes de camiones que, al menos en parte, se deben a fallas del sistema de frenos.

Octubre 7, 2010

Causas del Pesimismo de Algunos Expertos Acerca de Reducir la Tasa de Accidentes de Camiones en el Estado de Florida

De acuerdo con la National Highway Transportation Safety Association, (Asociación Nacional de Seguridad de Transporte en Carreteras) en el año 2008, 6.6% de todos los accidentes fatales de camiones comerciales en el país, tuvieron lugar en el estado de Florida. De acuerdo con los expertos, parte del problema se debe a que el estado de Florida es un punto de embarque, y los camiones transportan su carga por carreteras interestatales de puertos como Miami a territorios del país sin vías de acceso al mar. También, cuando ocurren accidentes de camiones en el estado de Florida, se puede asegurar que sean fatales debido a la gran dimensión de estos vehículos.

De acuerdo con los expertos, la National Highway Transportation Safety Association, (Asociación Nacional de Seguridad de Transporte en Carreteras) el Florida Department of Transportation, (Departamento de Transporte de Florida) y la Florida Highway Patrol (Patrulla de Caminos de Florida) han tomado medidas para reducir la cantidad de accidentes automovilísticos y de camiones en los caminos y carreteras estatales. Sin embargo, los expertos se mantienen pesimistas en cuanto a la posibilidad de reducir, de manera significativa, la cantidad de accidentes de tráfico en los cuales, la participación de camiones está presente. Esto se debe a la cantidad de factores de riesgo de accidentes de camiones que son difíciles de tratar:

1) Conducir fatigado. Muchos estudios han confirmado, que los conductores del estado de Florida que conducen cansados, son tan peligrosos como los que conducen en estado de ebriedad. Cuando los operadores de camiones están somnolientos, es más factible que cometan errores o experimenten fallas en el juicio lo cual, puede conducir a sufrir accidentes. Se han implementado muchas normas para prevenir esto. Por ejemplo, los operadores de camiones comerciales del estado de Florida, están obligados por ley a descansar diez horas antes de su turno, y no deben conducir por más de once horas diarias. Por desgracia, la mayoría de los operadores de camiones perciben salario extra por conducir más tiempo, por lo tanto, es muy difícil adaptar el tiempo de descanso necesario a la jornada de trabajo.

2) Velocidad. Los camiones requieren de más tiempo para detenerse por completo, no obstante, algunos conductores optan por ir a toda velocidad para entregar sus cargas dentro del plazo previsto, o para tener tiempo de sobra y poder realizar más entregas; lo que se traduce en salario extra. A no ser que se colocaran cámaras-radar con el objeto de monitorear el camino de manera permanente, es muy difícil atrapar a los conductores que van a exceso de velocidad.

3) Conducir bajo la influencia. (DUI por sus siglas en inglés) Por desgracia, los accidentes que suceden en el estado de Florida por conducir en estado de ebriedad, siguen siendo la causa principal de fatalidades y lesiones de tráfico. En el año 2008, 29% del total de fatalidades ocasionadas por vehículos automotores en el estado de Florida, se relacionaron con la ingesta de bebidas alcohólicas. Los operadores de camiones que ingieren bebidas alcohólicas antes de conducir, corren el riesgo de ocasionar lesiones graves y fatalidades. Además de las bebidas alcohólicas, algunos conductores optan por tomar drogas ilegales, medicamentos de prescripción, o estimulantes que les permitan conducir por más tiempo. Esto no sólo conlleva a conducir en condiciones físicas o psíquicas deficientes, sino también a conducir fatigado. Al igual que conducir fatigado, conducir bajo la influencia de estimulantes es difícil de controlar; porque sólo después de ocurrir un accidente, es evidente que el conductor se encontraba bajo la influencia de algún estimulante.

4) Mantenimiento inadecuado. Algunas compañías de transporte, no son tan cuidadosas, como deberían, con el mantenimiento de sus flotas de camiones. Esto puede causar falla en el sistema de frenos y problemas de dirección; entre otras fallas mecánicas que pueden conducir a sufrir un accidente. Por desgracia, algunas compañías de transporte, con tal de seguir ahorrándose una gran cantidad de dinero, no dan el mantenimiento adecuado a sus unidades, y es difícil determinar qué compañías transportistas realizan un mantenimiento deficiente, ya que es imposible auditar y revisar, de forma permanente, a todas las compañías del estado de Florida.

5) Mercancía cargada de manera incorrecta. Si en un tractor-remolque no se coloca y asegura la carga de manera correcta, ésta puede desplazarse de un lado a otro y causar una volcadura, o incluso soltarse, caer y quedar esparcida sobre el camino. Si bien es cierto que existe un reglamento estricto de carga, es imposible que un organismo independiente se encargue de revisar a cada uno de los camiones que transitan por las carreteras del estado de Florida, para asegurarse de que se cargó de manera correcta.

Septiembre 23, 2010

Responsabilidad Civil y los Accidentes de Camiones en el Estado de Florida

Muchos de los accidentes de camiones que ocurren en el estado de Florida no son causados por un solo factor. En la mayoría de los casos, un accidente puede suceder por varias situaciones y circunstancias. Por ejemplo, una falla mecánica en el camión podría haber contribuido a que tuviera lugar un accidente, sin embargo, las condiciones del camino, así como las faltas que cometen los peatones u otros conductores pueden ocasionar una colisión.

En muchos casos, después de un accidente de camión, las victimas que sufrieron lesiones graves, buscan el motivo que provocó el accidente. Atribuyen el accidente a la irresponsabilidad de un conductor o a una falla mecánica. Incluso, los medios de comunicación contribuyen a la idea de que los accidentes de camiones son ocasionados por una causa fundamental. ¿Cuántas veces hemos leído los encabezados periodísticos que anuncian: “Accidentes de camiones en el estado de Florida, dejan víctimas con lesiones cerebrales debido a la falta de atención de los conductores”? La mayoría de los encabezados sugieren que este tipo de accidentes son provocados por un solo factor o causa. Si bien es cierto que a todos nosotros nos gusta simplificar las cosas, en un accidente de camión, es importante no simplificar en demasía las causas que lo provocaron.

Determinar todos los factores que contribuyeron al accidente es crucial, porque le permite a la víctima llegar a un convenio de partes responsables múltiples. Esto aumenta las posibilidades de que la víctima obtenga un convenio más justo, el cual cubra el total de los gastos médicos, la pérdida de ingresos, y los gastos conexos del accidente. Si decide dar seguimiento sólo a una parte responsable, es probable que tenga que pagar parte de sus gastos médicos y pierda ingresos de su propio bolsillo.

Por ejemplo, si sufrió una lesión medular provocada por un accidente automovilístico en el estado de Florida, en el cual se vio involucrado un camión, es probable que usted concluya que el responsable del accidente es el conductor del camión. Podría recuperar parte de sus gastos médicos mediante la reclamación de los mismos a la compañía aseguradora del conductor. Sin embargo, la compañía camionera también pudo haber sido negligente, al no dar el mantenimiento adecuado a la unidad para cubrir las normas específicas. Si da seguimiento a esto, podrá solicitar la indemnización por daños y perjuicios también a la compañía camionera, por lo tanto, no tendrá que pagar parte de sus gastos médicos de su propio bolsillo.

La mayoría de los accidentes de camiones en el estado de Florida, son acontecimientos complejos que involucran un sinfín de variables. Cualquiera de estas variables puede contribuir a una colisión. Los accidentes de camiones pueden ser, en parte, causados por fallas mecánicas, neumáticos en mal estado, la situación de las carreteras, las condiciones meteorológicas, conducir en estado de ebriedad, conducir cansado, y cualquier otro número de factores. Un buen abogado de lesiones personales del estado de Florida, puede llevar a cabo una investigación detallada de todas las causas de un accidente de camión. Esta es una de las razones de por qué es tan importante ponerse en contacto con un abogado de lesiones personales si usted ha sufrido un accidente. Por ejemplo, si se encuentra en la ciudad de Miami y sufre un accidente de camión o de cualquier otro tipo de vehículo, póngase en contacto con un buen abogado especialista en casos de lesiones personales de la ciudad de Miami. Él o ella podrán llevar a cabo una investigación exhaustiva para determinar todas las causas del accidente, de manera que usted pueda exigir justicia de todas las partes responsables.

Junio 10, 2010

Después de un Accidente de Camión, es Importante Buscar Ayuda Profesional 


Debido al tamaño y fuerza de los vehículos implicados, accidentes de camiones tienden a ser devastadores. Es más probable que un accidente de camión resulte en pérdida de vida que los accidentes de automóviles porque tienden a causar graves lesiones personales - incluyendo permanentes lesiones de la médula espinal, amputaciones, quemaduras y otras lesiones -, así como importantes daños materiales. 



Después de un accidente de camión, es común que las compañías de seguros lo traten de tranquilizar. Los proveedores de seguros que cubren las compañías de camiones, en particular, parecen útiles, ofreciendo contratos a firmar para asegurar que la compensación sea repartido rápidamente. Aunque puede ser tentador tratar solamente con el proveedor de seguro de la compañía de camión, si usted ha estado en un grave accidente de camión y ha perdido a un ser querido o ha sufrido lesiones graves, es fundamental buscar ayuda profesional de manera independiente. 



El primer tipo de ayuda profesional que tendrá que buscar es un profesional de salud. Visita el mejor médico, hospital, clínica, o especialista que pueda. Incluso si usted no cree que ha sido gravemente herido, tenga en cuenta que las lesiones aparentemente pequeñas e inocuas pueden tener efectos permanentes de por vida. Esa sensación en la espalda después de un accidente puede convertirse en una discapacidad de por vida, así como una fuente recurrente de dolor. Un golpe en la cabeza puede ser una lesión cerebral asintomático. Sin un minucioso examen médico, simplemente no hay forma de saberlo. Mas vale prevenir, por eso primero visita un médico calificado de su elección. Lleve un diario y toma fotos de cualquier lesión y asegúrese de que se mantengan copias de todos los expedientes médicos. 



El segundo profesional que debe consultar después de un accidente de camión es un abogado de lesiones personales. Un buen abogado de la Florida puede negociar con los proveedores de seguro en su nombre, de modo que usted puede estar seguro de conseguir una oferta más justa y liquidación. Un abogado también puede reconstruir el accidente, determinar quien fue responsable, y calcular los costos totales que se le debe de un accidente. Con la ayuda de un abogado, usted puede proteger sus derechos después de un accidente y buscar toda la indemnización a la que tiene derecho bajo la ley.



La ayuda profesional se necesita también para reestructurar su vida después de un accidente. Si usted ha sufrido un traumatismo craneal grave o lesión de la médula espinal, por ejemplo, es posible que necesite un profesional terapeuta ocupacional con el fin de ayudar a recuperar parte de la movilidad y algunas de las actividades que disfrutaba antes del accidente. Terapeutas profesionales pueden ser necesarias si usted - al igual que muchas víctimas de accidentes de camiones - se siente deprimido o ansioso después del accidente. Una vez más, un abogado calificado de lesiones personales puede ayudar a asegurar que usted tenga los recursos para toda esta ayuda. 



Buscar ayuda profesional después de un accidente no sólo lo ayuda, pero otras posibles víctimas también. Si el accidente fue causado por defectos del camión o negligencia, una investigación a fondo puede encontrar esto y puede exigir que los responsables asuman las consecuencias. Esto puede ayudar a promover el cambio, lo que puede asegurar que otros no estén heridos de la misma manera.

Junio 8, 2010

Lesiones Intangibles y a Veces Descuidados Después de un Accidente de Camión

Después de los accidentes de camiones, algunos tipos de lesiones son muy fáciles de detectar. Las lesiones por quemadura, lesiones de médula espinal, y otros tipos de lesiones graves suelen dejar síntomas claros que hacen que un diagnóstico sea simple. Sin embargo, también hay muchos tipos de lesiones adicionales que suelen ser más difíciles de diagnosticar y más difícil de cuantificar. Con demasiada frecuencia, las víctimas de accidentes de camión encuentran dificultad con conseguir indemnización para estas lesiones menos obvias.

Por ejemplo, muchas víctimas de accidentes de camión sufren trauma emocional después de un accidente. Pueden sentirse deprimido o pueden sufrir ansiedad o pérdida de concentración. Para algunos de estos pacientes, regreso al trabajo y los derechos de una vida normal puede ser difícil, y esto se convierte en gastos considerables para el paciente. Como consecuencia del trauma emocional, los pacientes pueden perder ingresos o pueden tener que pagar por terapia. Algunos pacientes tienen dificultad para sentirse cómodo al manejar por la cual tengan que pagar por servicios de transporte. Desafortunadamente, sin un abogado de lesiones personales calificados de la Florida, muchos pacientes tienen dificultades para conseguir recompensa por estas pérdidas y pueden terminar pagando estos gastos, a veces considerables, de su propio bolsillo.

Otra pérdida con frecuencia sostenido a través de accidente de camión requiere de rehabilitación a largo plazo. Muchos tipos de heridas graves sufridas en accidentes de camiones requieren atención inmediata, sino también un tiempo de recuperación a largo plazo. Las quemaduras, traumatismos craneales, lesiones de médula espinal pueden requerir meses o incluso años de rehabilitación, lo cual requiere el transporte a las instalaciones de rehabilitación, los costos de rehabilitación, y la pérdida de ingresos. Sin embargo, muchos pacientes encuentran que las empresas de seguros y proveedores de las compañías de camiones no aprecian suficientemente el costo total y la duración de la rehabilitación, dejando al paciente a soportar la carga financiera del tiempo de recuperación a largo plazo.

Otro tipo de pérdida que se asocia frecuentemente con los accidentes de camiones es la pérdida asociada con un cambio de estilo de vida. Muchas lesiones graves de accidentes de camión - como las lesiones cerebrales y lesiones de médula espinal - llegar a ser permanentes y requieren que el paciente cambie su estilo de vida. Desafortunadamente, el cálculo del costo de los cambios de estilo de vida puede ser un reto y, a veces lleva a la subestimación de los costos totales. Un paciente puede necesitar tener su casa y el coche accesible, pero el paciente también podrá exigir renovaciones adicionales después de unos años para ajustarse a los cambiantes niveles de habilidad. Este costo a largo plazo no siempre se considera, dejando al paciente para absorber el costo.

Lesiones craneales son también frecuentemente subvalorados cuando se trata de accidentes de camiones. Algunas lesiones en la cabeza no producen traumatismos externos evidentes y no manifiestan síntomas. Esto los hace difíciles de diagnosticar en algunos casos. Además, algunos tipos de lesiones en el área de la cabeza - como latigazo cervical - tienen una alta probabilidad de ser diagnosticados erróneamente, lo que significa que las víctimas de accidentes de camiones se dejan absorber los costos de la lesión.

La frecuencia con que las lesiones de accidentes de vehículos son mal diagnosticados, subvalorados, y no vistas deben dar las víctimas de accidentes de camiones pausa. Incluso con una generosa oferta de un proveedor de seguro o abogado de la compañía de camión, es posible que los pacientes quedan con miles de dólares en facturas médicas y gastos que se tienen que pagar de su bolsillo. Por esta razón, un buen abogado de lesiones personales de la Florida es una necesidad. Un abogado calificado de lesiones personales puede asegurar que los costos a largo plazo, así como costos menos tangibles son considerados, para que usted obtenga la solución más justa posible.

Junio 3, 2010

Retomar El Volante Después de Un Accidente de Camión

Después de sufrir un accidente de camión, el retomar el volante de un vehículo puede causar nerviosismo o susto. Además de las lesiones personales físicas, que los accidentes de camiones causan, estos accidentes también ocasionan traumas. No es inusual que las victimas sufran de insomnio, ataques de pánico, y otros disturbios emocionales y estreses serios, después de un accidente de camión. El subirse de nuevo a un auto o camión resulta difícil tanto para los choferes como para los pasajeros de los automóviles que han estado involucrados en un accidente de camión. Aquí se enlistan algunas maneras en las que los conductores pueden hacer esta transición menos estresante:

1) No se apresure. Después de un accidente de camión, considere tomar transportación pública, taxis o haga rondas. El retomar el volante demasiado pronto puede generar miedos, ataques de pánico, y otros estreses. Permítase sanar totalmente- tanto física como emocionalmente- antes de intentar manejar de nuevo.

2) Busque asistencia médica. Asegúrese que un doctor calificado le haga una evaluación física completa después de su accidente. Sepa que algunas lesiones tales como las de la médula espinal, las lesiones cerebrales, y quemaduras profundas, pueden afectar su habilidad al manejar. Discuta las posibilidades de volver a manejar con su doctor y pregunte cuando es físicamente seguro que usted pueda volver a manejar.

3) Hable con un abogado. El hablar con un abogado de lesiones personales del estado de la Florida, es muchas veces catártico para la mayoría de las víctimas de los accidentes de camiones. Un buen abogado de lesiones personales lo puede ayudar a entender cual fue la causa del accidente. Esto lo puede ayudar a sentirse más en control y más capaz para entender el accidente. Un abogado también le puede ayudar a asegurar que usted no se sienta culpable si el accidente no fue su culpa.

4) Hable con un trapista o consejero. Si ya han pasado algunas semanas y usted todavía se siente ansioso o nervioso, hable con un consejero o trapista calificado. Estos profesionales están ahí para ayudarle a manejar sus sentimientos y emociones sobre el accidente y sobre el hecho de manejar.

5) Empiece despacio. Evite hacer viajes largos después del accidente. Empiece con manejar distancias cortas y en lugares conocidos y poco a poco vaya aumentando. Si empieza a sentir pánico, oríllese y espere a que se le pase. Espere hasta que se sienta cómodo manejando distancias cortas para empezar a manejar distancias largas.

Junio 1, 2010

Entendiendo la Responsabilidad en los Accidentes de Camiones

De acuerdo con The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), en los últimos veinte años, los accidentes de camiones han incrementado. Se estima que, al año, alrededor de 5000 personas pierden la vida en accidentes de camiones y 130,000 personas sufren serias lesiones tales como lesiones cerebrales, amputaciones, lesiones de la médula espinal, entre otras. Así mismo, es más probable que los accidentes de camiones generen mayores lesiones personales serias, daños a la propiedad y fatalidades, que los accidentes automovilísticos.

Después de un accidente de camión, resulta difícil asignar al responsable. A diferencia de los accidentes automovilísticos, los accidentes de camión generalmente involucran a varias personas – el chofer del automóvil, el chofer del camión, el dueño del camión y la compañía que está rentando o que está a cargo del camión. Además de esto, algunos camiones consisten de una cabina y un trailer que está a cargo de otra compañía. En muchos casos, el camión es rentado, por lo cual la compañía que lo renta es parcialmente responsable. El exportador o el cargador del camión también pueden ser responsables si la carga no estuvo asegurada adecuadamente. Finalmente, el fabricante del camión o el fabricante de las diferentes partes del camión, puede también ser responsable por el accidente del camión.

Existen varias regulaciones y leyes que determinan quien es responsable en un accidente de camión. El título 49 del código de las regulaciones federales (Code of Federal Regulations) enlista la mayoría de las legislaciones federales que rigen a los camiones. Sin embargo, The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), las leyes estatales, y el U.S Department of Transportation, también rigen a la industria camionera. El poder determinar que parte fue la que violó las leyes o regulaciones generalmente requiere de los servicios de abogados expertos y con experiencia en lesiones personales.

Frecuentemente, después de un accidente de camión, nadie quiere ser el responsable. La compañía arrendadora, de acarreo, y las compañías camioneras, generalmente se apuntan los dedos unas a las otras ya que ninguna quiere usar a su compañía de seguros para que le pague a la persona que ha sufrido las lesiones. Por ejemplo, la compañía arrendadora puede culpar los dueños del camión por rentar un camión en malas condiciones. El dueño de la compañía puede culpar al fabricante de los frenos, diciendo que éstos estaban defectuosos. El fabricante puede culpar al cargador, diciendo que el camión estaba sobrecargado. Mientras que todas estas partes discuten entre ellas, la victima se queda sin los medios financieros para cubrir los crecientes gastos médicos al tratar de recuperarse de las fuertes perdidas y lesiones sufridas.

Hace años, las compañías de camiones crearon barreras entre ellas y los choferes, al contratar conductores a través de contratistas y al rentar camiones a través de otras compañías. En el evento de un accidente, la compañía camionera, podía reclamar que el conductor no era empleado de ellos y que el camión no era de su propiedad. De esta manera, las compañías camioneras esperaban evitar cualquier tipo de responsabilidad. Sin embargo, hoy en día las leyes federales no permiten esto. Actualmente, cada vez que una compañía pone su nombre en el camión, está es la responsable del camión, independientemente de si el camión y el conductor están directamente asociados con la compañía.

Otro aspecto a determinar la responsabilidad en un accidente de camión, es recolectar la evidencia. Debido a los daños que los accidentes de camiones generan, las evidencias pueden perderse. Las leyes requieren a un inspector certificado de camiones para recolectar la evidencia e inspeccionar los camiones involucrados en los accidentes. Actualmente, los camiones también utilizan unas “cajas negras”, similares a las de los aviones, las cuales recolectan las evidencias. Estas reglas permiten a los investigadores el recopilar más evidencia sobre el accidente. Así mismo, muchos abogados de lesiones personales en el estado de la Florida, trabajan de cerca con los investigadores privados quienes cuentan con la experiencia en reconstrucción de accidentes y otras técnicas que son útiles al recopilar evidencias y hechos después de un accidente.

Mayo 27, 2010

Comunicarse con su Abogado Después de un Accidente de Camión

Después de un accidente de camión, uno de los miembros más importantes en su equipo de apoyo es un buen abogado de lesiones personales del estado de la Florida. Un buen abogado puede negociar con las compañías de seguros para asegurarle que usted reciba una compensación justa. Un abogado puede iniciar una investigación sobre el accidente y puede proteger sus derechos. En algunos casos, los abogados pueden ayudar a los pacientes a encontrar recursos y asistencia médica. Para obtener la mejor ayuda legal, usted necesita mantener una buena comunicación con su abogado. Existen varias formas de hacerlo:

1) Sea honesto con su abogado. Revele toda la información que su abogado le pregunte, aun cuando la información sea vergonzosa o difícil de compartir. El no comentarle sobre convicciones previas o problemas de manejo no solo es fútil sino que hace que la relación con su abogado se vuelva muy difícil.

2) Contacte a su abogado tan pronto como le sea posible después del accidente. Muchos estados tienen limitaciones en cuanto al tiempo permitido para entablar una demanda. Así mismo, entre más se tarde en contactar a su abogado, más se pueden perder las evidencias de su accidente. Entre más pronto contacte a su abogado, mejor lo puede ayudar su abogado de lesiones personales del estado de la Florida. Tome en cuenta que muchos de los abogados están dispuestos a visitarlo en el hospital, en su casa u oficina para que usted no tenga que viajar para verlo.

3) Evite firmar cualquier documento. El firmar un acuerdo con la compañía de seguros pude hacer mucho más difícil que su abogado lo pueda ayudar. Muchas compañías de seguros son muy insistentes en hace que usted firme, sobretodo cuando se encuentra en el hospital. Sin embargo siempre pida en tener a un abogado presente para que revise los documentos que usted va a firmar.

4) Empiece a documentar todo cuanto antes. Empiece a hacer seguimiento de sus lesiones y del accidente lo antes posible. El contar con una lista de los síntomas y como han afectado su vida diaria, puede ayudar a su abogado a evaluar el costo de su lesión. El saber los nombres de los oficiales y el personal de emergencia durante el accidente puede ayudar a su abogado a investigar el accidente. No se preocupe si está gravemente lesionado como para empezar a documentar todo de una sola vez. Obtenga copias de los récords médicos, entrégueselas a su abogado y luego empiece a documentar en cuanto le sea posible.

5) Reflexione sobre lo que diga de su accidente y lesiones. Tenga en cuenta que el hablar de sus lesiones o el poner fotos sobre las lesiones en redes sociales en el Internet puede afectar su caso. Hable con su abogado de lesiones personales del estado de la Florida sobre como discutir sobre sus lesiones con otras personas. Es posible que su abogado le recomiende que evite las redes sociales hasta que su caso este terminado. Asegúrese de seguir, cuidadosamente, las instrucciones de su abogado.

Mayo 25, 2010

Los Accidentes de Camiones Frecuentemente Ocasionan Lesiones en la Cabeza

En los accidentes automovilísticos o de camiones, los pasajeros generalmente son sacudidos fuertemente dentro del vehiculo. Aun cuando estén usando el cinturón de seguridad, el trauma causado por esta rápida moción puede causar serias lesiones en la médula espinal y en la cabeza. Las lesiones en la cabeza pueden ser devastadoras debido a las siguientes razones:

1) Las lesiones en la cabeza pueden ser difíciles de diagnosticar. En algunos casos, los pacientes, tienen pocos o ningún síntoma después del accidente ya que los síntomas se desarrollan gradualmente. Desafortunadamente, esto puede ser fatal. Algunos pacientes no buscan asistencia médica ya que no tienen ningún síntoma después del accidente. Es horas después del accidente, que los síntomas se empiezan a manifestar. Para ese tiempo puede ser demasiado tarde ya que la inflamación interna en el cerebro se expande rápidamente.

2) Las lesiones en la cabeza pueden cambiar el estado de vida de manera significativa. Las lesiones en la cabeza pueden causar problemas de concentración así como pérdida de memoria significativa y problemas sensoriales. Esto puede ocasionar que el paciente tenga dificultad en retener su trabajo o que pueda disfrutar de sus actividades diarias. En algunos casos, el paciente puede ni siquiera poder manejar después del accidente. En muchos casos, la vida del paciente puede ser significativamente alterada y de manera permanente debido la lesión en la cabeza.

3) Las lesiones en la cabeza generalmente requieren periodos largos de rehabilitación. Los pacientes que han sufrido graves lesiones en la cabeza pueden requerir terapia para poder combatir los trastornos emociones causadas por las lesiones. Es posible que también requieran rehabilitación extensiva para poder aprender, de nuevo, a realizar las actividades diarias.

4) Las lesiones en la cabeza generalmente generan retos emocionales y sociales. Por lo general, es difícil que los pacientes mantengan sus actividades sociales cotidianas después del accidente. La dificultad para concentrarse, los trastornos emocionales, los cambios de animo, y la pérdida de la memoria son síntomas comunes que pueden resultar de una lesión cerebral. El lidiar con estos síntomas puede generar un gran reto para los familiares y seres queridos del paciente y puede ocasionar que el paciente se sienta aislado. En algunos casos, los pacientes necesitan pagar terapias de familia o de grupo así como, los costos de rehabilitación para poder seguir manteniendo buenas relaciones.

5) Las lesiones en la cabeza ocasionan pérdidas difíciles de calcular. Las lesiones en la cabeza son difíciles de evaluar en términos de daños y perjuicios ya que incluyen muchos costos que no son tangibles. Una persona con una lesión cerebral puede perder su ingreso debido a que ya no está capacitada para regresar a su trabajo. Además, pueden también necesitar remodelar su casa para poder lidiar con la lesión. Por ejemplo, un accidente con una severa lesión cerebral puede requerir una enfermera de tiempo completo o puede necesitar instalar campanillas de seguridad en la casa para asegurar que no se deje prendida la estufa debido a la pérdida de la memoria.

Mayo 20, 2010

Adoptando Una Postura en Contra de los Accidentes de Camiones

Los accidentes de camiones cobran vidas, ocasionan lesiones personales, dañan carreteras y propiedades, y crean muchos traumas. Millones de familias en los EE.UU están directa o indirectamente afectadas por los accidentes de camiones. Hoy en día, muchas personas todavía están luchando con las lesiones personales que sufrieron, hace una década, en un accidente de camión. Hay muchas cosas que se pueden hacer para adoptar una postura en contra de los accidentes de camión. Si usted ha estado en un accidente de camión o tiene un ser querido que haya sido gravemente herido o que haya muerto en un accidente de camión, puede estar motivado para adoptar una postura. Aún cuando usted no tenga experiencia directa con algún accidente de camión, puede adoptar medidas en contra de los accidentes de camiones. Hay muchas maneras de hacerlo:

1) Ofrecer su tiempo. Existen muchos grupos de apoyo para las personas que han sufrido determinados tipos de lesiones, tales como lesiones en el cerebro o médula espinal, en accidentes de auto o accidentes de camión. Usted puede ofrecerse como voluntario para ayudar a los pacientes de estos grupos de apoyo. Estos tipos de grupos de apoyo a veces necesitan voluntarios para ayudar con eventos, brindar apoyo emocional a los pacientes, y a veces hacer mandados para los pacientes. Algunos grupos también necesitan ayuda con la recaudación de fondos o campañas de información.

2) Formar un grupo dedicado a la prevención de accidentes de camión. Hay muchos grupos en todo el país, dedicados a cambiar las leyes, regulaciones y estándares de la industria camionera. Muchas veces, estos grupos están involucrados en la recaudación de fondos, consultas, y campañas de información sobre los accidentes de camiones y sus efectos.

3) Cree su propio grupo. Si usted no puede encontrar un grupo local, a la mejor está interesado en crear su propio grupo destinado a la prevención de accidentes de camiones. Para ello, considere trabajar con un grupo de apoyo existente o grupo de amigos. Desarrolle y tenga una misión y un objetivo claro para tener mejores posibilidades de éxito. Hoy en día, muchos grupos utilizan sitios de redes sociales en línea como Facebook o MySpace con el fin de crear conocimiento acerca de sus grupos y con el fin de conseguir apoyo, así como afiliación.

4) Escriba a sus representantes locales y estatales. Hágales saber sobre las leyes que pueden ser cambiadas o leyes que siente pueden ser creadas para hacer las carreteras más seguras para todos. Usted también puede desarrollar estas peticiones consiguiendo firmas con el fin de cambiar las leyes existentes.

5) Mejore su conocimiento. Muchas veces, los cambios se centran alrededor de su propio conocimiento sobre algún problema. Únase a boletines de noticias dedicados a los accidentes de camiones, lea blogs y periódicos, y siga sus noticias locales para obtener más información sobre los accidentes de camiones en su área, y los esfuerzos realizados para evitarlos. Muchas veces, el enterarse de las noticias puede ayudarlo a entender lo que hay que hacer y le permite conseguir la información específica que le puede ser de utilidad. Por ejemplo, si usted encuentra que muchos accidentes de camiones locales se están produciendo en una intersección específica, puede escribir a sus representantes políticos locales para decirles que usted ha notado un problema y pedirles apoyo para hacer cambios en esa intersección. Cuanto más sepa, más puede trabajar para prevenir los accidentes de camiones.

Mayo 18, 2010

Formando un Equipo de Apoyo Después de su Accidente de Camión

Es importante no estar solo después de haber sufrido un accidente de camión. Desafortunadamente, muchas de las lesiones que generalmente resultan después de un accidente de camión - incluyendo lesiones por quemaduras, lesiones de médula espinal, lesiones cerebrales y otras lesiones personales - tienden a generar bastante aislamiento. Muchas personas tienen que luchar para aprender a vivir con sus nuevas lesiones y por ello pueden sentirse incómodos con su grupo regular de amigos. Algunos pacientes tienen dificultad para adaptarse a su nueva imagen o a la forma en que funcionan después del accidente de camión. Esto puede ocasionar que les sea difícil desarrollar o mantener amistades que los puedan apoyar. Sin embargo, el trauma emocional de un accidente de camión requiere de un fuerte equipo de apoyo.

Un buen equipo de apoyo puede responder a sus preguntas sobre su lesión, le puede ayudar en los momentos difíciles después de su accidente, y le puede proporcionar los recursos necesarios para recuperarse emocional y físicamente. Usted debe rodearse de muchos tipos de personas, entre ellas:

1) Los grupos de apoyo. Los grupos de apoyo compuestos por sobrevivientes de otros accidentes con lesiones similares pueden ser una valiosa fuente de apoyo. Estos grupos suelen estar organizados por asociaciones y grupos que abogan por las víctimas de accidentes. Por ejemplo, si usted tiene una lesión de la médula espinal, es posible que haya un grupo de apoyo de lesión de médula espinal en su área. Este grupo de apoyo puede ser organizado o estar afiliado a una asociación local de lesión de médula espinal. Unirse al grupo de apoyo le permite conocer a otras personas que tienen la misma lesión y también a aprender cómo enfrentarse a sus propias lesiones a través de las experiencias de los demás. Unirse al grupo de apoyo también le da oportunidad para realizar todas las preguntas que puede tener acerca de su lesión y de su vida después de la lesión.

2) Un abogado de lesiones personales de la Florida. Un buen abogado de lesiones personales de la Florida es esencial en su equipo de apoyo. Su abogado puede ayudarle a determinar la causa de su accidente, por lo que puede ayudarle a obtener la información que busca sobre lo que ha sucedido. Además, un abogado de lesiones personales puede proteger sus derechos y puede asegurar que usted obtenga todos los recursos financieros a los que, por ley, tiene derecho. Esto es vital en su recuperación y en ayudarle a asegurar el mejor tratamiento médico posible.

3) Profesionales médicos. Dependiendo de las lesiones que haya sufrido, puede requerir de los servicios de un cirujano plástico, un médico familiar, un experto en rehabilitación, y un especialista. Probablemente también requerirá de personal de enfermería, así como otros profesionales médicos con el fin de tratar su lesión. Buenos profesionales médicos que trabajen en conjunto pueden ayudar a asegurarle que usted logre la mejor recuperación y pueden asegurarle que se sienta cómodo en su recuperación con la menor cantidad de complicaciones posibles.

4) Consejeros o terapeutas. Un accidente de camión casi siempre resulta en traumas tanto emocionales como físicos. Después de un accidente, usted puede sentir enojo, depresión, ansiedad, miedo, y muchas otras emociones. A veces, incluso puede sentir todas estas emociones a la vez. Un terapeuta o consejero calificado puede ayudarle a encontrar el sentido a sus emociones y puede ayudarle a sentirse mejor emocionalmente mientras se recupera físicamente de sus lesiones.

5) Familiares y amigos. Tanto la familia como los amigos son una parte esencial durante la recuperación de su accidente. Al principio, muchos pacientes desean alejarse de sus familiares y amigos. Algunos pacientes no desean recibir simpatía o compasión, mientras que otros, debido a sus lesiones, se preocupan por el rechazo o las posibles reacciones que éstos puedan tener. Sin embargo, mantener una buena relación con su familia y sus amigos es vital. El apoyo es importante para su recuperación física y emocional. Familiares y amigos pueden animarlo y apoyarlo mientras que se recupera. Si usted está teniendo dificultades con estas relaciones, un terapeuta o consejero puede ayudarlo con terapia de grupo y puede asegurar que sus relaciones se mantengan fuerte mientras que trabaja en el fortalecimiento de su cuerpo después de su accidente.

Mayo 13, 2010

Sobreviviendo a un Accidente de Camión

Los accidentes de camiones tienen un alto índice de fatalidad y de serias lesiones personales. El tamaño y la fuerza de la mayoría de los camiones comerciales hace que no concuerden con un vehiculo de pasajeros. Si usted se encuentra en un vehiculo de pasajeros, solo existen algunas opciones para que usted pueda prevenir lesiones en la cabeza, quemaduras, u otras lesiones que sean de vida o muerte:

1) Prepárese con tiempo. Su habilidad para sobrevivir un accidente de camión depende de que tan bien esté preparado antes de que ocurra el accidente. El estar alerta mientras maneja, por ejemplo, le pude dar unos preciados segundos para que pueda prepararse para el impacto y el choque. El estar concentrado en el manejo y evitar distraerse también lo puede ayudar a prevenir accidentes de camiones. Además de esto, el asegurarse que su auto cuente con el mantenimiento adecuado puede asegurar que su automóvil responda adecuadamente en una situación de emergencia. El tomar cursos de manejo para refrescar sus conocimientos puede prepararlo para emergencias en el camino.

2) Haga todo lo posible por evitar un accidente. Evite el virar bruscamente. Pero busque maneras para minimizar o prevenir un accidente. Si tiene espacio, trate de esquivar pero siempre tratando de evitar el choque. Piense rápido pero manténgase calmado.

3) Si no puede prevenir el choque o el impacto directo con un camión, mantenga su cuerpo derecho y prepare su cuerpo para el impacto. Agarre el volante firmemente y en la posición de las 10 y 2 hrs como lo marcan las manecillas del reloj. El mantener su cuerpo derecho en lugar de agitarse y entrar en pánico le ayudara a proteger sus órganos y puede prevenir una lesión en la médula espinal.

4) Si no puede prevenir el choque con un camión que ocasione que su auto quede bajo las llantas del camión, preparase para el impacto, y así mismo haga todo lo posible para prevenir una lesión en el cerebro o cabeza. Siéntese lo más abajo que le sea posible en el asiento y ponga su cuerpo en posición fetal con su cabeza tan abajo como le sea posible; cubra y proteja su cabeza con sus brazos y manos.

5) Trate de mantener el control emocional. Un accidente de camión es espantoso pero trate de hacer lo mejor posible para mantener la calma. El perder el control puede generar que cometa errores que puedan ocasionar una fatalidad. Trate de evitar el choque hasta el último momento y luego haga todo lo posible para sobrevivir el choque. Háblese durante el choque y respire lentamente para mantener la calma.

Mayo 11, 2010

Qué Es Lo Que Puede Esperar de su Abogado Después de un Accidente de Camión

Si usted ha estado involucrado en un accidente de camión y ha sufrido serias lesiones personales tales como lesiones de la médula espinal o ha perdido a un ser querido en el accidente, usted debe contactar lo antes posible, a un buen abogado de lesiones personales en el estado de la Florida. Muchos abogados lo pueden visitar en el hospital para discutir sobre el accidente.

Muchos pacientes evitan hablar con los abogados y generalmente esta renuencia se debe a que no cuentan con la información necesaria. Muchos pacientes asumen que no necesitan a ningún abogado porque la compañía de seguros se encargará de los gastos asociados con el accidente. De hecho, muchas personas piensan que no necesitan un abogado porque no tienen ninguna intención de demandar. Sin embargo, es muy importante que recuerde que un abogado hace mucho más que solo representarlo en la corte. Después de un accidente de camiones, un buen abogado de lesiones personales de la Florida, es esencial y le puede ayudar con lo siguiente:

1) Investigar el accidente. Muchos abogados trabajan con investigadores privados, especialistas en la reconstrucción de accidentes, y otros profesionales para determinar las causas exactas de su accidente de camión. Esto es vital ya que le asegurará que usted no sea culpado injustamente por un accidente que no fue su culpa.

2) Prevenir accidentes similares. Si usted ha sido lesionado en un accidente de camión, la investigación realizada por un abogado puede revelar fallas mecánicas del camión, errores del conductor y problemas con las prácticas de la compañía. Los abogados pueden ayudarle a descubrir condiciones peligrosas y los riesgos que pueden generar más accidentes. En muchos casos, los abogados son capaces de hacer que las personas responsables por el accidente respondan por el accidente y esto puede ayudar a que se produzcan cambios para generar mayor seguridad y para prevenir otros accidentes y lesiones.

3) Obtener atención y asesoramiento de calidad. Los abogados le ofrecen ayuda para obtener recursos. Debido a que los abogados de lesiones personales, de la Florida, trabajan con las victimas de los accidentes, cuentan con el conocimiento sobre los recursos disponibles en su área que le pueden ser de utilidad. También le pueden ayudar a encontrar ayuda mientras se recupera del accidente. Si usted recibe un gran asentamiento, un abogado puede asesorarlo en cuanto a como manejar su dinero para que se incremente. Pueden incluso recomendarlo para que usted hable con un especialista de bancos para salvaguardar su liquidación.

4) Evaluar el impacto del accidente. Después del accidente, las compañías de seguros, establecen un valor sobre las lesiones sufridas en el accidente. Un abogado puede ayudarle para que usted consulte con especialistas médicos y de salud mental quienes podrán documentar adecuadamente el trauma y las lesiones físicas que ha sufrido por causa del accidente.

5) Negociar con las compañías de seguros. Aun cuando usted tenga cobertura de su seguro, las compañías de seguros, por lo general, están renuentes a pagar el total de la cobertura a la que usted tiene derecho. Algunas de estas compañías, lo culpan a usted y le niegan los beneficios. Otras de ellas, tratan de presionarlo para que acepte un acuerdo muy bajo que no cubre todos los gastos médicos. Los abogados cuentan con la experiencia necesaria para negociar y para asegurarle que usted reciba un acuerdo justo. Generalmente, esto significa la diferencia entre recibir atención médica de calidad. Es por ello, que llamar a un abogado de lesiones personales del estado de la Florida, es lo primero que usted debe de hacer después de haber sufrido un accidente de camión.

Abril 22, 2010

Los Clientes Pueden Prevenir Accidentes Camioneros

Los accidentes camioneros acaban con muchas vidas cada año, así como también ocasionan lesiones en la espina dorsal, heridas en la cabeza, amputaciones, quemaduras, y otras lesiones serias. Todos tenemos la obligación de ayudar a prevenir esta clase de accidentes. Los empresarios que contratan a los conductores deben asegurarse de que éstos hayan contado con un buen entrenamiento, que estén descansados y que cuenten con la experiencia suficiente para realizar el trabajo. Las empresas camioneras pueden prevenir accidentes al asegurarse de que sus camiones se encuentren en buen estado. Así mismo, los conductores puede prevenir un choque al ser más cuidadosos cuando se encuentren cerca de un camión.

Sin embargo, no tiene que encontrarse en la calle o involucrado en la industria camionera para hacer cambios que vuelvan de las calles un lugar más seguro para todos. Si usted es un cliente o un empresario que trabaja con camiones, puede hacer una diferencia. Cada vez que compra algún producto, es como si votara con dólares. Al presionar a las empresas para que hagan un cambio en su manera de contratar empleados, usted hace que los accidentes camioneros sean cada vez menos comunes.

Una manera de ayudar es uniéndose a un grupo de defensa. Hay un cierto número de grupos que ubican las prácticas poco seguras dentro de la industria camionera. Road Safe America y la Truck Safety Coalition son dos grupos de defensa que buscan hacer cambios en la industria camionera y trabajan para educar al público sobre asuntos relacionados con la seguridad camionera. Hay muchas maneras de apoyar a estos grupos. Puede mantenerse informado a través de sus programas de educación o participar en las peticiones, así como también puede apoyarlos económicamente. Estos grupos son capaces de crear cambios con la simple presión que son capaces de generar.

También puede escribirle a su gobernador o representante local sobre sus preocupaciones. Si le preocupan ciertos asuntos sobre la industria camionera, o las prácticas que ésta lleva a cabo, usted puede pedir que algunos cambios sean hechos. Usted puede organizar peticiones y enviarlas a sus representantes políticos. Recuerde que los representantes políticos fueron elegidos democráticamente para representar sus preocupaciones y puntos de vista, así que si una de sus preocupaciones trata de accidentes camioneros, no dude en escribir.

También puede ayudar a la empresa a tomas mejores decisiones sobre la elección de sus camiones. Si hace negocios con alguna empresa camionera que utilice camiones de mensajería, y nota que los conductores están tomando riesgos innecesarios, reporte este hecho ala empresa y explíquele cómo es que ese comportamiento afecta a su negocio. Si ve que los camiones en la calle conducen de manera insegura, anote las placas y contacte a la empresa dueña del camión. Evite hacer negocios con compañías que tienen malos expedientes en cuanto al mantenimiento de sus camiones, sus conductores, o en general, y hágale saber a la empresa por qué no está haciendo negocios con ellos.

Si ha sufrido una lesión personal o la pérdida de algún ser querido debido a un accidente camionero, contacte a un abogado de lesiones personales de Florida. Un abogado calificado puede ayudarlo a obtener respuestas sobre accidentes camioneros y puede asegurarse de que las empresas sean responsables en caso de que tengan un mal expediente o hayan tomado riesgos concientemente. La acción legal puede ayudarlo a que las empresas camioneras se tomen la seguridad más seriamente para evitar más tragedias en un futuro.

Abril 20, 2010

Las Fallas en los Neumáticos y Frenos Ocasionan Muchos Accidentes de Camiones

De todos los accidentes causados por fallas mecánicas, los más comunes son ocasionados por fallas en los neumáticos y en los frenos. De acuerdo con el Departamento de Transporte, el 29.4% de todos los accidentes camioneros ocurren debido a una falla en los frenos, y otra cantidad considerable de accidentes suceden debido a fallas en los neumáticos.

Las fallas en los frenos que llevan a un accidente pueden ser causadas por distintos factores. El conductor podría ser el responsable si no sabe utilizar los frenos correctamente. La empresa que se encarga de cargar el camión podría ser la responsable por no haber colocado y asegurado la carga como es debido, causando presión en los neumáticos. El dueño u operador del camión podría ser el responsable del accidente si los frenos no recibieron en mantenimiento adecuado. El fabricante de los frenos también podría ser el responsable si el accidente fue causado por una falla en el diseño de los frenos. Desafortunadamente después de un accidente, todos los involucrados tienden a culparse entre si. El fabricante de los frenos puede sugerir que la empresa camionera no dio el mantenimiento adecuado a lo frenos, mientras que la empresa puede culpar al conductor por ser agresivo, quien a cambio puede culpar a la empresa por no haber asegurado la carga correctamente. Generalmente se requiere de un abogado de lesiones personales, astuto, en la Florida para que investigue todas las causas posibles del accidente.

Hay regulaciones bastante estrictas que el gobierno tiene sobre la industria camionera. Estas regulaciones requieren que todos los camiones tengan frenos que se adhieran a los requerimientos de ajuste automático del sistema de frenos ya establecidos. Bajo las directrices federales, los frenos de los camiones deben tener una cierta fuerza de frenado (la cual varía dependiendo el peso del camión). Bajo leyes federales, los camiones deben tener un sistema de frenado que le permita frenar por completo desde un rango de 20 millas por hora (el rango depende del peso del camión). Si un camión no cumple tales directrices, la compañía dueña del camión, el fabricante de los frenos y el conductor pueden ser culpados por cualquier daño que haya resultado del choque.

Además de los frenos, los neumáticos son también una de las causas principales de accidentes camioneros. Cuando un neumático se revienta, deja largas tiras de hule en la carretera, lo cual puede ser fatal, ya que al reventarse puede que una de esas tiras se estrelle sobre otro vehículo. Los defectos en los neumáticos y el que estos se revienten puede causar que el conductor pierda el control del vehículo y choque con otros automóviles en la calle.

Los neumáticos defectuosos y la falta de mantenimiento de éstos son las causas más comunes de accidentes relacionados con neumáticos. Los neumáticos defectuosos resultan de una falla en el diseño del fabricante o una falla en el proceso de manufacturación. Muchos neumáticos son devueltos debido a distintas fallas, y al ser devueltos, las compañías camioneras deben de asegurarse que éstos no vuelvan a ser utilizados. Las empresas camioneras también deben mantener a sus neumáticos en buenas condiciones. Los neumáticos deben tener una profundidad mínima establecida por el Departamento de Transporte, así como deben de ser similares y pareados de acuerdo con su tamaño. También deben mantenerse alineados y ser repuestos cuando se desgastan.

Las compañías camioneras son responsables de asegurarse que los neumáticos reciban el mantenimiento adecuado, pero los conductores también pueden ser culpados en un accidente en caso de que no hayan reportado fallas en los neumáticos o problemas mecánicos en cualquier otra parte del vehículo. Se espera que los conductores realicen una inspección del camión y los neumáticos antes de conducirlo, si no lo hacen y ocurre un accidente, el conductor puede encontrarse parcialmente culpable.

Abril 15, 2010

Los Peatones Pueden ayudar a Prevenir Accidentes Camioneros

Generalmente los accidentes camioneros que involucran a peatones son fatales. Simplemente el tamaño del camión significa que los peatones puedan sufrir heridas fatales en la cabeza, daños internos, u otras lesiones que implican daños permanentes e incluso la muerte. Sin embargo, los peatones pueden hacer varias cosas para ayudar a prevenir un accidente camionero.

1) Ser cuidadoso al caminar cerca de camiones. Si va a caminar delante de un camión, asegúrese de hacer contacto visual con el conductor para asegurarse de que lo haya visto claramente y tenga tiempo para frenar. Si va a caminar a lado o detrás de un camión asegúrese de que el conductor lo vea por los espejos. Si usted no puede ver al conductor por el espejo, es probable que se encuentre en un punto ciego. Evite correr cerca de camiones — déle a los conductores tiempo de sobra para frenar. Tenga en cuenta que a los camiones les toma más tiempo verlo.

2) Obedezca las señales. Evite cruzar las calles cuando la luz esté roja, y evite cruzar a la mitad de la calle. Obedezca las señales de tránsito. A los camiones les toma más tiempo frenar y es probable que no logren frenar del todo si usted hace algo inesperado.

3) Reporte a los camiones inseguros. Si nota que algún conductor de camiones se comporta de manera agresiva, o está conduciendo de manera irresponsable, repórtelo. Puede tomar el nombre del camión y el número de la placa y reportarlo a las autoridades locales. Muchos camiones tienen el número 1-800 a un lado, de modo que pueda contactar al jefe del conductor.

4) Manténgase visible. El estar visible es la clave para prevenir accidentes camioneros o automovilísticos ya que los conductores podrán esquivarlo y así evitar golpearlo. Si quiere caminar o trotar de noche, use ropa reflectiva y asegúrese de mantenerse visible.

Abril 13, 2010

He Aquí Lo Que Hay Que Hacer Si Se Encuentra En Un Accidente de Camión

Todos esperan nunca necesitar de estos consejos. Encontrarse en un accidente camionero generalmente ocasiona graves lesiones o muertes. El tamaño de estos camiones asegura que cualquier choque cause daños serios. Muchos accidentes camioneros toman lugar en carreteras, donde el acelerar es uno de los factores principales y puede agravar los daños. Si se encuentra en un accidente camionero, he aquí lo que tiene que hacer:

1) Asegure una zona de seguridad. Si se encuentra en un accidente camionero, su prioridad es llevar a tantas personas como pueda a un área segura, y proteger a otras personas del peligro. Llame al 911 en caso de que alguien haya salido lastimado o algo haya bloqueado el tráfico. Si hay riesgo de incendio, mueva a todas las personas tan lejos como le sea posible, y evite que otros autos pasen. Esto puede prevenir lesiones futuras, incluyendo quemaduras.

2) Consiga ayuda médica. Cualquier persona que haya sufrido aunque sea la más leve de las heridas, debe ser atendida inmediatamente. Tenga en mente que las heridas en la cabeza aun cuando parezcan pequeñas pueden tornarse peligrosas. Obtener ayuda médica también ayuda a asegurar las evidencias en caso de que haya salido lastimado. Pida los datos del personal médico que haya asistido en su ayuda. Si es ingresado en un hospital, pida la información del doctor así como el expediente médico.

3) Reúna evidencia. En muchos casos, los accidentes camioneros eventualmente llevan a la necesidad de tomar acción legal, y en todos los casos existe la necesidad de hacer una reclamaciones a las aseguradora. Por lo tanto, debe tomar tanta información como le sea posible con respecto al accidente y con respecto a todos los involucrados. Tome fotografías de la zona del accidente, busque información sobre el conductor, la compañía camionera, y el nombre tanto del tractor como del trailer. También busque conseguir información sobre cualquier testigo posible.

4) Dar seguimiento a la evidencia. Si se encuentra herido, comience un diario para documentar tanto los gastos médicos como otros gastos relacionados al accidente (asegúrese de guardar todos los recibos). En su diario también anote cómo sus heridas le afectan en su vida diaria. Tomé fotografías de sus heridas conforme pase el tiempo. Toda esta información puede ser utilizada por sus abogados.

5) Contacte a un abogado calificado de lesiones personales en Florida. Si un accidente camionero resulta en una muerte, la policía tendrá investigadores que reúnan evidencia. Si usted sufrió una lesión o una pérdida, es importante que contacte a un abogado tan pronto como sea posible. Mientras se recupera de la pérdida, su abogado puede trabajar para investigar el accidente y puede defender sus derechos. Nunca firme nada después de un accidente a menos de que haya hablado con un abogado primero.

Abril 8, 2010

Las Reglas Sobre el Horario de Servicio Afectan el Índice de Accidentes Camioneros

Durante estos últimos años, el congreso, así como el gobierno estatal, han pasado una considerable cantidad de tiempo discutiendo las regulaciones sobre las horas de servicio de las empresas camioneras. Este asunto es muy importante porque la fatiga de los conductores ha sido relacionada con muchos accidentes camioneros. El que el gobierno estatal y federal se preocupe por las horas de servicio es importante, ya que asegura que los conductores obtengan el descanso adecuado al conducir.

Sin embargo, los debates sobre las horas de servicio son controversiales. Decidir el número óptimo y exacto de horas por conductor es difícil. También, las empresas camioneras quieren que sus conductores sean capaces de conducir por largos periodos de tiempo para generar utilidades, así como los conductores también quieren conducir por más tiempo para lograr un mejor sueldo. Según algunos expertos, reducir las horas de servicio a su mínimo puede tener efectos contraproducentes, ya que ocasiona que los conductores pasen más tiempo en la calle para completar la entrega, y este extenso periodo de tiempo en la calle puede incremental la fatiga del conductor. Así mismo, pocas horas de servicio pueden contribuir a más retrasos así como a un incremento en el costo para los clientes.

El reglamento sobre las horas de servicio limita la cantidad de horas y la distancia que un conductor puede conducir. El reglamento también requiere que los conductores mantengan registros para asegurarse de que cumplan las horas de servicio requeridas. La función de las horas de servicio es asegurarse de que los conductores gocen de un descanso adecuado y no sean presionados para conducir sin haber tomado un descanso. La idea es reducir los accidentes camioneros y las lesiones personales causadas por una de las mayores causas de fatiga en los conductores: largas horas detrás del volante. Ya que las reglas sobre las horas de servicio aplican para todos los conductores y empresas camioneras, éstas no tienen por qué preocuparse de la competencia por conceder a sus conductores más tiempo de descanso.

Las reglas sobre las horas de servicio no sólo incluyen el tiempo de manejo, sino todas horas de trabajo. De acuerdo con la National Highway Traffic Administration, un conductor de camiones está cumpliendo con sus horas de servicio y se encuentra ejerciendo su trabajo en cualquier terminal, planta o facilidad que pertenezca a la terminal de camiones. Un conductor también se encuentra ejerciendo su trabajo y cumpliendo con sus horas de servicio al conducir, al inspeccionar su camión, al llenar el tanque de gasolina, lavar su camión, al pasar tiempo en la cabina (no incluye las horas de sueño), al ocuparse de un camión descompuesto, al completar cualquier papeleo relacionado con el camión, al cargar y descargar. El conductor también cumple con sus horas de servicio al supervisar o atender a un camión, al hacer las pruebas de drogas y alcohol, al conducir un auto de la compañía, y al recibir u ofrecer un entrenamiento. Así mismo, un conductor de camiones está limitado en las horas de servicio de trabajo cuando está trabajando para cualquier empresa de autotransporte —aún cuando su trabajo no incluya conducir un camión— y al realizar un trabajo pagado para cualquier otra persona. Estas reglas aseguran que los conductores no se cansen por realizar trabajos adicionales, aunque estén relacionados con el trabajo.

Las reglas sobre las horas de trabajo afectan a todos. Estas reglas afectan qué tan rápida es la entrega de los productos al ordenarlos y el costo de los mismos. Más importante aún, las reglas sobre las horas de servicio aseguran que el conductor de camiones que se encuentre a su lado en la calle haya descansado el tiempo suficiente, de modo que es menos probable que represente una amenaza. Todos debemos mantenernos informados sobre estas reglas y trabajar para asegurarnos que todas las empresas camioneras de adhieran a estas regulaciones.

Si ha sido víctima de un accidente camionero y piensa que la negligencia fue una de las causas, contacte a un abogado calificado de lesiones personales en Florida inmediatamente. Aún cuando no esté seguro de las causas del accidente, un abogado de la Florida puede contratar investigadores que le den la respuesta que busca. Un buen abogado de lesiones personales puede aconsejarle y hacerle saber sus derechos y puede asegurarse de que cuente con la protección y la ayuda a la que, por ley, tiene derecho.

Abril 6, 2010

Identificando Camiones Inseguros

Es posible que usted vea pasar a diario camiones peligrosos que pueden causar accidentes que ocasionan muertes o lesiones personales permanentes. ¿Sabe usted cómo identificar a un camión poco seguro? El poder identificar camiones y conductores poco seguros y poder mantener su distancia de éstos puede prevenir un accidente. He aquí lo que tiene que buscar:

1) Cuando un trailer se mueve de lado a lado de manera peligrosa. A un camión sobrecargado se le pueden reventar las llantas y puede perder el equilibrio o sufrir de otras fallas mecánicas como llantas defectuosas. Si los vagones del trailer no están bien unidos o si la carga no está correctamente asegurada, el camión podría causar un serio accidente. Un trailer que se mueve excesivamente de lado a lado puede obstruir otros carriles e incrementar el tráfico.

2) Fugas u objetos que caen del trailer. Cualquier fuga en un trailer puede indicar que el camión no ha recibido un mantenimiento adecuado. Fugas en el cargamento indican que éste no está bien asegurado. Si las fugas son de materiales inflamables, el camión puede causar un incendio y quemaduras serias. Cualquier objeto que caiga del camión puede obstruir el tráfico y chocar contra autos que se encuentren en el camino, ocasionando accidentes automovilísticos. Siempre reporte tales incidentes.

3) Conducción agresiva. Un conductor que cambia de carril abruptamente o se mete delante de otros autos de manera agresiva puede no tener la experiencia necesaria para conducir un camión o puede estar sufriendo de furia al conducir. La conducción agresiva es extremadamente peligrosa, especialmente cuando un camión está involucrado. El tamaño de un camión comercial puede chocar y destruir por completo a los automóviles más pequeños. La conducción agresiva también puede ser señal de un conductor bajo la influencia de alguna sustancia tóxica. Reporte tales acciones inmediatamente — esto es considerado una emergencia-.

4) Cambios constantes de carril y conducir sobre dos carriles al mismo tiempo. Los camiones deben permanecer en sus respectivos carriles, ya que constan de muchos puntos ciegos y pueden chocar con vehículos que se encuentran en otros carriles. Un camión que cambia de carril constantemente u ocupa dos carriles a la vez, puede estar en las manos de un conductor en estado de ebriedad o fatiga. Esto representa una emergencia — contacte a las autoridades inmediatamente y reporte al camión.

5) Errores obvios al conducir. Si un conductor de camiones maneja muy despacio, en el lado equivocado de la calle, siguiendo a otro automóvil muy de cerca, o está cometiendo errores bastante obvios al conducir (como señalamientos incorrectos o conducir demasiado cerca de otros objetos), es posible que el conductor se encuentre fatigado o esté conduciendo bajo la influencia de alguna sustancia tóxica o ilegal. Llame a las autoridades inmediatamente, antes de que un accidente tome lugar. Al reportar al camión, usted podría prevenir un accidente por ebriedad.

Abril 1, 2010

Los Fraudes de Licencia Ocasionan Accidentes Camioneros

Estudios entre el 2003 y el 2007 revelaron que el fraude de licencias existe en al menos 24 estados. Cuando los investigadores federales se enteran de un fraude de licencia, examinan y reexaminan al resto de los conductores que hayan conseguido su licencia bajo circunstancias sospechosas. Sin embrago, los expertos piensan que hay miles de conductores no calificados que recibieron su licencia de manera sospechosas.

En muchos casos, el fraude de licencias involucra a un examinador externo que es contratado por el estado. De acuerdo con los expertos, estos examinadores son responsables de la prueba de manejo y algunos de ellos, sin escrúpulos, aceptan dinero a cambio de una calificación de aprobado. Este sistema permite, literalmente, que los conductores compren sus licencias, aún cuando no están calificados para conducir un camión. Más aún, en algunos estados, tienen una actitud muy relajada en lo que se refiere a las licencias y algunos de estos estados son incapaces de proveer a los investigadores federales las listas de los conductores con licencias.

De acuerdo con el Departamento de Transporte de E.U., los conductores que obtuvieron su licencia de manera incorrecta son un peligro en las calles. Estos conductores están operando con máquinas muy grandes que pueden causar múltiples muertes y serias lesiones personales al chocar, volcarse, o verse involucrados en otro tipo de accidentes. Los conductores sin licencia que no fueron evaluados adecuadamente y no recibieron el entrenamiento debido, cometen más errores que los conductores correctamente preparados, de modo que incrementan el riesgo de accidentes.

La agencia Federal Motor Carrier Safety Administration es la encargada de ver por la seguridad de los camiones. Esta agencia contacta a los conductores que parecen no haber sido examinados de manera correcta y que necesitan volver a ser examinados. Sin embargo, la agencia no cree que tenga la jurisdicción de quitar a estos conductores de la calle en caso de que no parezcan estar calificados. De acuerdo con los expertos, la confusión sobre las regulaciones hace que se mantenga a los conductores que son poco seguros en las calles.

En Florida, la división de licencias de manejo, depende mucho de los examinadores externos que hacen las pruebas de manejo ya que simplemente no cuentan con el presupuesto necesario para contratar examinadores privados que cumplan con la demanda de las pruebas. A finales de 1990, luego de una estafa en Illinois, el estado de Florida se vio forzado a examinar a los examinadores cuando fue revelado que, una escuela en Tampa, estaba ofreciendo licencias a cambio de dinero sin necesidad de prueba alguna. Muchos de los conductores que obtuvieron su licencia en esa escuela ni siquiera eran residentes de Florida. Aunque Florida tiene como objetivo el reforzar las regulaciones desde entonces, muchos expertos aseguran que el estado nunca podrá terminar con el fraude le licencias. Los examinadores externos son difíciles de regular debido a su gran número.

Marzo 30, 2010

El Sueldo de Un Chofer de Camiones Puede Afectar El Índice de Accidentes

De acuerdo con la OOIDA (The Owner Operator Independet Drivers Association) los choferes de camiones pasan, en promedio, 44 horas dentro de la cabina de su camión cuando éste no se encuentra en movimiento y está siendo cargado, descargado, transportado en ferry, y/ o siendo atendido. Sin embargo, muchas empresas pagan a sus choferes por millas manejadas, lo cual quiere decir que, los conductores a los que se les paga de esta manera, pasan un estimado de 44 horas semanales por las cuales no reciben pago.

De acuerdo con expertos de la industria camionera, este método de paga establece precedentes peligrosos ya que los choferes necesitan manejar constantemente para cumplir con los plazos y recibir su pago. Si no se les pagan esas 44 horas en el trabajo (el equivalente de más de una semana de trabajo), estos choferes deberán trabajar más duro para ganarse un salario que les permita vivir. De acuerdo con los expertos, este método de paga alienta a los conductores a acelerar, ya que se están esforzando para compensar todas esas horas que pasaron estacionados y por las cuales no reciben nada a cambio.

La mayoría de los choferes ganan entre $38,000 - $50,000 dólares al año y deben pasar una cantidad considerable de tiempo dentro del camión y lejos de sus familias. Una estructura de pago basada en la cantidad de horas conducidas reduce la calidad de vida de los conductores —que deben pasar más horas en la calle para ganar suficiente dinero— y los incita a acelerar para ganar más dinero.

Grupos de defensa tales como Road Safe America, entre otros, creen que a los choferes se les debería pagar por todo trabajo relacionado con conducir, no solamente por las horas manejadas. Los expertos insisten que esto reducirá las razones por las cuales los choferes sientan la necesidad de acelerar o conducir mientras se encuentren cansados, así como también ayudará a prevenir las muertes y lesiones personales causadas por accidentes camioneros.

Bajo las condiciones de pago recurrentes (por millas u horas manejadas), los choferes que se quedan rezagados debido al mantenimiento del camión o a los retrasos debido a la carga o descarga del cargamento tal vez se sientan tentados a conducir distancias más largas para ganar dinero. Después de todo, si no manejan esas horas extra, no ganarán el dinero perdido durante esas horas que pasaron estacionados. De acuerdo con los expertos, un sistema de paga más justo, -que pague a los choferes por todo lo relacionado con conducir sus camiones-, los choferes no sentirán la misma presión por “compensar” el tiempo perdido y su salario, al acelerar o conducir exhaustos.

Algunas empresas camioneras ya pagan a sus conductores por hora. Estas empresas no evalúan la eficiencia de sus choferes por las distancias recorridas, y según los abogados, esta clase de sistema genera choferes satisfechos y calles más seguras.

Marzo 25, 2010

Las Volteaduras Causan Una Gran Cantidad de Accidentes de Camiones

Grandes camiones comerciales, SUV’s y algunos autobuses tienden a voltearse debido a su bajo centro de gravedad y a la distribución de su peso. Las volteaduras de camiones comerciales causan una especial inquietud ya que son muy grandes y pueden causar muchos daños al voltearse en las carreteras. Un camión fuera de control puede causar choques, accidentes automovilísticos, daños a propiedades e incluso muertes. Muchos camiones comerciales son utilizados para transportar materiales peligrosos o inflamables. En caso de un accidente o volteadura, estos materiales pueden iniciar un incendio.

Incrementar la conciencia sobre estas volteaduras ha ocasionado una preocupación adicional para los fabricantes y las compañías camioneras al tratar de prevenir esta clase de accidentes. Los fabricantes han venido desarrollando advertencias y sistemas de control para ayudar a prevenir algunos de estos accidentes. Estos dispositivos podrían volverse populares, ya que pueden ser adaptados para la prevención de volteaduras de camionetas y SUV’s.

Algunos estudios sugieren que el diseño de los camiones comerciales influye en estos accidentes, y mejorarlo podría ayudar a evitarlos. Hasta ahora, la altura, las grandes dimensiones y las cargas tan pesadas de estos camiones contribuyen a que éstos se volteen. Especialmente cuando van rápido. Está comprobado que la distribución incorrecta de la carga también causa accidentes.

De hecho, las volteaduras son una causa de los accidentes que involucran a vehículos articulados. Esta clase de accidentes causan daños de millones de dólares a la propiedad, así como una pérdida significativa de vidas cada año. En algunos casos, un error al conducir o un mal entrenamiento ha ocasionado volteaduras. Los estudios han mostrado que la velocidad que los conductores consideran segura al dar una vuelta está muy cerca al limite que causa que un camión se voltee.

Las estadísticas han demostrado que el 13% de los choques que involucraron a un vehículo pesado fueron causados por una volteadura. Casi el 3% de todos los choques en las carreteras de Estados Unidos fueron ocasionados a las volteaduras. Cada año, la NHSTA reporta 43, 200 muertes en las carreteras de América. Más o menos la tercera parte de estas muertes fueron causadas por un accidente camionero. Muchas otras personas salen con vida pero sufren durante meses o años una lesión personal tal como una lesión cerebral, quemaduras, huesos rotos, amputaciones, o lesiones en la columna vertebral.

Expertos han encontrado métodos para prevenir las volteaduras. Algunos recomiendan actuadores hidráulicos, frenos activos, alarmas y sistemas de aviso que informen al conductor de una posible volteadura y que estén aprobados por algún experto. Aunque muchos expertos esperan un sistema de prevención y aviso eficaz, los fabricantes de tales sistemas están siendo obstaculizados por el hecho de que tal dispositivo tendría que responder a una serie muy extensa de condiciones y factores que contribuyen a las volteaduras, sin disparar una gran cantidad de falsas alarmas.

Enero 14, 2010

Señales de Alerta de los Conductores de Camiones que son Peligrosos

De acuerdo con The National Transportation Safety Board, la falta de experiencia al conducir, un entrenamiento pobre, las malas decisiones al conducir (como acelerar) y la fatiga del conductor, son las causas más importantes de los accidentes de camión. Desafortunadamente, cuando uno va manejando detrás de un conductor de camión, no se sabe cual puede ser un conductor peligroso y cuál un conductor responsable y seguro. Si quiere evitar accidentes y lesiones personales, busque estas señales:

1. Lenguaje Abusivo. Si un conductor de camión le grita a los peatones u otros conductores, probablemente esté angustiado por el furor de la calle o simplemente sea un conductor agresivo. En cualquier caso, el enfocarse en el lenguaje abusivo y no en la carretera, lo hace un tipo de conductor extremadamente peligroso.

2. Actividades extras en la cabina. Los conductores de camiones que tiene muchos pasajeros en la cabina, o que se encuentran comiendo, mandando mensajes de texto, hablando por celular, o haciendo algo más mientras manejan, no tienen su completa atención en la calle. Esto quiere decir que no tendrán tiempo de reaccionar para evitar un accidente. También puede ser que no estén consientes de todas las personas y todos los coches a su alrededor.

3. Conducción imprudente. Si ve a alguien manejando un camión peligrosamente, el conductor puede tener habilidades de conducción pobres, puede estar muy enojado o exaltado para manejar, o puede estar bajo la influencia del alcohol o de drogas. En cualquier caso, este conductor es peligroso.

4. Errores cometidos. Si un conductor está cometiendo errores en la calle —como manejar en el lado equivocado de la calle o no señalizar sus pasos — él o ella pueden estar manejando bajo la influencia (de drogas o alcohol) o puede estar tan cansado, que esté cometiendo errores imprudentes. También puede ser que el conductor sea inexperto o que tenga una formación muy pobre para manejar bien. Desafortunadamente, un error es todo lo que se necesita para causar un accidente muy serio.

5. Si el camión se zarandea o balancea hacia un lado de forma precipitada. Si un camión parece estar inclinándose, zarandeándose, o estar procediendo de otra manera extraña, puede ser que esté sobrecargado o que su carga no esté correctamente asegurada. Si la carga de un camión se suelta, puede estrellarse contra otros automóviles y causar lesiones graves. Un camión que está sobrecargado también puede volcarse o causar un accidente serio.

Si usted ve a un camión manejado de forma insegura, confié en sus instintos. Deténgase, déle al camión su espacio, retroceda, y en general manténgase fuera del camino del camión. Si usted cree que un conductor pueda estar manejado de forma insegura al grado de que él o ella representa un peligro, o si cree que el conductor del camión está manejando bajo la influencia (de drogas o alcohol), llame a las autoridades locales para reportar el problema.

Enero 12, 2010

El Entrenamiento de los Conductores de Camiones Puede Prevenir Accidentes

Las investigaciones han comprobado que es menos común que un conductor, con experiencia, se encuentre involucrado en un accidente. Los conductores con experiencia son simplemente mejores anticipando ciertas situaciones de conducción y reaccionando para evitar choques. Como resultado, los conductores con experiencia y sus pasajeros tienen menos probabilidades de chocar y sufrir lesiones graves, como quemaduras, lesiones en la médula espinal, heridas en la cabeza y otras lesiones.

Si usted es conductor de camiones, lo mejor que usted puede hacer es obtener un entrenamiento adicional para así familiarizarse más con su camión y las carreteras. Hay muchas maneras de obtener un entrenamiento adicional. Muchos concesionarios y fabricantes de coches ofrecen cursos de entrenamiento y manejo. Escuelas de manejo locales e institutos de conducción de camiones ofrecen cursos parciales o de actualización para conductores ya licenciados. Algunos instructores con licencia de conducción también ofrecen lecciones privadas. Por una pequeña cuota por hora, estos instructores conducirán con usted en su camión y le ofrecerán consejos y ayuda adicionales.

El obtener un entrenamiento adicional puede hacerlo, a usted, más seguro en las carreteras y puede calificarlo para obtener una cuota menor de seguro. Llame a su compañía de seguros para averiguar si puede ahorrar dinero al obtener cursos adicionales sobre la conducción de su camión. Puede encontrar que el costo de su entrenamiento adicional sea cubierto, o casi cubierto, por el ahorro en su seguro.

Hay situaciones específicas en las cuales debería buscar un entrenamiento adicional. Si se ha mudado recientemente a un área con clima diferente, por ejemplo, querrá buscar un entrenamiento adicional. Incluso manejar una camioneta en calles nevadas es peligroso si no se está familiarizado con esas condiciones. Y hasta un área nueva montañosa puede representar un reto hasta que aprenda a como responder apropiadamente.

Si ha estado en un accidente serio tal vez también quiera considerar un entrenamiento adicional para reforzar su confianza y su nivel de habilidad. La timidez detrás del volante también representa un peligro, así que si se encuentra nervioso en su camión después de un accidente, considere un entrenamiento adicional. El entrenamiento adicional también puede ayudarlo a enfrentar algunas de las cuestiones y hábitos que pudieron causar el accidente en primer lugar.

Si tiene un camión nuevo, si es la primera vez que tiene uno, si apenas está empezando a manejar camiones, o si ha comprado un camión nuevo significativamente diferente a su modelo anterior, el entrenamiento lo ayudará a sentirse cómodo detrás del volante y le enseñará a cómo reaccionar apropiadamente en su nuevo vehículo. No querrá esperar hasta encontrarse en una situación difícil para aprender a manejar su camión.

Enero 7, 2010

Encontrar un Buen Abogado para Casos de Accidentes de Camiones

Si usted ha sufrido algún accidente de camión, es posible que haya perdido a un ser querido, que haya lidiado con un daño a su propiedad, sufrido de quemaduras, heridas en la cabeza, lesión en la médula ósea, o bien una amputación. Es por ello que usted necesitará ayuda al negociar con los proveedores de seguros para conseguir una solución que lo ayude a pagar sus cuentas médicas, los ingresos perdidos, y otros gastos. El abogado correcto puede ser invaluable. Para encontrar un abogado calificado de lesiones personales en Florida, asegúrese de:

1) Encontrar un abogado que tenga experiencia con accidentes de camiones. Un buen abogado estará feliz de hablarle sobre previos accidentes camioneros y sobre los asentamientos en los que fue capaz de ayudar a la gente. Busque un abogado que haya trabajado con casos similares al suyo, pues esto asegurará que tenga la experiencia necesaria para ayudarlo.

2) Encontrar a un abogado con buenos equipos de investigadores. En un caso de accidentes de camiones, su abogado deberá investigar todas las causas posibles del accidente para poder determinar quién es culpable. Por lo tanto, necesitará un abogado que sea experto en investigar estos casos.

3) Buscar un abogado altamente recomendado. Pida a su abogado que le proporcione testimonios o referencias de clientes previos que estuvieron satisfechos con el servicio que recibieron y con el bufete de abogados. O bien, pídale a su familia o sus amigos que le recomienden un buen abogado de lesiones personales.

4) Buscar a un abogado de confianza. Busque a un abogado de lesiones personales en Florida que le ofrezca una consulta inicial gratis. Esta puede ser una buena manera de ver si se siente cómodo y se entiende con su abogado. Encuentre a un abogado con el que se sienta cómodo, ya que deberá confiarle hechos e información personal.

5) Entender lo que un abogado puede hacer por usted. En Florida, un abogado calificado de lesiones personales puede representarlo si ha sufrido una lesión o una pérdida como resultado de un accidente de camión. Aunque no quiera demandar ni irse a la corte, un abogado puede investigar las causas del accidente y puede negociar con proveedores de seguros en su nombre. Su abogado también puede asegurarse de que usted obtenga una solución justa que cubra todos sus gastos médicos e incidentales.

Enero 5, 2010

Los Camiones Reducen la Visibilidad lo Cual Puede Ocasionar Accidentes de Automóviles y Camiones

Los camiones son vehículos de gran tamaño que generalmente ocupan mucho espacio. Como resultado, pueden bloquear la vista de la calle y de posibles obstáculos en el camino. Esto hace que sea más difícil evitar un accidente. Los accidentes de camiones pueden causar lesiones personales serias e incluso muertes, de modo que querrá mejorar su visibilidad para mantenerse a salvo. He aquí como hacerlo:

1. Mantenga su distancia. Déle al camión más espacio. Ir muy cerca de un camión es extremadamente peligroso, ya que no tendrá el tiempo suficiente para detenerse si el camión frena inesperadamente. Si un camión lo sigue demasiado cerca, el camión tal vez no sea capaz de detenerse si usted tiene que frenar de pronto. Tenga en mente que, si usted se encuentra detrás de un camión, tal vez no sea capaz de ver los obstáculos que se encuentran delante de éste.

2. Evite rebasar a un camión si no sabe lo que hay delante. Si no puede ver lo que rodea al camión, no pase a menos que sepa lo que se encuentra adelante. Si un camión se detiene y usted lo rebasa, usted puede causar un accidente peatonal- si es que el camión se detuvo para dejar pasar a un peatón- ya que usted no podrá ver a la persona cruzando la calle.

3. Sea extra precavido en la noche o cuando haya mal tiempo ya que cuando la visibilidad es mala, los camiones pueden bloquear la visibilidad aun más. Además, cuando hay mal tiempo, a los camiones les puede costar más trabajo frenar. Mantener su distancia puede ayudarle en estos casos.

4. Tenga cuidado con las luces de los camiones por las noches ya que los camiones son más altos y los faros pueden brillar a la altura de sus ojos, ocasionando que sea más difícil la visibilidad. Intente cambiarse de carril o detenerse hasta que pase el camión para que pueda ver bien.

5. Baje la velocidad y mantenga su distancia en condiciones peligrosas o cuando necesite mayor visibilidad. Si está pasando por una zona de construcción o cerca de una escuela, por ejemplo, la mala visibilidad causada por los camiones puede ser mortal. Un peatón podría aparecer de la nada. Mantenga una buena distancia para que su visibilidad sea buena.

Diciembre 31, 2009

Armar un Kit de Emergencias para Accidentes de Camiones

Con surte, nunca tendrá accidentes con su camión. Sin embargo, si tiene un accidente, querrá tener todo el equipo necesario, y a la mano, para ayudar a cualquier persona que salga lesionada y para contar con los recursos para poder defenderse legalmente. He aquí lo que necesita en caso de un accidente y en su kit de emergencias:

1. Pluma, papel y cámara. Poco después del accidente, comience a documentarlo. Querrá obtener la información de los otros conductores involucrados, así como también necesitará los nombres de los testigos y la información para contactarlos. El tomar fotos de la escena puede ayudar a su abogado a hacer una reclamación si su caso termina en la corte. Incluso una cámara desechable barata puede ayudarlo a captar información que pudiera ser importante al momento de negociar con las compañías de seguros.

2. Bengalas y luces. Si su accidente de camión sucede de noche, las bengalas pueden ayudarlo a alertar a otros conductores de los obstáculos en la calle. Así mismo, una linterna o cualquier otra luz pueden ayudarlo a evaluar mejor la situación.

3. Un kit de primeros auxilios y mantas. Los accidentes de camiones pueden causar lesiones personales muy serias, incluyendo heridas en la cabeza y graves discapacidades permanentes. Un kit de primeros auxilios puede ayudar a las personas que se encuentren en la escena del accidente e incluso pueden salvarles la vida. Es especialmente útil si se familiariza con su kit antes de colocarlo en su camión. Saber como usar un kit de primeros auxilios será de gran ayuda en una emergencia. Además de su kit, asegúrese de tener mantas en su camión, éstas son importantes en caso de que alguien, en la escena del accidente, se encuentre en shock. Las mantas también son efectivas si su camión se descompone en clima frío.

4. Documentación. Mantenga la información del seguro, copias de su identificación y el nombre de un abogado de lesiones personales de confianza en su camión. Si sufre un accidente de camión, no querrá estar buscando números telefónicos ni papeles importantes.

5. Agua y comida. Durante la noche o con mal clima, puede tomarle tiempo a la grúa o al personal de rescate, encontrarlo, especialmente si su camión se descompone cuando hay mal clima. Tener comida y agua a la mano asegurará su comodidad mientras espera.

Diciembre 29, 2009

La Falta de Sueño es una de las Causas más Importantes de Accidentes de Camiones

El no dormir es una causa importante de los accidentes de camiones comerciales. Tener sueño al manejar siempre es peligroso. Disminuye las reacciones del conductor e incluso puede causar que se quede dormido. Para un montacargas esto es aún más peligroso. Debido a su tamaño, los camiones pueden causar un daño mucho más grave en un choque. Los camiones también requieren más tiempo para frenar o dar vueltas. Un conductor de camiones con sueño puede causar un accidente peatonal, un accidente de auto, y mucho daño.

Desafortunadamente, el trabajo como conductor de camiones comerciales puede fomentar la falta de sueño ya que pasan mucho tiempo sentados. Poco aire y la falta de ejercicio pueden impedir un sueño profundo. Más aun, los conductores de camiones generalmente trabajan durante un horario singular, lo cual puede interrumpir el ritmo natural del cuerpo y dificultar aún más el sueño. Finalmente, algunos conductores manejan grandes distancias por mucho tiempo y por lo tanto se vuelven somnolientos en el trabajo.

La Federal Motor Carriers Safety Administración (FMCSA) ha implementado reglas sobre “las horas de servicio”. Estas reglas buscan controlar el tiempo que los conductores de grandes camiones de carga, camiones comerciales y semi conductores pueden conducir antes de tomar un descanso. Las reglas permiten a los conductores trabajar turnos de 14 horas. En cada turno, a los conductores se les permite conducir durante 11 horas, después de las cuales deben descansar durante 10 horas. Además, estas reglas estipulan que los conductores no deben manejar más de 60 horas en un periodo de 7 días, o bien 70 horas en un periodo de 8 días. Una vez que el conductor haya tenido 34 horas de descanso, este periodo de tiempo se restablece. Las reglas se establecieron para asegurarse de que los conductores tengan un descanso adecuado y que no manejen más de lo científicamente seguro.

Sin embargo, muchas asociaciones sin fines de lucro piensan que estas reglas no son suficientes para mantener a los somnolientos conductores fuera de las carreteras. Grupos como Truck Safety Coalición, Advocates for Highway and Auto Safety, Public Citizen y the International Brotherhood of Teamsters connotan que las reglas de la FMCSA no aseguran el descanso suficiente para los conductores ni toman en cuenta el hecho de que a varios de ellos se les dan incentivos financieros para violar estas reglas.

Muchos grupos insten que los camiones debieran tener cajas negras que les impidan seguir avanzando si llevan manejando mucho tiempo. De acuerdo con la National Highway and Traffic Safety Adiministration, más de 100,000 accidentes al año son causados por la falta de sueño. Los grupos encuentran que los conductores y las compañías que violan estas reglas deberían ser culpadas.

Diciembre 24, 2009

Los Accidentes de Montacargas son un Tipo Común de Accidentes de Camiones

Los montacargas son una parte importante en la construcción de varias calles, proyectos de construcción, y entornos de trabajo. Aunque muchos operadores de montacargas están entrenados y operan sus máquinas con seguridad, los accidentes de montacargas causan lesiones personales serias cada año. Los montacargas pueden rodar, chocar con otros vehículos o causar accidentes peatonales. Estas máquinas pueden causar quemaduras, huesos rotos, heridas en la cabeza, lesiones en la médula espinal e incluso muertes.

Durante el mes de Septiembre se ve una desproporcionada cantidad de accidentes causados por montacargas. De hecho, en este mes hay más accidentes causados por montacargas que en ninguna otra época del año. Durante el año, más de una persona muere al día o necesita atención médica debido a un accidente de montacargas. Durante el mes de Septiembre, esta tasa de accidentes casi se duplica. Como resultado, la Asociación de Camiones de Montacargas está organizando una campaña de seguridad de montacargas para la semana del 21 al 27de Septiembre.

SG World estará trabajando con la Asociación de Camiones de Montacargas para ofrecer juicios gratuitos y campañas para hacer conciencia. Además esta asociación planea organizar otras actividades para que los peatones y los empleados estén más seguros cuando se encuentren cerca de un montacargas. De acuerdo con esta asociación hay muchas cosas que los empleados puedes hacer para prevenir los accidentes en el trabajo:

1. Mantener buenas pistas tanto visuales como auditivas. Es importante que los montacargas sean visibles y fáciles de oír en todo momento, especialmente cuando hay mal tiempo y en áreas donde pueda haber peatones caminando. Bandas reflectivas, alarmas audibles, luces, y otras señales pueden alertar a la gente cuando un montacargas se está moviendo.

2. Contar con una buena señalización. Empleados deteniendo señales que indiquen trabajos de construcción es una buena manera de asegurar que haya otro par de ojos pendientes de la construcción. Los empleados pueden sostener letreros y dirigir el tráfico, pero también pueden asegurarse de que ningún peatón o conductor tome riesgos innecesarios al pasar cerca de un montacargas.

3. Educar a los trabajadores. Asegúrese de que los operadores tengan el entrenamiento y la experiencia necesaria para trabajar con la maquinaria más reciente. También, asegúrese de que los demás empleados sepan como salir del camino y como trabajar con seguridad cerca de un montacargas.

4. Ejecutar frecuentes revisiones mecánicas y visuales. El mantenimiento regular de los montacargas asegurará que no haya accidentes. Adicionalmente, ejecute revisiones antes del turno de trabajo para evitar accidentes. Cualquier asunto o problema mecánico debería ser resuelto inmediatamente.

Diciembre 22, 2009

¿Qué Puede Hacer si se ha Producido Daño a la Propiedad Debido a un Accidente de Camión?

Cada año, los accidentes de camiones causan muchas muertes trágicas, lesiones personales, incluyendo huesos rotos, heridas en la cabeza, cicatrices, lesiones en la médula espinal, y otros traumas severos. Mientras que éstos son indudablemente las consecuencias más serias en un accidente camionero, en algunos casos el tamaño y fuerza del camión también puede causar daños a la propiedad.

Aunque no tan devastador como la pérdida de una vida o una lesión personal, el daño a la propiedad puede ser muy costoso. Algunos de los casos más comunes de daño a la propiedad debido a accidentes camioneros incluyen:

1. Daños a una residencia. Cuando el conductor pierde el control, el camión puede llegar a salirse de la calle y estrellarse contra una residencia. Tal colisión puede causar un serio daño estructural y lesionar a cualquier persona que se encuentre dentro de la residencia en el momento.

2. Daños a un negocio. Si un camión se sale de la calle, puede estrellarse sobre los anuncios o el escaparate de una tienda. Dado que la mayoría de los negocios están ubicados más cerca de la calle que las residencias, el daño puede ser más extenso. Los negocios pueden perder su producto en existencia y su ingreso mientras cierran para reparar los daños. Además, cualquier empleado o cliente que se encuentre dentro del negocio y que haya sido lastimado en el momento del accidente, puede entablar una demanda legal.

3. Daños a un automóvil. Si un camión y un automóvil chocan, con frecuencia, el auto es el que resulta seriamente dañado. En muchos casos, el automóvil es aplastado y tiene que ser reemplazado por completo ya que en algunos casos, el trabajo de reparación para poder conducir el auto de nuevo, resulta demasiado costoso.

4. Efectos de los daños personales. Cualquier artículo — tal como una computadora portátil, cámara digital o celular — dentro del automóvil en el momento del accidente, es propenso a ser seriamente dañado y es necesario que sea reemplazado.

5. Daños causados por fuego o químicos. Si un camión carga químicos inflamables o peligrosos en el momento del accidente, estos químicos pueden derramarse después del choque, causando un daño extenso y la evacuación del área debido al fuego. Una simple evacuación puede costarle una significante pérdida a los negocios locales.

Reemplazar objetos dañados y reparar propiedad dañada luego de un accidente generalmente lleva tiempo así como una gran cantidad de dinero. Si su propiedad fue dañada durante un accidente de camión, contacte a un abogado de lesiones personales. Él o ella pueden ayudarlo a buscar la ayuda a la que por ley usted tiene derecho. Esto le ayudará a que su propiedad sea restaurada. Sin la ayuda de un abogado, usted tal vez tenga que pagar los daños de su propio bolsillo.

Diciembre 17, 2009

¿Qué hacer si Sospecha que su Camión de Alquiler no es Seguro?

Cada año, los conductores sufren serias lesiones en la cabeza, huesos rotos, lesiones cerebrales, lesiones en la médula espinal y otras heridas graves al manejar camiones de alquiler. Reportes informativos e investigaciones sobre las empresas de camiones de alquiler han encontrado que algunas de estas empresas no son tan cuidadosas como deberían serlo en cuanto a la seguridad. Si usted necesita un camión de alquiler, a continuación encontrará algunos pasos que deberá tomar en cuenta en caso de no estar seguro sobre la seguridad de un camión:

1. Pruebe antes de conducir. Antes de conducir fuera del lote de renta, inspeccione el camión por fuera con el agente de alquiler y luego pídale que maneje alrededor del lote con usted. Esto le dará la oportunidad de notar cualquier problema con el camión y le permitirá preguntar cualquier duda que tenga antes de conducir el vehículo. Si nota algún problema, busque otra compañía de camiones de alquiler. Una vez que haya manejado por el lote, visite a un mecánico de confianza para que inspeccione el camión, solamente para asegurarse que es seguro.

2. Pida una verificación sobre la seguridad del camión. Pida a la agencia de alquiler una prueba del último mantenimiento y la última inspección del camión. La agencia de alquiler debería informarle sobre la fecha de la última prueba de mantenimiento del camión y lo que ésta incluía.

3. Si nota algo inusual, llame a la compañía de alquiler inmediatamente. Si nota un comportamiento extraño mientras conduce el camión, llame a la compañía de alquiler en ese momento para reportar el problema y pedir asistencia.

4. Visite a un mecánico. Si nota algo inusual en el movimiento del camión, diríjase inmediatamente a un taller mecánico. Esto le asegurará una prueba del problema en caso de que se ocasione una disputa con la compañía de alquiler. Generalmente, la evidencia sobre problemas mecánicos ejerce presión sobre a la compañía de alquiler de modo que ésta le ofrezca asistencia cuando la necesite.

5. Niéguese a manejar más lejos. Si hay algún problema con el camión, o sospecha que el camión no es seguro, no maneje más lejos con el vehículo. Si sospecha que algo está mal y aún así continúa manejando, puede ser considerado parcialmente responsable de cualquier accidente que ocurra.

6. No conduzca un camión que sea peligroso para usted. En algunos casos, el camión puede estar en buenas condiciones, sin embargo, el hecho de que uno no sea apto para manejarlo es peligroso. Si no está calificado para manejar un camión o no siente que pueda operar el vehículo con seguridad, no lo conduzca. Incluso si el camión tiene un buen estado mecánico, puede causar un accidente.

Diciembre 15, 2009

Los Accidentes de Camiones Cisterna son una Preocupación Debido a su Carga

Todos los accidentes de camiones tienen el potencial de ser devastadores. Incluso los accidentes de pequeñas camionetas de entrega pueden resultar fatales, causando lesiones cerebrales, quemaduras, lesiones en la médula espinal y otras lesiones personales serias. Sin embargo, algunos camiones tales como los camiones cisterna, que transportan una carga líquida que frecuentemente incluye materiales peligrosos o inflamables, representan un peligro mucho mayor en un choque.

Cuando un camión cisterna choca, su carga líquida reacciona de manera muy diferente a los materiales sólidos de un camión de carga estándar. Si un camión cisterna no está lleno al borde de su capacidad, el líquido dentro puede moverse al acelerar o al dar vuelta. Esto puede causar que se mueva más y que sea más difícil mantener el control del vehículo. Cuando un camión cisterna no está lleno, no hay manera de balancear o asegurar el líquido para que éste no se mueva, lo que quiere decir que el camión es menos estable. Cuando estos camiones están llenos únicamente hasta tres cuartos de su capacidad, el peso del líquido puede moverse dramáticamente, causando que el camión pierda por completo el control y se voltee. Generalmente estos camiones continúan rodando debido al peso inestable del líquido.

En caso de un choque, los químicos dentro del camión cisterna pueden derramarse o explotar, especialmente si el casco externo del camión se daña en el accidente. Si la sustancia es inflamable, la gran cantidad de líquido en el camión puede ocasionar fuego masivo y poner a muchas personas en peligro mortal o causarles quemaduras muy graves. Si el camión cisterna lleva líquidos inflamables como gasolina, puede quemar a tan altas temperaturas que puede destruir puentes, calles o pasos a desnivel. También puede consumir a cualquier vehículo o persona que se encuentre en su camino.

Un camión cisterna que se incendia después de un choque puede causar una reacción en cadena de accidentes y lesiones. Dado que el incendio puede destruir carreteras e infraestructuras, otros vehículos no involucrados en el choque inicial pueden manejar inadvertidos a través de la zona dañada y causar otro accidente automovilístico. Así mismo, las flamas del accidente inicial pueden expandirse hacia otros camiones llenos de carga inflamable u otros vehículos.

Los estados tienen reglas muy estrictas sobre el peso límite que pueden llevar los camiones de carga. Desafortunadamente, los líquidos son difíciles de pesar ya que diferentes líquidos tienen distintas densidades. La mayoría de las compañías camioneras calculan el peso de su carga basados en el peso del agua, lo cual puede causar una sobre sobrecarga severa cuando el líquido es muy denso. Un camión cisterna con exceso de peso puede ser extremadamente peligroso y con un alto riesgo de accidentes.

Las compañías camioneras que transportan líquidos peligrosos o inflamables deben adherirse a ciertas regulaciones tales como solamente poder transportar estas sustancias en ciertas carreteras. Las compañías camioneras también deben asegurarse que los conductores encargados de tan peligrosas cargas tengan un entrenamiento especial y sean puestos a prueba antes de obtener su licencia de camiones comerciales. Cualquier compañía camionera que descuide el seguimiento de estas regulaciones puede ser responsable e incluso ser acusado en caso de un accidente.

Octubre 1, 2009

El Entender las Causas Más Comunes de Accidentes de Camiones Puede Ayudarlo a Evitar un Accidente

Cada año los accidentes de camiones causan fatalidades devastadores y lesiones serias incluyendo: lesiones cerebrales, huesos rotos, amputaciones, quemaduras y más. Aun cuando existen diferentes razones, algunas de las causas más comunes en los accidentes de camiones son:

1. Volteaduras. Debido a que los camiones son altos y pesados, pueden voltearse muy fácilmente y causar más lesiones que el accidente por si solo. El manejar cerca de las zanjas y las orillas de las carreteras puede causar que los camiones se volteen fácilmente ocasionando un accidente. La carga mal distribuída en un camión, también puede ocasionar que el camión pueda voltearse.

2. Aplastamiento. Si usted trabaja con grúas, es esencial que bloqué la carga que se está elevada de manera que ésta no caiga sobre usted y lo aplaste.

3. Colisiones. Errores al manejar, conducir a exceso de velocidad, y perder el control del camión pueden causar accidentes o colisiones con otros camiones, coches o con objetos inanimados.

4. Camiones sobrecargados. Los camiones que llevan más de la carga permitida son muy peligrosos en las carreteras. El sobrecargar un camión ejerce mucha presión sobre los frenos y llantas, y esto puede causar que los frenos o las llantas fallen. Un camión sobrecargado también es más difícil de controlar, sobretodo en las colinas. Un trailer que lleva mucha carga pesada puede fácilmente estrellarse con el camión que esta enfrente de el en una bajada o puede ocasionar que el camión pierda el control.

5. Manjar en reversa. Los expertos aseguran que hasta un cuarto de todos los accidentes de camiones involucran a un conductor que al ir en reversa atropella a una persona u objeto. Desafortunadamente, los camiones tienen muchos puntos ciegos y es importante revisar cuidadosamente que no haya nadie atrás del camión al ir en reversa.

6. Problemas de carga en los camiones. El poner la carga de manera incorrecta en un camión o el no asegurar la carga adecuadamente puede causar que los objetos se caigan del trailer y esto puede resultar en un accidente. Un camión cuya carga ha sido puesta de manera incorrecta es más difícil de controlar y esto puede causar un accidente.

7. Peso mal detenido. Si un camión no tiene su carga asegurada adecuadamente, el peso de la carga se moverá en las vueltas y curvas. Especialmente, las malas condiciones de tiempo, pueden facilitar que se pierda el control del vehículo. En muchos casos cuando la carga del camión se mueve de un lado a otro puede ocasionar un accidente o que el camión se volteé.

8. Fallas mecánicas. Los camiones que tienen defectos o que no son mantenidos adecuadamente pueden fácilmente dar un mal funcionamiento. Debido al tamaño del camión, un defecto o falla mecánica en la carretera, puede ser fatal para los conductores y para los pasajeros de los autos que estén cerca.

Septiembre 29, 2009

Prevenir Accidentes de Camiones de Mudanza

Los accidentes de camiones de mudanzas pueden ser devastadores. Debido al tamaño de los camiones, un accidente de este tipo puede causar fatalidades tales como: lesiones de la médula espinal, huesos rotos, daño a la propiedad, lesiones cerebrales, y otras lesiones serias. Desafortunadamente, muchas familias que deciden rentar camiones para realizar sus mudanzas no están familiarizadas con manejar un camión, y esto puede hacer que los accidentes de camiones sean más probables. Siga estas sugerencias para hacer que su mudanza sea un poco más segura:

1. Rente el camión que sea adecuado para su mudanza. Antes de rentar un camión, calcule, tan preciso como le sea posible, el peso total de sus posesiones, para asegurar que el camión que piense rentar, tenga la capacidad para aguantar todo el peso de sus cosas. El sobrecargar un camión, incrementa grandemente las posibilidades de un accidente. Por lo tanto, escoja un camión un poco más grande de lo que necesita. Al mismo tiempo, no rente un camión tan grande que no se sienta cómodo con el. Al rentar un camión, escoja un modelo nuevo ya que contará con más características de seguridad y menos problemas mecánicos.

2. Asegúrese que el camión sea inspeccionado. Por lo menos lléve el camión a una prueba de manejo para asegurarse que todas las luces, frenos, y otras características del camión se encuentren en perfecto estado. Si es posible, haga que un mecánico inspeccione el camión. No todas las compañías de renta de camiones cuidan adecuadamente sus flotillas, y es por ello que ésta es la única manera de saber si su camión es seguro.

3. Familiarícese con el camión. Antes de cargar el camión y de manejarlo a su nuevo destino, lleve el camión a áreas menos pobladas para que usted pueda sentirse cómodo al manejarlo.

4. Si es posible, haga la mudanza con un amigo. Un copiloto lo puede ayudar a leer los mapas y ayudarlo con los puntos ciegos. En un camión grande, esto puede ser de gran ayuda y lo hará sentirse más seguro en la carretera.

5. Planeé su mudanza y su ruta con la máxima seguridad. Maneje cuando esté bien descansado. Trate de evitar las horas de tráfico ya que las horas con menos tráfico, son más seguras cuando está manejando un camión grande, y con el que no se siente muy cómodo. Al mismo tiempo, planeé su mudanza de manera que el trayecto de manejo sea durante el día, que es cuando existe buena visibilidad.

6. Tómelo con calma. El manejar a exceso de velocidad es una causa principal en los accidentes. En un camión cargado, un accidente a exceso de velocidad generalmente es fatal.

7. El día de la mudanza evite que haya niños en el camión. No permita que los niños juegen en el camión ya que es muy fácil que las cajas les puedan caer encima. Tampoco permita que los niños juegen cerca el camión ya que es difícil ver si hay niños cuando el camión va en reversa.

8. Empaque y amarre sus posesiones cuidadosamente. El empacar sus cosas de manera segura ayuda a prevenir daños. Una vez que el camión esté empacado con sus cajas, amárrelas dentro del camión para asegúrese que éstas no puedan moverse. Si las cajas se voltean, esto puede hacer que usted se distraiga y puede causar un accidente. El que las cajas se muevan puede causar que el peso del camión no este balanceado y esto incrementa las posibilidades de un accidente.

9. Si usted tiene mucho que mover, deje que los profesionales se encargen. Considere contratar profesionales, si usted planea mover más de lo que hay en un departamento, y tiene una gran cantidad de posesiones. Si usted tiene que rentar un camión más grande de lo que usted se siente cómodo y seguro, es mejor pagar un poco más y dejar que, por cuestiones de seguridad, las personas profesionales se encargen de la mudanza.

Septiembre 24, 2009

Accidentes de Camiones de Reparto

Los camiones de reparto desempeñan un papel importante en llevar productos a empresas y clientes. Aun cuando muchos camiones de reparto son seguros y reparten sus productos de forma segura, algunos pueden ser un peligro en la carretera. Un problema común con los camiones de reparto es que los conductores están bajo presión para entregar los productos en un tiempo determinado.

Cuando los conductores de camiones de entrega se encuentran bajo presión de tiempo, suelen cometer errores y estos errores pueden provocar fatalidades tales como accidentes de peatón, accidentes automovilísticos, lesiones personales y daños a la propiedad. Los conductores que se encuentran bajo presión, no toman el tiempo para asegurar correctamente las cargas, se pueden pasar la luz roja o conducir a alta velocidad para hacer la entrega en un plazo de tiempo específico. También pueden conducir bajo la influencia del alcohol a fin de cumplir con las cuotas. En todos estos casos, éstos comportamientos pueden causar un accidente.

Además de los conductores que conducen a exceso de velocidad, existen otros factores que pueden contribuir en los accidentes de camiones de reparto. Los camiones pueden tener defectos o pueden no estar mantenidos adecuadamente. Esto, eventualmente, ocasiona fallas en los sistemas principales, causando accidentes. En algunos otros casos, los conductores de camiones de reparto no tienen licencias adecuadas o no están debidamente capacitados para conducir un camión.

Por ley, los empleadores son responsables de los camiones de entrega y de los conductores que contratan. Si un empleador ejerce una presión excesiva sobre un conductor, ese empleador puede ser responsable si el conductor sufre un accidente que cause lesiones corporales o daños materiales. Del mismo modo, el empleador puede ser responsable si los camiones no son cuidadosamente mantenidos. El empresario también debe de tener prácticas seguras de contratación y se espera que verifique la preparación de los conductores contratados para las entregas.

Si usted ha sido lesionado o ha perdido un ser querido en un accidente de camión de reparto, es importante buscar la ayuda de un abogado en la Florida que esté calificado para tomar su caso de lesión personal. Los empleadores tienen una protección y no siempre están dispuestos a tomar responsabilidad por el accidente. Los abogados de la Florida pueden investigar las prácticas del empleador y la causa del accidente de modo que usted obtenga la ayuda que, por ley, merece.

Tenga en cuenta, además, que hay muchas normas estrictas establecidas por el gobierno federal para regular los camiones comerciales, incluyendo camiones y camionetas. La “Federal Motor Carrier Safety Administration” (FMCSA) ha establecido requisitos de entrenamiento obligatorio para los conductores, programas de prevención de uso de drogas, normas de mantenimiento para camiones, y otras normas diseñadas para mantener al publico seguro. Cuando un empleador o empresa es negligente en el cumplimiento de esas normas, usted puede ayudar a prevenir futuros accidentes de camión obligando a que la empresa sea responsable de sus actos.

Septiembre 22, 2009

Un Reciente Accidente de Camión, en la Ciudad de Nueva York, Resalta los Peligros de las Distracciones

Aún cuando sucedió lejos de la Florida, el accidente de camión que ocurrió, la semana pasada, en Lockport, Nueva York, debe de servir como recordatorio para los choferes de autobuses y camiones en todo el país. Nicholas Sparks estrelló su camión contra un automóvil y cayó posteriormente en una alberca. De acuerdo con las autoridades, al momento del accidente, el Sr. Sparks estaba hablando por un teléfono celular y mandando mensajes de texto por el otro.

Los agentes del alguacil del condado de Niágara notaron que, el señor Sparks pudo haber sido distraído al hablar y mandar mensajes de texto por el celular, al momento que chocó con un automóvil, estrellándose posteriormente contra la cerca de una casa, y cayendo en la alberca de la misma. Los pasajeros del automóvil -una niña de 8 años y una mujer de edad avanzada- sufrieron lesiones. La niña sufrió lesiones menores mientras que la mujer de edad avanzada sufrió lesiones en la cabeza como resultado del accidente.

Los cargos que el Señor Sparks enfrenta incluyen, hablar por teléfono celular al manejar, seguir muy de cerca al automóvil de enfrente, y conducir imprudentemente. Todavía no se sabe como se va a declarar, sin embargo, este caso apunta a grandes problemas que deben ser atendidos para poder prevenir este tipo de accidentes.

El papel de los teléfonos celulares en los accidentes de autos ha sido ampliamente reportado en los medios de comunicación. De hecho, algunos estados han prohibido el uso de teléfonos celulares al manejar. Muchas autoridades e incluso investigaciones han probado que existe una relación entre el uso de teléfonos celulares, los mensajes de texto, y los accidentes de autos. Los expertos afirman que los aparatos móviles tales como el teléfono celular distraen a los conductores del camino, lo cual ocasiona accidentes. El uso de teléfonos celulares hace que los conductores presten menos atención al camino y el mandar mensajes de texto hace que los conductores quiten sus ojos completamente de la carretera o camino.

Aún cuando no se ha escrito mucho sobre el uso de teléfonos celulares y los accidentes de camiones, el sentido común nos indica que, el uso de aparatos móviles mientras se está manejando un camión, es tan peligroso- y quizá más peligroso- que hablar y mandar mensajes de texto al manejar un automóvil. Un camión con carga completa puede llegar a pesar decenas de miles de libras y en las bajadas, enfrenar puede ser más peligroso. Es por ello que resulta importante que los conductores de los camiones puedan anticipar y no quitar sus ojos de la carretera.

El mandar mensajes de texto o hablar por el celular mientras se maneja un camión, puede ser mucho más letal que mandar mensajes de texto y hablar por celular mientras se maneja un automóvil. Esto se debe a que, en un accidente o choque, el tamaño y peso del camión puede causar mucho más daño que el de un auto. Los accidentes de camiones generalmente causan fatalidades y lesiones serias y permanentes. Esto es una muy buena razón para pedirle a los conductores de los camiones que se orillen antes de hacer una llamada o mandar un mensaje de texto.

Agosto 21, 2009

Accidentes de Camiones en la Florida

De acuerdo con Caminos Seguros de America (Road Safe America), un grupo de defensa que se dedica a tratar de reducir el número de accidentes de camiones en todo el país, 5000 Norte Americanos mueren cada año como resultado de los accidentes de camiones. El estado de la Florida es considerado como uno de los estados con los índices más altos de accidentes de camiones en toda la nación. Durante muchos daños, Florida ha ocupado el segundo lugar, siendo Texas el único estado con el número más alto de accidentes fatales de camiones.

Los accidentes de camiones tienen un alto índice de fatalidad debido a que un camión comercial totalmente cargado, puede pesar 20 veces más de lo que pesa un auto común. En un choque de alta velocidad, el auto y sus pasajeros pueden ser aplastados. Además de las fatalidades, los accidentes de camiones también pueden causar serias lesiones, incluyendo, lesiones de la médula espinal, lesiones cerebrales, quemaduras y muchos otros tipos de lesiones. La vida de muchas personas ha sido permanentemente devastada debido a los accidentes de camiones.

La Asociación Americana de Camiones (American Trucking Asociación) reporta que en los Estados Unidos existen mas de 3,000,000 accidentes de camiones comerciales y más de 500,000 transportistas comerciales. Cada uno de estos choferes y camiones de transporte comparten las carreteras con autos mucho más pequeños. Por ello, es importante asegurar que los transportistas y los choferes sean responsables por sus comportamientos en las carreteras y por las condiciones en las que se encuentra el camión que están manejando.

Algunos grupos argumentan que más del 30% de los camiones comerciales que están en las carreteras, llevan una carga que excede el peso límite seguro. Las penalidades, en el estado de la Florida, por violar las leyes del peso son muy bajas. En algunos casos, un camión con exceso de carga, solo paga una multa de $100. Para un camión comercial, la multa es muy pequeña comparada con la ganancia que obtendrá al llevar este exceso de mercancía.

Además del exceso de peso, a los grupos de defensa, les preocupa la velocidad que se les permite llevar a los choferes. Algunos choferes con el fin de cumplir con los plazos y para incrementar las ganancias, sobrepasan el límite de velocidad. En un accidente de camión, la alta velocidad puede causar volteaduras muy peligrosas. En un choque de un auto con un camión, la alta velocidad del camión, puede ser mortal para los pasajeros del vehículo. El grupo Caminos Seguros de America y otros grupos de defensa han buscado que se pongan reguladores de velocidad. Esto es una solución poco costosa y que puede asegurar que todos los camiones permanezcan con los limites de velocidad.

Asimismo y además de estos problemas, muchos accidentes de camiones son causados por fallas del chofer o por fallas mecánicas. A pesar de que algunos choferes son bastante responsables, hay muchos otros que no lo son y manejan bajo la influencia de alcohol o al estar cansados. Esto incrementa las posibilidades de un accidente. También, no todos los transportistas comerciales son tan escrupulosos en cuanto a las condiciones mecánicas de sus camiones. La falta de inspecciones adecuadas y de un buen mantenimiento ocasionan accidentes de camiones. Muchas cosas pueden no funcionar adecuadamente en un camión, incluyendo los frenos, las conexiones de los frenos de los remolques, luces, limpia parabrisas, espejos, cadenas y correas, los frenos de mano, la dirección del volante, el claxon, y las llantas. Cualquiera de estas disfunciones puede ocasionar un accidente.

Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente de camión, llame a Flaxman Law Group al 1866-352-9626. Nuestro equipo de abogados especializados en casos de lesiones de personales han manejado exitosamente muchos casos de accidentes de camiones y le pueden ayudar a sobre pasar los momentos tan difíciles después del accidente. La firma Flaxman Law Group, proporciona una consulta inicial, gratuita, y sin ninguna obligación. Esta consulta es una oportunidad para que uste pueda hacer las preguntas que tenga y pueda obtener asistencia legal sin compromisos y sin tener pagar grandes honorarios. Es una excelente oportunidad para que le contesten sus preguntas en los momentos en los que necesita apoyo y ayuda.

Agosto 19, 2009

Prevenir Accidentes de Camiones en el Estado de la Florida

Los accidentes de camiones en la Florida han cobrado muchas vidas. Además de fatalidades, los accidentes de camiones causan lesiones muy serias incluyendo, lesiones cerebrales, lesiones de la médula espinal, quemaduras y otras más. A pesar de que los choferes de los camiones y los transportistas son responsables de asegurar que tanto los conductores como los camiones estén seguros, existen varios factores que los automovilistas pueden hace para mantener las carreteras y caminos, en la Florida, más seguros tanto para los camiones como para los automovilistas:

1. Tome extra precaución cuando éste cerca de un camión. No es lo mismo manejar cerca de un camión que cerca de un auto pequeño. Los camiones grandes y pesados toman más tiempo en bajar la velocidad y/ o frenar. Cuando maneje atrás de un camión, considere dejar más espacio para dar oportunidad a que pueda frenar de una manera segura. No se le atraviese a un camión, ni enfrene repentinamente si está enfrente de un camión ya que es posible que ellos no puedan detenerse a tiempo para prevenir un accidente. También tome en cuenta que los camiones requieren más espacio al dar la vuelta.

2. Reporte a los camiones que sean inseguros en las carreteras. Si usted ve a un chofer que está conduciendo erráticamente, es decir, cambiándose de carril abruta y peligrosamente o manejando de manera insegura, llame a las autoridades locales de inmediato para reportar al camión. Muchos camiones tienen desplegado un número de teléfono gratuito que le permite contactar a la compañía transportista que es dueña del camión. El quitar a un camión inseguro del camino puede prevenir un accidente.

3. Escriba al congreso para promover leyes de camiones más seguras. Considere escribirle para pedir leyes más estrictas y penalidades para los camiones que no cumplan con la ley. Actualmente, los camiones que están peligrosamente pasados del peso permitido, solo tienen que pagar una pequeña multa. Pida leyes y controles más estrictos.

4. Apoye a los grupos que se dedican a promover que la industria de los camiones sea más segura. Algunos de éstos grupos ayudan a hacer conciencia sobre los accidentes de los camiones y presionan al gobierno para que cambie las leyes y regulaciones. Su apoyo ayudará a éstos grupos a que puedan pasar leyes más estrictas.

5. Nunca se ponga en el punto ciego del camión. Muchos camiones tienen puntos ciegos grandes y es posible que los choferes no puedan ver los coches que están atrás o justo al lado de ellos. Una buena regla es que si usted no puede ver al chofer, el chofer tampoco lo puede ver a usted. Si usted no puede ver al chofer, muévase del punto ciego para que el chofer lo pueda ver; asegúrese que el chofer lo esté viendo.

Agosto 17, 2009

Accidentes de Camiones de Mudanzas

El verano es una época de frecuentes mudanzas. Muchas familias se quieren mudar durante esta temporada y, antes de que inicie el ciclo escolar, para que sus hijos no tengan que interrumpir el año escolar. Los estudiantes universitarios, también se mudan antes de que empiece el semestre del otoño. Por esta razón, muchos camiones de mudanzas están en las carreteras durante los finales del verano y los principios del otoño. Este tipo de camiones van desde camionetas grandes hasta camiones inmensos y de varias toneladas que tienen la capacidad para transportar varios automóviles y todos los artículos que pudieran caber en varias casas.

Existen varios factores que pueden hacer que los camiones de mudanzas se vuelvan peligrosos y propensos a accidentes:

1. Las mudanzas hechas por uno mismo requieren que los conductores sin experiencia, manejen grandes camiones. Algunas de las compañías de camiones de mudanzas permiten que las familias renten un camión, carguen la mercancía y manejen hacia su nuevo destino. Las mudanzas hechas por uno mismo son populares porque son mucho menos costosas que contratar al personal de la mudanza. Desafortunadamente, el rentar un camión de mudanza es peligroso ya que le permite al conductor manejar un vehículo mucho más grande de lo que ésta acostumbrado. Los choferes profesionales de camiones cuentan con licencias de conducir especiales y con un amplio entrenamiento. Sin embargo, el conductor promedio, que renta un camión de varias toneladas, carece de este entrenamiento y certificación. En las carreteras, ésto puede ocasionar un accidente.

2. Los camiones de mudanzas generalmente entran a las áreas residenciales. La mayoría de los camiones que llevan productos comerciales viajan por carreteras y áreas comerciales, sin embargo, los camiones de mudanzas se mueven entre las áreas residenciales y se estacionan en las calles. Esto puede ocasionar accidentes de peatones ya que estos camiones están en áreas que son frecuentadas por los peatones.

3. Las compañías de los camiones de mudanzas no siempre le dan el cuidado adecuado a sus camiones. Aún cuando varias compañías son responsables, muchas no lo son. Muchas alegaciones legales serias se presentan en contra de las compañías que rentan los camiones de mudanzas, y las cuales no han llevado a cabo el mantenimiento adecuado en sus camiones.

4. Muchos camiones pueden ser fácilmente sobrecargados de peso. Todos los camiones tienen un límite de peso, pero frecuentemente, cuando las personas están subiendo la mercancía al camión, no cuentan con básculas para poder pesar la carga. Algunas compañías también son poco cuidadosas con los límites de peso y, un camión que está sobre cargado tiene más riesgos de voltearse o de tener un accidente.

Cuando suceden accidentes de camiones de mudanzas, los resultados generalmente son lesiones serias. El tamaño de éstos camiones asegura que, en el caso de un accidente, los peatones o los automovilistas que chocaron con el camión pierdan la vida o sufran lesiones graves. Además de esto, los accidentes de camiones de mudanzas también causan cientos de miles de dólares en daños de propiedad.

Agosto 14, 2009

Accidentes de Camiones Rentados

Durante el verano, muchas personas rentan camiones para llevar a cabo proyectos en sus casas o para mudanzas. Algunas personas también rentan camiones para ir de campamento o para ir de vacaciones. Desafortunadamente, cuando ocurre un accidente que involucra a un camión rentado, los clientes se enfrentan a serios problemas legales. Aún en casos en los que la negligencia por parte de la compañía de renta parecen evidentes, los clientes pueden llegar a tener problemas en que su reclamación sea atendida de una manera rápida y justa.

La verdad es que la mayoría de las compañías de renta prometen una experiencia sin molestias. La mayoría de las personas que rentan un camión, no tienen problemas, sin embargo, si un cliente tiene un accidente en un camión rentado, la compañía puede negarse a ayudarle. La mayoría de los conductores están cubiertos bajo sus propios seguros de manejo. Sin embargo, este tipo de seguro puede no cubrir todos los gastos de un accidente de camión. Desafortunadamente, la mayoría de los accidentes de camión, resultan en quemaduras graves, fatalidades, lesiones en la médula espinal, otras lesiones severas, daños en la propiedad, y el costo de dicho accidente puede ser inmenso.

La mayoría de las compañías de renta de camiones son grandes y poderosas. Cuentan con muchos recursos y con bastante asesoria legal. Mientras que el consumidor promedio, puede no tener estas ventajas. En algunos casos los consumidores no consideran cuidadosamente sus opciones antes de aceptar una oferta y muchos otros no están enterados de sus derechos.

Si usted ha estado involucrado en un accidente de camión rentado, es importante que usted contacte a un abogado calificado del sur de la Florida. Un buen abogado de lesiones personales lo puede ayudar a negociar con la compañía arrendadora o con su compañía de seguros. Usted podrá encontrar que, si un abogado lo ésta representando, la mayoría de las compañías de seguros y las compañías arrendadoras, están dispuestas a pagar todos los gastos que incurrieron en el accidente.

Además de esto, un abogado de lesiones personales del sur de la Florida, lo puede ayudar a descubrir cuáles fueron todas las causas del accidente de camión. Los accidentes de camiones rentados pueden ser causados por la falta de mantenimiento al camión, falta de instrucciones de cómo usar el camión, las condiciones del clima, las condiciones de la carretera, y otros factores. Los abogados trabajan en conjunto con investigadores privados quienes pueden determinar las causas exactas del accidente. Esto puede ser de suma importancia si usted ha sido culpado de causar el accidente.

Antes de rentar un camión, es importante que lea las letras pequeñas. La mayoría de los contratos de las compañías arrendadoras, tienen letra pequeña y compleja. Generalmente, los contratos estipulan que usted será responsable por los daños si maneja el vehículo en estado de ebriedad. Sin embargo, los contratos varían en cuanto a cómo se resolverán las disputas y en cuanto a qué tanta cobertura se le otorga, al consumidor, en el costo de la renta.

Agosto 12, 2009

Accidentes de Camiones de Empresas o Compañías

En todo el estado y en todo el país, muchos trabajos requieren que los empleados manejen un camión. Las compañías de transporte comercial, por ejemplo, contratan choferes de camiones para jalar mercancía en todo el país y en todo el continente. A menudo, tanto el personal de mensajería como el de entrega manejan camiones como parte de su trabajo. Los choferes de las camionetas shuttles también manejan camiones o camionetas como parte de su trabajo. Si ocurre un accidente durante el trabajo en dicho camión, las implicaciones legales pueden ser bastante complejas.

Cuando un empleado sufre un accidente de auto en el camión de la compañía, ésta queda, forzosamente, involucrada. Los accidentes de camión, por naturaleza, tienden a ser más serios que los accidentes de auto. Esto es simple y sencillamente por el tamaño y la fuerza del camión. Las lesiones cerebrales severas, los daños de propiedad, fatalidades, las lesiones de la médula espinal y otros daños son muy frecuentes en estos accidentes. Si alguien fue seriamente lesionado, la compañía dueña del camión, puede ser responsable de pagar grandes cantidades de dinero.

La responsabilidad del conductor o chofer es generalmente una consideración en este tipo de accidentes. Frecuentemente, la responsabilidad del chofer en el accidente es investigada minuciosamente. Los investigadores tratan de determinar si el chofer estaba manejando imprudentemente, o bajo la influencia de sustancias controladas, o si estaba cansado al estar conduciendo. En algunos casos, los choferes se sienten traicionados por sus empleadores ya que éstos al igual que las compañías de seguros investigan el grado de responsabilidad que tuvo el chofer. Mientras que el empleador trata de determinar la causa del accidente, algunos empleados sienten que tienen que cargar con toda la responsabilidad del accidente.

La responsabilidad de la compañía también forma parte del accidente del camión. Los investigadores pueden examinar detenidamente cómo es que la compañía le da mantenimiento a los camiones, que tan bien ha entrenado a los choferes, y las medidas que ha tomado para prevenir los accidentes. En muchos casos, tanto las empresas como las compañías de seguros pueden perder grandes cantidades de dinero, si se determina que la compañía actuó de manera imprudente con la seguridad del publico.

Otra consideración es el módulo de control electrónico (Electronic Control Module ECM). Desde los años 1990’s la mayoría de los camiones contaban con un ECM como parte de los componentes del motor. Este dispositivo es comparado muchas veces con la “caja negra” que es parte de las grandes aeronaves. El ECM graba información sobre el camión, incluyendo el promedio de la velocidad del camión, la velocidad máxima que alcanzó el camión, la cantidad de tiempo que el camión fue manejado, e información adicional. En muchos casos, el ECM puede ayudar a determinar quien es responsable.

En accidentes de camiones de empresas, los choferes que han sido empleados por estas compañías, también pueden presentar una reclamación de compensación al trabajador. En algunos casos, éstas reclamaciones pueden ser retrasadas mientras se lleva a cabo la investigación. Muchos choferes han encontrado que el contratar a una abogado es esencial para determinar exactamente que fue lo que pasó en el accidente y también para preservar sus derechos.